新A1车型车身电气自学材料

1奇瑞汽车营销服务培训中心新A1车身电气自学手册2奇瑞汽车营销服务培训中心课程名称:新A1车型车身电气自学手册课程长度：3小时授课形式：自学适用对象：技术总监、维修技师课程介绍3奇瑞汽车营销服务培训中心课程目标1、使学员了解仪表的功能原理2、使学员掌握BCM的功能及控制原理3、使学员掌握空调控制面板的功能及操作4、使学员了解CD机的功能及操作4奇瑞汽车营销服务培训中心课程内容一、仪表系统1、仪表效果图2、仪表接口规范3、LCD屏显示4、模式转换5、指示及报警灯6、仪表LED自检5奇瑞汽车营销服务培训中心二、BCM控制系统1注释1.1技术参数描述1.2BCM模块详细功能说明2功能描述2.1电动车窗功能2.1.1自动/手动操作2.1.2一键升窗简介2.1.3保护功能2.2顶灯延时控制6奇瑞汽车营销服务培训中心2.3中央门锁功能2.4安全气囊辅助开锁功能2.5车身防盗功能2.5.1遥控器控制2.5.2车身防盗三、空调控制面板概述1、空调控制面板按键分布2、空调控制面板功能描述7奇瑞汽车营销服务培训中心四、单碟CD操作说明1、面板定义2、收音操作3、CD/MP3操作4、播放U盘操作5、音效、响度调节6、其它功能7、电性能指标8、接线方式及注意事项8奇瑞汽车营销服务培训中心一、仪表系统9奇瑞汽车营销服务培训中心1.仪表效果图10奇瑞汽车营销服务培训中心2.仪表接口规范2.1仪表针脚定义针脚号说明针脚号说明针脚号说明1门开15诊断29EPC故障2R档16充放电故障30燃油位输出（预留）3电源地（KL31)17安全气囊故障31瞬时油耗4PAB(预留）18停车制动32后雾灯5传感器地19驾驶员安全带6前雾灯20发动机排放超标故障7速度输出21燃油位传感器8EPS(预留)22左转向指示9油压低报警23冷却液温度10转速信号24右转向指示11蓄电池点（KL30)25远光灯指示12夜光照明26制动液位低13点火电压（KL15)27车速信号输入14ABS故障28位置灯11奇瑞汽车营销服务培训中心2.2诊断接口诊断电压：仪表诊断电压要符合诊断物理层标准ISO9141，且仪表诊断口有上拉电阻，在诊断口断开时电压要大于0.8Vcc3.LCD屏显示12奇瑞汽车营销服务培训中心3.1车速表3.1.1车速信号来源及技术要求:•车速表取信号方式：传感器针信号。•车速表数字变化时间：1±0.2S•数字显示：实际车速有小数点直接进位•组合仪表从车速传感器取信号时，车速传感器其对应的输入及输出波形如右所示：频率范围：0~400HZ，占空比为：50%±10%13奇瑞汽车营销服务培训中心3.1.2车速,频率及范围对应表14奇瑞汽车营销服务培训中心3.2转速表3.2.1转速信号来源及技术要求:柱状形式显示范围为：0-7500rpm；0-1000rpm范围内显示分度是100rpm，1000rpm以上显示分度为250rpm；15奇瑞汽车营销服务培训中心信号通过针脚传输；该针脚信号为频率信号，占空比为50%±10%；频率范围：0~400HZ，占空比为：50%±10%，其对应的波形如下:16奇瑞汽车营销服务培训中心3.2.2转速表指针运动:转速表指针动作:•当KL30OFF及KL15OFF时,转速模拟光柱显示在当前位置•当KL30ON及KL15OFF时,转速模拟光柱显示回零位•当KL30OFF及KL15ON时,转速模拟光柱显示正常工作•当KL30ON及KL15ON时,转速模拟光柱显示正常工作•当转速明显发生变化时，指针在1S内指示到新的状态。3.2.3转速失效处理当线束断路或仪表接收不到发动机转速信息时，柱状显示立刻指示到零位17奇瑞汽车营销服务培训中心3.2.4转速指针控制及参数:18奇瑞汽车营销服务培训中心3.3燃油表3.3.1燃油功能图表:燃油箱油位燃油剩余警报灯燃油位置指示19奇瑞汽车营销服务培训中心3.3.2燃油信号及特性：柱状形式显示分10个大刻度和10个小刻度，信号通过针脚输入。