单位工程施工组织设计、方案

单位工程施工组织设计、方案工程名称：伦教裕成路南段道路工程工程地点：顺德新城北部居住片区区域建设单位：佛山市顺德区顺伦工程建设管理有限公司设计单位：中国瑞林工程技术有限公司承包单位：广东名大建设工程有限公司编制单位：编制人：审批负责人：编制日期：2013年8月1日审批日期：2013年8月1日目录第一章工程概况―――――――――――――--―-―第二章编制依据―――――――――――――--―-―第三章施工布署一、管理目标―――――――――――――--―-―二、技术准备―――――――――――――--―-―三、施工现场准备―――――――――――--―-―四、施工现场组织机构―――――――――--―-―五、劳动力计划――――――――――――--―-―六、施工机械计划―――――――――――--―-―七、材料计划―――――――――――――--―-八、总体进度计划―――――――――――――--第四章主要分部分项工程施工方案及施工方法第一节、道路工程―――――――――――――--第二节、道路排水工程―――――――――――--第三节、人行道、植草砖及侧石工程――――――第五章确保工程质量措施―――――--――――――第六章确保工程工期措施―――――---――――――第七章确保工程安全措施―――――---――――――第一章、工程概况一、总体概述1．本项目主要施工内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、照明工程。2．伦教裕成路及南苑东路等4条道路设计项目位于顺德新城北部居住片区区域，羊大路以南，伦教横八路以北，105国道以东，甲子路以西位置，本项目设计范围包括：1）伦教裕成路南段道路工程；2）伦教南苑东路至龙洲路30m规划纵路工程；3）伦教裕成路南段至甲子路30m规划横路工程；4）顺德区伦教街道裕成路（325国道至羊大河南边）道路工程。本项目的实施有利于提升顺德新城北部居住片区的城市空间结构，优化区域土地利用功能，提升地区生态环境，促进城市发展战略的实施，有效缓解周边日益增加的交通压力，起到改善道路路网交通状况的重要作用。二、总体平面布置设计本工程为伦教裕成路南段道路工程，包括裕成路南段以及20m规划路，裕成路南段为城市支路，设计速度40km/h；20m规划路为城市支路，设计速度为20km/h。裕成路南段北起龙洲路（G325），南至伦教横八路，路线总长758.834m，设计起讫点为KO+000~KO+683.91，道路总宽40m。20m规划路东起裕成路，西至广珠公路（G105），路线总长363.664m，设计起讫点为KO+000~KO+343.47,道路总宽20m。三、道路设计要求裕成路南段按城市支路进行设计，双向4车道，设计速度为40km/h，道路宽度为40m；20m规划路按城市支路进行设计，双向4车道，设计速度为20km/h，道路总宽20m；行车道采用水泥混凝土路面，路面横坡为2.0%；地震动峰值加速度0.1g。1．平纵线形设计要点（1）平面设计道路平面设计基本根据顺德新城北部居住片区控制性详细规划路网确定，20m规划路按规划线形设计未作调整。裕成路南段中心线与用地边线均按规划实施，道路断面局部根据现场实际情况做局部微调。按原规划平面路线，珠二环高架桥桥墩刚好位于裕成路南段车行道上，且龙洲路3*10m桥刚好位于交叉口，受珠二环高架桥桥墩以及龙洲路3*10m桥限制，裕成路南段道路中线按规划实施，局部通过调整中央绿化带来对二环高架桥桥墩进行避让，将二环高架桥桥墩布于道路中央分隔带位置，不影响车行道的行车安全。裕成路南段北起龙洲路（G325），南至伦教横八路，路线总长758.834m，设计起讫点为KO+000~KO+683.91，路线工程范围长度683.91m。20m规划路东起裕成路南段，西至广珠公路（G105），路线总长362.979m，道路设计起讫点为KO+000~KO+333，路线工程范围长度333m。（2）纵断面设计根据《顺德新城北部居住片区控制性详细规划》竖向规划确定，裕成路南段以及20米规划路一般路段的设计标高为2.9m（黄基）。裕成路南段起点位置按龙洲路现状标高拉破接顺，KO+233.616位置受30m规划横路2-6m箱涵标高控制，该位置路面控制标高为4.296m，设置半径为3310m凸曲线，KO+80位置设置半径为3700m凹曲线，KO+360位置设置半径为5500m凹曲线。