铁路类演讲稿范文（精选5篇）

铁路类演讲稿范文（精选5篇）贤从智中取，智从学中求。为了能够在演讲时语言流畅，我们最好是准备好一份优秀的发言稿。演讲具有很强的时效性，这很考验演讲者的发挥。到底如何才能写1篇优秀的演讲稿呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是网友分享的“铁路类演讲稿范文（精选5篇）”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。铁路类演讲稿【第一篇】尊敬的领导人，法官和朋友们今天能站在这个舞台上我感到非常荣幸。我想，我要感谢很多：我要感谢老师的指导，我也要感谢组委会的组织，我还要感谢铁路，因为，没有铁路我就不能来到这里，与大家相聚;没有铁路的发展，我就不能在十个小时之内从湖南赶到浙江，赶到东阳这个和谐的中国福地。让我们简单回顾一下中国的铁路史：一是中国第一台蒸汽机车，解放型，时速80公里；二是客货运输内燃机车，东风4b型，时速120公里；第三，韶山9号电动客车，时速170公里；四是和谐号机车，长约200米，可载客557人，时速350公里！不难发现，中国铁路的发展历程，从解放型到北京型，从东方红一号到东风4b，从韶山9型到和谐号，机车的每一次更新都昭示着中国和谐幸福的进程又实现了一次新的跨越!再让我们来看一组数据吧：1961年，第一条电气化铁路宝成铁路通车；第一条高速磁悬浮铁路在第一条高原铁路已经进入青藏高原，正如韩红所唱：这是一种神奇的方式，带领我们进入人间的天堂一台台崭新的机车，一行行和谐的数据，是千千万万铁路人，用智慧和汗水，用微笑和真诚，把中国的铁路建设，推向了一个又一个幸福的高峰。铁路建设的成就激励着我们，铁路服务的和谐更是触动着我们。为了弘扬铁路创业精神，撒播铁路和谐阳光，作为湖南交工院的一名大学生，我也有幸和同学们接过传统，担任了0九年春运列车员，体验和谐，创造和谐。在列车上，我们全程高标准运营，提供站位服务，引导旅客上下车，为旅客提供水和茶，并清洗果皮。一天到晚，还真是累得腰酸腿疼。一次，身体瘦弱的陈芳，正忙着为旅客清扫果皮纸袋，突然，她觉得眼冒金星，天旋地转，一个趔趄，就倒在旅客身上。“这孩子咋了?”“太累了吧?”“赶快扶她休息!”暖如春风的慰问、急切关注的目光从四面八方汇聚而来。一位老太太还特地给陈芳的同学施压，擦了擦四季油。睁开布满血丝的眼睛，陈芳虚弱而又感激地说：“谢谢大妈，谢谢大家，这是我们应尽的职责。”时值铁道部胡亚东副部长、广铁集团郭竹学总经理正在车上视察，闻讯赶来，他们握住陈芳的手说：“孩子呀，你真是我们和谐号的和谐使者。”正是因为大家的努力，十年来，我院学生在铁路春运期间，“整编”成了一支支“共青团号”，和铁路人一道，在银色的铁轨上，在飞奔的旅程中，以人为本、和谐服务，转动着青春的“风火轮”，从容应对了民工大潮、探亲大潮、学生大潮……日月如梭，和谐永恒。如今，我们即将完成学业，乘坐一台台和谐汽车、和谐列车、和谐飞机，奔向祖国的四面八方，展开我们未来的和谐之旅。我们将带着父母的嘱托，带着祖国的期望，带着浙江东阳人和谐的微笑和祝福，用爱心和真诚，做一个真正的和谐使者。朋友们，铁路与你、我和他相连，和谐快乐。让我们热爱铁路，浇灌和谐，建设幸福繁荣的中国！谢谢大家铁路类演讲稿【第二篇】心动梦想，青春激扬尊敬的各位领导、各位前辈：大家好！金秋十月，白桂飘香。此时此刻，我内心洋溢着悸动，彰显着兴奋，站在这个舞台上的我，还显得尤为稚嫩，但却满怀着一份青春的奋进之情；这也是我对未来的憧憬和展望，让我能够迅速成长和成熟，尽快成为一名合格的铁路警卫。纵览历史悠悠岁月，难忘青春之歌，那激情的歌词，慷慨的旋律，让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力，领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的优美心情。这首歌的魅力激励着老一辈铁路职工在工作中立下了丰碑，谱写了一首壮丽的乐曲。如今接力棒传到了我们手中，历史的责任也在我们肩上沉沉而坠，在迎来铁路全新发展的历史阶段，我们该如何去书写新的历史篇章？我希望我敢于思考，敢于行动，敢于承担。