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地下停车场设计和引导方案深圳市长和交通工程有限公司二○一五年八月二十四日制作人:邓生一、地面处理•由于本项目地下停车场,停车位紧缺,一旦投入使用,二次施工难度很大。为了确保停车场的长久使用的需要,对停车场地面要作重点处理———环氧地坪(含颗粒性防滑坡道)。•(一)环氧地坪涂装前对基底要求•1、基底的强度•地面涂装的涂层的使用性能有赖于基层的表面强度,因此涂装前一定要检验地面的强度。需涂装地面的强度需符合《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-95)的规定,水泥混凝土面层强度不应小于C20,金属轮行走混凝土地面层强度不应小于C25。需要强调的是基底强度如果不符合要求,地台漆固化后产生的应力会拉开基面,造成剥离,涂层越厚应力越大,对地面强度要求越大。实际验收时可用回弹仪测试混凝土的强度,也可用拉拨法测试混凝土的抗拉强度。通常SSPC建议轻度使用环境地面的抗拉强度≥1.4MPa,重度使用环境抗拉强度≥2.1MPa。•2、基底的干燥程度•基层必须做防潮、防水层处理。混凝土和砂浆找平面施工过程中含有大量水份,地面涂装时必须待到基底达到所要求的干燥程度。通常要求新混凝土至少固化28天,地面含水率小于6%方可施工。可采用水份测试仪进行测试,也可采用薄膜法进行检测,即用约一平方见方的透明塑料薄膜铺在地下,(见右图)边沿用胶带封住,粘在地面上,放置过夜,如薄膜内有大量水汽,不得施工。•3、基底清洁要求•经过表面处理后,地面要达到无油污,无松浮物,无明显灰尘。施工前用真空吸尘器吸去浮尘。•4、基底的平整性•进行涂装的地面要求平整,无凹凸不平,否则会影响漆膜的整体美观程度,特别是高光漆。根据《建筑地面工程施工及验收规范》(BG50209-95)的规定,水泥混凝土面的平整性用2米直尺检查,其允许空隙为≤3mm。•5、基底的粗糙度•基层有没有合适的粗糙度会影响成膜物质与基层之间的附着力。通常较薄的涂层需要较细的粗糙度,越厚的涂层要求越大的粗糙度。•(二)环氧地坪——浅灰色,具体颜色由甲方确认为准(环氧砂浆型地面2.0mm厚,保证使用寿命15年以上)•1、地面防腐处理----环氧砂浆型2.0mm厚•1)一般混凝土地面,防滑性能不佳,其抗渗漏效果差,不易清洁,表面易产生龟裂,色泽暗,装饰效果不佳。•2)环氧砂浆耐磨地面(2.0mm厚),具有良好的防滑和耐磨性能,抗渗漏、抗开裂效果好,易清洁,色泽光亮(高光)装饰效果好,能满足使用期限15年以上。•3)施工工艺:•基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆1道→刮环氧腻子2道→面漆两道→罩光一道•4)可选方案(配置)项目装饰性能耐磨性能抗冲击性能使用寿命综合性价比2.0mm环氧地坪好优优15年以上高1.5mm环氧地坪好较好较好8-10年较高1.0mm环氧地坪好一般一般5年以上一般0.8mm环氧地坪好一般差2-3年差•2、坡道防滑处理----环氧颗粒型5mm厚,保证使用寿命15年以上(翠绿色,具体颜色由甲方确认为准)•1)施工工艺:•基层处理→修补→底漆涂装→刮环氧砂浆(粗砂)3道→罩光一道二、墙(柱)面环氧处理•为实现地下停车场墙面、柱面防潮、防尘功能,保证停车场整体装饰效果,对停车场墙面、柱面做环氧处理设计,同时增加墙(柱)面腰线,增强车场的装饰效果。•1、一般墙面、柱面采用刮白或普通乳胶漆处理,防潮性能不佳,抗渗漏效果差,易挂尘土,不易清洁,装饰效果不佳,尤其返潮后容易出现开裂起皮现象,造成二次修复性施工。