3.3.3燃油运动•当KL30OFF及KL15ON时,燃油模拟光柱正常工作•当KL30ON及KL15ON时,燃油模拟光柱正常工作•当点火开关ON情况下,模拟光柱在燃油位报警自检结束后2-3秒迅速指示到位；20奇瑞汽车营销服务培训中心3.3.4燃油失效处理•当线束断开或仪表接收不到燃油传感器的信号时，持续20秒后燃油模拟光柱回到零位，并且没有报警发生；•当线束重新接上或仪表又重新持续接收到信号20秒后，燃油模拟光柱回到原来的位置；•当燃油信号输入对地时，仪表应能作出判断，并指回零位，且没有报警。21奇瑞汽车营销服务培训中心3.3.5燃油报警：当油量（TND）减小到一个阈值量时，低油位报警开启。为了避免报警振动，一个滞后量可以用来关闭它。下面的表格说明燃油位报警(LFW:LowFuelWarning)的功能。燃油报警灯在阻值从小变大（模拟开车耗油状态）时在189欧姆时报警灯点亮；报警灯从亮到熄灭（模拟加油）阻值在172欧姆。先前的LFW当前TND读数当前LFWOFFTND=LFW阈值ONONTNDLFW阈值+滞后量ONONTND=LFW阈值+滞后量OFFOFFTNDLFW阈值OFF22奇瑞汽车营销服务培训中心3.3.6燃油参数：燃油量燃油表显示状态测试点阻值(Ω)Full满燃油表全显示40±23/4燃油表第8格和第7格之间62±21/2燃油表第5格和第4格之间89±31/4燃油表第2大格和下面第1大格之间137±3Reserve储存燃油表第1大格和下面第10小格之间189±3Empty空燃油表最下面一小格闪烁（频率为85/min）283±423奇瑞汽车营销服务培训中心3.4水温表3.4.1水温表信号来源及水温报警符号控制•EMS将来自于水温传感器的信号处理后，以占空比信号输入仪表针脚，仪表得到该信号后驱动水温表指针到相应的位置。•占空比信号：50Hz±10Hz•发动机水温信号报警灯的控制策略是由仪表控制。24奇瑞汽车营销服务培训中心3.4.2水温表指针运动•当KL30OFF及KL15ON时,水温模拟光柱正常工作•当KL30ON及KL15ON时,水温模拟光柱正常工作•当点火开关ON情况下,组合仪表水温模拟光柱在水温报警自检结束后2-3秒迅速指示到位;•在KL15ON(与车速无关)时,水温参数发生变化,水温模拟光柱从当前位置运动到目标位置,指针运动时间控制在10秒以内25奇瑞汽车营销服务培训中心3.4.3水温参数:指示温度水温表显示状态占空比信号50℃水温表第1格和第2格之间10%90℃水温表第4格和第5格之间40%110℃水温表第5格和第6格之间60%124℃（报警）水温表第8格和第9格之间80%130℃水温表显示10格90%26奇瑞汽车营销服务培训中心3.4.4水温温度报警灯控制策略:•当水温达到发动机保护的报警临界值时，点亮报警指示灯，为了防止出现闪烁显现，需规定报警阈值。•占空比信号从低到高的过程中，信号到达80%时报警灯闪烁，占空比信号从高到底的过程中，信号到达75%时报警灯不闪烁。•当冷却液水温大于或等于报警温度时，仪表报警指示灯应该闪烁。27奇瑞汽车营销服务培训中心3.4.5水温失效处理当线束断开或仪表接收不到水温传感器的信号时，持续5S后仪表显示回到零位，并且没有报警发生；当线束重新接上或仪表又重新持续接收到信号5S后，仪表又显示回原来的位置。28奇瑞汽车营销服务培训中心3.5里程累计3.5.1里程累计控制策略：•里程累计显示在LCD下半部分.显示总里程范围为(0~999,999km).当它达到最大读数(999999km)时,并保持此值。由存在EEPROM中PPK值对里程累计进行校准。•当里程累计显示小于999,999km，前面用0进行补充，比如车辆行驶999km，仪表LCD显示为999km•如果电池电压被断开，为了防止里程累计的值的丢失，仪表内部EEPROM每两公里更新一次来保留当前里程累计值。如果电池电压断开,最大累计公里丢失值为±1Km.如果发现存于EEPROM中的值有误，“Error”将取代里程大计显示。