敢想，需要我们用全新的思维去思考工作，现代化的快速发展，让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成，铁路运输的发展日新月异，已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用，作为当代青年，无论在学校，还是走入工作岗位，我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿，赋予自己乐观的奋斗精神，淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作，讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升，这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花，如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音！敢于做，就是敢于完成自己的工作和事业。有一句名言说：“栽种思想成就习惯，栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会，养成良好的习惯将是今后工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上，但是在我身边的每一位老师的身传言教，让我感受到工作所需要自己敢为的精神，是为我所在的团队去争光添彩，去争取更大的荣耀和光荣，让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子，成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻，不断创造全新、全优、全面的工作业绩！敢于承担，我们关注的是一种时代的开拓精神，一种为人做事的态度。在工作中，年轻人的活力彰显，激情四射，但更应该让责任感高于一切，说一丝不苟，可能过于老套和较真，但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。敢于承担，才能使我们的服务更加完善；只有勇于承担，才能让铁路人感到骄傲；敢于担当，能让国家的钢脉、更自信的元素，能让国家的每一个地方，奏出和谐的音符！“腹有诗书气自华”。行为的培养是一个长期的过程，需要不断的磨练。为了实现行为，我们必须一次又一次地锻炼教育活动。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段：“半亩方塘一鉴开，天光云影共徘徊。问渠哪得清如许，为有源头活水来。”塘水之所以清澈见底，正因为源头不断有活水流过。这个升活水源是一次又一次的实践推广活动。只有站得高，我们才能看得远。每一次学习和教育活动都有助于我们形成高尚的政治品味，为成就行为打下坚实的基础。“长风破浪总有时，直挂云帆济沧海”无论未来如何，我都将用青春之火，点亮工作中前进之路；用青春之剑，斩断工作中之荆棘，不断抓住各种机遇，努力成就良好的行为，平时看得出来，关键时刻站得出来，危急关头豁得出去，铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者！如画的作品，需要我们一丝不苟，力求描写；工作就像一首诗，我们需要开拓创新，开拓进取，去赞美；工作如歌，需要我们细致如丝、全情关注去谱写，我乐于奉献，更恪守执著。相信在未来，青春的旋律会在我们每个人身边奏响新时代的序曲，让你我共享！谢谢大家！铁路类演讲稿【第三篇】??分百的小心，对于平时粗枝大叶的我来说是一个很大的考验，更是一种锻炼。工作中的辛苦和汗水是我为旅客提供了方便和服务。乘客们的赞扬是我热爱这份工作的源泉。最后，我要再次感谢关心我的各位领导和同事。我很荣幸能与您真诚合作，为广州三大集团增光添彩。谢谢大家。铁路职工纪念反法西斯胜利的讲话（三）尊敬的领导和同事大家下午好。我今天讲话的主题是继续发扬抗日战争自立更生的精神。70年前，中华民族终于取得了抗日战争的完全胜利，用鲜血锤炼的抗战精神在星空中成为永恒。虽然我及我们这代人没有亲身经历过抗日战争那段中国人民最艰苦的日子，仅从电影电视片中所看到的那血雨腥风、艾红遍野的惨烈悲壮画面，我也禁不住泪流满面了。我激动，我愤慨，那是因为日本军国主义在我们伟大母亲身上所犯下的暴行;我庆幸，我感激，那是因为中国有了共产party。让我们来回首那段历史。70年前的夏天，全面抗日战争的战火点燃。