矿井提升、运输、排水

第一章矿井提升、运输、排水安全管理主讲康玉平提升安全保护装置提升机保护装置及作用1、制动装置的作用1）在提升机停止工作时，能可靠地闸住提升机。2）在减速阶段及下放重物时，参与控制提升机的速度，即工作制动。3）当发生紧急事故时，能迅速而合乎要求地闸住提升机，即安全制动。制动装置是矿井提升机的重要安全装置。制动装置要绝对保证处于正常可靠状态。一旦制动失灵，将会造成重大事故。2、防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停车位置0.5米时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。防止过卷装置安装位置：1）在立井井架上罐笼或箕斗正常停车位置上方0.5米。斜井在串车正常停车停车位置，前方0.5/sina米（a—天桥架的倾角）2）安装在绞车房内的深度指示器上，且要求深度指示器过卷装置先动作，井架上的过卷装置后动作。3、防止过速装置：当提升速度超过最大速度的15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。4、限速装置：提升速度超过3米/秒的提升机必须装设限速装置，以保证提升容器到达终点位置时的速度不超过2米/秒。5、指示器及其失效保护装置：深度指示器是司机对提升机运行情况的监视器，没有它随时会发生提升事故。案例：蛟河煤矿立井主井绞车进行检修，没有检修完，深度指示器没有安装上就开始拉车，司机只好通过观察滚筒上钢丝绳记号开车，由于记号不醒目，结果提升容器到井口没有减速，箕斗碰到罐梁上造成断绳、墩罐事故。《煤矿安全规程》规定：1）提升绞车必须装设深度指示器，装有开始减速时能自动示警的警铃。2）提升机必须装设深度指示器失效保护装置，当深度指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。6、闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。7、过负荷和欠电压保护装置：过负荷保护也叫过电保护，用来保护电动机过载和短路的，欠电压保护装置在电源开关柜内，当电压低于允许值时，使电源开关自动脱扣跳闸，实现安全制动。8、松绳保护装置：缠绕式提升机必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢绳松弛时自动断电并报警。9、满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。提升装置过卷高度及过放距离过卷高度：提升容器从正常卸载位置起可以自由上提的一段距离，上提的界限有以下几种：1）提升容器的顶与防撞梁相接触。2）提升容器的顶部与制动绳或罐道绳的固定梁相接触。3）连接装置上端与天轮轮缘相接触。过放距离：在井底卸载位置以下，与过卷高度相对应，可以容许提升容器自由下行的一段距离。下放的界限有以下几种：1）提升容器的底部与固定制动绳或罐道绳的横梁相接触。2）提升容器的底部与尾部导向装置相接触。3）提升容器的底部与井底相接触立井过卷高度的规定提升速度（m/s）≤3468≥10过卷高度（m）44.756.58.2510斜井过卷高度的规定天桥架角度678910111213提升最大速度m/s2.56.636.175.895.665.495.345.215.113.148.467.887.447.096.816.576.386.213.398.367.877.497.186.926.76.523.710.459.649.038.548.157.837.557.323.810.839.989.348.828.418.077.787.544.714.6913.3912.411.6210.9910.4610.029.65516.1314.6713.5512.6611.9411.3510.8510.43提升机滚筒、天轮与钢丝绳之间关系1、提升机缠绕钢丝绳的有关规定：1）天轮到滚筒的钢丝绳，最大内偏角不得超过1度30分，单层缠绕，内偏角应不咬绳。2）各种提升装置滚筒上缠绕钢丝绳的层数严禁超过：A立井升降人员或升降人员和物料的1层；专为升降物料的2层。B倾斜井巷升降人员或升降人员和物料的2层；专为升降物料的3层。C建井期间升降人员和物料的2层。D现有生产矿井在用绞车，如果在滚筒上装过渡绳楔、滚筒强度满足要求且滚筒边缘高度符合规定，可按上述规定层数加1层。3）滚筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍；滚筒上必须有带绳槽的衬垫；钢丝绳由下层转到上层的临界段必须经常检查每季度应将钢丝绳移动1/4绳圈的位置；现有不带绳槽衬垫的在用绞车，在滚筒板上刻有绳槽或用一层钢丝绳作底绳，可继续使用。4）通过天轮的钢丝绳必须低于天轮的轮缘，其高差规定为：提升用天轮不得小于钢丝绳直径的1.5倍；悬吊用天轮不得小于钢丝绳直径的1倍。天轮各段衬垫磨损达到一个钢丝绳直径直径的深度或沿侧面磨损达到钢丝绳直径的1/2时，必须更换。5）摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70毫米，任一根钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过±10%。若换绳，要同时更换全部钢丝绳。2、提升机的滚筒、天轮与钢丝绳的直径比应符合下列规定：1）地面提升机的滚筒直径不得小于钢丝绳直径的80倍，井下提升绞车的滚筒直径不得小于钢丝绳直径60倍2）地面天轮直径，当钢丝绳在天轮上的围包角大于90度时，天轮直径不得小于钢丝绳直径的80倍。当钢丝绳在天轮上的围包角小于90度时，天轮直径不得小于钢丝绳直径的60倍。3）凿井提升绞车的滚筒直径不得小于钢丝绳直径的50倍，导向轮直径不得小于钢丝绳直径的50倍。胶带运输机的安全运行胶带运输机的保护装置为了能使胶带运输机正常运行，除了电动机设有短路保护外还应装设下列保护：1)驱动滚筒防滑保护装置；2)堆煤保护装置；3)防跑偏装置；4)温度和烟雾保护；5)胶带机张紧力下降保护和防撕裂保护。6)防逆转装置和制动装置防止胶带机伤人的安全措施1)胶带机司机必须经过安全技术培训，考试合格后持证上岗。2)胶带机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等要设置保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成事故。3)胶带机运行时严禁用铁锹和其他工具刮胶带上的煤泥或用工具拨正跑偏的胶带以免发生人身事故。