第三节铁路行车安全管理的基础工作

RAILWAY一、规范行车安全管理推行ISO9000体系（一）ISO9000体系概念所谓ISO是指国际标准化组织的英文简称（即InternationalOrganizationforStandardization的简称。9000是ISO这个组织发布某一标准的一个代号（可以简单的理解为第9000个国际标准）。ISO9000质量管理体系是指一族标准（也就是多个标准合称为ISO9000族标准），其中包括4个核心标准，分别为：ISO9000质量管理体系基础和术语ISO9001质量管理体系要求ISO9004质量管理体系业绩改进指南ISO19011质量和环境管理体系审核指南•ISO是世界上最大的国际标准化组织。它成立于1947年2月23日，它的前身是1928年成立的“国际标准化协会国际联合会”(简称ISA)。IEC也比较大。IEC即“国际电工委员会”，1906年在英国伦敦成立，是世界上最早的国际标准化组织。IEC主要负责电工、电子领域的标准化活动。而ISO负责除电工、电子领域之外的所有其他领域的标准化活动。（二）铁路推行ISO9000系列标准的目的•实行安全规范化管理，建立一整套岗位标准，将他控、互控和自控结合起来，将预先控制、现场控制和事后控制结合起来，建立起直接面向安全生产的产品质量管理和控制系统，实现安全的“有序可控，基本稳定”。（三）ISO9000系列标准的基本原理•“四句话八个字”•四句话：该说的要写到，写到的要做到，做到的要有效，有效的要有记录。•八个字：只有起点，没有终点。该说的要写到•指与行车安全有关的《铁路技术管理规程》（简称《技规》）、《行车组织规则》（简称《行规》）、《车站行车工作细则》（简称（站细））、段规等作业标准，如接发列车作业标准、调车作业标准和人身安全标准等，应纳入ISO9000系列标准的质量手册和程序文件。写到的要做到•指质量手册、程序文件一经批准发布，就要求有关职工切实做到，并落实到各生产岗位中去，不能说一套做一套。做到的要有效•指要按照程序文件的要求做好每一项工作，对行车安全必须是有效的。如果证实无效，说明或者是未按照标准去做，或者程序文件定得不够准确、严格，就要修订程序文件。有效的要有记录•指对所有生产过程的有效劳动必须留下质量记录，留下原始凭证，以便本单位进行内部审核察看或上级部门追踪检查。•同时原始凭证也是建立责任制的重要依据。只有起点，没有终点•指推行ISO9000标准之后，必然要靠单位进行不断地内审，发现问题采取纠正措施，以便将质量改进持续地推行下去，实现动态管理，使产品质量不断提高。（四）推行ISO9000系列标准与全面质量管理的关系•ISO9000系列标准时充分利用全面质量管理（TQC）的基本理论和原理制定出来的。•它们之间的关系式互相促进，互相协调，互相联系、互相补强的关系。有着极大的共同点：1、管理的目标一致•全面质量管理的目标：生产出符合规定要求和用户期望的产品；•ISO9000系列标准的目标：提供产品或服务必须满足顾客的期望。2、全面性、全员性、全过程控制一致•全面质量管理的要求是全员参加全过程管理，范围是产品的产生、形成和交付全过程控制，要求是全面性。•ISO9000系列标准也要求全面性，体现在对产品质量形成整个过程的控制，对生产全过程全部要素实行全部受控，同时还要求全方位的质量控制。要求全体员工各个部门承担质量办证的义务，做到人人参与管理。3、以预防为主的要求一致•全面质量管理的基本特点是把过去事后检验把关变为预防改进为主，重在过程控制，把不合格项消灭在发生之前。•ISO9000系列标准规定质量体系重点是质量问题预防，而不是依靠事后的检查。4、在强调“领导参与是关键”上一致•行车安全是靠车、机、工、电、辆等部门全体职工的共同努力、相互协调才能实现。