20m规划路起点按控制标高2.9m接裕成路南段，终点按广珠公路(G105)现状标高接顺，KO+165位置设置半径为19000m凹曲线。对于平坡路段或纵坡小于0.3%的路段，要采用锯齿形边沟设计。（3）横断面设计道路标准横断面根据《城市道路工程设计规范》和《顺德新城北部记住片区控制性详细规划》结合建设单位要求，对道路起点位置，通过中央绿化带与侧绿化带，对规划道路横断面局部进行了调整。1）、裕成路南段标准横断面布置为：4m（人行道）+2.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带兼停车带）+8m（行车道）+6m（中央绿化带）+8m（行车道）+2.5m（绿化带兼停车带）+2.5m（非机动车道）+4m（人行道）=40m。2）、20m规划路标准横断面布置为：2.5m（人行道）+15m（车行道）+2.5m（人行道）=20m。3）路拱设计道路车行道路拱横坡为双面坡，坡度为2.0%，人行道横坡为1.0%（坡向机动车道）。（4）裕成路路面结构：1）车行道（从上到下）●面层：25cm水泥混凝土面层（抗折强度≮5.0Mpa）●基层：18cm5.5%水泥稳定石屑●基层：15cm4%水泥稳定石屑●垫层：15cm未筛分碎石垫层水泥混凝土路面结构总厚度为73cm，水泥混凝土面层厚25cm，混凝土28d抗弯拉强度不小于5.0Mpa。弯拉弹性模量经验参考值为31GPA，路面抗滑构造深度（铺砂法）应0.5mm≤TD≤1.0mm。(5)非机动车道（从上到下）●面层：3cm厚6mm粒径C25骨料透水砼5cm厚10mm粒径C25透水砼●基层：15cm5.5%水泥稳定石屑●垫层：15cm4%水泥稳定石屑(6)人行道（从上至下）●面层：5cm人行道环保砖●粘结层：3cm1：2水泥砂浆●基层：15cmC15水泥混凝土●垫层：15cm4%水泥稳定石屑总厚度38cm（7）20m规划路面结构1）车行道（从上到下）●面层：22cm水泥混凝土面层（抗折强度≮4.5MPA）●基层：18cm5.5%水泥稳定石屑●基层：15cm4%水泥稳定石屑●垫层：15cm未筛分碎石垫层水泥混凝土路面结构总厚度为70cm，水泥混凝土面层厚22cm，混凝土28d抗弯拉强度不小于4.5Mpa。弯拉弹性模量经验参考值为29Gpa，路面抗滑构造深度（铺砂法）应0.5mm≤TD≤1.0mm。2）人行道（从上到下）●面层：5cm人行道环保砖●粘结层：3cm1：2水泥砂浆●基层：15cmC15水泥混凝土●垫层：15cm4%水泥稳定石屑总厚度38cm，路基回弹模量设计值要求≥30Mpa。2、道路材料设计要求（1）水泥稳定石屑所选用的水泥品种硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等均适用于稳定土，不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。5.5%水泥稳定石屑基层7d无侧限抗压强度达到3.0Mpa，以强度控制配合比；4%水泥稳定石屑基层7d无侧限抗压强度达到2.0Mpa，以强度控制配合比。在满足强度的前提下，尽量减少水泥用量。基层采用集中石拌法施工。1）石料企业生产的集料应满足公称最大尺寸26.5mm,尺寸为31.5mm,规格必须满足规格S8（10~25mm）、S12（5~10mm、S14（3~5mm）、S16（0~3mm）四档矿料级配要求。2）石屑（0~3mm）中0.075mm筛孔通过率不得大于12%。水泥稳定石屑基层、底基层用集料规格技术要求名称公称最大粒径（mm）31.526.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075S810-2510090-100_0-15——0-5S125-1010090-1000-150-5S143-510090-1000-15_0-3S160-310080-10050-8025-608-450-250-123）集料级配要求水泥稳定石屑基层的集料级配可参照《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）中的水泥稳定土的颗粒组成范围执行，集料最大尺寸为31.5MM。