民族存亡的关键时刻，中国工农红军不计前嫌，进行改编，接受国民**军事委员会指挥，迅速开赴抗日前线。这是一场实力悬殊的战争：1937年，日本年产钢580万吨，飞机1580架、坦克330辆、大炮740门。当时中国钢铁年产量只有4万吨，军工薄弱，只能生产一些轻钢**共产party人不仅要面队中日两国如此大的差距，还要时刻警惕着国民党反动派所搞的阴谋和小动作，甚至不少时候还要面临饿肚子的窘境，在如此艰苦困境下，共产party人发扬红军不怕远征难的精神，坚持自力更生自强不息，领导中国人民进行持久抗战，采用运动战、阵地阵、游击战、地道战、地雷战、麻雀战等多种作战方法，使数百万日军陷入人民战争的汪洋大海之中。据史料记载抗日战争相持阶段的1939-1941年，中国战场牵制了日本陆军的大部分兵力，1939年为83%，1940年为78%，1941年为70%。由此，德、意、日组成的法西斯联盟称霸世界的梦想破灭，无疑为世界反法西斯战争的胜利作出了重要贡献。在抗日战争的过程中，中国人民始终满怀必胜的信心，不怕牺牲，不怕困难，不怕强敌，坚持艰苦奋斗。特别是敌后根据地开展的大生产运动，自己动手，丰衣足食，下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利，正是这种伟大的自信和自强精神，使中华民族终于坚持到底，迎来了抗日战争的伟大胜利。铁路类演讲稿【第四篇】在铁路工作中的讲话（一）：泰铁之梦周明玥今天，是我正式进入铁路工作的第一百六十天（截止到5月11日），也是我真正规划自己工作梦想的第一百六十天，或许我的梦想还不成熟，或许我的规划还不完善，但这都不能否定：太铁梦，我的梦。小时候，我的梦想是美丽的棉花糖，柔软而甜美。在学校，梦想是一张满分成绩单，满足而自豪；长大了，梦想是一份满意的工作，稳定而安心……而现在，我已经不再贪恋糖果的甜美，不再局限于试卷的评判，也有了想要的工作，那我的梦又变成了什么？刚踏上工作岗位，一切都很新奇：僵硬**衣着潇洒帅气；厚厚的规章读起来踏实厚重；我对自己说：我喜欢这份工作，喜欢这份工作，喜欢这份工作。所以我开始在车站学习和生活。一日日重复的工作，渐渐把新奇变成了习惯，习惯了每天近乎刻板的着装，习惯了每天枯燥的学习，习惯了隔三差五的考试，习惯了每天核对计算的数据，习惯了每天按时按点的各种报表。在很短的时间内，原来的新奇和神秘变成了习惯，一种惯性的习惯，一种可以扼杀热情的习惯。于是我开始想，这就是我想要的生活，这就是我的梦想吗？不！不是这样！我应该看到的，应该感受到的不可能仅仅是一时的新奇和无奈的习惯，而是那些我还没有看到、没有感受到的更深层、更本质的东西。于是，我开始观察，用观察到的一切来描述我的梦。我听到了隔壁办公室深夜仍会响起的**，我看到了同屋信号员熬红了的眼睛，我听到了每天点名会上一次次强调安全，我看到了发通知书时领导们痛心疾首的表情，我听到了电台里一遍遍的确认，我看到了电脑前反反复复的校验……它不能只是新奇或习惯。那他们又是为了什么？工资？奖金？升职？不，不是这样！所以，我慢慢地发现我应该用什么来充实我的梦想。在梦想里，不应该只有潇洒帅气的外表，还要有标准严谨的内在。在梦中，不仅要有坚实厚重的质地，还要有必须严格遵守的界限。在梦中，不仅要有深刻的神秘感，还要有严肃的态度。在梦想里，不应该只有让人看到的绚丽多彩，而必须有应该肩负起的责任。那，我的梦想到底是什么？我再一次问我自己。发展中国铁路事业，听起来宏大而美好，却有着华而不实的空泛；不断创新开拓，听起来符合发展规律，却有着好高骛远的急进；认真学习技能，踏踏实实做好本职工作是我现在应该做的。千里之行，始于足下。千里之行，不是第一步，而是每一步。我只是迈出了第一步。有人说，最美的风景不是在山顶上，而是在路上；据说重要的不是结果，而是不断追求的过程。我已经迈出了第一步，但下一步我要做的不仅仅是垂涎沿途的风景，而是珍惜追逐梦想的过程。在我的梦中，我不需要华丽的轨道，但我必须有稳定的步伐；在我的梦里，我不需要美丽的话语，但我必须付出汗水；在我的梦里，我不需要有一个遥不可及的目标，但我必须无悔地回首过去。这就是我的梦。或许你觉得，这不是太铁梦。但这并不重要，因为有一天你会发现，在追求太铁梦想的路上，有一粒沙子是我铺的；在实现铁的梦想的事业中，我有一种感觉。铁路工作讲话（二）：青春铁血的激情之歌有人说，青春是一首歌，回荡着快乐、美妙的旋律；有人说青春是一幅画，镌刻着瑰丽浪漫的色彩。在那个戎马生涯的年代，为了驱逐黑暗、争取