没有强有力的组织措施，没有主要领导的参与与协调是难以达到的。因此，全面质量管理和ISO9000都非常重视领导的参与。5、在重视数据说话上一致•数据是质量管理的基础，设计、生产、销售中的一切与质量有关的数据，可以帮助我们认识产品质量的内在规律，发现问题，采取措施。•全面质量管理强调实事求是，一切凭数据说话，ISO9000本身就是以数据作为质量认证的标准。二、行车安全管理的逐级负责制•按照铁道部“规范管理，强击达标”的总体要求，依据“职责明确，权责统一，重点突出，明确具体”的原则，近年来个铁路局均制定了《铁路安全管理逐级负责制暂行办法》。•抓管理关键在抓责任，没有责任制就没有管理。因此必须认真抓好安全管理逐级责任制的落实，这是实现安全管理规范有序最基本的要求。贯切逐级负责制，加大规范管理、落实强击达标，推动铁路的跨越式发展，主要应抓好以下几项工作：（一）安全管理责任界定的要求•1、要重点突出。要突出领导对安全责任负全面责任，副职按照分工和权限，对分管系统内的安全管理负责。界定正职、副职各自的管理责任，并不是可以忽视整体配合。•2、要明确具体。以做到“项项工作都有人负责、不出现管理上的空当”为原则，把每一项工作由谁负主要责任，由谁负特定责任明确地界定清楚，而且要尽可能做到能一个人或一个部门负责的事，就不要由两个人或两个部门来负责。•3、要从实际出发。不要把责任制的覆盖面搞得太宽，要让那些对安全确实负责任而且又能真正负责的人负责安全管理。•4、要有实践基础。要实事求是，办不到的事就不要定，定了就要坚决执行。（二）安全管理责任•1、铁路局安全管理的责任。铁路局是铁路运输企业的法人，也是安全管理的主体，对全局的安全工作负全责，对站段安全生产有领导，检查、监督的责任。•2、站段安全管理的责任。•站段是行车安全管理的重点，对安全生产负直接责任；•负责行车设备质量，管、修、用好行车设备；•保证行车人员的素质，适应运输安全生产的需要；抓好班组建设，落实各项规章制度和标准，试试现场作业控制，确保行车安全。3、按照“五定”、“三率”考核干部作风，落实安全管理逐级负责制•“五定”：定时间、定地点、定项目、定数量、定标准•“三率”：（对干部在安全管理上“五定”的考核内容）即“五定”计划兑现率、发现问题率、解决问题率•“三率”计算公式：“五定”计划兑现率=实际检查次数÷计划检查次数×100%检查发现问题率=检查发现问题次数÷计划经检查次数×100%解决问题率=解决处理问题件数÷检查发现问题件数×100%•注：“五定”、“三率”主要是对铁路局、站段有关业务处和科室干部在安全管理工作上的考核，一般采取上级对下级、同级正职对副职进行考核。三、铁路局运输安全管理机构从上图可以看出铁路运输安全机构可以分为：•监察层（铁路局安全监察机构）•决策层（铁路局及其职能部门）•执行层（站段及其职能科室）•实施层（车间、班组和职工）四、加强班组安全管理(一)班组在铁路安全生产中的地位和作用•1、班组是铁路运输生产的基本单位。班组是保证铁路运输安全生产的最基本、最基层的活动单位，是铁路运输安全生产的落脚点。•2、班组是铁路运输安全管理的基础。生产班组是以最基本的生产工人组成的，班组的基本功能就在于通过自己的生产实践活动完成站段或车间下达的运输生产任务。•3、班组安全形势对全局有重大影响各个班组是组成铁路运输安全生产链条上不可缺少的环节，任何一个环节的断裂，都会使一定范围乃至全局的正常运输秩序遭到破坏。（二）充分发挥班组长和安全员的作用•1、班组长在安全生产中的作用。