规章制度的管理制度（最新5篇）

规章制度的管理制度（最新5篇）企业的规章制度就是作为用工管理的依据，规章制度的制定要处处体现以人为本的思想。规章制度是将工作任务落实到位的一个重要保障，规章制度是指导我们进行日常工作的基本依据，规章制度时要怎么样才能制定好呢？很开心为大家推荐1篇关于“规章制度的管理制度（最新5篇）”的好文章，我们希望这些工具能够使您更快地完成任务并取得成功！规章制度的管理制度篇【第一篇】第一章总则第一条为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。第二条本制度适用于公司现有车辆。第二章车辆使用范围第三条使用范围(公司所有车辆)1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。2、接送公司宾客和来公司办事人员。3、企业货物运输。4、其他紧急和特殊用车。第三章车辆使用程序第四条车辆使用实行派车制度;任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单内容填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导可以配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。无论任何用车情况，其他部门及人员无权调派。长途派车可由调度员轮换安排。3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊情况，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。第五条驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由调度员初审，再由行政部、财务部严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容，并附派车单。第六条用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，认真按要求填写派车单内容，回公司应及时交回行政部作统计。第七条对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。第四章车辆管理第八条公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。第九条公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情况需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。第十条公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告车队长，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。第十一条公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须保持手机通讯畅通。第十二条所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。第十三条公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。第十四条如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，均应由当事人事先报告车队长，车队长通知驾驶员和全体乘车人员。第十五条公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部责任。第十六条每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。第十七条车辆管理要求1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情况请示行政部主管或公司领导同意后，方可用车。3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。第五章驾驶员管理第一节目的第一条为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。第二节安全守则第二条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节约、高效、快捷。第三条凡属企业车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。第四条驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。【车队管理】第五条驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作，并由该驾驶员所在部门负责人签字认可。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。检查项目：1、检查水、润滑油是否正常。2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。3、制动部分：检查刹车油是否达到标准(刹车油只可固定用一个品牌的)、连接油管是否有漏油情况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情况。4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。第六条驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。第七条驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话内容，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息，保守机密，守口如瓶。第八条驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。第三节车辆报修程序第九条企业车辆报修程序：1、车辆维修(保养)实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定并出具车辆维修单，行政部负责人审核后经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。2、车队负责人签署车队意见。3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。6、与厂家结账时由财务部门人员同车队负责人根据结算单向维修厂家进行结算。7、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队长及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。第四节奖惩第十条车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对企业内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。第十一条具体奖惩规定：一、奖励：1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的责任驾驶员，奖励1000元，不满一年的，按实际月份计算。2、对违反安全运行行为，敢于大胆制止并纠正的，奖励200元。3、积极参加安全运行活动，提出合理化建议并被采纳的，奖励100元。4、积极举报员工违纪行为经查证属实的，奖励200元(奖励人员名单不会公布)。5、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。6、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作积极上进，同比勤俭节约油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。二、惩罚：1、由于司机原因造成送货不及时，导致安装队造成损失的，罚款200元，并追究其相关责任。2、车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若责任驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查责任人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结、参与赌博，一经发现视情节给予处罚50—500元。4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，罚款500元。7、驾驶员如发生行车事故，无论责任大小，必须向车队队长和行政部汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。规章制度的管理制度篇【第二篇】一、交通安全的教育1．每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。2．经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生如有外出活动，必须进行交通安全教育。3．每学期末学校集中教育，采取校会形式。平时教育利用校会、周会、晨会、主题班会、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、校园广播等多种形式对学生进行交通安全知识宣传教育。4．对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车；自觉遵守交通法规的教育。5．进行发生交通事故报警方法的教育。二、交通安全的管理（一）进行校内、校门口交通安全的管理1、师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。2、上学、放学时，校门口设专人疏导交通。不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。3．上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。4．机动车禁止在校园内试车、练车。（二）对教职工机动车驾驶员的管理1．所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。2．对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。3．督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。（三）、对学生周末步行或乘车离校的管理1、走在路上必须遵守右侧通行的原则。2、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在确保安全的原则下通行。3、严格注意交通信号、交通标志和交通标线，服从交通指挥。4、未满十六周岁，不准骑电动车上学；一律不许学生自己骑摩托车上学。5、选择乘坐的车辆必须是证件齐全的合格车辆。6、所乘的车辆装载人数一定要符合要求，拒绝乘坐超员、超载车辆。7、上下车时一定要等车辆停稳后，方可上车、下车；上车、下车要有秩序，不在车内追逐打闹，不在车内向车外伸手或向外探头。8、下车时一定要注意观察，以免被其它车辆撞伤。9、听从值班教师劝阻，安全往返家校。规章制度的管理制度篇【第三篇】(一)开餐前的组织准备1.加工组将当日所需的蔬菜、禽类、水产等原料加工、分类、分级备用。2.切配组将已经预订的菜肴(如宴会、团队用餐等)及常用的零点菜肴切配好，并将常用的一些原料加工成丝、片、块、丁、花、茸等备用。3.炉灶组备齐烹制加工所需的各种调料，负责半成品和汤的制作。4.冷菜组制备熟食，切制待用冷菜，拼摆花色冷盘，准备所需的调配料。5.点心组制备常用的点心，备足当天所需的面和馅儿。(二)控制菜肴质量开餐时厨房应遵循“以餐厅需要为依据，以炉灶为中心”的指导思想，根据宾客需求及时烹制美味可口的菜肴。餐饮企业菜肴质量控制的措施主要有：1.厨师的质量意识厨师的质量意识至关重要。质量意识可以提高厨师的工作责任心并改善其工作态度。因此，餐饮企业必须定期开展质量教育，使所有厨房工作人员树立标准化观念、专业化观念并具有学习创新观念。2.加强检查：管理人员抽查、跑菜员检查餐饮企业的各级管理人员