基本的生产安全管理制度【热选8篇】

基本的生产安全管理制度【热选8篇】基本的生产安全管理制度15下载良好的制度能够鼓励人们积极参与到社会经济活动中来，提高生产力和效率，促进经济发展。接下来给大家分享基本的生产安全管理制度，希望对大家写基本的生产安全管理制度有所帮助。基本的生产安全管理制度【第一篇】第一节电工维修班安全操作细则一.在地下室、厨房等潮湿场地或上、下夹层工作时,要先切断电源,不能停电时,至少应有二人一起工作。二.停电检修时,应悬挂标志牌,以免发生危险。三.要上梯子工作时,应将梯子摆放稳定,高空作业时应系好安全带。四.清扫配电箱时,所使用刷子的金属部分必须用胶布包裹。五.需要风电焊配合工作时,应认真做好防火工作,办好动火证,事后认真检查。六.到液化站、油库工作时,应停电并与该处的工作人员一起,切实做好安全措施。七.打钻墙孔里必须戴防护眼镜。八.线路拆除时,应包扎好线头。九.开合开关时,应把配电箱门锁好,利用箱外手柄操作。十.酒店用电安全采用接零保护方法,任何机器设备都必须接好保护零线,绝对不得忽视,以确保安全。第二节电梯故障的应急处理一、电梯的应急管理1.结合酒店实际情况,工程部为电梯的安全管理责任部门,配备培训认证电梯操作人员、必备的专业救助工具24小时不间断的通信设备。2.酒店应当与持有电梯维护保养资质的单位签订年度维修保养合同,明确电梯维修保养单位的责任。电梯维修保养单位作为救助工作的责任单位之一,应当建立严格的救助规程,配置一定数量的专业救援人员和相应的专业工具等,确保接到电梯发生紧急情况报告后,及时赶到现场进行救助。3.电梯发生异常情况,酒店工程部应当立即通知电梯维修保养单位,同时由本单位专业人员先行实施力所能及的处理。电梯维修保养单位迅速赶到现场救助。4.加强各种电梯紧急情况应对常识的宣传。酒店应当每年进行至少一次电梯救援应急预案的演练。并通过酒店内部培训,使员工能掌握电梯安全使用和应对紧急情况的常识。二.电梯的应急救援乘客在遇到前述紧急的情况时,应当采取以下措施:通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行救援,如电梯轿厢内有病人或其他危急情况时,应当告知救援人员。酒店保安监控中心值班人员,应用电梯配置的`通信对讲系统或其他可行方式,详细告知电梯轿厢内被困乘客就注意的事项:1、与电梯轿厢门或已开启的轿厢门保持一定距离,听从管理人员指挥。2、在救援人员到达现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗,不得将身体的任何部位伸出电梯轿厢外。3、保持镇静,可做屈膝动作,以减轻对电梯急停的不适应。酒店工程部接报电梯紧急情况的处理程序:4、值班人员接到保安监控中心关于电梯发生紧急情况的信息后,应当立即通知本部门专业人员到现场处理,现时通知电梯维修保养单位。5、救援人员应当了解电梯轿厢所停楼层的位置、被困人数、是否有病人或其他危险因素等情况,如有紧急情况应当立即向部门领导报告。6、酒店工程部的专业人员到达现场后可先行实施救援程序,如自行救助有困难,应当配合电梯维修保养单位救单位援。乘客在电梯轿厢被困时的解救程序:1.到达现场的救援专业人员应当先判别电梯桥厢所处的位置再实施救援。2.电梯轿厢高于或低于楼面超过0.5米时,应当先执行盘车解救程序,再按照下列程序实施救援:(1)确定电梯轿厢所在位置。(2)关闭电梯总电源。(3)用紧急开锁钥匙打开电梯厅门、轿厢门。(4)疏导乘客离开轿厢,防止乘客跌伤。(5)重新将电梯厅门、轿厢门关好。(6)在电梯出入口设置禁用电梯的指示牌。关于事故的善后处理工作:1.如有乘客重伤,应当按事故报告程序进行紧急事故报告。2.向乘客了解事故发生的经过,调查电梯故障原因,协助做好相关的取证工作。3.如属电梯故障所致,应当督促电梯维修保养单位尽快检查并修复。4.及时向相关部门提交故障及事故情况汇报资料。基本的生产安全管理制度【第二篇】一、电工(空调)安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的&39;技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。二、钣金工安全操作规程1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。三、烤漆工安全操作规程(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。基本的生产安全管理制度【第三篇】安全风险抵押金管理制度(项目部)1、目的为了进一步落实岗位生产责任制,实现安全生产目标管理,责任考核,将安全工作业绩于经济挂钩,增强岗位人员的安全责任意识,根据项目部与公司签订的《安全质量责任书》精神,结合项目部的安全生产管理实际。特制定本制度。2、范围本制度适用于宁波市轨道交通2号线南站站项目部在册合同制员工。3、职责3.1项目经理负责审批安全生产风险抵押金的缴纳。3.2项目安质部负责员工风险抵押金的缴纳。3.3财务部负责安全风险抵押金的管理。