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参考资料,少熬夜!代取快递的创业计划书【参考4篇】时间过得可真快,从来都不等人,我们的工作又进入新的阶段,为了在工作中有更好的成长,此时此刻我们需要开始做一个计划。可是到底什么样的计划才是适合自己的呢?下面是网友为大家分享的代取快递的创业计划书【参考4篇】,欢迎阅读与收藏。代取快递的创业计划书【第一篇】一.内容摘要现如今大学校园内,网购市场一直走在前列,越来越多的大学生已经将网上购物作为一种消费习惯,然而很多人都在为接收快递而苦恼,包裹数量多、需要花费时间去等待、并且存在本人不在校园内的情况!为此我们将建立一个校园快递代收站点,来解决这一问题。二.初步分析(1)环境分析:当前在我校快递公司大部分派送地点都在学校东门,与学生宿舍相离较远,鉴于存在天气问题(如高温,刮风下雨等)和时间问题(收件人未在学校),很多学生都会有一定的抵触情绪!因而建立该站点作为物流与学生之间的桥梁至关重要。(2)产品服务分析:在我校,我站将提供优质的代收服务,不分时间,不分天气、只要您下订单,我们就为您服务,保证学生的快递能够有安全保证地被存取。(3)行业竞争与状况分析:据调查本校内暂无竞争对手,所以可以继续开拓市场,目前来看,具有非常大的盈利前景。(4)消费市场分析:学校师生为了快件的安全保证和便利收取,会支持我们。三.方案实施注:(学校周围主要物流配送公司有:顺丰、圆通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、汇通等。)1.人员安排及工作时间:本队成员在运营期间每天到岗进行方案中快递代收业务的实施,人员调配视空闲时间而定。2.业务建立模式:主要以微信公众平台(基于微信微信平台的公众平台,由我方向腾讯公司进行申请,通过审核后进行功能建设)来接收业务,并以电话短信等方式(提前发送信息:收件人姓名及电话号码)进行辅佐,每天在公众平台及手机上进行统计数据,统一领取快递,存放于站点,让学生可以随时领取,以达到节省时间,方便用户的目的。3.业务实施方案:客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求后,我们将参考资料,少熬夜!即时进行代收业务,在保证有限时间的情况下,收取快递,并且保证快递包裹的安全性,目前我们将代收业务细分为以下两种:A.即时领取:在快递员到达学校门口,由客户通过微信公众平台或手机及短信提出请求,我方即时进行快递代收B.全程收取:客户由于自身原因,在快递订单确认后,不能及时收取快递,我方将全程跟单,客户须将订单号码即时发送至我站,我方才可完成代收业务。代取快递的创业计划书【第二篇】在新的一年里,公司要站在新起点,图谋大发展,用更快的速度,更大的步伐,推动企业迈上新的台阶,使我们公司有一个较大幅度的发展。下面是我个人20xx年工作计划:一、提早动手,备足人力一年之计在与春。在年初积极准备多条渠道,筹措人力资源,为20xx年度各类快件高峰提供人员劳力保证,积极组织人事招聘,组织充足的人力资源,确保年内的各项操作工作。加盟网点的配送时效得以保障,为20xx年打个漂亮仗。二、加大力度,盘活无形资产充分利用品牌资源,将其在业内盘活,保值增值。快递公司原有的经营网点全部都采取加盟经营的方式,随着市场行情的变化,其增值空间进一步扩大。要把品牌资源高度重视起来,根据市场需求,采取灵活的直营或加盟办法,在前一轮加盟到期的时候,加大力度,广泛宣传,公开招加盟商,确保资源保值增值。努力打造民族快递一流品牌。三、严格管理,规范经营快递公司的经营网点迅速扩大及业务量的增大,管理的突出矛盾日益突出,各项工作之间的相互协调、操作规范化要求及服务质量提升。工作能否协调,关键在各部门各片区领导,班子成员能各负其责,相互配合,要不断加强教育,增强责任感和使命感。四、积极筹措发展资金,确保各项建设顺利进展为了争取银行贷款,快递公司做了大量的基础工作,取得了有效进展,得到了运作流动资金贷款。