•（1）班组长是安全管理的组织者•（2）班组长是班组安全运输生产活动的指挥者•（3）班组长以普通工人的身份参加安全生产实践，并在安全生产实践中发挥表率作用2、班组长在安全生产中的职责•（1）在车间主任的领导下，对本班组安全生产全面负责，直接指导本班组的生产活动。•（2）搞好本班组的安全管理，正确填记本班组的各种原始记录和台账簿册。•（3）落实岗位责任制，将班组的安全生产和收益分配挂起钩来。•（4）及时处理生产中的各种问题，组织班组技术业务学习，提高班组业务素质。•（5）主持召开安全生产总结会、民主生活会等，加强思想政治工作，保持班组正常的生产和工作秩序。3、班组长在安全生产中的权限•（1）对班组的安全管理和安全生产有组织指挥权，对以上违反规章制度的指令有拒绝执行权。•（2）在有利于安全生产的条件下，有权合理分配本班组工人的工作，对生产成绩突出的个人，有权进行表扬和建议上级表彰，对影响安全生产的人员有权批评，必要时可暂时停止其工作，并有权建议上级给予处分。•（3）有权按照经济责任制的有关规定，对本班组的安全生产奖金进行分配。•（4）参与本班组工人的考评工作，对本班组的工人的转正、晋级拥有建议权。4、安全员在安全生产中的职责•（1）安全员是遵章守纪的检查员。•（2）安全员是提高业务技术水平的教练员。•（3）安全员是提供安全生产情况的信息员。（三）培养班组群体安全意识•1、群体安全意识的含义•2、群体安全意识的作用•它就像威力很强的凝结剂，使班组规章制度、思想教育、组织建设等各种手段结合、凝聚、统一在一起，产生合力，从而提高整个班组成员统一的奋斗目标。3、群体安全意识的培养•（1）开展正面教育P10•（2）进行强化激励•（3）典型示范•“榜样的力量是无穷的”。要善于调查研究，总结经验，树立典型，使全班组都有比学榜样、赶超对象，从而达到安全生产目的。•（4）利用从众心理五、安全管理手段（一）经济手段•通过工资、奖金、罚款等经济措施以及经济责任制、经济核算制等形式去影响和调动广大职工的积极性。（二）行政手段•依靠行政领导机关的职能和权力，采取行政命令、指示、规定、决定（表彰或处分等），规范人的行为，指导和干预铁路运输安全生产。（三）思想工作•安全生产管理的思想工作包括四个方面：•（1）掌握运输生产规律，抓住关键时间、部位、车程和人员，把思想工作做到运输生产任务、生产环节和运输生产全过程中去。•（2）根据大自然地风、雨、雷、雾、雪天气候和季节的变化对运输生产和职工思想情绪带来影响，有遇见地做好超前的思想工作。•（3）掌握职工思想变化规律和社会诸多因素的影响，及时了解职工和职工家庭内部矛盾的情况，抓住思想工作的症结，及时疏通引导，增强团结，振奋精神。•（4）掌握人的生理规律，特别是职工性别、年龄、体力的差异和在运输生产中反映出来的思想情绪，因人而异地做好思想工作。（四）法律手段•1、用法律保护铁路运输企业的合法权益•2、对严重危害运输安全的违法行为，由执法部门依法执行相应的惩罚（五）各种手段的综合运用•1、柔性调节手段:思想政治工作、情感手段、、心理手段、奖励、表彰、晋级、提升等激励手段。•2、刚性手段：经济处罚、行政规定和处分、追究刑事责任。Backdrops:-Thesearefullsizedbackdrops,justscalethemup!-CanbeCopy-PastedoutofTemplatesforuseanywhere!TitleBackdropSlideBackdropTransitionalBackdropPrintBackdrop!-.GIFclipartisanimated.-.JPGclipartcanbescaledupandtakeuplittlefilespace.-.PNGclipartcanbescaledunusuallylargewithoutdistortion.