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目录1.概述2.技术数据3.系统外部电缆连接图4.系统试验项目及检查项目5.MP-249VWF系统盘的调试6.电机运行程序7.电气故障预见分析8.质量保证措施9.安全保证措施1.概述。1.1.该方案适用于齐鲁改扩建高压聚乙烯挤压机MP-249VWF盘的调试,受送电及电机的试运行。1.2.编制依据。TPL提供的资料,VOL4-1~4-2Y1635-060-38齐鲁设计关于挤压机部分的有关资料∶国内规范号∶1.3.系统简介挤压机作为生产线中的一个关键环节,必须使速度可调才能满足工艺的需要。由n=60f/p(n-转速、f-频率、p-极对数),改变频率即可满足要求。本系统就是根据工艺需要,由工艺生调速信号经仪表到系统盘,通过改变频率,达到调速要求,当然,电机也可通过系统盘直接控制调速。在基频以上调速,即转速在1130~1567转分时,只能改变频率,电压不能再增加,这部分属于恒功率调速。2.技术数据MP-249/c(控制盘)额定输出∶2500KVA电源电压∶950V额定电流∶1520A输出频率∶50HZ附助电源电压∶400/3/50功率因数∶0.9频率∶98%输出电压∶0-950频率控制范围∶0-52速度精确度∶0.5%MP-249M主挤压机型号∶S5L、560M52-4ZA+WK+ADE92/10-16额定功率∶1900KW额定电流∶1256A频率∶37.7~52.2HZ功率因数∶0.95中性点∶不接地额定速度∶1560(转/分)额定转距∶1746N.M励磁电压∶120/80VY3.系统外部电缆连接图为了方便施工人员便于校对接线,特对变频系统盘及电机的电缆连接作如下图示,见下页。4.系统试验项目及检查项目4.1.MP-249变频调速按规定应由厂家人员来调试,具体试验项目也应由厂家人员来做,作为施工\单位,应要求做试验项目如下∶·各个电压变换器,电流互感器的测试。·各个继电器,主要是综合继电器的侧试。·开关的测试。·各种信号的联锁。·信号的模拟。4.2.电机试验项目如下∶·测量绕组的绝缘电阻及吸收比,绝缘电阻不应低于6MΩ,吸收比≥1.2,转子绕阻≥0.5MΩ。·测量定转子的直流绕阻,线间电阻且互差不超过其最小值的1%。·定子绕阻的直流耐压试验和泄漏,电流测量,耐压值3kv/min泄漏电流应无明显差别。·测量电机轴承的绝缘电阻,应大于0.5MΩ·检查定子绕阻的极性及连接的正确性。·电动机空载转动检查及空载电流测量。4.3.试车前应做检查项目如下∶·电机接线盒及系统盘内应清洁无杂物。·盘上参数的设置是否与电机铭牌的电压、频率相对应。·电子转子的方向和驱动电机的方向是否一致。·盘上、电机的接地线是否合格。·监测线有没有连接好。·所有的电气连接线拧紧且都正确无误。·动力线是否同转子方向连接相一致。·盘动转子应灵活,不得有碰卡声。5.MP-249VWF系统盘的调试转换器驱动系统执行所有转换器控制和调整功能,这些功能包括所有参考参数和控制器参数的转换,处理和监视,触发设备,同步设备,控制软件的命令处理,此外,控制系统功能还包括设定值的产生,处理和诊断。从功能上来划分,转换器系统由保护单元、控制单元、励磁转换器、线性转换器、电机转换器五部分。5.1.保护单元保护装置主要用于内部转换器和微处理参数的监视和测量,当出现不正常状态时,以便产生报警信号或跳闸信号。转换器系统故障信号经由两个硬件产生输出∶A03E24产生报警信号,不跳闸,但不能再启动,直到故障信号被解除为止。A03E26产生跳闸信号,直到故障信号被解除,才能再启动。操作状态可在控制盘屏幕上读出∶REREADY转换器可以工作ON转换器正在工作ALARM有故障信号,转换器可以被打开,也可被关掉。TRIPPED转换其不能工作,有故障跳闸信号。5.2.控制单元·起动联锁·起动控制器、脉冲·特殊操作模式的处理·处理系统命令的执行·监测功能依赖于转换开并Loca/remote的转换,控制命令经由不同的途径到达微处理器。在Remote模式下,控制命令经由BIO032电路板在local模式下,命令经由控制到达微处理器,另外,控制命令也可经由励磁母线或二次工艺MCV途径。转换器驱动系统的标准命令如下∶ON起始命令OFF闭锁命令EMERGENCYSYOP急刹车MPHO增大速度MPJI减小速度QUIT退出、复位故障信息命令的来源,由开关Local/REMOTE确定,下面表格表明了各种命令对应于何种开关模式发生作用。开关模式EIN(ON)AOS(OFF)MOTHALT(EMERGENCTSTOP)MPHOMPJIQUITLocalLocallocalremoteremotelocallocaliocalremodeRemoteRemoteRemotelocalremoteremoteremoteremodelocalremodeLocal∶就地控制Remote∶远程控制5.3.