北汽C30DB电池原理与内部构造培训资料150801

北汽C30DB纯电动系统培资料培训资料（仅供内部人员参阅）哈尔滨光宇电源份有公™哈尔滨光宇电源股份有限公司2015.7.30目录目录电动汽车相关术语一、电动汽车相关术语二、电池系统技术指标三、电池系统高压原理四电池系统内部结构四、电池系统内部结构五、电池系统电芯排列六、电池系统线束走向七电池系统接插件定义七、电池系统接插件定义八、电池系统标识一电动汽车相关术语一、电动汽车相关术语1、纯电动汽车：BatteryElectricVehicle由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他储能装置。由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他储能装置。2、储能装置：energystorage电动汽车上安装的能够储存电能的装置，包括所有动力蓄电池、超级电容等。3、绝缘电阻检测系统：insulationresistancemonitoringsystem对动力蓄电池和车辆底盘之间的绝缘电阻进行定期（或持续）监测的系统。4、放电能量：dischargeenergy电动汽车行驶中，由储能装置释放的电能，单位为WH。5续驶里程5、续驶里程：range电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下，以一定的行驶工况，能连续行驶的最大距离，单位为KM。6、再生制动：regenerationbraking将一部分能量转化为电能储存在储能装置内的制动过程。一电动汽车相关术语一、电动汽车相关术语7、蓄电池：battery能将所获得的电能以化学能的行驶贮存并可以将化学能转变为电能的一种电化学装能将所获得的电能以化学能的行驶贮存并可以将化学能转变为电能的种电化学装置，它可以重复充电和放电。8、单体蓄电池：cell构成蓄电池的最小单元般由正极负极及电解质等组成其标称电压为电化学构成蓄电池的最小单元，一般由正极、负极及电解质等组成，其标称电压为电化学偶的标称电压。9、蓄电池模块：batterymodule9、蓄电池模块：batterymodule一组相联的单体蓄电池的组合。10、蓄电池组（包）：batterypack由个或多个蓄电池模块组成的单机械总成由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械总成。11、荷电态（SOC）：stateofcharge蓄电池放电后剩余容量与全荷电容量的百分比蓄电池放电后剩余容量与全荷电容量的百分比12、蓄电池管理系统：batterymanagementsystem可以控制蓄电池输入和输出功率，监视蓄电池的状态（温度、电压、荷电态），为蓄电池提供通讯接口的系统蓄电池提供通讯接口的系统。一电动汽车相关术语一、电动汽车相关术语13、工况放电：loadprofiledischarge模拟实际运行时的负荷，用相应的负载进行放电的过程。模拟实际运行时的负荷，用相应的负载进行放电的过程。14、恒流放电：constantcurrentdischarge蓄电池以一个受控的恒定电流进行的放电。15、倍率放电：rateddischarge蓄电池以额定电流倍数值进行的放电。16、放电深度：depthofdischarge表示蓄电池放电状态的参数，等于实际放电容量与额定容量的百分比。17蓄电池组（包）bttk17、蓄电池组（包）：batterypack由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械总成。18、蓄电池管理系统：batterymanagementsystem18、蓄电池管理系统：batterymanagementsystem可以控制蓄电池输入和输出功率，监视蓄电池的状态（温度、电压、荷电态），为蓄电池提供通讯接口的系统。一电动汽车相关术语一、电动汽车相关术语19、容量：capacity完全充电的蓄电池在规定条件下所释放的总的电量，单位为Ah。完全充电的蓄电池在规定条件下所释放的总的电量，单位为Ah。20、额定容量：ratedcapacity在规定条件下测得的，由制造商给定的蓄电池容量。21、能量密度：energydensity从蓄电池的单位质量或单位体积所获得的电能，用Wh/kg、Wh/L表示。22、单体蓄电池电压：cellvoltage单体蓄电池的开路电压。23自放电lfdih23、自放电：selfdischarge蓄电池内部自发的或不期望的化学反应造成可用容量自动减少的现象。24、过充电：overcharge24、过充电：overcharge蓄电池完全充电后仍延续充电的现象。25、过放电：overdischarge蓄电池放电至低于放电终止电压的放电现象蓄电池放电至低于放电终止电压的放电现象。二电池系统技术指标二、电池系统技术指标电芯参数1、动力电池系统的额定电压(V)=单体电芯额定电压(V)×项目参数电芯种类磷酸铁锂单体电芯串联数(S)；2、动力电池系统的容量(Ah)=单体电芯容量(Ah)×单单体型号FP31136227A单体尺寸31X136X227mm单体额定容量80Ah(Ah)=单体电芯容量(Ah)×单体电芯并联数量(S)；3、动力电池系统额定能量单体额定容量80Ah单体标称电压3.2V单体电池重量1.95Kg(Wh)=动力电池系统的额定电压(V)×动力电池系统的容量单体池g单体自放电3%单体能量密度131.2Wh/kg(Ah)；内阻（1kHz）≤5mΩ单体电压范围2.5V-3.7V二电池系统技术指标二、电池系统技术指标项目参数系统参数项目参数项目参数额定电压320V额定容量80Ah项目参数放电温度-20℃～55℃充电温度-10℃～55℃额定容量额定能量25.6kWh连接方式1P100S充电温度10℃55℃额定放电电流（25℃）125A（30%-100%SOC）工作电压范围230～365V系统供应商光宇电芯供应商光宇峰值放电电流（25℃）218A（30S，50%SOC）快充允许最大56A电芯供应商光宇BMS供应商光宇总质量280kg快充允许最大充电电流（25℃）56A慢充允许最大总质量280kg自放电率4%能量密度91.4Wh/kg慢充允许最大充电电流（25℃）40A二电池系统技术指标二、电池系统技术指标单体常温放电曲线单体低温放电曲线二电池系统技术指标二、电池系统技术指标单体高温放电曲线单体循环放电曲线三电池系统高压原理三、电池系统高压原理1、基本功能：接收和储存由车载充电机、发电机、制动能量回收装置或外置充电装置提供的高压直流电，并且为电动汽车提供高压直流电。