驾驶员奖励制度最新4篇

1/14驾驶员奖励制度最新4篇在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？以下是网友为大家分享的“驾驶员奖励制度最新4篇”，供您参考阅读参考下载。驾驶员奖励制度【第一篇】岗位职责与绩效考核主办单位：上海普瑞思管理咨询有限公司举办时间：2023年12月16-17日上海；12月2-3日深圳费用：3200元/人（含教材、合影、中餐、通讯录、茶点）●课程背景很多企业都经历或正在经历这样的现象：优秀员工不顾我们的挽留，翩然而去；潜力员工不顾我们的期待，悄然远去；甚至重点培养的员工，也不顾我们的重托，撒手而去，留给企业无尽的懊恼和叹息。更让企业百思不得其解的是，似乎总是该走的没有走，不该走的却走了；平凡的没有走，优秀的却走了。于是，也总能听到hr管理人员一遍又一遍无奈的歌谣：我拿什么来留住你？我的员工！在快速多变与充满竞争的社会里，如何吸引、激励、奖励、发展和留住优秀员工的面临着巨大挑战。其中最关键的因素就是企业的岗位分析、绩效考核与薪酬体系。●课程特色2/14课程从国内企业所面临的实际问题出发，通过各种典型案例的讲解和分析，以及模拟现实环境的操作演练，全面提升企业人力资源管理者系统性解决问题的能力和实施操作水平。●课程大纲第一部分：组织架构设计、工作分析第一单元：企业组织设计的涵义与内容1、组织设计的涵义2、如何合理设计企业的组织架构？☆案例：某知名企业组织架构及功能分析第二单元组织设计原则与方法1、组织架构设计的五大原则2、组织架构中职能部门的设计3、主要业务流程及管理流程的实现和重要保障4、组织架构方案形成与方法☆案例：某股份制公司整体组织架构设计细则呈现第三单元岗位工作分析为什么？（定位及作用）1、工作分析在组织管理中的定位战略及工作分析对各级人员的意义2、工作分析在人力资源管理中的定位3、工作分析如何把握好切入点4、工作分析如何做好前期基础工作与准备5、工作分析在各项人力资源管理活动中的作用☆案例：某汽车组装企业工作分析推行纪实第四单元岗位工作分析是什么（概述及内容）1、工作分析含义及内容概述2、工作分析方法三个层次及工作分析成果3、工作分析3/14的组织形式三个层面的责任主体第五单元岗位工作分析怎么做？（流程与方法）1、工作分析流程工作分析总体流程实施流程2、工作分析实施的几个原则√总体原则√部门、岗位设立原则√工作职责的划分原则√工作说明书、工作流程的编写原则√岗位任职资格（工作规范）的编写原则3、职位说明书的描写√部门/岗位设置与定岗定编、职责描述、任职资格描述√部门/岗位设置与定岗定编√岗位职责划分、职责描述及任职资格描述职位说明书4、职位名称/职务与职级体系职位名称体系职务等级体系职级体系5、架构图与工作流程组织架构图工作流程6、工作分析成果及应用☆案例研讨：各类型岗位工作说明书编写范例格式第二部分：绩效考核第一单元：绩效管理在企业管理中的地位和作用1、绩效管理推动人力资源管理的一体化2、绩效管理的哲学3、泰罗归纳的管理工作指南4、绩效管理的根本目的5、绩效管理的地位6、企业人力资源价值链第二单元：从绩效考核到绩效管理1、如何理解“绩效”概念2、绩效的定义3、常见绩效表示法4、潜在绩效因素图5、绩效管理与绩效考核的区别4/14与联系6、绩效管理循环图第三单元：目标管理、关键业绩指标、平衡记分卡1、目标管理定义、特征、好处、苦恼、常见问题2、目标管理中的目标有独特意义、smart原则3、关键绩效指标的含义4、关键绩效指标体系与传统绩效考核的区别5、建立关键绩效指标体系的原则、意义、方法、步骤6、什么是平衡记分卡7、平衡计分卡的核心内涵、功能、基本框架8、案例：某建筑公司平衡记分卡的四个纬度9、引入平衡记分卡的运作流程☆案例：竹子集团的平衡记分卡第四单元：绩效考核流程与方法1、绩效考核的大流程2、绩效考核大流程的五个步骤3、各种考核方式优缺点的比较4、360度考核5、绩效考核的小流程6、人力经理与