采用骨架密实型级配，施工中应检验是否发生离析，如果发生离析，级配曲线宜往中值偏上移动。（2）人行道砖性能要求：表1：力学性能（Mpa）抗压强度等级平均值≥单块最小值≥抗折强度等级≥平均值≥单块最小值≥CC4040.035.0CF4.004.03.2表2：防滑和渗透性能分级指标BPN分级指标（ml/min）R3≥65T2≥150（3）施工要求水泥混凝土面层：本工程裕成路行车道路面层采用25CM水泥混凝土，水混混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐磨、平整。混凝土28D抗弯拉强度不小于5.0Mpa。弯拉弹性模量经验参考值31Gpa，路面抗滑构造深度（铺砂法）应0.5mm≤TD≤1.0mm。20m规划路面层采用22cm水泥混凝土，水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性，表面抗滑、耐麻、平整。混凝土28d抗弯拉强度不小于4.5Mpa，路面抗滑构造深度（铺砂法）应0.5mm≤TD≤1.0mm。四、排水管道设计1、雨水1）管材：雨水管采用管材：管径≤500mm采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE），采用橡胶圈套筒连接。管材应符合国家标准GB/T9647-2003《热塑性塑料管材环刚度的测定》中的各项指标要求，管材的环刚度为8KN/m2；管径≥600采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管。管材应符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的技术要求。2）管道基础及管道接缝：HDPE管基础应在管底标高面再往下挖弃800（600）mm厚素填土或粉砂土，回填500（300）mm碎石后用300mm厚中粗砂找平，在安放管道。管道基础中在承插式接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖，凹槽的长度、宽度和深度可接管道接头尺寸确定，在接头完成后，应立即用中粗砂回填密度。混凝土雨水管采用120°混凝土基础，详见大样图。混凝土雨水管接缝采用橡胶圈柔性接口，详见大样图。3）雨水口采用偏沟式雨水口（混凝土井圈），详见大样图。4）各雨水口与附近雨水检查井的连接管均为d300毫米，以1%坡度坡向雨水检查井。5）中央绿化带采用暗埋软性透水管方式，以便能迅速有效地排水，其做法及工程数量详见图纸《CNFS2014002ADDWD1-016》。6）雨水检查井采用砖砌雨水检查井：d1000圆形砖砌雨水检查井（收口式）做法详见《国标图集》06MS201-3-10。d1250圆形砖砌雨水检查井（收口式）做法详见《国际图集》06MS201-3-13。d1500圆形砖砌雨水检查井（盖板式）做法详见《国际图集》06MS201-3-16。矩形直线砖砌雨水检查井做法详见《国际图集》06MS201-3-31。矩形三通砖雨水检查井做法详见《国际图集》06MS201-3-33。2、污水1）管材：高密度聚乙烯（HDPE）双壁波纹管，HDPE管采用橡胶圈套筒连接。管材应符合国家标准GB/T9647-2003《热塑性塑料管材环刚度的测定》中的各项指标要求，本次选用管材环刚度等级为SN8。2）道基础及管道接缝：HDPE管基础应在管底标高面再往下挖弃800（600）mm厚淤泥，回填500（300）mm碎石后用300mm厚中粗砂找平，再安放管道。3）污水检查井采用圆形混凝土污水检查井：d1000圆形混凝土污水检查井，做法详见《国标图集》06MS201-3-21。d1300*1300污水混凝土闸槽井，做法详见《国际图标》06MS201-3-117。3其它1）雨污水管的具体定位：见管线综合横断面图。2）当设计“雨”“污”水管同在一侧时，采取同槽施工。3）检查井考虑底板配筋及防沉降设施的设计，并需安装防坠落网。井盖、井座在车行道及停车带下采用重型球墨铸铁防盗井盖、井座，在人行道及绿化带下时采用轻型球墨铸铁井盖、