2、工作原理：动力电池模组放置在一个密封并且屏蔽的动力电池箱里面，动力电池系统使用可靠的高低压接插件与整车进行连接。系统内的BMS实时采集各电芯的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值，电池系统的绝缘电阻值等数据，并根据BMS中设定的阀值判定电池系统工作是否正常，并对故障实时监控。动力电池系统通过BMS使用CAN与VCU或充电机之间进行通讯，对动力电池系统进行充放电等综合管理对动力电池系统进行充放电等综合管理。三电池系统高压原理三、电池系统高压原理3、电池管理系统：BMS的作用：电池保护和管理的核心部件，在动力电池系统中，它的作用就相当于人的大脑。它不仅要保证电池安全可靠的使用，而且要充分发挥电池的能力和延长使寿命作为电池和整车控制以驾驶者沟通的桥梁通过控能力和延长使用寿命，作为电池和整车控制器以及驾驶者沟通的桥梁，通过控制接触器控制动力电池组的充放电，并向VCU上报动力电池系统的基本参数及故障信息故障信息。BMS具备的功能：通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的BMS具备的功能：通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的过压、欠压、过流、过高温和过低温保护，继电器控制、SOC估算、充放电管理、均衡控制、故障报警及处理、与其他控制器通信功能等功能；此外电池管理系统还具有高压回路绝缘检测功能。三电池系统高压原理三、电池系统高压原理4、高压原理图：四电池系统内部结构四、电池系统内部结构1、动力电池箱：动力电池箱是支撑、固定、包围电池系统的组件，主要包含上盖和下底，还有辅助元器件，如过渡件，护板，螺栓等，动力电池箱有承载及保护动力电池组电气件的作力电池组及电气元件的作用。技术要求：电池箱体螺接在车身地板下方，其防护等级为IP67，螺栓拧紧力矩为80～100Nm。整车维护时需观察电池箱体螺栓是否有松动，电池箱体是否有破损严重变形，密封法兰是否完整，确保动力电池可以正常工作。外观要求：电池箱体外表面颜色要求为银灰或黑色，亚光；电池箱体表外观要求：电池箱体外表面颜色要求为银灰或黑色，亚光；电池箱体表面不得有划痕、尖角、毛刺、焊缝及残余油迹等外观缺陷，焊接处必须打磨圆滑。打磨圆滑。四电池系统内部结构四、电池系统内部结构上盖下底四电池系统内部结构四、电池系统内部结构2、电池管理系统：BMS的组成：按性质可分为硬件和软件，按功能分为数据采集单元和控制单元；主包集线流度等BMS的硬件：主板及从板，还包括采集电压线、电流、温度等数据的器件；BMS的软件：监测电池的电压、电流、SOC值、绝缘电阻值、温度值，BMS的软件：监测电池的电压、电流、SOC值、绝缘电阻值、温度值，通过与VCU、充电机的通讯，来控制动力电池系统的充放电。四电池系统内部结构四、电池系统内部结构主板及从板：包括主控单元、采集单元、绝缘监察单元及供电电源单元。四电池系统内部结构四、电池系统内部结构元器件：主要包括熔断器，继电器，电流传感器，接插件等。五电池系统电芯排列五、电池系统电芯排列采集板地址（地址11-地址19）分布：五电池系统电芯排列五、电池系统电芯排列地址11电芯排列C为电压采样线T为温度采样线地址11电芯排列T为温度采样线地址12电芯排列五电池系统电芯排列五、电池系统电芯排列C为电压采样线T为温度采样线地址13电芯排列地址14电芯排列T为温度采样线地址15电芯排列地址16电芯排列下列四个地址分别采集12只电芯电压五电池系统电芯排列五、电池系统电芯排列地址17电芯排列C为电压采样线T为温度采样线地址17电芯排列T为温度采样线地址18电芯排列五电池系统电芯排列五、电池系统电芯排列C为电压采样线T为温度采样线地址19电芯排列T为温度采样线地址19电芯排列六电池系统线束走向六、电池系统线束走向橙色波纹管为高压动力线束；黑色波纹管为低压线束。七电池系统接插件定义七、电池系统接插件定义1、高、低压插件型号及定义母线正极插座：C5269498912H（90度键位）母线正极插座：C52-694989-12H（90度键位）母线负极插座：C52-694989-12S（60度键位）控制口插座：GTC02R2029S控制口插座：GTC02R20-29S七电池系统接插件定义七、电池系统接插件定义2、控制口针脚定义针脚定义针脚定义针脚定义A空B空针脚定义M充电CANHN充电CANL空C空D12V常电+充电P充电CAN屏蔽R诊断CANHE12V常电-F充电连接信号GON档唤醒信号S诊断CANLT整车CANLGON档唤醒信号H充电唤醒信号J负极接触器控负端J负极接触器控负端K整车CANHL整车CAN屏蔽八电池系统标识八、电池系统标识标识：体现动力电池主要属性和唯一性的标志。唯性的标志。动力电池条形码动力电池铭牌八电池系统标识八、电池系统标识标识：体现动力电池主要属性和唯一性的标志。警告标识唯性的标志。警告标识永久性标识谢谢谢谢