非人力经理在绩效考核中的分工与合作7、常用的绩效考评方法8、记录关键事件的star法第五单元：绩效辅导与反馈1、考核结果不应停留在纸面上2、绩效辅导的4个步骤3、如何进行绩效反馈4、“批评”的第一个金点子：汉堡原理5、绩效考评中常见的十大误区☆案例探讨：几种不同企业绩效管理规定第三部分：薪酬设计5/14第一单元：薪酬的主要结构和作用1、薪酬的主要结构2、基本工资3、绩效工资4、奖励工资5、福利6、津贴7、薪酬的主要作用8、战略目标实现的工具9、吸引人才、保留人才，增强竞争力10、激励员工第二单元：职位评估1、四种职位评估方法介绍2、因素点值法的应用√评估因素的选择√评估因素权重的设计√评估因素等级的定义√评估因素等级分值的设定√职位评估手册的设计√评估人员的选择3、职位评估的案例介绍4、职位评估的练习第三单元：基本工资结构1、基本工资等级的确定2、基本工资等级中最高工资、最低工资、幅宽和重叠幅度的计算方法3、基本工资结构设计的案例与练习4、如何从现有工资向基本工资转化5、工资结构调整时的具体实施6、薪酬的市场调查和应用第四单元：基本工资与绩效工资组合模式的设计1、基本工资与绩效工资组合；2、基本工资与绩效工资的标准；3、奖励工资的设计√高管人员奖励工资设计√部门经理奖励工资设计√员工奖励工资设计4、高管人员的年薪设计5、某集团公司薪酬结构设计的案例6、人工成本投入与产出的分析7、薪酬总额预算的主要原则8、薪酬总额预算的三种方法9、薪酬总额预算的案例第五单元：各类不同人员的薪酬结构1、6/14销售人员的薪酬结构2、经理人员的薪酬结构3、生产作业、客户服务人员的薪酬结构4、产品研发（工程技术）人员的薪酬结构5、高层管理人员的长期激励与员工持股计划（esop）☆案例研讨：几种不同企业的薪酬管理制度●专家简介娄老师武汉大学经济学硕士，中国人民大学管理学博士，实战型人力资源专家。北京大学、清华大学深圳研究生院、中大管理研究院客座教授。曾在tcl电子、联想集团、家家乐电器担任人力资源经理、总监等职位，亲自主持实施多家企业内部的人力资源及企业文化系统的建设，具有丰富的培训及咨询辅导经验。授课风格激情、哲理、有料、有道，对学员具有很强的感染力和启发性；授课内容注重与企业现状结合，实用性、操作性强，深受企业及学员的好评。驾驶员奖励制度【第二篇】为进一步落实部、局《铁路报废货车管理办法》的要求,加强对铁路报废货车的安全管理,结合车间实际,特制定本措施。一、报废货车安全管理领导组织1、报废货车管理领导小组:组长:车间主任副组长:检修车间副主任、验收室副主任7/14成员:调度、技术、安全、财务、材料组组长,配件组工长2、职责及分工领导组对货车统计管理、解体、零部件回收、废钢铁处理残值上缴负全责。具体分工:调度组负责报废货车(含待报废车辆)的日常管理,建立管理台帐。材料组负责对可利用的零、部件登记入帐,收入第一料库及废钢铁管理。安全组负责报废货车解体作业的安全检查监督。配件组负责报废的解体,零、部件回收,入库登记,废钢铁的归堆、摆放。二、报废货车的日常管理⑴待报废车辆由调度组进行管理,调度组将车统-23从检修车中取出单独存放。⑵经鉴定确认报废后,由调度组负责及时在车体两侧用白漆涂打“待报废”字样。⑶在部令到达前,任何人不得拆卸车辆上的零、部件。部令到达后,将其车统-23从检修车中剔除,并立即用白漆将车体两侧“待报废”字样中的“待”字涂掉,同时写上部批报废的令号。⑷调度组在部令到达后及时将报废车号,批准令号通知财务组和有关人员,由财务组办理残值上缴及可利用配件的列帐8/14手续和解体报废车费用的核销。⑸调度组建立报废货车登记簿。内容包括:报废车车号、签定日期、批准日期、批准命令号、车辆处公布电报号、报废车解体日期。⑹部令到达后,要在一个月内将报废车解体完毕。⑺拆下的零部件经鉴定可利用的按规定进行登记,超过使用期限的大部件必须切割破坏,按废钢铁处理。⑻解体报废罐车的罐体不得出售或调拨,按xxx运输局装备部的要求,由车辆处统一处理。