4、工作程序4.1安全风险抵押金的缴纳金额4.1.1项目经理、书记按1200元/年__人缴纳安全风险抵押金。4.1.2项目副经理、总工程师按1000元/年__人缴纳安全风险抵押金。4.1.3项目副总、五部一室部长、主任、施工员按800元/年__人缴纳安全风险抵押金。4.1.4五部一室中测量、试验、材料、人事负责人和安全员按600元/年__人缴纳安全风险抵押金。4.1.5五部一室其他人员按400元/年__人缴纳安全风险抵押金。4.2安全风险抵押金的管理4.2.1年内新开/完工的项目,风险抵押金按季度核算缴纳。即:安全风险抵押金=k×岗位安全风险抵押金/4,k为系数:一季度项目开工取4)(完工取1),二季度项目开工k取3(完工取2),三季度项目开工k取2(完工取3),四季度项目开工k取1(完工取4).4.2.2安全风险抵押金实行专户管理,财务部要监理“安全风险抵押金”专用账户。4.2.3每年一月底之前由安质部汇总安全风险抵押金缴纳表册,参加安全风险抵押金的员工将安全风险抵押金缴纳至财务部。财务部将收到的安全风险抵押金后,在“2241-10其他应付款-安全风险抵押金”科目进行核算,并建立安全风险抵押金清单,抄送安质部备案。4.3安全生产考核目标4.3.1年度责任因工重伤事故率低于0.3‰,年度因工事故率负伤率低于10‰。4.3.2杜绝多人负伤事故,杜绝因工死亡事故。4.3.3杜绝同等责任重大事故及以上交通事故(按保险公司理赔后的直接经济损失计算)。4.3.4杜绝火灾、爆炸事故。4.3.5杜绝重大及以上机械事故。4.3.6杜绝既有线行车一般及以上事故。4.3.7杜绝管线破环事故(事故直接经济损失30万元以上)4.3.8杜绝环境污染事故。4.4安全生产考核兑现4.4.1项目部实现4.3中的安全生产目标,项目部申报100元/人的安全奖励。4.4.2项目部发生4.3中的生产安全责任事故,除公司依据《安全生产考核办法》给予相关责任人处罚外,还将依据项目部的《安全管理办法》中相关规定给予处罚。4.4.3项目部按照季度以项目部(经理、书记、总工)、各部门(四部一室)为单位进行安全生产目标考核。4.4.4项目部(经理、书记、总工)、各部门(四部一室)实现4.3中安全生产目标,项目部按季度标准返还个人缴纳的风险抵押金,同时给予个人缴纳安全风险抵押金2倍的奖励。4.4.5实现4.3中1、2、4、5、6、7条安全生产目标,项目部按季度标准返还个人缴纳的安全风险抵押金,同时给予安全风险抵押金1倍的奖励。安全风险抵押金管理制度(班组)为了进一步加强安全生产管理,严格落实安全生产责任,完善我项目部安全生产激励约束机制,提高项目部各班组安全责任意识和工作的积极性,规范项目部施工现场的安全生产,保证项目部年度安全生产目标的落实,根据《中铁十七局上海轨道公司安全生产风险抵押奖罚办法》,特制定本办法。一、范围本办法适用于在我项目部承揽施工任务的任何专业分包、劳务分包、内部班组等。二、标准按照各专业分包、劳务分包、内部班组的当月结算收入的10%进行扣缴,基数不得低于5000元。三、管理(一)纳入现场安全生产保证金范围的施工队伍和班组,于进入施工现场当日将现场安全生产保证金一次性缴纳到项目部财务部门,基数不得低于5000元。次月根据上个月实际结算收入的10%进行补交。(二)现场安全生产保证金由项目部财务室负责管理,现场安全生产保证金返还和扣除由项目部安全生产领导小组负责。四、考核组织机构及考核程序(一)考核组织项目部成立安全考核小组。考核小组人员由项目部班子成员、劳资、安监、技术等组成,负责具体考核工作。考核结果由项目部安全办公会议审定。安全考核小组:…………………………..……………………….(二)考核程序和内容1.现场安全生产保证金的返还、扣除、处罚按当月考核情况执行;奖励办法根据《中铁十七局上海轨道公司安全生产风险抵押奖罚办法》具体规定执行,不予重复奖励。2.考核内容包括现场安全生产、临时用电、施工机具、高处作业、动火管理、起重吊装、文明施工、劳保用品的佩戴以及班组安全活动开展等情况。3.考核小组按照考核内容,对被考核班组按照公司《班组安全生产风险抵押考核表》进行逐项考核,依据考核结果提出奖罚意见,报项目部安全办公会议审定。4.现场安全生产保证金按照月结算收入的10%比例滚动留存,当月安全考核达到安全生产条件的(考核合格),上月保证金如数支付,达不到安全生产条件的(考核不合格)由项目部及时组织生产达标,所发生费用从安全保证金中据实扣除,把安全管理与工程结算紧密结合起来,做到奖惩分明。5、当月考核成绩与项目部每周安全生产大检查、安监员日常巡检情况相结合,促进现场安全生产的动态达标。6.劳资、财务、工会和安监根据在项目部安全办公会议审定的意见,落实奖罚兑现。五、奖罚标准(一)考核成绩评定现场安全生产保证金奖罚跟日常安全管理挂钩。项目部根据安全质量标准化考核的各项要求进行持表考核,考核实行100分制。具体评分标准见《班组安全生产风险抵押考核表》。考核分三个等级:①优良,得分率在90分以上(含90分);②合格,得分率在70~89分(含70分);③不合格,得分率在70分以下(不含70分)