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参考资料,少熬夜!防火安全制度精编5篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“防火安全制度精编5篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!防火安全经验分享1今年一季度以来,在市交运局安委会的正确领导下,我局紧紧围绕海事中心工作任务,全面落实科学发展观,积极贯彻实施《安全生产法》和《内河交通安全管理条例》,抓好安全管理责任、部门监管责任和业主主体责任的落实,强化执法力度,依法整治,以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,切实加强水上交通安全管理,突出“元旦”、“春节”期间水上交通安全监管,以杜绝重特大事故发生,减少人员财产损失、维护社会大局稳定为目标,标本兼治,有力打击水上交通安全违法行为。20xx年第一季度,在全市安全生产工作严峻的形势下,水上交通安全工作持续稳定,保持20xx年来无人员伤亡责任事故的成绩。保障了水上交通安全秩序,促进了水上交通安全形势的持续稳定。(一)加强组织领导,强化责任落实,全面部署全年安全管理工作为认真贯彻《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发20xx11号)精神,加强昆明市水上交通安全管理,维护水上通航秩序,保护人民群众生命财产安全,我局结合昆明市水路运输实际,认真调研,制定了《昆明市水上交通安全管理主要工作任务》,对全年的工作进行了总体部署。为充分发挥昆明市水上交通安全分委会的职能作用,根据昆明市交通安全工作会议精神,分别拟制了“一岗双责”责任书和安全管理目标责任书,强化了各级领导的安全责任意识,明确了行业内安全监管目标任务,并于此次会议结束时组织进行正式签订。指导督促各县(市)区海事部门做好《县、乡、村、渡(船主)四级安全责任书》签订工作,积极促使县、乡、村、渡(船主)四级安全责任制得到有效落实,确保我市水上交通安全管理工作年初有计划、部署,年中有检查、落实,年末有总结、提高。目前,全市县、乡、村渡四级承包责任书签订面已达到100%。(二)认真履行职责,强化监督管理,扎实开展安全检查活动一是严格把关,规范管理,认真做好船舶登记工作。根据部海事局颁布的《船舶登记规程》以及《船舶登记档案管理规定》等有关文件精神,切实完善三级审核、审批制度,在船舶登记的各项业务办理中严格把关,认真负责,确保每艘船舶的每项登记都按规定程序办理。今年以来,累计受理船舶登记29件,其中所有权登记9件,国籍登记9件,变更登记5件,注销登记6件,并全部按时限办结。二是精心组织,加强辖区的安全检查力度。成立船舶安全参考资料,少熬夜!检查工作小组,深入研究辖区船舶存在的安全隐患。加强“四个重点”(重点水域、重点船舶、重点时段、重点环节)的动态监管,狠抓“两节”、“两会”的安全大检查,保证制度落实、责任落实、工作落实。今年以来,共出动执法车辆40车次,巡航船艇6艘次,执法人员282人次,深入航区、渡口、码头和舰舶,采取查、看、问、考等形式,纠正各类违章4次,查出隐患4件,要求整改4次,已整改并验收合格3件,未进行验收的隐患船舶,严禁进行航行和作业,有效地保障了辖区的通航环境安全、有序。三是贯彻水上交通安全例会制度,我局于4月7日、8日召开了昆明市第一季度水上交通安全工作例会。各县市区海事管理部门汇报了第一季度水上交通安全工作开展情况,并与各县、区海事部门签订了《昆明市水上交通安全管理及防污染目标管理责任书》。责任书将全年海事日常监管工作细化为11个大项和38个小项,确保水上监管责任落实到位。(三)强化应急准备,突出预案修订,促进水上交通应急演练工作落到实处针对水上交通安全工作中出现的新情况、新问题,以及相关联络人员变动较大的实际情况,组织修订了《昆明市水上交通安全应急预案》。