设备检修管理制度【热选8篇】

参考资料，少熬夜！设备检修管理制度【热选8篇】现如今，制度在生活中的使用越来越广泛，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，以下是网友帮大家分享的设备检修管理制度【热选8篇】，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。设备检修管理制度【第一篇】第一章总则第一条为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,依据《电业安全工作规程》(热力和机械部分)第二章热力机械工作票制度及相关制度,健全和完善设备检修安全隔离加锁管理机制,防止重要设备、安全措施在操作中发生误操作事件造成严重后果,特制定本制度。第二条本制度对设备检修安全隔离加锁工作操作方式、管理内容与要求,规定的实施与监督检查。第三条本制度适用于本公司范围内的设备检修安全隔离加锁措施制定、管理与处理。是检查与考核其工作的依据。第四条引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。国家电力公司颁发《电业安全工作规程》国家电力公司颁发《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》第二章职责第五条设备技术部是本制度的归口管理部门,负责本制度的贯彻实施、监督检查,发现问题及时纠正解决。代表公司行使监督、考核职能。第六条各专业负责人、工作票/工单签发人审核技术措施和签发工作票/工单时,应检查设备检修安全隔离加锁和加装的堵板措施是否必要和正确。第七条运行人员审查工作票/工单安全措施时,对检修设备应加锁或加装堵板的安全隔离措施不全进行补充,并向工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。第八条工作票/工单策划人对所检修设备的安全隔离措施负责,措施中要求加锁的截门或隔离堵板,运行、检修人员必须正确地执行。第九条运行人员负责实施技术措施和工作票/工单中的设备检修安全隔离、加锁措施。检修人员负责检修设备安全隔离加装堵板。第三章管理内容与方法第十条在进行检修或安装工作时,为了能够保证有安全的参考资料，少熬夜！工作条件和设备的安全运行,防止发生误操作事故,各级人员必须严格执行工作票/工单管理制度。第十一条工作前制定技术措施和填写工作票/工单时,安全措施必须写明《安规》规定应加锁的截门或隔离堵板。在做措施时,运行、检修人员必须正确地逐条逐项执行,运行许可人和检修负责人必须到现场进行确认。第十二条在许可开始检修前,运行值班人员必须作好一切必要的切换工作,保证检修的一段管道可靠地与其他部分隔断,放去内部的汽、水、油或易燃易爆气体。各有关阀门应上锁,并挂警告牌,对电动阀门还应切断电源并将这些操作以及发出许可工作的通知,详细地记录在值班日志中。第十三条检修人员只有在接到运行值班人员关于许可工作的通知以后,方可进行工作,开始工作前,检修工作负责人必须会同值班人员共同检查,需检修的一段管道确已可靠地与运行中的管道隔断,没有汽、水、油或易燃易爆气体流入的可能。第十四条在汽、水管道上进行长时间的检修工作时,检修管段应用带尾巴的堵板和运行中的管段隔断,或将它们之间的两个串联严密不漏的阀门关严,两个串联阀门之间的疏水门或放水门应予打开。关闭的阀门和打开的疏水门或放水门应上锁并挂警告牌。第十五条在燃油管道上进行检修工作(如更换石棉垫、阀门、焊接支管等)应将检修的一段管道与运行中的燃油管道可靠地隔断(关闭阀门并加堵板),然后用蒸汽通入管道进行吹洗,将残留的燃油完全排出,并用仪器检测,证明管道内确无燃油,方可开始检修工作。第十六条储氢设备(包括管道系统)和发电机氢冷系统进行检修前,必须将检修部分与相连的部分隔断,加装严密的'堵板并将氢气置换为空气,经过氢量测定证实工作区域内空气中含氢量小于3%,并经公司主管生产的副总经理批准后方可开始检修工作。