铁路建设隧道安全质量检查

隧道施工质量安全主要检查项目及标准序号工序检查项目标准备注1开挖控制1.按围岩级别编制光面爆破设计方案，对爆破设计进行技术交底，按爆破设计交底布孔施作，按要求填塞炮泥，不得在残眼内重新钻孔，装药，按照要求对哑炮进行处理，爆破作业人员必须经培训合格持证上岗。2.超前地质预报采用的方法、预报范围、频次等按设计要求施作，纳入工序管理,资料齐全。架子队主要负责加深炮孔、超前水平钻孔及钎探隧底等。3.开挖方法按施工设计图纸或相关文件要求施工。4.软弱围岩隧道台阶法施工上台阶每循环开挖支护进尺:Ⅴ、Ⅵ级围岩1榀钢架间距，Ⅳ级围岩2榀钢架间距。Ⅳ级及以上围岩边墙每循环开挖支护进尺为2榀钢架间距。仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。隧道开挖后初期支护必须及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。5.超挖隧道开挖应严格控制超欠挖，石质坚硬岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌小于5cm。6.欠挖隧道不应欠挖，只有当围岩完整、石质坚硬时，个别突出部分允许侵限5cm，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。2初期支护1.初期支护时间开挖后立即进行，并应及早封闭成环。软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于35m。2.初期支护背后空洞不得有空洞,用同级混凝土填塞。3.锚杆、超前小导管、管棚及注浆等根数、长度符合设计要求，注浆符合设计要求，系统锚杆垫板与围岩密贴。4.喷射工艺、试件采用湿喷工艺，要有同条件养护试件。5.喷射混凝土厚度、平整度厚度、平整度、保护层必须符合设计要求，不得有尖锐物外露。6.钢架间距、规格、型号、连接必须符合设计要求，间距允许偏差±10cm，横向允许偏差±5cm，高程允许偏差±5cm。不得立于虚渣上，不得悬空。垂直度符合设计要求，不得有明显倾斜，垂直度允许偏差±2°按设计要求设置锁脚锚杆。7.钢筋网片钢筋规格、型号、间距必须符合设计要求，网格尺寸允许偏差±1cm。搭接长度大于1～2个网孔，允许偏差±5cm。3仰拱1.开挖开挖标高符合设计要求，石质坚硬岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌小于5cm。软弱围岩隧道Ⅳ级及以上围岩，仰拱每循环开挖进尺不得大于3m。序号工序检查项目标准备注仰拱2.基底清理无虚渣、杂物、淤泥和积水，超挖部分用同级混凝土回填。3.仰拱的安全距离及时施作，与掌子面的距离：Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级及以上围岩不得超过35m。4.仰拱、填充混凝土采用移动式栈桥、分开施作。5.仰拱厚度必须满足设计要求，严禁小于设计厚度。6.仰拱混凝土标号、强度必须满足设计要求，震捣密实。7.养护要及时，养护期限不少于规范要求，表面无裂纹。8.端头止水带按设计及规范要求设置、预埋中埋式和背贴式止水带。4仰拱填充1.施工缝、变形缝的位置和处理符合设计和施工方案的要求，环向预留施工缝切面应平整密实，棱角不得损坏。仰拱施工缝必须做防水处理。2.厚度必须满足设计要求，不得侵入二衬，要做出横向排水坡，严禁小于设计厚度。3.养护洒水养护要及时，养护期限不少于规范要求，表面无裂纹。5监控量测1.量测点埋设测点在开挖面施工后及时安设，并尽快取得初读数据。测点布置要牢固可靠、易于识别，并注意保护。浅埋隧道，地表必须设置监测网点并实施监测。2.量测点距离及数量Ⅲ级围岩，30-50m，每断面1条水平测线，拱顶设1点浅埋段间距取小值Ⅳ级围岩，10米，每台阶1条水平测线，拱顶设1点Ⅴ级及以上围岩，5米，每台阶1条水平测线，拱顶设1点3.量测项目和频次位移速度大于等于5mm/d时，每天2次位移速度为1-5mm/d时，每天1次位移速度为0.5-1mm/d时，2-3天1次位移速度为0.2-0.5mm/d时，3天1次位移速度小于0.2mm/d时，7天1次量测要做好记录，并进行数据分析等量测数据达到5mm/d或位移累计达到100mm时，要暂停掘进，并分析原因，采取措施处理6防水工程1.防水板基面处理基面要平整，无钢筋头等2.防水板材料要检验合格，复合式、分离式防水板、自粘式，目前复合式已基本不采用。3.防水板搭接、焊接防水板搭接不小于15厘米、采用双缝焊接，焊接要牢固，上下搭接时，上部防水板在外，下部防水板在内序号工序检查项目标准备注防水工程纵向搭接位置在施工缝1-2米位置4.消防防水板焊接要配备灭火器5．防水板成品保护铺设好的防水板要进行保护，不能受到破损6.排水盲管材料材料要检验合格，分为环向盲管及纵向盲管，接头采用三通进行连接，环向一般采用φ50,纵向多采用φ100.7.排水盲管间距符合设计要求，设计正常要求环向10米一道，水流量大时需加密，8.排水盲管连接纵环向盲管连接正确，泄水孔间距符合设计要求，排水畅通9.止水带规格、型号符合设计要求10.止水带材料经检验合格，背贴式止水带及中埋式止水带规格清晰，中埋式中间存在带圆孔肋。11.止水带安放位置，接头处理安放位置要符合设计要求，接头搭接符合要求，搭接长度（10cm）中埋式止水带预留高度（15cm）。