29奇瑞汽车营销服务培训中心•EEPROM中应当保存三份里程备份用作错误检查：•EEPROM累计里程每两公里更新一次来保留当前里程累计值•3个EEPROM的累计里程记录应当被比较。a)如果相同，不需要操作b)如果有两个相同，第三个不同的值应当被强制改为前两个的值。c)如果三个都不相同，进行以下判断•如果（A,B,C相差数据为1），累计里程应当被校正。•如果EEPROM中的3份备份都不相同，且上述情况不能恢复，累计里程将显示ERROR•当点火电压关闭，LCD屏无显示。当点火电压接通时，微处理器检查RAM中的内容。•如果RAM内容丢失，里程累计将从EEPROM中读取内容并显示在LCD上。在RAM中里程总计的精度为1km。•总计清零：如果在蓄电池为仪表提供电源之前，按下”TRIP”及”SEL”键，再加上蓄电池电，并且持续20秒，里程累计复位(只有当里程累计读数小于256km时,并且只能复位一次).30奇瑞汽车营销服务培训中心3.6里程小计•仪表包含2个小计，TRIPA和TRIPB，它显示的是从上次里程小计清零后或电池电压断开的车行驶总里程。•它的工作范围是从0~999.9kms.精度为0.1km.，当里程小计显示小于999.9km时，比如车辆行驶99.9km，仪表LCD显示为99.9km，里程小计数据只保留在RAM。•如果仪表点火电压断开且蓄电池断开时，里程小计的值将被清零。31奇瑞汽车营销服务培训中心3.7瞬时油耗：•信号来源：发动机EMS每100ms向ICM发送n个脉冲。•瞬时油耗信号类型：脉冲信号•脉冲信号表示如下：36μl/脉冲•百公里油耗单位：L/100Km•百公里瞬时油耗计算公式：K×36×10-6×n×3600×10×100/V其中：n：100ms的脉冲数量V：车速单位Km/hK:系数根据实车测试结果来定，先预留系数32奇瑞汽车营销服务培训中心•ECU脉冲信号波形如下：T1=100ms33奇瑞汽车营销服务培训中心瞬时油耗显示控制策略如下：1、瞬时油耗没有记忆功能;2、点火开关ON且车速＜3Km/h情况下（包括发动机不启动，发动机怠速两个阶段），LCD显示屏仅显示”---L/100Km”;3、在车辆行使过程中（车速＞＝3Km/h），组合仪表按上面的公式进行计算并显示，LCD刷新时间为2S；若2S内仪表未检测到脉冲信号，瞬时油耗显示“0.0L/100Km”；34奇瑞汽车营销服务培训中心3.8平均油耗策略计算某阶段的平均油耗需要清零，清零方法如下：在平均油耗模式下，长按设置按钮大于3S，则实现平均油耗清零。平均油耗计算公式如下：平均油耗单位：L/100KmL－在行驶总里程S公里的时间内消耗总油量；总油量的计算：累计瞬时油耗的脉冲数S－从平均油耗清零时开始的里程计数，此里程计数在MCU里面，不同于里程小计清零。里程计数大于10米平均油耗才有显示；35奇瑞汽车营销服务培训中心平均油耗控制策略如下：1、点火开关ON（发动机不起动）情况下，LCD显示屏显示上次的平均油耗的记录；2、在发动机启动后。ECU无信号时，LCD显示上次的平均油耗记录；如有油耗信号，则按上述公式计算显示平均油耗；3、LCD刷新时间10S；4、在蓄电池有电（点火开关off）的情况下，LCD不显示平均油耗。36奇瑞汽车营销服务培训中心4.模式切换仪表有两个按键：“SEL”和“TRIP”；“TRIP”是单程里程和行驶时间切换/清零按钮，“SEL”是功能选择按钮。4.1单程里程A、单程里程B和行驶时间转换显示与清零“TRIP”按键的作用是选择“单程里程”和“行驶时间”显示方式。具体操作如下：1、初始显示为单里程A，若单程里程A为1357.9千米，则单程里程显示器显示为：2、按动一次“TRIP”按键，单程里程A转换成单程里程B，若此时单程里程B为2468.0千米，则里程显示器显示为：37奇瑞汽车营销服务培训中心3、按动一次“TRIP”按键，单程里程B转换成行驶时间，若此时的行驶时间为：1小时35分