4)胶带机开机时要先发信号，后点试开机，再投入正常运行。5)跨越胶带机处必须设过桥，严禁直接跨越。6)胶带机运行中，人不得探入下胶带或储带仓内清扫浮煤。不得钻入机架清扫浮煤或煤泥，必要清扫时，必须停机清扫。7)检修胶带机时，认真执行停送电制度防止误操作造成事故。胶带机火灾事故预防严格执行《煤矿安全规程》中的有关规定。胶带机采用滚筒驱动时必须使用阻燃胶带。胶带机托辊的非金属材料和胶的胶料，其阻燃性和抗静电性要符合规定。液力偶合器严禁使用可燃性传动介质。必须装设驱动滚筒防打滑保护，堆煤、跑偏保护，应设温度、烟雾保护和自动洒水装置。胶带机巷道设置消防水管，巷道无杂物及浮煤。加强巡回检查，维护、保养，使胶带机处于良好的运转状态，发现问题及时处理。斜井串车提升及平巷运输安全运行1、钢丝绳断绳跑车；1）钢丝绳损伤，强度降低（1）钢丝绳断丝超过安全规定。（2）钢丝绳直径减小量超过规定。（3）钢丝绳锈蚀过限。（4）钢丝绳出现硬弯或扭结。2）钢丝绳张力过大（1）多拉车，提升过载。（2）刮卡车辆。（3）拉掉道车辆。2、连接件断裂跑车；（1）连接件有疲劳隐裂或裂纹。（2）刮卡车辆张力过大。（3）使用不合格的连接件。3、矿车底盘槽钢断裂跑车；（1）底盘槽钢锈蚀过限，疏于管理未能及时发现。（2）超期服役，疲劳过限或遭受严重脱轨冲击形成隐患。4、矿车连接销窜出脱钩跑车；没按规定使用不能自行脱落的连接装置，当轨道或矿车质量低劣时，车辆运行严重颠簸或脱轨导致脱销跑车。5、制动装置不良引起的跑车；（1）由于制动装置故障引起制动力矩不足。（2）由于对保险闸制动力矩调节不当引起的保险制动减速度或力矩过大。①当向上提升保险制动时，由于制动力矩过大使绞车减速度大于串车自然减速时产生松绳而造成冲击断绳跑车事故。②下放重载时进行紧急制动造成钢丝绳拉力过大，在强度损失较大处容易发生断绳造成跑车事故。6、工人误操作造成跑车；（1）没挂钩或没挂好钩就将矿车从平巷推下斜巷造成跑车。（2）未关闭阻车器就推进矿车造成跑车。（3）推车过变坡点存绳，造成坠车冲击断绳跑车。（4）连接插销不到位造成脱钩跑车。（5）下放重载，电动机未送电又没施闸造成带绳跑车。7、轨道不合格造成掉道跑车；斜井提升安全运行的规定1)在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。2)各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。3)在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。4)在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。5)在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷，在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态，并可靠的锁住。串车提升对斜井井巷设施的要求1）轨道的铺设质量符合《煤矿安全规程》第353条的规定，并采取轨道防滑措施。2）托绳轮（辊）按设计要求设置，并保持转动灵活。3）倾斜井巷上端有足够的过卷距离。过卷距离根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有1.5倍的备用系数。4）串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车室具有足够的空间。5）斜井提升时，严禁蹬钩、行人。运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。瓦斯矿井使用机车规定1）、低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。2）、在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：A沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；B有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；C采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器；D架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。3）、掘进的岩石巷道中，可使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。4）、瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。5）煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。机车运输的有关规定1）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。2）正常运行时，机车必须在列车前端。3）同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输调度站同意。4）列车通过风门后，必须设有当列车通行时能发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。5）巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度并发出警号。6）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。7）两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。8）列车的制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过40米；运送人员时不得超过20米。9）在弯道或司机视线受阻的区段，应设置列车占线闭塞信号；在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置信号集中闭塞系统。机车司机的要求1）、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。2）、机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。平巷人力推车有关规定1）、人力推车时，推车人应先了解线路情况，一般只准许一人推一车。在推车