我们要继续抓紧此项工作,解决公司运作资金,确网络各项建设顺利进行,提高设备科技含量和工作流程标准化,保证快件的迅捷、方便、安全、准确。五、加强网点建设,扩大服务网点布局20xx年,我们要继续提升服务网点建设,扩大服务网点布局,使其更加完善网络无盲区布局。六、不懈努力,发展加盟网点克服困难,不懈努力,排查分类,市、县到位,分工明确,专司其职。把网络发展的重点放在县级网点。参考资料,少熬夜!七、完善证件,与加盟网点处理好关系明确认识,舍得投资,认真落实对加盟网点的承诺,主动和邮政主管部门联系,积极配合网点取得经营许可证及从业资格证,最终达到规范化科学化网点,符合国家邮政局验收标准。现实的压力要求我们必须要做出改变,竞争的激烈严重的超出了我们的想象,所以我们决不能抱着侥幸的心理去工作,只有自己不断的努力了,公司的发展才会上个台阶,品牌的效应才会走向国际!代取快递的创业计划书【第三篇】一、项目概述:信息化时代,电子商务得到了迅猛发展,电子商务能给人们提供便捷、快速、多样化的服务,极大地方便了人们的日常生活,同城快递运营方案。随着经济条件的逐渐好转,网民的数量迅速增长,人们的消费观也在逐渐发生改变。这一转变也逐渐向农村发展,农村居民对价格的需求弹性比较高,网上购物的低成本会带来明显的价格优势,因此,越来越多的农民希望在网上购物,电子商务在农村存在着巨大的潜力。物流是保证电子商务高效发展的重要支撑条件,要在农村开展电子商务必须有完善的农村物流体系作为支撑。但是目前在我省物流发展还比较落后,很少有大型的第三方物流企业将其网点渗透到农村,且农村技术设备落后、物流信息体系不健全等严重阻碍了电子商务在农村的正常发展。快递行业存在“最后一公里”的痛点,同城快递的出现将有效地解决这一瓶颈。同城快递服务是快速收寄、分发、运输、投递(派送)单独封装具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需要储存的物品,按照承诺时限递送到收件人或指定地点,并获得签收的寄递服务。它是指为客户提供指定城市范围内的单一或者多种货物定时定量的专车配送服务,可以为上、下游客户提供仓储、分拣、包装加工、分销、运输、信息跟踪监控等综合物流服务,以实现将上游供应商的货物配送给下游零售商或消费者的增值过程,目前同城配送多以第三方物流形式出现,或者由第三方物流集成商整合社会其它自营物流统一完成同城配送业务。同城快递,旨在完善城市物流体系,将便捷带进每家每户,为全市居民提供舒心放心的服务,实现经济效益和社会效益的双赢。二、市场环境分析(1)社会文化环境:株洲是火车拉来的城市,有大的服装批发市场和工业区,人口有391万。20xx全年实现GDP1960亿元,增长%;城镇居民人均可支配收入达到28663元,农民人均纯收入达到12398元,分别增长%和13%。消费水平与人口规模可以支撑同城快递的发展。随着电子商务的发展,株洲市越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯,订单的最后实现需要快递公司的协助,得益于此,快递量呈现逐年增长趋势,人们闲暇时间增多而带来的闲暇消费效应也对快递业的发展功不可没。参考资料,少熬夜!其次,株洲市民的`需求呈多样化,快递行业推出的服务难以满足株洲消费者的选择。同时,消费者对服务质量的要求越来越高,但是株洲快递行业服务质量在服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面不成功。株洲市的快递业从业人员的可持续供给不能得到保障,人员流失率高,这极大阻碍了快递业发展,民营快递的竞争本质也像许多行业一样是人才的竞争。(2)经济技术环境株洲同城物流起步晚,还处于萌芽状态。株洲现有的第三方物流企业仅国储一五六处,国储三三六处,长株潭国际物流中心和中南金属物流大市常大多从事综合性运输业务,缺乏专业性,其运输能力,服务功能和管理水平还远远不能满足株洲的快递需求,同城快递发展前景好。株洲大部分地区为传统工业区,受传统模式影响,企业都是靠自己企业部门的运输,装卸,仓储。