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1/16[300字]交通安全在我心中演讲稿范文_安全在我心中演讲稿范文精选5篇演讲稿具有观点鲜明,内容具有鼓动性的特点。在社会发展不断提速的今天,需要使用演讲稿的事情愈发增多。那么演讲稿怎么写才恰当呢?以下我给大家分享的“[300字]交通安全在我心中演讲稿范文_安全在我心中演讲稿范文精选5篇”,希望对大家能够有所帮助。交通安全在我心中演讲稿安全在我心中演讲稿300字【第一篇】尊敬的老师,亲爱的同学们:大家好!在时间手册中,无处不记录有安全,如果优异的成绩,辉煌的成就,众人的赞许,用0代表,那么健康的身体就是1,有了1后面的零才有价值,一旦1,消失了,那么即使有亿万个零,也是梦中水,镜中花。所以我今天要和大家谈谈有关安全的话题。支离破碎的车辆,血迹斑斑的路面,铁青僵硬的尸体……望着交通局展出的”重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕,我幼小的心灵被深深地震撼了。在我的耳边,仿佛回荡起事故家属那一声声撕心裂肺的哭喊声……也就在那时,我深深地感受到,作为学生,也应遵守交通规则,不能私自追车、吊车,否则会付出惨重的代价。“高高兴兴上2/16学,平平安安回家”是每个老师和家长对学生的一个共同心愿,然而,事实又是怎么样的呢?据统计,2000年全国中小学生非正常死亡人数为14400人。也就是说,这一年中每天都有40名小学生死于非命,其中交通事故占17.3%。数字是冰冷枯燥的,但它的背后却是一桩桩强烈的交通事故。尽管生命中不可避免突发性的灾难,然而我们加强自我保护意识,提高自我保护能力,有的伤害是可以避免的,所以说生命总是眷顾那些有安全意识的人。从我家到学校,几乎全是公路,所以妈妈老师们常嘱咐我:路上一定要小心,注意交通安全.”而我总是嫌他们太罗嗦。然而有一天,我却改变了这个想法。那是一个灰色的日子,下着小雨,天阴沉沉的,我背着书包走在回家的路上,快到进校门的十字路口时,我本能朝前望去,却发现十字路口围满了人,不一会儿,人群中传出一个消息:两个中学生因擅创红灯而被迎面而来的大货车撞到在地,当场死亡。夜色慢慢地暗了下来,人群渐渐散了,我默默地望着那依旧闪烁着的红绿灯,眼前一片模糊……今天,我终于明白了,“车”和“公路”其实并不可怕,可怕的是“人”,是那些无视交通规则的“人”啊!追车、吊车、闯红灯、酒后驾车、违章超载……有多少交通事故不是由于人们的疏忽大意,不是由于人们对交通规则的视而不见所造成的呢?就拿那两个中学生来说吧,要是他们不去吊车和闯红灯,又怎么会出事呢?唉!就只为抢那几秒钟,一条条年轻的生3/16命……是啊!没有良好的自觉遵守交通规则的社会风尚,就算是再完整的交通设施,再先进的交通工具,也保障不了人们的交通安全啊!校园需要平安,所以我们中学生不仅要自觉遵守交通规则,而且还应大力在校园中宣传交通法规,为“珍爱生命,创平安校园”而努力。交通安全在我心中演讲稿安全在我心中演讲稿300字【第二篇】各位尊敬的领导及亲爱的工友们:大家好!激情六月、阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样的美丽!我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上、兴旺发达!轰轰烈烈的07年安全生产月活动已拉开了序幕,今天我们在这里举行安全在我心中演讲,我是来自××公司的×××,今天我演讲的题目是《安全在我心中》,首先在这里,我祝各位领导工友们大家生活开心,工作安心,一切顺心!不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说:连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑4/16娘评价小伙子说:一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?虽然这只是一个笑话,但却带出了我们本次活动的主题--安全!大家一定还记得去年民爆行业4。1山东招远事件和6。16安徽当涂特大爆炸事件,对一个企业是毁灭的撞击,对一个家庭是一场无法弥补的灾难。从回放的监视录像资料上看,一是超员作业,二是超量储存,三是超时生产,四是超能力,虽然人们都把事故原因归于此,但背后何尝不是侥幸心里,思想麻痹,三违现象......认为几年、甚至几十年都这样过来了,事故不一定降落在我的头上。有了这样思想,经常在生产现场出现这样的现象:有人就随便把安全帽摘下;有人在高空作业时不系安全带,有人随意脱一下岗位......千里之堤,必然溃于蚁穴。严是爱,松是害,出了事故坑三代,安全的链条突然间断开,生命的花朵霎那间枯萎,那种撕裂心肺的疼痛,又如何得以缓解?今年安全月的主题是综合治理,保障平安,是啊,保障平安,对我们无比重要!充满活力的生命,对我们更重要!生命诚可贵,安全价更高,只有安全做保障,才能生产出优质的产品。只有变要我安全为我要安全,才能从本质上保证安全,才能安全一个人,幸福全家人!珍惜生命、杜绝违章!哪一个人不愿笑语长在,哪一个家庭不愿幸福美满,哪一个企业不愿兴旺发达,哪一个国家不愿繁荣昌盛。每个人若能5/16时时刻刻提醒自己,从细微处做起,形成一种习惯,一种风气,安全的屏障就会不断加强,家人的幸福就会不断延伸。安全就如一根七彩的丝线把我们这一个个美好的愿望连接起来,构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。有了安全,我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱采菊东篱下,悠然见南山;有了安全,我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌长风破浪会有时,直挂云帆济沧海;有了安全,我们的企业才能象三春的桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。安全,它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中,妻子温柔的笑脸上,儿女依依的期待中,母亲虔诚的祈祷里,它是一种希望,一种寄托,一种期盼,它是来自生命最本能,最真切的呼唤!