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1/112023年地铁安检工作计划书_地铁安检寒假工作计划【汇编4篇】制定计划前,要分析研究工作现状,充分了解下一步工作是在什么基础上进行的,是依据什么来制定这个计划的。通过制定计划,我们可以更加有条理地进行工作和生活,提高效率和质量。下面是网友分享的“2023年地铁安检工作计划书_地铁安检寒假工作计划【汇编4篇】”,欢迎参考下载分享,希望对您的写作有所帮助。地铁安检工作计划书【第一篇】一、轨道交通基本情况(一)线路情况(二)客流情况以今年中秋节三日客流情况为例,地铁xxxx号线客流总量为xxxx万人次,日均xxxx万人次,客流量排名前三的车站依次为xxxxx;地铁xxxxx号线客流总量为xxxxx万人次,日均xxxxx万人次,与去年同期的日均xxxxx万人次相比涨幅达xxxxx,客流增长的主要原因一是xxxxx开通后运营里程延长,二是xxxxxxx。(三)安检安保人员及设备情况目前xxxxx号线共设xxxx个安检点,配备安检员xxxxx人,保安员xxxx人。配备通道式x射线安全检查设备xxxx台,其中大型安检机xxxxx台(分别位于各线路中心站及重点2/11站),中型安检机xxxx台,按每站xxx台配备;台式液体检测仪xxxx台,便携式液体检测仪xxxx台,便携式爆炸物品检测仪xxxx台;防爆球xxxx个;防爆毯xxxx个。我们秉承“逢人必检、逢包必检、逢液必查、逢疑必问、杜绝漏检”的工作原则开展安检工作,自安检设备上线至今,已过包检查xxxxx万件,查获查获匕首、手铐、弹簧刀、催泪瓦斯、仿真枪等禁带物品xxxxx件,查获管制刀具、锤子、锯子、压缩罐、子弹壳等限带物品xxxxx件,较好的保障了地铁的日常运营。二、多措并举进一步强化地铁安保安检工作自公司收到xxxxxx的批示后,我们立即采取了有关措施进行整改落实。公司领导多次组织召开专题会议,总结经验,反思教训,并赴站点现场进行暗访、检查,责令相关单位严格整改,并启动了问责机制。市轨道公司召集相关部门、子公司对安保安检工作的职能职责进行了梳理,明确了管理责任主体,完善了安保安检工作机制。下阶段,市轨道集团将针对地铁安检工作中存在的问题与不足进一步加大整改力度,通过以下整改措施,确保地铁运营的稳定与安全。(一)明确职能职责,理清工作流程1.保卫部负责对安检工作进行行业指导。采取巡查、暗访、抽查等多种形式,对外委保安公司的合同履行情况进行监督检查,每月专项检查不少于2次,并对检查结果进行数据汇总和分析;每月召开1次外委保安公司月讲评会议,对表现突出的予以表扬,对存在的问题予以通报并督促整改,并将考核结果3/11纳入信誉考核报告,为今后招投标提供依据。2.运营公司负责属地管理。安监部负责对安检安保工作进行监督、检查、考核,重点关注安检人员现场作业、业务质量及安检公司的管理工作和各车站的属地管理落实情况,包括检查记录和处置结果;车务部负责车站内安检安保人员考勤、履职履责的现场管理工作。3.明确“站长负责、属地管理”的工作原则。强化中心站长和各值班站长的作用,建立与车站内各岗位人员之间、与公安之间、各安检安保公司之间的联勤联动机制,提高突发紧急事件的联合处置能力。(二)完善制度机制,提高联动效率1.分别从组织架构、管理规则、管理责任、管理措施及奖惩措施等五个方面,建立健全《保安服务管理办法》,以及外委保安公司信誉体系考核细则、安检安保工作流程、资质及设备管理、招聘管理、培训管理、人员管理等制度。2.建立信息反馈上报机制。严格执行信息报告制度和报告流程:市轨道集团保卫部及时传达上级机关和领导有关工作部署和指示精神;车站及时传递重大运营信息、治安信息和各类突发事件信息;各安检安保单位及时上报现场工作情况。3.建立联合演练联合培训机制。保卫部负责牵头组织与公安、消防开展联合演练、联合培训;运营公司安监部拟定外委保安公司全年专业技能及岗位培训计划并组织实施,上报集团公司备案。4/11(三)全面加强管理,提升应急处置能力1.针对xxxx号线全线已排查出的29个车站护栏安全隐患,对不经过安检可直接递包进入付费区的车站进行的全面整改。结合车站布局,在安检处通过设置“u”型围挡隔离区域、“三角型”围挡隔离区域,通过隔离挡板、安检人员监控,增加保安员看守,加大巡视力度,加强视频监控等手段,避免安检盲区,减弱递包现象的发生。2.加大车站巡查力度,防止递包事件发生。车站工作人员(包括保安)运营期间对车站范围进行不间断巡视,发现有递包现象立即制止,并对其进行安全教育。保安人员、站务人员每隔1个小时对出入口范围进行巡视并签名确认,且各岗位人员错开巡视时间。增设保安巡视专用表格,值班站长在巡视出入口时一并检查保安人员巡视情况,发现问题立即对当事保安批评教育并落实考核措施。3.加强对外委保安公司的督查管理,派遣业务代表入驻外委安保公司,并开展实施督查检查工作。通过实施的包保制下站管理工作机制,公司加大了对各外委保安公司的现场管理力度,安检工作日趋规范化。4.为xxxx号线各安检点共配备口哨xxxx个。由各安检点小组长佩戴,如遇对抗性、冲突性突发事件,安检人员立即吹响口哨。各保安人员、全站安检点安检人员、公安人员、保洁人员、驻站人员听到哨声后,立即前往支援,值班站长根据运营公司应急处理程序组织人员处理。5/11(四)提升反恐能力,确保特护期安全稳定1.开展反恐宣传。制作4万份反恐宣传手册放置于每个安检点,组织约100名员工在xxxx号线各车站向乘客分发反恐宣传资料,采取4块电子屏滚动播放反恐安全宣传标语。同时,在公司内部开展反恐防暴形势专题讲座,就反恐怖主义法及当前反恐形势进行了讲授,增强公司员工识恐反恐能力,提高了地铁一线工作人员的职业敏感性、安全知识和技能。2.