第十七条在锅炉管道、阀门上进行检修作业前,须把该炉与蒸汽母管、给水母管、排污母管、疏水母管、加药管等与没有停运系统的联通处用堵板隔断或将该炉与各母管、总管间的严密不漏的阀门关严上锁并挂上警告牌。第十八条汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管供热管道抽汽系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后方可允许工作人员进行工作。第十九条设备检修以前,为了避免蒸汽或热水进入热交换器内,应将热交换器和联接的管道、设备、疏水管和旁路管等可靠地隔断,所有被隔断的阀门应上锁并挂上警告牌。检修工作负责人应检查上述措施符合要求后方可开始工作。第二十条热交换器长期检修时和在阀门不严密的情况下,应对被检修的设备加上堵板,堵板的厚度应符合设备的工作参参考资料，少熬夜！数。第二十一条进入下水道、疏水沟和井下进行检修工作前,必须采取措施,防止蒸汽或水在检修期间流入工作地点。有关的汽水门应关严上锁并挂警告牌。第二十二条检修工作完毕后,检修工作负责人应会同运行值班人员检查检修工作确已完结,加装的堵板已拆除,管道已恢复常态,工作场所已经清理完毕,所有检修人员已经离开,然后才可取下警告牌和锁链。拆除堵板时,必须先把堵板的另一侧积存的汽水放尽。才可通知运行人员恢复设备的使用。第四章检查与考核第二十三条各级生产管理人员应随时监督设备检修安全隔离加锁管理规定的执行情况,有权、有责任要求有关人员按规定履行本制度,否则应令其停止工作。第二十四条职能部门及专业人员,应负责组织对本制度的实施进行指导、监督、检查。第二十五条对不符合本制度的行为进行纠正和处理,对安全隔离措施检查或执行不力,按照反三违管理规定、绩效管理办法,对责任部门、责任岗位人员进行考核。第五章附则第二十六条本制度适用于某发电公司。第二十七条本制度自颁布之日起开始执行。第二十八条本制度由某发电公司设备技术部负责解释。设备检修管理制度【第二篇】（一）大型设备日常检修安全技术措施适用范围1、从事竖井井筒装备、设施的检查维修2、从事大型设备机械维修3、从事大型设备电气维修4、从事采区电气设备维修（二）维修工上岗条件1、经过技术培训考试合格，取得有效证件后，方能进行相应维修作业。2、熟悉《煤矿安全规程》有关规定和标准，具备一定的电气维修、机械维修、高空作业、起重等基础知识，能独立工作。3、熟知所维修的设施设备的结构、性能、技术特征与安装、检修、质量要求及安全技术措施，并了解井筒淋水、井壁状况变化情况。4、熟知维修作业的各种联络信号。5、无妨碍本职工作的病症。（三）大型设备维修工安全规定1、班前、班中严禁喝酒，入井时必须携带矿灯和自救器，电工、电焊工和管理人员要携带瓦斯便携仪，严禁穿化纤衣物，严禁携带烟草和点火物品（电气焊作业施工负责人除外），班中不做与工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。参考资料，少熬夜！2、井下平巷行走时，要注意迎面是否有无轨胶轮车驶来，注意行走的上下道。保持精力集中，注意携带超长超宽物品的人员，防止伤及自身和他人。上下山行走时，严格执行行车不行人规定，严禁进入长度小于6米的巷道进行作业。乘坐人行车时，严禁携带超长超宽物品，严禁身体任何部位探出人行车。3、乘坐架空乘人装置时，要遵守相关制度。4、所有手拉葫芦、绳头、起吊生根点及安全带等起吊和安全用具，必须在检修前指定专人检查检修，符合要求，方可使用。起吊重物捆绑可靠，重心不得倾斜，试起吊200毫米，严禁用手触摸起吊索具，或手脚伸入重物下方，以防挤手砸脚，发现问题将物件平稳放至地面，调整并确保可靠后方可再次起吊，起吊过程中，严禁重物下方有人停留。5、所有的起吊鼻子在检修前必须专人检查，确保可靠后方可投入使用。6、井上下运输前，必须将一坡三挡等安全设施安装好，检查好小绞车，包括供电开关、钢丝绳、基础、控制按钮、制动手闸等部分，确认完好后方可使用，且封车要牢靠，重心不得倾斜。7、小绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，上岗时要精心操作。