安全,对于职工意味着机器设备的正常运转,更意味着千家万户的幸福与安康,安全工作没有终点,只有起点。你听,责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳!你看,从车间到科室,所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度,扎扎实实地工作着——安全是火,点燃了生命之灯!安全是灯,照亮了生命之路!安全是路,引导着生命走向新的辉煌!安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有安分守已、循6/16规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。安全靠人,我们必须有高度的安全素质、道德修养、责任心、业务技能、健康的身体;安全靠企业领导,领导高度重视、舍得投入、提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖重罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。安全是一个系统工程,要长抓不懈。安全的警钟要在心底长鸣,不容有一丝懈怠,宁可平时多流汗,不让自己多流一滴血。让我们一年四季月月都是安全生产月,让我们全体员工人人都做安全员!让我们应从现在开始,从自身做起,从思想上牢固树立安全第一的观念,在工作中时刻牢记安全生产,自发地杜绝一切违章行为吧,工友们!努力地创造幸福,由衷地珍惜生命,尽情地享受生活,让亲人灿烂地欢笑吧,朋友们!谢谢大家!交通安全在我心中演讲稿安全在我心中演讲稿300字【第三篇】7/16各位领导,同事们,上午好!很荣幸能参加集团举办的安全行车演讲比赛。我是来自3车队903线驾驶员xx。我是公交驾驶战线上的一名新兵。今日我这个新兵就结合我的实际驾驶工作谈谈个人对安全行车的体会。记得在我单干前一天晚上,父亲语重心长的对我说:孩子,父母不在乎你能多拿多少钱,只要你能把握住安全就我们就满足了。第二天,刚下班到家,父母便迎上来,连忙问我单独驾驶感觉?望着父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母对我的疼爱,感受到了来自家庭的温暖。也是在那一刻,我在心里对父母许下了承诺,同时也是对自己许下承诺:一定要开安全车。我也时刻铭记父亲那晚对我说的话,时时鞭策着我,提醒着我。各位同事,每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对集团而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。今年上半年,我司的安全行车局势不容乐观,发生了多起致人死亡的交通事故。社会影响强烈。当我从媒体或网络上看到有关公交的负面报导,作为一名公交驾驶员,我很痛心。痛心之余,更多的则是思考。剖析这些事故,我们不8/16难发现:车速过快,思想麻痹,对道路情况缺乏必要的预见性。这些都是导致事故发生的根本原因。每一起交通事故,往往是给几个家庭带来无尽的伤害。如果说物质上的损失可以弥补,那么精神上,心灵上的创伤又用什么来弥补呢。那些事故中的驾驶员,其中也不乏我认识的朋友。不是因为他们的驾驶技术,而是因为一时疏忽、麻痹,让我们彼此间被一道深深的高墙而隔开。在这里,我不瞒各位,每当我处理完一个突发情况后,双腿总是会不自觉的发抖,心中有种说不出的害怕感。到现在,有件事我仍然记忆犹新。事情发生在我单干没多久的一天晚上,跑完末次车进场,由于回家心切,速度也就比平时快了不少。当我由东向西行驶到车管所门前下破路段时,遇到拉渣土的车队。当是,路面尘土飞扬,能见度不高。且拉渣土的车队又行驶在混合车道。我准备借小型车道超车,当我加速将车并入小型车道正要超越渣土车队时,忽然发现,在离我不到20m距离内,有一名蹲在地上铲除路面上的泥块的环卫工人。我立即采取制动。并往右急打方向避让。虽然避免了一场可能发生的事故,同时也暴露了不少驾驶中的弊端。车速过快尤其是在可见度不高的情况下。还有就是对道路情况缺乏必要的遇见性。有这么一句话,看事故不如看现场。每一个事故现场,对驾驶员来说,都是最直接的教材。我亲眼目睹过一次事故现场。整个现场可以用惨烈一词来形容。到处散落着车体碎片,路面上斑斑血迹,伤者撕心列肺般的痛楚声,都深深震撼着我。当9/16事故现场被撤离后,看到环卫工人用高压水枪冲洗着道路上的血迹,流动的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有关安全教育的事故展板后,我的心情和同事们一样,很沉重。交通事故不光夺走了鲜活的生命,还夺走了多少家庭的欢乐。然而,有部分驾驶员往往是过份相信自己的技术,认为交通事故离自己很远,这些恰恰给事故的发生埋下了隐患。在我实习的时候,师傅曾对我说:公司召开安全教育会,哪怕再有事情也必须要去。可以说安全教育会对我们每位驾驶员来说,就是一种洗礼,一种树立交通安全意识的洗礼。说了这么多,那么,什么才是安全呢?安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。安全就是一种效益。“安全就是钱”经常有老师傅对我说这句话。对于我们驾驶员来说,本身工作强度就大,辛苦挣来的钱花费到交通事故解决上,那就太不值得了。如果安全对我们驾驶员来说就是钱的话,那安全对整个集团来说就是效益,集团每年支出的事故费用都是一笔庞大的数字,这些支出都是在座各位公交员工们呕心沥血、不分白天黑夜、不分节假休息、辛辛苦苦挣来的。如果能够减少安全事故,减少事故开支,就能够让公司有更多的利润积累,让他成为我们企业间接的经济10/16增长点。企业有了,我们公交员工才会有;企业经济增长了,我们员工的收入才能够增加、生活水平才能够提高、家庭才能够祥和、幸福。安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,集团的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我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