拟定特护期专项工作方案。成立安保工作领导小组,对特护期间的安保工作进行统一指挥和专项工作部署安排。由运营公司负责,一是按照值班表及划分的区域车站配合驻站民警、保卫部对车站安检安保工作进行支援;二是做到对重点部位和重要设施守护力量充足,确保车站秩序;三是加强客流监控,如出现异常情况按规定程序采取客流控制,疏导措施,并做好人员支援安排,以确保乘客出行安全。组建一支约400人的巡查护卫队(包括红马甲站务人员、便衣安保人员、制服安保人员),下线进行现场监管,实行驻站制和责任包保制。对关键时间、关键地点、关键项目进行现场执勤情况汇报,对客流进行引导,对特殊人群(残障人士、敏感人员)重点关注。客流高峰期市民安全出行,保障了地铁安全运营。三、下一步工作计划根据目前轨道交通安保工作所暴露的问题,为切实提高轨道交通安保水平,增强轨道交通公安应急处突能力,确保长沙轨道交通的安全有序运行,下一步将从以下几点开展工作:6/11(二)增加安检、安保人员力量。适当提升安检安保工资标准,并在标书中明确对安检人员的素质要求,从源头上把好安检员的素质关。同时,增配地铁各站委外保安公司人员力量,按高5平4配备。以上汇报如有不妥之处,请您批评指正!地铁安检工作计划书【第二篇】为了能更好的适应以后的工作,这次有幸能到某某国际机场安检护卫部客检一科,我学会了许多书本上学不到的知识,也深刻地感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来机场后发现还有很多书上没有的,尤其是经验,所谓“学以致用”,要能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论中所包含的现实意义。在这艰苦的工作中,我学到了不少东西。下面就以自己的工作情况做以总结:一、坚持不懈的工作态度接触工作我有点紧张,也都给了自己很大压力。操机的不熟练,工作方式方法的偏差,使我担心实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收获,通过我的坚持,原来使我不适应的工作似乎得心应手起来,这就无形中培养了我的毅力和坚持不懈的工作态度,也提高了工作效率。二、谦虚谨慎的学习态度7/11工作中总会遇到困难和问题,一开始遇到不懂的地方总是向人请教,几次之后又不想再次麻烦别人,总觉得自己会被人笑话,大学生什么都不懂,旅客有疑问,自己回答不出,说句不知道不清楚,很影响某某机场的形象,同事发现我的问题后,细心的为我讲解,顺着他的指引,我的眼前豁然开朗起来,通过这件事让我懂得:不懂并不可耻,可怕的是不懂装懂,那样会让我们的工作停滞不前,甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。三、同事相处让我学会如何做人1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在工作岗位上板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。3、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。四、在工作中要学会做到以下几点1、打好基础非常重要,因为基础知识是工作的前提。之前在学校所学的知识在机场安检通道中得到了充分的体现。2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不8/11断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,不仅处好了,改善了工作状态,做起事情来也自然事半功倍。4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。地铁安检工作计划书【第三篇】通过初试,面试以及体检,穿越了重重的难关之后,我终于算是成功的并且非常骄傲的成为了xx地铁安检员中的一员。接下来就是非常重要的专业只是培训和军训。一开始的培训就是非常重要的安检仪器的原理以及各种安检仪器的使用。最先的俩天是安检仪器的理论知识,刚开始感觉这些仪器的使用应该是非常简单的,因为像火车站,长途客车站,这些地方我都会经常去,但是实际上听到老师的讲解之后,其实有很多的原理我们并不知道,紧接着开始了上机操作。一开始的我还不太放得开,因为毕竟和和同事们都不是特别的熟悉,但是随着大家的相处,慢慢的就感觉放得开了。9/11三天之后,非常磨炼我们的意志,品质的军训就开始了,为期三天的军训,本以为会是非常的艰苦,乏味的,但是由于教官们的训练方法和同事们的热情,使得三天的军训让大家彼此了解的更加深刻,更锻炼了大家的身体和精神意志。非常愉快的,锻炼人的军训结束了,接下来是又一项非常重要的培训,就是市公安局的领导和老师来,培训我们如何了解各种炸药,以及如何说服一些不是特别配合我们工作的旅客,因为安检这项工作,并不是针对那些携带违禁物品的人员,我们也要去服务一些需要帮助的人,让人们感觉到地铁人的爱心与温暖。最后一项培训的结束,也就是意味着上岗的开始,作为一名地地道道的沈阳人,能成为沈阳地铁的首批安检员,甚至是东北三省的首批安检员,我感到无比的骄傲与自豪。我坚信,我一定会出色的完成自己的任务,让沈阳地铁安检会成为全国乃至世界的模范安检。地铁安检工作计划书【第四篇】时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工10/11作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要
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