7、小绞车司机和信号把钩工必须持证上岗，上岗时要精心操作。8、运输过程中，要严格执行行人不行车制度，小绞车下方严禁有人停留，有三叉门的地方要安设专人（信号把勾工）看守，严防无关人员进入行车道。9、电工作业时，严格执行操作规程，进行停电、验电、放电、短路接地，严禁带电作业，检修完毕，拆除短路接地，清点工具，确保安全可靠后，方可联系试送电，严禁一次性送电。10、整个日检过程中，要统一信号，专人指挥，并设专职安全负责人。11、烧焊项目还要严格执行《井下电（气）焊安全措施》。（四）日常检修准备1、检修前队组召开班前会，由日检负责人向参加日检作业的全体人员讲明本次作业要求、作业环境、作业程序及治理要求，布置落实队组分配工作任务的各项内容。安排的`日常检修安全技术措施必须有记录。特殊情况下的措施必须签字、考试。2、各班组安排10～20分钟的讨论时间，日检负责人应组织参加检修的人员知晓检修内容，掌握检修标准，讨论研究安全技术措施和施工方案，要求做到人人心中有数，检修负责人负责检查所用的工具、设备、器材是否齐全可靠，安全带及工具上的绑绳是否牢靠；日检负责人负责本次日检的安全质量工作。3、每班班组长负责本班组安全及质量工作，又是检修负参考资料，少熬夜！责人，检修负责人必须与井上、下信号工、把钩工和绞车司机联系好，确定提升速度、作业内容、时间和信号等。4、日检中使用的设备、材料、配件务于检修开始前，运抵施工现场。5、每一检修项目，现场应明确一名安全负责人专门负责安全工作。6、每一日检项目竣工后，应向矿调度室汇报。7、凡在日检时间内完不成的工作，要提前写书面申请，交矿调度批准并汇报科值班室。8、大型设备每天按规定时间进行不少于2小时日检。（五）日常检修内容：1、电气部分（1）检查各指示仪表指示是否正常，到位开关、行程开关、传感器等是否到位，动作是否正常；检查继电器、接触器、电子板、插件等是否正常，接线有无松动，开关或开关柜有无积尘，隔爆开关有无失爆现象。（2）检查操作机构是否灵活可靠。（3）检查各保护装置动作是否灵敏，保护值是否正确。（4）检查电机运转是否正常，滑环、轴承、编码器等是否正常。2、机械部分（1）检查连接装置是否可靠，有无空转、磨损、震动、断裂等现象。（2）检查传动装置是否平稳，有无异响，润滑是否正常，有无异常超温、震动等现象。（3）检查各部连接螺丝有无松动，各部旋转部位润滑是否良好，运动有无异常现象。（4）检查各执行机构动作是否灵活，间隙是否正常，有无变形、移位等现象。（5）系统检查，包括油压、电压、电流、行程等运行参数是否正常。（六）电气日检按以下措施执行：1、设备或线路需要停电检修时，必须经矿调度同意后，方可停电，并有专人负责看守。严禁无计划或约时停送电。2、停送电时，检修人员必须严格遵守电气作业规程，按停送电计划执行，办理停送电手续，专人停送电，并有人监护。3、严禁带电作业，检修所有的带电体和设备时，应先切断电源（包括反馈电源），然后进行验电、放电、短路接地，并悬挂警示牌及设置临时遮栏，方可进行工作。4、停送电人员进行千伏级操作时，必须使用合格的绝缘用具。5、变电所检修时要防止反馈电，并悬挂有人工作，严禁送电警示牌，双回路供电的设备必须将两路供电上级电源全部切断后才能进行检修。6、日检完毕后，检修负责人必须详细检查，确认无误方可解除接地装置，摘下警示牌，联系送电。参考资料，少熬夜！7、变电所检修时必须严格按照电工停送电规程执行，停送电前必须与上、下级变电所联系，严禁约时停送电。8、日检时必须安排好停送电时间，停送电严格执行电工停送电操作规程，谁停谁送，挂停电牌，设专人看守，对于不同项目申请同一电源停电的，必须挂相应数量的停电牌，只有全部项目竣工并申请送电后，方可按规程操作。9、车房内及泵房各变电所开关有可能出现反馈电的，必须贴上明显标志。10、日检完毕后，日检负责人必须详细检查，确认无误后，方可解除接地装置，摘下警示牌，联系送电。对新投入运行或事故处理后的线路，在送电前必须摇测绝缘电阻，新投入线路应有耐压试验报告，双回路必须找相、定相