2023年企业员工爱岗敬业演讲稿范文_员工爱岗敬业的句子【实用4篇】

1/162023年企业员工爱岗敬业演讲稿范文_员工爱岗敬业的句子【实用4篇】演讲稿具有观点鲜明，内容具有鼓动性的特点。在社会发展不断提速的今天，需要使用演讲稿的事情愈发增多。优质的演讲稿该怎么样去写呢？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好演讲稿吧，我们一起来看一看吧。企业员工爱岗敬业演讲稿员工爱岗敬业的句子【第一篇】各位领导、各位评委、同事们：大家好，我叫，是来自环保局的一名普通员工，非常高兴能与大家相聚在这里，今天我为大家演讲的题目是《立足平凡岗位，展时代巾帼风采》。船，因有帆才远渡重洋;鹰，因有翅膀才自由翱翔;我们，因人生有梦想才能活出精彩，而梦想就是在自己普通平凡的岗位展示自我，实现人生价值。作为常年战斗在环保监测线上的女同胞，“巾帼不让须眉”、“立足岗位作奉献，即使平凡也伟大”在她们身上得到了最好的诠释。不管刮风下雨，每天都奔波在各个监测点，翻山越岭，走几十公里去一线取样;面对再脏再臭的取样点，她们也没有丝毫怠慢。作为环境监察的一员，她们常常下乡对辖区内的矿上企业、各类加工企业、污染环境的信访案件进行处理，这是因为她们的不懈努力，才确保了企业废水、废气污染源污染物处理设施的正常稳定运行，污2/16染物达标排放，正是因为她们热情接待群众上访，耐心听取群众意见，才及时解决了群众反映的热点问题，使信访稳定工作迈上了新台阶;总之，在环境保护这条道路上到处都是她们忙碌的身影，到处都凝聚着她们的心血和汗水。工作本身没有贵贱之分，但是对于工作的态度却有高低之别。没有平凡的爱岗敬业，就没有伟大的奉献。把平凡的事情做好就是不平凡，把容易的事情做好就是不容易。根扎得越深，树长得越高;步踏得越实，路走得越远。作为一名普通的环保工作者，她们坚定实践着科学发展观，扎根一线，克服苦、脏、累等艰苦环境，在提升综合素质基础上，不断提高工作效率和质量。她们明白自己肩上承受的责任是国家和人民赋予的，自己履职是为人民谋利过程。她们从不畏惧困难，不害怕吃苦，一步一个脚印踏踏实实地干，她们从本单位、本部门的“小事”着手，积极参加技术培训，努力掌握新知识、新业务，拓宽视野、增长才干，不断充实和完善自己，增强竞争能力和岗位适应能力，发扬“自尊、自信、自主、自强”的精神。她们不断满足着人们对绿色环保的需求，真正做到为老百姓提供一方和谐的绿色生态环境。在环境保护工作一线上战斗的她们很普通，没有什么豪言壮语，只是在自己平凡的工作岗位上默默地埋头苦干;她们也很耀眼，用自己的实际行动，以饱满的精神与昂扬的斗志傲然屹立在自己的工作岗位上;她们爱岗敬业，充分体现在平凡岗位上做出不平凡的贡献。她们身上那种敢于拼搏、敢于创新、3/16坚强、勇敢的形象充分的发扬了“巾帼不让须眉”的精神，她们为环境保护工作奉献着自己的光和热，树立了新时代职业女性的光辉形象。谢谢各位领导、各位评委、同事们，我的演讲到此完毕。企业员工爱岗敬业演讲稿员工爱岗敬业的句子【第二篇】是中国石化沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工，技师。30多年来，他先后主持了20多个技改技革项目，为企业创造直接经济价值300多万元。1989年，他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”，20xx年被集团公司授予“技术能手”，今年4月30日，又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上，以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。刻苦钻研，不用扬鞭自奋起*1971年参加工作，只有初中文化，先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来，作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，摸不准机械设备的原理构造，搞不清维修制造行业的来龙去脉，那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件，以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天，最大的乐趣就是逛书店，他宁肯不吃饭、不睡觉，