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参考资料,少熬夜!安全事故的反思心得通用5篇当在某些事情上我们有很深的体会时,就十分有必须要写一精选多篇心得体会,这样可以记录我们的思想活动。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?以下是网友为大家分享的安全事故的反思心得通用5篇,仅供参考,欢迎大家阅读。安全事故的反思心得【第一篇】20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对母线进行检查、清扫,他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对电压等级的母线进行验电呢在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。能够肯定地说,所有事故的发生都不胜作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的'受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全参考资料,少熬夜!管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。所以,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水平仍是参差不齐,不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。安全事故的反思心得【第二篇】x月9日,集团公司召开义棠煤业事故反思教育整顿大会。会上,路董事长深刻剖析了事故发生的原因,并对安全生产工作做了安排部署。在今后的工作中,我将从以下三点开展工作:一、要遵照路董事长“四个全面”精神要求,即全面从严查处,全面彻底整改,全面大幅提升,全面根本好转的总体安排部署。在安全管理工作中严格执行公司的.各项规章制度;摒弃空谈,抓好落实。安全管理的关键在现场,我将把工作重心和精力放在在工作现场的日常检查管理工作中。在日常工作中对基层长期以来形成的违章指挥、违章作业的习惯性违章行为采取“零容忍”态度,强化规程措施的执行力度。二、抓好基础管理、基层管理、基本功操作的“三基”建设。重点落实对重点区域、薄弱环节安全管理,对安全风险大、容易发生安全事故的环节、区域,采取特殊检查管理办法,确保安全管理不流于形式,形成长效机制,持之以恒,养成习惯,抓出实效,落到实处。三、抓好标准化建设管理。将双重预防机制贯穿管理始终,抓住隐患问题不放手。真正实现一把手管理工程,落到实处,参考资料,少熬夜!将各种管理延伸到作业现场。通过此次事故反思大会,我进一步体会到了责任心与执行力的重要性。今后工作中更要尽职尽责,认真履职,时刻绷紧安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全红线,严守安全底线,用实际行动扭转安全被动局面,重树义煤形象!安全事故的反思心得【第三篇】尊敬的领导:施维护修缮工程在20xx年11月12日发生了严重的一起安全事故隐患,这起安全事故隐患给我们的工作敲响了安全管理的警钟!这起事故隐患给公司的正常生产秩序造成了严重影响!反思这起事故隐患,让我们深深地感受到在我们的安全管理工作上出现的漏洞!现向中心基建站领导作出深刻检查:一:对事故隐患的认识:这起事故隐患的发生我们愧然万分,由于我们的工作失误,辜负了中心基建站领导的信任。扪心自问,确实是由于我们的工作没做到位才造成本次事故隐患的发生。对这起事故隐患,事后我们感到非常后怕,也感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。自本工程开工,关于安全问题,每次都口头反复强调,但在员工实际操作方面总以为他们有施工经验,忽视了对这些员工的现场教育,没有及时对这些高危作业的员工进行针对性的教育培训,对于安全风险提醒不够、关注不够、掌握不够。对一些不符合安全规范的为总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲,致使现场安全管理存在很多的漏洞,导致了本次事故隐患的发生。尽管我们知道安全工作的重要性,也明白事故的后果及危害,却没有引起充分的重视,对于工作中出现的安全隐患麻痹大意、流于表面、存在侥幸的错误思想认识,没有真正的将所有事故隐患消灭在萌芽状态。面对这次严重的事故隐患教训,使我们充分认识到忽视安全工作是导致事故发生的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠,面对这起严重的事故隐患,使我们充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故发生的重要手段,及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法,加强对员工安全教育、提高员工安全意识是防止事故的得力措施。通过这起严重事故隐患的发现,我们应该深刻的反省,真诚的接受中心基建站领导的批评,使我们在下面的工作中必须认认真真,一丝不苟。二:整改措施及方法:经过深刻反思,针对存在的问题,我们将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改。1是提高自身的思想认识,强化安全教育,坚持项目经理与安全员现场抓落实,按照公司的要求,全面推行安全问题人人讲,天天讲,对施工现场中出现的安全隐患发现一起立刻解参考资料,少熬夜!决一起,同时我们提高员工的素质,对员工进行针对性培训,首先要将安全就是生命的根本理念,真正让大家深有体会,牢固树立安全第一的意识,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸,让我们一起知道工作不能出事故,也出不起事故,强化安全意识,教育上做到预测、预知、预警、预报、预防。2是抓好举一反三的反思活动,作为工程的管理者,对日常安全工作的`认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思,要牢固树立带着问题去现场,分析问题在现场的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力,更要坚持从严管理,,严格按章办事。对工作中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作,牢固树立严是爱,松是害的安全思想观念,安全事关公司的发展兴衰,发现事故隐患果断处理,对事不对人,不做好人主义,不走形式,踏踏实实地把安全工作做好。3是狠抓项目班子的建设,对工程项目负责管理人员进行定岗考核,明确分工。公司将组织检查组不定期对工程进行检查,如发现管理人员不在岗或不作为,将按公司规定进行严格处罚,如不能胜任本岗位将实行待岗或下岗处理。4是加强施工班组的管理,对检查中发现的安全隐患及不安全因素责令施工班组现场立即整改,如不听整改或阳奉阴违,则责令其停工(停工所造成的一切损失由施工班组承担),如再次发现类似安全隐患,则清除出本公司,永不录用。三:处罚决定:根据公司会议研究决定,对公司相关的项目负责人,安全员及施工班组处罚如下:1对公司安全负责人赵国林处罚20xx元。2对工程项目负责人张明处罚1000元。3对项目安全员刘军处罚1000元。4对施工班组清除出场。在今后的工程施工中,望甲方给予严格监督,保证下不为例!检讨人:xx时间:XX年X月X日安全事故的反思心得【第四篇】近日公司下发了《关于认真汲取同行业安全生产事故教训进一步做好公司安全生产工作的通知》,此《通知》共罗列了国内危化品生产安全生产事故10例。一齐起触目惊心的事故,一桩桩血淋淋的事实,让我感触很深,也倍感自我肩负的职责重大,给我的启示和教训也是深刻的。在统计的10起安全事故中,其中违章动火与违章指挥的有4起,我们此刻能够把他都归纳为“违章作业”,由此可见,在我们日常的安全管理中,发生安全事故,“违章作业”占的比例是比较大的,也是我们就应警惕的一个主要防范对象。我们乙炔工段的日常检修比较多,尤其是动火作业更是司空见惯,参考资料,少熬夜!正因为有这么高频次的检修,也就注定我们在日常的工作中要细致,要精心,要把安全防护措施落实到位,要把本质安全坚持到底,这是我们的原则,也是我们的态度。在统计的'10起安全事故中,其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起,这也是杀伤力比较大的一个原因。在设备与装置正常运转的时候,可能暴露出来的问题会少一些,可是如果遭到非正常的状况下,或者是紧急的状况下,在处理问题的过程中,也许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的开停车过程中,或者是有一些紧急状况下的堵漏,紧急停车等处理问题的机率也是比较大的,怎样做好应急措施是我们就应个性关注的一个问题,也是我们就应着手解决好的一个问题。在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我以前讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自我的头脑,让自我变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能限度地杜绝事故,远离事故的发生。关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要透过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,可是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。所以我觉的,目前公司就应采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏职责心,操作技能差的
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