励磁转换器电机为无刷励磁电机,三相场型转换器每相由两个反向并联的晶闸管组成,通过每相晶闸管的关断来调节,通过转子变压器变为直流产生的磁场和电机保持同步。励磁转换器控制系统主要由电机电压控制器和二次励磁电流控制器组成,其触发设备经FA101板上,和转换器输入电压同步。当线电压太低时,转换器被封锁。5.4.线性转换器线性转换器由电流控制器根据速度信号控制,将交流电变为直流电。其中直流电流执行着实际值的产生和调整,经过A/D转换,驱动触发信号。其触发设备位于A21板上,产生两组6个脉冲,经过输出放大器A25放大调整后信号。5.5.电机转换器同线性转换和主回路同步一样,电机转换器和电机保持同步,它由独立的频率控制KAPPAMOT来调节,将直流电变成所需频率的交流电满足系统要求。6.电机运行程序电机第一次运行之前,必须经过项目二部和车间确认,开车时,塑料厂车间也应有人监护。6.1.准备起动如果没有故障信息,给定交直流电源后,盘上”READY”灯亮,相应屏幕上显示”READY”信息。电机可启动。6.2.将开Local/remlde置remode位。6.3.合上励磁电源开关Q1(E010)及各种风机,加热器电源开关。6.4.启动摁下[F1]键,输入”ON”命令,依次起动命令被输入到各个环节。·输送到断路器·输送到风扇·等待变压器冲击衰退,如有必要,单独打开励磁·启动励磁,包括脉冲、控制环节·等待最小的励磁电流·启动线性转换器·启动线性转换器脉冲·启动线性转换器,电流控制器·加速到最小或设定速度其中励磁转换器是根据要求因数(0.95)自动由微处理器来调节的。6.2.电机启动同时,控制器边开始了监测作用,启动电流控制和断开控制。6.3.根据工艺的需要,要求电机提速或减速,其发生信号经仪表转接到控制盘,经过微处理器,改变频率达到调速要求,LOCAL模式下可通过本盘就地控制。6.4.紧急刹车如果出现紧急情况,需急刹车,M02308参数决定刹车是否可行,M02308参数为0,连接电流为0,可通过机械减少及转速消减速度。6.5.停车通过”OFF”命令(F9)键或通过信号L035-E11E06,0=DRIVESYSTEMOFF欧CMDREMOTE故障信息也导致停车。当”OFF”命令到达时,”READY”信号被解除,执行下面程序。·消除控制点(设定点)·停止所有控制器·关闭励磁,截除励磁转换脉冲·截止LCC脉冲(当DC电流削减时)·断开断路器7.电气事故预见分析,见下页。故障电气原因查询方法启动不起来没有励磁,整流器或晶闸管出现故障检查定子励磁电流,测量整流器三极管和RC定子绕组加热太快定子绕并行线圈有间隙测量定子绕阻的电阻值更换定子芯绕阻带负载定子绕阻温度过高控制盘操作模式没有和电机铭牌相对应根据电机铭牌改变操作模式或减少负载同上负载过大和功率因数太低测量定子电流,减少负载改善功率因数定子绕阻温度增加绕阻进入灰尘或热交换器有灰尘清洁定子绕阻局部过热并行定子绕阻猃或分支有间隙或线圈短路个别呈锥形测量所有绕阻分支更换不正常噪音电气原因发动机不运时噪音停止联系制造商8.质量保证措施8.1.机组试车人员要有强烈的责任心和踏实的工作作风。8.2.有关人员要认真阅读图纸,了解设备的性能和试验标准,明白系统的操作。8.3.试车之前,要认真核对图纸,检查盘内电机设备有没有损坏,接线正确否,有问题及时通知TPL。8.4.这部分设备属于进口设备,试验工作应由制造厂人员负责,系统的受送电及电机的试车由TPL最后确认。8.5.认真搞好与仪表工艺的联锁,做到电气接点都准确无误,且明白每个接点的功能。8.6.准备好表格,做好记录,最后结果应由塑料厂、项目二部TPL三方签字。9.安全保证措施9.1.试车期间强化安全措施,指定专人负责,专人看管,无人监护,不得工作。9.2.试车之前,要做好绝缘检查,做好记录。9.3.第一次试车要经过TPL,齐鲁乙烯设计院车间共同认可,并填写受送电操作票。9.4.整个施工过程须有甲方监护,遵守甲方有关规定。9.5.试车人员要统一组织,统一安排,严格按规章办事。9.6.所有电气设备带电后,要设外围护栏,挂相应标志牌,无关人员严禁入内或乱动。9.7.停送电作业要戴好防护用品,绝缘手套、绝缘鞋、防护头盔。9.8.进入现场要带好安全帽。9.9.靠近带电体作业时,应采取隔离绝缘措施。9.10.准备好消防器材,明确灭火措施及消防器材存放地点。9.11.试车人员要配有良好通讯工具,保持良好的通讯联系。9.12.试车过程中,禁止大声喧哗,开玩笑。
本文标题:挤压机MP-249电气施工
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