也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍，他常常从4/16自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”，因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识，并把自己所学到的知识应用到生产实际中，不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中，被工友们戏称为“拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题，就拿着技术资料，彻夜琢磨研究，不达目的决不罢休。有时，在车间里搞不完的事，他就在家里搞，久而久之，他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过潜心钻研，他先后制作完成了一台c620车床、一台b665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项，车间粗略地一估算，节约资金9万元!为了表彰他的出色表现，单位破例给他晋升了一级工资。人们记得，1986年，厂里为了加强产品的制作能力，投资新建了铸造车间和锻造车间，然而，车间的车底式退火炉和反射式锻造炉是两个不可缺少的设备。为了节约资金，厂里决定自制这种设备。当时这两种设备图纸是结构件和土建一起标识的，车间的技术人员和工人都无法看懂，凭着自己平时学到的知识，又查阅了大量资料，很快吃透了其中的相关内容，并指导工友们快速完成了车底式退火炉和反射式锻造炉的制作和安装。这两炉自制，又为车间节约资金6万多元„„在成绩和荣誉面前，没有丝毫的自满情绪。他深知，在技术革新的道路上，容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不5/16懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化，又在寻思着动手做新产品试制。当时，既没有现成的图纸，也没有成套的设计参数。然而，面对困难他没有退却，一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索，在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制，他终于从改进产品的模具入手，优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼，他一连多日吃住在厂里，先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中，他以科学的态度合理掌握和利用工时，使制作(转载自文秘家园勇于攻坚，发挥特长解难题运用自己的聪明才干和所学到的专业技能，为企业解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家伙信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里的一些技术难题，只要有皮师傅上手，都会迎刃而解。那年冬天，单位新建的大修厂房需安装13架天吊，但苦于没有天车，天吊无法安装，大修工作也无法正常开展。为此，厂里专门成立了安装突击队。自然，当仁不让，承担了这块被大家称之为“最难啃的骨头”任务。当时，13架天车有主修、配修，有悬挂式、导轨式和单轨、双轨多种类型。没有起吊设备，就同大家一起在房梁上选点，用吊葫芦交替吊装。工字梁弯曲没有校正设备，他就用铁板校架，再6/16用千斤进行校正。工字梁长五十多米，车辆无法运送，他就用九个架子车轮，用人拉、手推的方法进行移动。当时，他的爱人生了小孩，正在坐月子，也急需他去照料。他咬了咬牙，横下一条心，硬是多日不回家，终于圆满地完成了天车的安装。当他带着一身的疲惫回到妻子身边时，连孩子长什么样儿都不屑看上一眼，就倒在被窝里呼呼地睡着了„„20xx年，维修制造中心承揽了塔里木油田分公司20个50立方原油高架罐的制作任务。当时，没有现成的技术资料，其他同志也都没有高架罐的制作经验，车间领导就决定把远在500公里外乌鲁木齐家中休假的紧急召回。他接到通知后二话没说，即刻就赶回车间。接手工作后，他亲自动手测量，制定工艺流程，并在短期内改制了4套工模具，保证了高架罐制作任务的完成。