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0起重安全知识资料汇编1.起重机械法规与标准................................................................................................12.起重作业的安全管理与危险性预防........................................................................33.起重机“啃轨”原因分析及修复措施.........................................................................44.简单起重机械机具的安全使用................................................................................65.机械设备及起重吊装职业安全................................................................................86.起重司机职业安全知识图........................................................................................97.美国起重机安全管理概览......................................................................................108.大型起重机械安全管理规定..................................................................................129.起重机械安全专项检查表......................................................................................1510.起重机械的安全技术管理方法与技巧................................................................1711.车间起重设备安全事故预案和应急救援措施.....................................................221起重机械法规与标准起重机械安全监察规定(国家质监总局令第92号)施工升降机监督检验规程(CS121-2002)塔式起重机技术条件(GB/T9462-1999)起重机设计规范(GB/T3811-1983)起重机试验规范和程序(GB/T5905-1986)起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范(GB5972-1986)起重机械安全规程(GB6067-1985)汽车起重机和轮胎起重机安全规程(JB8716-1998)绝缘桥式起重机技术条件(JB/T8907-1999)汽车起重机和轮胎起重机技术要求(JB/T9738-2000)钢丝绳电动葫芦安全规程(JB9009-1999)起重机械名词术语-起重机械类型(GB/T6974.1-1986)起重机和起重机械技术性能和验收文件(GB/T17908-1999)通用桥式起重机可靠性考核评定试验规范(内部使用)(JB/T50103-1998)通用桥式起重机(GB/T14405-1993)通用门式起重机(GB/T14406-1993)手动梁式起重机(JB/T1114-1994)手动桥式起重机(JB/T1115-1994)电动单梁起重机(JB/T1306-1994)电动单梁悬挂起重机(JB/T2603-1994)电动葫芦桥式起重机(JB/T3695-1994)手动梁式悬挂起重机(JB/T3775-1994)防爆桥式起重机(JB5897-1991)淬火起重机(JB/T5898-1991)料耙起重机(JB/T5899-1991)水电站门式起重机(JB/T6128-1992)起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-98)防爆钢丝绳电动葫芦(JB/T10222-2001)机械安全:机械电气设备第1部分:通用技术条件(GB5226.1-2002)机械安全:机械电气设备(GB5226.2-2002)起重机械超载保护装置(GB12602-90)起重机械危险部分与标志(GB5031-94)塔式起重机性能试验(GB15052-94)塔式起重机可靠性试验方法(GB/T17806-1999)塔式起重机结构试验方法(GB/T17807-1999)塔式起重机司机室技术条件(JG/T54-1999)塔式起重机:钢结构制造与检验(JG/T5112-1999)桥式和门式起重机制造及轨道安装公差(GB10183-2005)港口门座起重技术条件(GB/T17495-1998)港口起重机验收试验规则(GB/T18438-2001)港口起重机稳定性基本要求(GB/T18439-2001)港口起重机技术性能和验收文件(GB/T18440-2001)2港口起重机供需必备文件(GB/T18441-2001)汽车起重机和轮胎起重机试验规范作业可靠性试验(JB/T4030.1-2000)汽车起重机和轮胎起重机试验规范行驶可靠性试验(JB/T4030.2-2000)汽车起重机和轮胎起重机试验规范液压系统试验(JB/T4030.3-2000)冶金起重机技术条件板坯搬运起重机(JB/T7688.14-1999)冶金起重机技术条件铸造起重机(JB/T7688.15-1999)起重机械监督检验规程(CS296-2002)机械设备安装工程施工及验收通用规范(GB50231-98)额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆(GB5023.1~5023.7-1997)额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆(GB5013.1~5013.7-1997)旋臂起重机(JB/T8906-1999)起重机械无线遥控装置()汽车起重机和轮胎起重机平衡阀()汽车起重机和轮胎起重机滑轮()汽车起重机和轮胎起重机起升机构试验规范()防爆梁式起重机()塔式起重机安全规程()塔式升降机安全规程(GB10055-2007)手拉葫芦安全规则(JB9010-1999)钢丝绳电动葫芦(JB/T9008.1~9008.6-1999)汽车起重机和轮胎起重机试验规范一般要求(GB6068.1-85)汽车起重机和轮胎起重机试验规范合格试验(GB6068.2-85)汽车起重机和轮胎起重机试验规范稳定性的确定(GB6068.3-85)汽车起重机和轮胎起重机试验规范结构试验(GB6068.4-85)机械安全防止上肢触及危险区的安全距离(GB12265.1-1997)施工升降机技术条件(GB/T10054-2005)高处作业吊篮安全规则(JG5027-92)起重机安装工程施工及验收规范(GB50278-98)履历表带起重机结构试验方法(JG/T55-99)汽车导静电橡胶拖地带(JT/T230-1995)施工升降机安全规程(GB/T10055-2007)起重机械分级(GB/T20863.1~20863.5-2007)3起重作业的安全管理与危险性预防1、着装整洁,持有效证件上岗。2、熟悉所用起重工具性能、额定起吊量,起吊重物,不得超过天吊的额定起吊重量。绳扣满足6倍安全系数。3、起吊运行范围内(5米)不得有任何人员,周围作业人员要躲到安全可靠地点。整个起吊过程,要听从统一指挥。4、根据物件重量、体积、形状和吊运行程,合理选择吊运方式和起吊用具。5、了解作业环境、天车轨道、吊运路线等相关外围环境的情况,清理工作现场的杂物,设好安全警戒。6、作业负责人与天车司机确定工作内容、联系信号。7、司机开车前,要严格检查天车的各部件是否正常,确认无误方可使用。8、擦净被吊运物件捆绑处的油污,棱角处要用软物衬垫,用经过核对的绳索或吊具将吊运物体与起重机械连接好。9、将起吊绳逐渐张紧,使物体微离地面,进行试吊。检查物体应平衡,捆绑应无松动,吊运工具、机械应正常无异响。如有异常应立即停止吊运,将物体放回地面后进行处理。如无异常,将物体吊至指定位置卸下。10、卸下吊物要垫好衬物,拆除吊具。将天车打到“0”位,关闭电源,吊运工作结束。11、使用起重机起吊重物时,应先检查悬吊梁的强度和稳定性,不得多人同时拉起重机。起吊重物悬空停留时,要将手拉小链锁住。12、使用千斤顶时,应将底座找正,底座及顶部必须用木板或枕木垫好,升起重物时,应随重物随起随垫。重物升起的高度不准超过千斤顶的额定高度,无高度标准的千斤顶、螺杆或活塞的伸出长度不得起过全长的三分之二。同时使用两台及以上千斤顶起重同一重物时,必须使负荷保持均衡,保持同起同落。13、利用小绞车起吊重物时,应按规程使小绞车稳固,注意使小绞车提升中心线与实际受力方向一致,若方向不对,可用滑轮导向。小绞车一人操作,一人监护,发现异常及时停电。14、信号传递必须及时准确,绞车司机听清信号后方可动车。15、使用两台设备共同起吊同一重物时,重物和吊具的总重量不得超过较小一台设备额外负担定负荷的两倍,并应有可靠的安全措施。4起重机“啃轨”原因分析及修复措施赵东芃起重机是起吊货物的重要工具之一。它在正常情况下的运行状态应该是:所有车轮都在轨道上作无滑移的滚动运行,且轮缘不与其运行的轨道相接触。也就是说,轮缘与轨道保持一定的间隙。但在实际操作中,由于种种原因,造成起重机大车或小车在运行过程中,车轮轮缘以一定的压力压在轨道侧面,造成车体受力不均,引起运行阻力增大,致使轨道与轮缘磨损。我们把这种现象称之为“啃轨”。起重机车轮发生“啃轨”会大大缩短车轮和轨道的使用寿命,也会影响到厂房房梁结构,严重时会使起重机或小车脱轨,造成设备和人身伤亡事故。如发现后不能及时得到解决,势必埋下安全隐患。现根据起重机“啃轨”现象、原因、修复及防护措施进行简单的分析和探讨。1、起重机“啃轨”现象起重机在运行过程中,如发现下列迹象时,可确认为起重机存在不同程度的“啃轨”。一是起重机在运行中,特别在起动、制动时车体走偏、扭摆,有时有较大响声。二是车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺。三是轨道侧面有一条明亮的痕迹,严重时有毛刺和深沟状的磨痕。四是起重机在行驶时,在短距离内轮缘与轨道间隙有明显改变。五是大车运行时会发出较响亮的“嘶嘶”声,严重时,大车运行会发出“吮吮”的撞击声,甚至出现爬轨。以上为起重机常见的几种“啃轨”现象。2、起重机“啃轨”原因造成起重机“啃轨”的原因很多。有的是轨道原因,有的是车轮原因,有的是桥架变形原因,也有的是传动系统不良引发的原因。无论是单一因素影响,还是几个因素作用的综合影响,都应视具体情况加以分析。(1)轨道原因:一是轨道安装必须按轨道安装精度进行检测。当在水平面内的直线性超差过大时,即旁弯。必然引起局部轨道跨距超差,产生忽大忽小的现象,使车轮轮缘与轨道侧面发生磨擦,引起“啃轨”。这种“啃轨”通常发生在局部或某一段上。二是在垂直平面内的直线性超差。即造成同一截面上两根轨道相对标高超差,引起受力,向一侧倾斜,造成起重机在运行过程中发生横向移动,较高一侧轨道外侧被啃,较低一侧轨道内侧被啃。(2)车轮原因:一是由于运行过程中的轮颈磨损程度不同,以及制造误差,使两个主动轮的直径必然出现误差。起重机在运行时,两车轮的运行线速度不一样,引起车体跑偏,而产生“啃轨”。二是车轮组的安装精度问题。一般起重机出厂时,车轮组的安装定位键都是调整好的,安装精度是合格的,随着使用年限的增加,大梁下挠,使车轮对轨道的垂直精度及水平精度超差过大,对角线不等,造成前后两个车轮不在同一直线上运行,这些现象均成为“啃轨”原因。(3)桥架原因:一是起重机桥架结构由于使用日久,刚度不足,主梁下沉,桥架变形等原因,产生车轮“啃轨”。二是桥架结构变形,会引起小车轨道发生变化,小车轨道相对标高过大,使小车产生横向移动,造成“啃轨”。(4)传动系统原因:两个主动轮产生不
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