•2、环氧墙(柱)面的特点•具有抗化学性,耐擦洗,耐沾污;易冲洗和清洁,瓷砖般的漆面,具有耐久性、耐磨性;装饰效果好•3、施工工序:•清理基层→表面突起磨平处理→打磨钢筋头→点防锈漆→石膏打底两道,分别打磨→刮抗裂腻子两道,分别打磨→面漆涂装两道→墙裙色带涂装→罩光•4、墙(柱)面色带(800mm宽,城墙红,具体颜色由甲方确认为准)三、顶部涂装•1、施工工序:•施工准备→表面突起磨平,修补处理→打磨钢筋头→点防锈漆→刮腻子两道→做相关保护措施→深灰色乳胶漆面漆喷涂第一道→深灰色乳胶漆面漆喷涂第二道•*工艺全面完整,顶部平整度好,不会出现泛锈的现象,装饰效果好。•*施工成本较高。•2、产品选择•1)多乐士工程系列乳胶漆;•2)产品特点:安全环保、无异味,遮盖力强,具有良好的抗粉化性能;•3)产地:上海;•4)包装规格:20L/桶。四、停车场相关配套交通设施•(一)停车位:标准车位2500mm*5000mm;•靠边车位2300mm*6000mm*2•(可根据现场实际情况适当调整)•(二)车位号:400mm*400mm,为便于管理设置。•(三)停车指示箭头:300mm*300mm,为便于管理设置,使车辆按规定停放。•(四)地面导向箭头:分直行、左转、右转、左右转、左右转直行、掉头六种,国标规格,引导车辆正确行驶。•(五)道路分道线:150mm宽,设置在道路两侧及中间,引导车辆正确行驶。以上1-5做法:清洁地面,根据施工图进行车场测量、定位、放线,用两道500mm胶带固定、按照施工图,采用白色环氧漆滚涂两遍,罩光一遍。(此做法可加强耐磨度,观感和抗污效果好,使其使用寿命与地面趋同。)•(七)防撞挡车器:φ80@2000@12,设置在每个车位距底线900~1000mm处位置,便于停车定位,防止碰撞。使用材料:国标钢管,防锈底漆,黑、黄面漆,橡胶堵头。•(八)反光橡胶护角:800mm*100mm*8,设置在车辆经过的墙角、柱角上,起保护车辆和结构作用。使用材料:高弹性橡胶及反光材料。(九)专用橡胶减速垄:内接规格:250mm*350mm*50mm,端头规格:250mm*350mm*50mm,设置于交通复杂的路口位置,起强制降低车速,保障车场安全环境的作用。使用材料:高弹性橡胶及反光材料。(十)专用反光镜:φ800,设置于交通复杂的路口位置的墙面或柱面,起改善不通视区域状况的作用,引导车辆正确行驶。使用材料:PC防爆材料。•(十一)道路指示牌:1200mm*400mm@2,设置道路中央,用吊链安装,起指示道路走向作用。使用材料:铝板及工程级反光材料。•(十二)禁止吸烟/注意行人标识牌:500mm*700mm,设置在通道两旁的柱面,用胶固定,起警示作用。使用材料:铝板及工程级反光材料。•(十三)道路反光道钉:100mm*100mm*4,设置在坡道黑黄警示带两侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材料:铸铝及反光材料,环氧塑酯。•(十四)反光轮廓标:180mm*40mm*20,设置在坡道墙面两侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材料:改良塑料及反光材料。•(十五)黑黄警示带:400*400@400,设置在坡道两侧,警示撞壁及引导车辆正确行驶。使用材料:黑黄色专用荧光漆。•(十六)坡道导向牌:1200mm*400mm,设置在坡道墙面两侧,起视线诱导和示宽的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材料:铝板及工程级反光材料。•(十七)门头牌:3500mm*700mm,设置在坡道门头上方,起明示及限制的作用,同时引导车辆正确行驶。使用材料:铝板及工程级反光材料。
本文标题:地下停车场设计和引导方案-图文
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