身为车间的一名技师，每一项新产品的开发生产都凝聚着他的一分汗水和心血。长年来，他自觉养成了一种严谨的作风，坚持做到对每一项新产品精心进行研究，做出准确的预算，然后再制定出一套科学的工艺流程和制作方案，保证了修理和制作质量，赢得了客户的信赖。20xx年，为了配合塔里木油田的抗洪抢险工作，维修制造中心承接了指挥部3座移动式钢架桥突击制作任务。按照要求，钢架桥面需承载50吨的重量，工期短，任务重。即提出了利用报废霸驰车的大梁作为钢架桥主体的施工方案，这样既能废旧利用，节约成本，又能保证桥面承载强度。制作过程中，他从大梁的拆洗、下料，到桥体的焊接、对接，每一道工序都一丝不苟，严肃认真。经过日夜奋7/16战，3座崭新的钢架桥在短期内制作成功，被及时运送到抗洪抢险一线。这三座钢架桥的制作，为单位节约了资金，又有力的支援了抗洪抢险工作，赢得了油田公司的称赞。常常这样说，维修制造工作虽然看似一件粗活儿，但其中却蕴含了很大的学问，容不得半点的粗心大意。单位购置的多用镗缸机一直以来只能够适应结构简单的机件孔的加工，可对沙运司进口沙漠车辆的桥孔加工却无法保证其光洁度和同心度，导致那些价值几十万元的桥体因加工修理不能达到技术要求而报废，为企业造成了极大的浪费和损失。看在眼里，急在心上。他发誓一定要做出一套适用于复杂机件及深孔加工修理的镗缸机夹具来。20xx年3月，他带领工友们自己绘制设计图纸，确定试制方案。但是，事情并没有他们想象的那样简单。他们花费了极大的精力，反复试制了多次，最后都以失败而告终。后来，他从屡试屡败的教训中终于心有所悟，便改变了试制思路：他先是制作了一套能够加工深孔的内孔夹具，这个夹具与机件内孔壁固定而且能够随刀杆旋转，同时带一套调心装置，这样既可以满足深孔刀杆定位，又可以满足随时调整刀杆与孔的同心度。同时，他又制作了一套镗缸机的外夹具，采用三爪器原理，将镗缸机与机件连为一体，又在两端设置调心装置。这两套装置，既解决了机件加工精度低和中心定位难的问题，同时也解决了大型机件装夹难的问题。不久，四川钻井公司的一台吊车因前桥轴承孔磨损严重而不能够正常工作，便找修理，他即使用新制作的夹具对车辆的桥体进行镗孔，最后，8/16经过对同心度、光洁度的检测，各项指标都符合技术要求，为该单位节约成本15万元。至今，他用自己设计制作的镗缸机已经成功修复了4架车辆桥体，为单位节约成本40余万元。爱岗敬业，无私奉献光和热始终坚持干一行，爱一行，钻一行，在平凡的工作岗位上不断发出自己的光和热。1999年以前，他是一名产品制造钳工，20xx年，因工作调动，他来到沙漠运输公司维修制造中心从事各类沙漠车和特种机具的维修工作，并很快成为一名修保技术全面、经验丰富的技术骨干。沙运司的进口沙漠奔驰车一般使用年限都超过了20xx年，车辆的离合器片磨损严重，急需更换。但是，从国外进口的离合器片的单价往往都在6000元以上，十分昂贵。如何运用国产配件来替代进口配件、进而降低维修成本呢?开始动了脑筋。他花费了许多休息时间来查阅资料，并进行了一次次的实验。经过20多天的不懈努力，终于解决了这个难题。他所研制的国产磨擦片和用铆钉改制而成的离合器片只需300多元的成本费，以成本低廉、结实耐用而受到了司机们的青睐。针对沙漠奔驰车平衡拉杆磨擦严重，并缺少维修设备而无法修理的状况，亲自到单位废料库和地方废品回收站找废料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法，坚持自行设计改造。他先后把大角钢改小、大小槽钢加厚，并运用旧设备的油缸和奔驰车的油泵代替压力机的柱塞和油泵，自制了一台200吨双柱立式9/16移动压力机。这个设备既为企业节约了维修成本，又提高了修理质量。仅此一项就为单位节约成本4万多元。他还与技术部门合作，对4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮充气阀进行了技术改造，获得了自治区职工技协“优秀技术成果奖”。有股面对困难勇往直前的拼劲，常常主动承担攻克最难于解决的问题。针对原油罐制作中存在的相邻面连接困难，导致焊缝不美观而影响产品质量的问题，他在对罐体结构的合理性和罐体壁板的连接点进行了科学分析和测算之后，将原来罐体四角作四个支撑，再压成直角，并将压制的瓦楞板与支撑连接，由原来的线接触改为面接触，这样就可以直接在水平方向上焊接和连接，最后再将壁板整体吊装焊接固定。经过这样的改造，不仅使劳动强度比已往下降了50%，而且罐体壁板连接效率也大大