同时,重点帮助部分水运企业对应急预案进行了修订完善,并指导完成了应急演练工作,为其他企业完成相应的预案修订、应急演练工作提供了示范参考,有力促进了我市水运行业应急准备工作的有效落实。一季度以来,各级各部门齐抓共管,从安全基础设施、船舶安全条件、船员安全意识到安全管理制度、监管措施等方面都有显著提高,我市水上交通安全形式呈现持续稳定的局面。但我们也要清醒地认识到,安全工作不会一劳永逸,特别是我市水运行业还相当落后,水上交通安全仍然存在以下隐患和问题:一是水运基础设施、安全管理水平跟水运发达地区相比仍有较大差距。如我市通航水域多为自然水域,水运码头还有不少属自然码头,安全基础设施不够健全,船舶的安全营运存在一定的隐患。二是水上交通安全管理体制机制尚不完善,许多安全管理制度虽然建立,但仅仅停留在文件上,流于形式,缺乏主要的监督和制约措施。少数水运企业安全管理仍然仅仅流于形成,喊在嘴上,写在纸上,仍然重效益、轻安全,制定的安全规章制度得不到有效执行,有的甚至安全预案制订不合理,更没有相应的演练,预案形同虚设。三是从业人员职业技能和素质仍有待提高,部分船舶所有人、船员、乘员安全意识不强、法制观念淡薄,安全意识不强,救生设备不齐,自我保护能力弱,存在一定的安全隐患。四是依然存在监管盲区。我市辖区内通航水域有滇池、阳宗海、柴石滩水库、凤龙湾水库、云龙水库等通航封闭水域,又有南盘江和金沙江从境内穿流而过,水运分布点多面广,监管难度较大。加之监管资金投入较少,水运监管投入历史欠账参考资料,少熬夜!较多,现有的港航监督船艇大多是20xx年以前建造、购置,存在钢质船体锈蚀,玻璃钢船体破损,系泊设备老化,船舶主机无法正常启动等问题,一旦发生水上交通安全事故,不但不能够有效应急,甚至无法保障自身的航行安全,并可能由于船壳破损等故障造成船舶污染污染水域的事故,且很多封闭水域没有部署监督船艇,水上监管存在诸多盲区,亟需对监督船艇进行更新、改造,确保监管全覆盖,应急迅速有力。防火安全管理制度2为加强项目部防火安全管理,切实落实“预防为主、防消结合”的方针,维护正常的施工生产秩序,特制定本制度。1、项目部具体贯彻实施消防法规,监督项目部对各项防火安全技术规范的执行情况。2、划分防火责任区,逐级落实消防安全工作。3、组织防火安全大检查,尤其在重大节日、庆典和高温季节要进一步做好防火检查工作,制定严密措施,确保国家财产安全。4、加强义务消防队伍的组织建设,并定期进行培训和演练。5、根据实际需要,制定消防器材购置维修计划和分配方案。6、建立健全防火档案,做好防火安全工作记录,业务资料做到准确无误。7、加强防火安全工作的`宣传教育,及时进行总结和评比。8、协助上级公安机关和安监部门对火警火险的调查处理,配合公安消防部门对火灾和爆炸事故的调查处理。防火安全制度3第一部分消防安全教育培训制度一、目的为提高员工的消防安全素质,使其遵循消防安全方针、程序、消防安全管理体系要求,改善工作活动中消防安全状况,特制订本制度。二、职责与权限1、安委会是单位消防安全教育和培训责任组织。2、各部门、车间负责人是本部门、车间消防安全教育和培训责任人。三、消防安全教育1、消防安全教育的对象为全体员工。2、消防安全宣传教育的形式主要有:消防文艺宣传、消防宣传板、消防标语、季节防火宣传、消防知识竞赛等。3、消防安全教育每季度进行一次,在消防宣传日或重大活动期间适时进行。四、消防安全培训1、消防安全培训的对象应包括公司在职的全体员工。参考资料,少熬夜!2、消防安全培训应包括以下主要内容:(1)有关消防法律法规、消防安全管理制度和保障消防安全的操作规程;(2)本部门、车间、岗位的火灾危险性和防火措施;(3)有关消防设施的性能、灭火器材的使用方法;(4)报警、扑救初起火灾以及自救逃生的知识和技能;(5)组织、引导在场人员疏散的知识和技能;(6)灭火和应急疏散预案的演练。3、单位所有新入厂的员工必须进行消防安全培训后方可上岗作业。4、消防安全教育培训均应做出记录,由行政人事部培训专员负责。五、奖惩本制度奖惩参照公司签发的《员工培训管理制度》第二部分防火检查、巡查制度一、目的:为及时发现单位可能存在的隐患、危险因素和缺陷等,及时纠正不安全因素和不安全行为,监督各项消防安全规章制度的贯彻执行,以便制定整改措施,消除或控制火灾隐患及有害、危险因素,确保实现单位消防安全工作方针和目标,特制定本制度。