盾构施工技术毕业设计

盾构施工技术毕业设计【篇一：盾构施工完整的毕业设计报告】重庆能源职业学院毕业设计(论文)题目：盾构施工姓名：******学号：2**********班级：****************专业：****************指导教师：****************重庆能源职业学院毕业设计(论文)成绩表评审意见：指导教师对学生所完成的课题为的毕业设计(论文)进行的情况，完成情况的意见：评分：平时成绩（百分制）论文成绩（百分制）系专业班指导教师年月日答辩：毕业设计(论文)答辩组对学生所完成的课题为的毕业设计(论文)经过答辩,成绩为毕业设计(论文)答辩组负责人答辩组成员年月日总成绩（平时成绩30%+论文成绩10%+答辩成绩60%）：签字：年月日1重庆能源职业学院毕业设计(论文)任务书*******系20102322班学生*******学号20102322057毕业设计(论文)课题盾构施工毕业设计(论文)工作自2012年11月30日起至2012年5月28日止毕业设计(论文)进行地点：*******一、课题的背景、意义及培养目标《盾构施工》是管道穿越里面不可缺少的一个重要环节,长输管道施工中要穿越许多山川及河流，而盾构施工方法可以解决这些管道施工穿越遇到的问题，而且在以后管道运输中才能更加安全。随着石油工业的飞速发展，油气储运设施的建设也越来越快。由于管道的增加，施工更多的管道式必不可少的，为了减少施工时间和施工人数，以及防止一些安全事故的发生，那么管道穿越中用盾构施工是一个很好的方法。二、设计(论文)的原始数据与资料《油气储运工程施工》三、课题的基本要求（含技能技术指标）1、对盾构施工具有较详细的认识和了解，写出当前的发展状况及今后的发展趋势；2、了解石油工业管道施工的现状及发展趋势；3、掌握管道穿越的现状及发展趋势；5、具备化工识图与制图能力、反应过程运行控制能力；2四、完成任务后提交的书面材料要求(图纸规格、数量，论文字数等)1、字数6000字2、格式符合学院要求主要参考资料[1]何利民、高祁编著《油气储运工程施工》北京：石油工业出版社，2007.3。1999。[3．高祁主编《长输管道施工作业技术》西安：陕西科学技术出版社，1999。指导教师:接受设计(论文)任务日期:（注：由指导教师填写）学生签名：3毕业设计进度计划表4【篇二：盾构施工技术毕业设计】目录第一章编制依据及原则....................................................21.1编制说明...........................................................21.2编制依据...........................................................21.3编制原则...........................................................3第二章工程概况..........................................................32.1工程概况...........................................................32.2地质概况...........................................................42.3水文概况...........................................................42.4结构设计概况.......................................................4第三章盾构掘进总体部署..................................................53.1盾构掘进施工总体方案...............................................53.2施工总体安排.......................................................5第四章盾构机设计选型....................................................64.1盾构机选型.....................................................64.2工程特点及选型依据..............................................64.2.1各部功能描述...................................................7第五章盾构区间掘进施工方案.............................................115.1.1掘进工况......................................................115.1.2盾构机下井吊装、组装及调试....................................115.1.3盾构始发......................................................155.1.4盾构掘进......................................................205.1.5泥水循环与处理系统的管理......................................235.1.6管片背后空隙同步注浆及管片二次注浆填充........................315.1.7管片拼装......................................................355.1.8盾构到达......................................................385.1.9盾构机解体....................................................405.1.10盾构带压开仓换刀作业.........................................455.2盾构区间隧道防水及防腐蚀施工组织及方法说明........................565.2.1防水原则、防水重点、防水要求..................................565.2.2防水构造简述..................................................565.2.3防水材料的技术性能............................................565.2.4防水施工及主要技术措施........................................575.2.5防腐蚀措施....................................................64第六章排水防洪方案.....................................................656.1水害风险分析及排水防洪目的........................................656.2排水防洪施工措施..................................................656.4应急准备..........................................................666.5应急响应..........................................................66第七章施工测量.........................................................687.1.1地面控制测量..................................................687.1.2地下控制测量..................................................687.1.3盾构区间施工测量..............................................697.1.4施工测量方式..................................................717.1.5控制测量成果的检查与检测......................................717.1.6施工测量的组织和管理..........................................72上海轨道交通一号线软土地层盾构掘进施工方案第依1.1编制说明上海轨道交通一号线又称上海地铁一号线,阅读土建工程施工项目合同文,盾构区间设计图纸、详勘、补勘资料和现场实际的基础上，针对本工程的特点，结合我部人员在城市地铁工程中的施工经验，本着“组织合理，技术先进，经济可行，优质高效，简明扼要，重点突出”的原则编制本标段工程施工组织设计。其主要内容由以下几个主要部分组成：1）工程概况工程概况是在承包合同的合同条件、技术规范和施工设计图纸的基础上，结合施工现场调查情况，对于编制本部分相关的重要内容进行的综述。2）施工管理及资源配置针对承包合同所提出的安全、质量、文明施工和工期要求，根据施工组织中所涉及到的施工方法，从施工现场管理、劳、材、机等诸方面进行资源配置优化，提出既符合本标段工程特点，又体现我部优势的配置方案。3）施工组织及施工方法施工组织及施工方法是本部分的核心内容。在编制过程中，依据合同文件和施工设计图纸，结合工程特点和我部的施工能力对合同范围内涉及的各单项技术按设计、施工要求进行了细化；根据我公司的施工经验，从施工全局出发，以“技术先进、质量可靠、经济合理、安全有效”为原则，策划施工方案和工期计划，确定相应施工方法。4）施工保证措施根据本标段工程施工特点，结合我部人员的施工管理经验，以安全、优质、按期、经济地完成本标段工程施工为目标，提出了各项工程目标和实现工程目标所采取的施工技术、质量、安全等保证措施。一据章及原编则制1.2编制依据1）上海市轨道交通一号线土建工程合同文件及有关问题澄清的函。2上海市轨道交通一号线南端闵行区莘庄站-北端宝山区福锦路站盾构区间施平纵断面图。3）上海市轨道交通一号线盾构区间隧道与车站接口设计图。4）闵行区莘庄站-宝区福锦路站,出入段明挖段及盾构区间周边建（构）筑物及管线调查报告。5）《地铁盾构施工》,张冰,人民交通出版社,2011.16）《机械化盾构隧道掘进》,[德]b.maidl主编，曾慎聪、郦伯贤、胡胜利编译，浙江大学出版社。7)《盾构施工技术》，陈馈、洪开荣、吴学松主编，人民交通出版社。8）《盾构隧道》，张凤祥、朱合华、傅德明，人民交通出版社。1.3编制原则1）以确保安全为前提，具有可操作性。2）选择合理施工方案，降低工程造价。3）采用先进、成熟、有效的施工方法。4）积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，保工期、保安全，优质高效地完成本标段的施工任务。5）采用iso9002质量认证体系标准，对施工过程进行全方位质量控制。6）采用先进科学的检测手段，利用信息反馈指导施工。7）严格执行广东省、广州市有关文明工地的标准，做好文明施工和环境保护。第二章概况工程上海市轨道交通一号线土建工程闵行区莘庄站-宝山区富锦路站，盾构区间以闵行区站为起点，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段，（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、