典型的自办物流,很少有这种同城快递的发展技术上,同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。三、SWOT分析:根据株洲的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对株洲民营快递发展面临的机会和挑战.存在优势和劣势分别分析如下:优势(Strength)(1)目前,在这个市场中活跃着成千上万个民营小企业,它们占同城快递市场份额的75%以上,这是目前我国快递市场上竞争最充分的市常近年来,随着进入该行业的企业增加,竞争日趋激烈.价格迅速下降.两年中价格降幅达到了40%。但竞争的结果是刺激了市场需求的扩大,导致企业的业务量成倍增长,而不是市场集中程度的提高。尽管国内同城快递市场扩张迅速.但国际快递企业甚至国内大型国有企业(或国有控股企业)都很难在这个市场立足,中国邮政也只能更多地靠机构客户来维持业务的增长。(2)调查显示,现在株洲快递企业中提供同城快递服务仅占1%.以,DHL和TNT四大跨国快递公司为代表的外资企业.而同城快递和城际快递业务相对较少,市场潜力较大,市场容易拓展.在初期阶段受到国际快递企业影响较少。(3)同城快递业务是高度劳动密集性业务,它既不需要发达的交通工具.也不需要尖端的信息监控技术.网络运营和管理技术也不复杂.灵活性很强,运营成本较低.在株洲城市群物流规划也极力倡导民营资金进入该市常参考资料,少熬夜!(4)民营快递企业同城快递价格低廉,据调查同城快件在株洲价格均在5元~10元.只有EMS,国际快递费用的50%左右。(5)本土快递企业,同城快递在运营过程中能够融入中国文化,使得服务更适合中国人的需要。劣势(weakness)(1)株洲快递业相对于发达的国家和地区快递产业而言,尚属起步发展阶段。在同城快递发展方面.与沿海相比.更是相距甚远,网络运营,管理技术和技术含量较低,服务水平有限,还局限于点到点、户到户的单一速递模式.尤其是众多私营个体快递公司,服务范围更是狭窄.在很大程度上还充当着“跑龙套”的角色。市场结构高度分散,缺乏核心竞争力。(2)调查表明.株洲的同城快递企业经营理念和管理体制不适合日益需求增加的当地市场.企业内部管理不规范,绩效考核不健全,尤其在信息化水平严重落后于沿海和发达城市的同类市常(3)因网点过多而出现服务质量难以得到保证的情况;(4)从管理人员素质方面来看,由于我国物流人员的缺乏,新兴的'快递业很难找到高素质的人才,从而使得行业整体管理人员素质较低;(5)国内快递市场竞争激烈,处于无序、混乱状态,市场监督主体不明确;(6)在中国快递市场中,联邦快递、UPS、EMS、三通等占据着主导地位,拥有绝对的优势,使得同城快递发展受到阻碍。机遇(opportunity)(1)20xx年.长株潭出台了”长株潭城市群现代物流业发展规划报告”.并以该纲要作为指导,推动三市现代物流业规划发展。从宏观经济发展的趋势来看.株洲经济的持续稳定发展和产业结构的调整升级带动了现代物流业的快速发展。以长沙为龙头的长株潭城市群,对周边经济具有较强的聚集和辐射力,为物流业的发展提供了强大的市场需求。物流市场的需求增长迅速。根据国际快递发展经验,快递业是物流行业分支中的高附加值行业,这些都是株洲市同城快递发展的源动力。(2)中部崛起战略的提出和部署将给以长株潭为中心的中部区域经济建设带来巨大发展机遇。迎接全球产业结构调整及转移是“中部崛起“的重要内容.世界制造中心移向中国.在沿海基本完成布局之后移入内地是必然趋势,这必将给予长株潭物流产业发展足够乐观的想像空间.也为长株潭城市群同城快递发展提供了良好的政策支持和经济环境。(3)交通运输条件的改善为同城快递服务的网络编制提供了最基础的条件;威胁(Threat)(1)业内竞争激烈。外资快递企业、国有快递企业、其他大型民营快递企业、小型民营快递企业都在积极地争夺市场;(2)相关法律与政策滞后。有关快递服务的法
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