二、职责与权限1、公司安委会对全公司的安全防火巡查、检查负有监督、管理责任;2、行政人事部负责对公司公共区域的防火巡查;3、各部门及车间负责对本部门及车间的防火巡查;4、防火巡查、检查坚持普遍检查与专业检查相结合的原则。三、检查周期防火检查由公司安委会每月组织开展一次,各部门及车间防火巡查每日下班前进行。四、防火检查、巡查的内容:1、火灾隐患的整改以及纠正、预防措施的落实情况;2、安全出口、疏散通道是否畅通,安全疏散指示标志、应急照明是否完好;消防设施、器材是否保持工作状态;3、消防水源情况;4、消防安全重点部位的管理情况5、用火、用电有无违章情况;6、工作结束后,清除遗留火种等杂物,发热源管理的落实情况;7、其他消防安全情况。8、防火巡查、检查均应填写巡查、检查记录。五、奖惩本制度奖惩参照公司签发的《安全生产检查管理规定》第三部分用电安全参考资料,少熬夜!1、安全用电管理由工程部负责,公司内的所有外线电源线路的设计、施工、检查、验收、维护均由工程部统一办理。未经工程部审批的用电项目,必须经工程部重新审查、验收后,才能投入使用。否则,应无条件拆除。2、电源输电线路一律由工程部专业技术人员直接组织施工,任何部门均不得自行接线接电。3、电源线路在设计时,必须充分考虑发展的需要,使电路有足够的余量。施工时要严格按照有关规定进行施工。对陈旧老化、超负荷的电源线路,必须有计划地逐步更换。一时难于更换的,必须在确保安全的条件下,采取特别防护措施,否则,必须暂停使用。4、电源线路必须安装可靠的保险装置,并正确使用保险丝,确保用电安全。禁止使用铜线和其它非专用金属线当保险丝使用。新建项目必须安装漏电保护装置。5、各部门安装大容量的电器设备,必须经工程部批准,擅自安装的予以没收。凡电源线路容量不允许安装大容量用电器的地方,一律禁止安装。6、所有电路安装、电器操作的人员,都必须经过专业培训,考试合格后,才能上岗。接触电源必须有可靠的绝缘措施,并按规定严格进行检查,防止触电事故的发生。7、所有部门车间及办公场所必须执行“人走电断”的规定,人员离开用电场所或电器设备不使用时,要关闭总电源。公司配电房必须有专人值班,随时掌握用电的安全情况。8、凡有高电压的场所、电线裸露的地方,工程部或用电部门应设立醒目的危险警示标志,并采取有效的隔离措施,防止电击事故发生。9、电器在使用过程中,发生打火、异味、高热、异响等异常情况时,必须立即停止操作,关闭电源,并及时找电工检查、修理,确认能安全运行时,才能继续使用。10、安全用电必须坚持定期检查,安委会每年组织1~2次检查,各部门、车间每月要进行一次检查,对不安全的用电隐患及时上报整改。11、任何部门和个人都必须严格遵守安全用电规则,严禁私拉乱接电源,严禁违章违规使用电器,严禁电源线路超负荷使用。对于违规违章用电的单位和个人,全体员工都有检举和监督的义务。12、违反上述规定,根据情节按有关规定给予处罚;违反规定造成人身伤亡和设备、财产损失的,将根据情节和损失程度给予罚款、赔偿、行政处罚的处分,直至移送司法机关追究其刑事责任。第四部分防盗制度一、目的为了加强公司的防盗工作管理,实行“预防为主,打防结合”的工作方针,实行“群防群制”的`安全防范制度,特制定本标准。参考资料,少熬夜!二、适应范围:本公司所有部门车间防盗的管理。三、职责:1、行政人事部为公司防盗工作的归口管理和主要职能部门,其主要职责是:(1)在单位领导和公安机关的指导下,制定和完善本单位安全防盗制度;(2)具体负责组织、检查、监督落实公司各部门车间安全防盗工作;(3)查处一般盗窃问题,协助公安机关侦破盗窃案件;(4)查处违反安全防盗制度的本单位人员。2、各部门、车间负责人是本部门单位安全防盗工作的主要负责人,其主要职责为:(1)根据本规定,结合本部门实际,把安全防盗工作纳入日常管理、生产过程中内。(2)
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