三、报废车的解体1、待解体车辆的入线⑴调度组接到车辆处批复报废车命令电报及xxx批准命令号后确认报废车停留地点。⑵调度组根据段内报废车与解体线的情况,通知车站将报废车送入解体线(洗罐线),制定报废车解体计划送达配件组。2、报废车解体⑴报废车解体由配件组负责。⑵配件组接到报废车解体计划通知后,准备解体报废车用的工具和材料后,由工长带领职工进行报废车解体作业。⑶作业程序:车辆止轮、拆卸车辆表面的配件、拆卸空气制动装置、拆卸车钩缓冲装置、拆卸车门及手闸、切割侧墙及端墙、切割地板及横梁、切割侧梁和中梁、吊车搬运、落地转向架。具体操作按“解体报废车工艺卡”执行。(见附件)9/14四、解体报废车作业安全⒈解体报废车作业由工长负责全过程的安全监控,车间领导及安全组不定时进行安全检查、监督。⒉作业时,工长指定专人负责安全防护工作。3.使用吊车或铲车时,吊装前由工长与吊车司机一同检查确认吊索具状态,确认无异状后方可作业(吊车作业需双人上岗)。4.解体作业一般要求:⑴对解体的报废车须用木掩止轮,采取有效的防溜措施。⑵氧燃气切割用的气瓶、气瓶阀、接头、减压器、软管、割炬等须符合gb9448-1999的规定。⑶工作前应检查所用工具是否完好,大锤的锤头不得有毛刺、卷边,锤柄不得有裂纹并与锤头安装牢固,撬杠不得有裂纹。分销器尖部不得淬火处理。⑷抡大锤时,对面和后面不准站人,并要注意周围是否有障碍物。⑸使用撬杠等工具时须注意周围有无障碍物和工作场地是否有杂物,需要多人撬动时应有专人喊号统一听从指挥。⑹领用氧气及乙炔气瓶时,应检查是否过期、是否为指定厂家产品。气瓶须有安全防护胶套、气瓶阀须配有安全帽。⑺氧燃气切割作业时,气瓶不得置于受阳光暴晒及可能受到电击的地方;气瓶必须距离明火10m以上,距离实际切割作业点5m以上,以免接触火花,热渣或火焰。氧气瓶与乙炔气瓶10/14之间应有5m左右的安全距离。⑻切割作业只能在无火灾隐患的条件下实施。⑼开启乙炔气瓶的瓶阀应缓慢,严禁开至超过圈,一般只开至四分之三圈以内。⑽解体报废车作业人员必须按规定穿好防护服,戴好工作帽及手套,熔接工必须戴好专用手套。⑾作业结束后,要认真清理现场,注意消除火灾隐患。⒋作业要求⑴解体报废车作业前,工长与小组安全员必须认真检查车辆状况,确认车体有无倾斜等异常情况或特殊结构,必须与车间领导共同确定作业方案。⑵解体报废车作业时,熔接工必须认真执行段的《焊接与切割作业安全技术规则》。⑶拆卸车辆配件时要注意安全防护,切割拆卸车下空气制动装置,作业人员要躲开制动装置下落的位置;使用撬杠卸下车钩缓冲装置时,用力不要过猛,车下不得有人。⑷切割手制动机时应先将可用配件拆除后再切割,须有人防护,避免制动机落下伤人。⑸拆卸小车门时,关闭门搭扣,拆除车门轴;两人将车门扶正,打开门划后将车门抬下。⑹切割侧墙及端墙须留有安全切割口,切割角度保持在45度以上并且内高外低。按照从高到低的原则切割,严格执行切割一块,拆除一块。11/14(7)首先切割侧墙,然后切割端墙。切割侧墙分成四块依次切割,侧柱,切割口应位于侧柱内补强座上端,在没有吊车辅助前,各侧柱均不得断开,在侧柱内外侧留有50-100mm剩余量。(8)切割侧柱应从靠中门的侧柱开始向端部依次切割,切割最后一个侧柱时身体应躲开侧墙板。做好安全防护后,断开上边梁,依次切断各侧柱剩余部分。⑼切割侧墙及端墙时,车下不得有人,车内应按规定安放好支撑,同时用吊车辅助,防止倾倒伤人。切割侧墙及端墙用吊车辅助时,吊索具应使用两条焊接环形链及副钩,吊挂在侧墙、端墙上部切割成的两个三角孔中。吊钩升起以环形链拉直为止,严禁起吊,防止切割后部件左右、前后摇摆。⑽切割车体底架地板、小横梁时,要将身体躲开切割部位,严禁站在切割部位进行四周切割。⑾切割侧梁时要注意侧梁堕落的地面应整洁,无杂物及碎石等。⑿切割中梁时要在腹板中部留有安全切口,熔接工确认周围无人作业后,站在侧架上将中梁切断。在落中梁前车体两侧须有专人进行安全防护,确认车轮止轮状态良好后,通