12.成品保护安装后，要保护，避免破损。7二次衬砌1.钢筋规格、型号必须符合设计要求。2.材料检验材料必须经试验检验合格后方可使用。3.钢筋间距必须符合设计要求。4.钢筋的连接方式，搭接长度及接头位置必须符合设计和规范要求。5.焊接质量焊缝饱满，焊缝长度等必须符合设计及规范要求6.二衬混凝土厚度必须满足设计要求，严禁小于设计厚度。二衬混凝土与防水板之间必须密贴无空洞。7.混凝土拌合自动计量、集中拌合，塌落度要求控制在18~22.8.试件严格按验标规范要求制作取样与留置试件，有同条件养护试件。9.安全距离及时施作，与掌子面的距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不大于200m，Ⅲ级围岩不大于120m，Ⅳ级不大于90m，Ⅴ级及以上围岩不大于70m。10.混凝土无蜂窝麻面，裂纹，无漏水，平整度好，无错台、跑模，无冷缝，色泽好11.施工缝符合设计和施工方案的要求，环向预留施工缝切面应平整密实，棱角不得损坏。仰拱施工缝必须做防水处理。12.二衬背后同等级混凝土回填密实，防水板与二衬之间空隙应通过预留孔回填注浆。13．矮边墙上接茬筋数量、长度、规格型号符合设计和规范要求,间距20d，长度30d，钢筋直径≥φ16。14.养护洒水养护要及时，养护期限不少于规范要求，表面无裂纹。8通讯1.设置通信、监控、报警系统序号工序检查项目标准备注监控9通风管理1.风机型号规格、风管口距掌子面的距离满足设计和方案要求（分为压入式和吸出式）压入式采用较多2.通风效果保证作业人员每人3m3/min新鲜空气量，人员呼吸顺畅3.施工作业时必须通风4.风管无破损，无漏风，风管布置直顺，尽量减少弯头，接头。10文明施工1.洞内“三管两路”（通风管、供水管、排水管，供电线路、运输道路）敷设平顺，固定牢固；照明保证亮度充足，污水经处理排放2.洞内路面整洁，无积水、淤泥和杂物3.洞内里程标、警示标志、消防器材标识准确齐全。11机械设备略12临时用电略隧道施工的安全管理重点序号项目安全管理重点1隧道施工一般安全控制①安全控制必须符合国家法律、法规、强制性标准（条文）的有关规定。②制订冬季施工的安全防护方案。③任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，禁止闲杂人员进入。④进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。⑤施工中发现隧道内有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。⑥在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。⑦隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。⑧洞内所有作业台车必须制作牢固，临边要有栏杆防护，底部行车空间必须有限宽限高标志。井、沟、坑处要进行安全防护，并设置警示标志。⑨隧道内作业人员要穿反光背心。⑩特种作业人员必须持有政府部门颁发的操作证。2洞口土石方施工安全控①洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，及时清理危石、危土。②开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。③洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。④及时对开挖面进行防护处理，防止坍塌伤人。3隧道开挖施工安全①加强超前地质预报，针对不同的情况采用相应的技术措施。②针对不同地质情况，采取合理的开挖方法，严格控制循环进尺，选择最佳的爆破参数，确保施工安全。③爆破后加强监测，根据监测情况及时调整爆破参数和支护措施。④反坡隧道要有排水方案，配备足够的抽水设施，确保排水顺畅。⑤钻孔台车或凿岩机钻眼时，必须采用湿式凿岩，严禁在残眼中继续钻眼。⑥隧道爆破作业按《爆破安全规程》操作施工，洞内爆破时，必须统一指挥，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点，安全距离大于200米。严禁使用火雷管起爆。⑦爆破后必须经过通风排烟，且至少15分钟以上，才准安全检查人员进入工作面。经过检查和处理确认安全后，其它施工人员才准进入工作面。⑧瞎炮处理必须设立警戒区，瞎炮必须由原爆破手按规定处理。序号项目安全管理重点4隧道支护安全①隧道开挖后及时进行支护。浅埋段、破碎带等不良地质隧道在开挖前应采用预支护。②喷混凝土应采用湿喷工艺，作业人员均须配带必要的防护用品。③Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩应按规定要求及时施作仰拱，距掌子面距离：Ⅲ级围岩不能超过90ｍ，Ⅳ级围岩不能超过50ｍ，Ⅴ级围岩不能超过40ｍ。④按规定进行围岩量测，一旦围岩量测数据变化异常或现场发现异常时，必须立即通知施工人员撤离现场，待加固处理后再行施工。5二次衬砌安全①二次衬砌与掌子面的距离：ⅠⅡ级围岩不超过200ｍ，Ⅲ级围岩不超过120ｍ，Ⅳ级及以上围岩不超过90ｍ。②二衬台车就位后，各种支承要牢固可靠；灌注混凝土时，应有专人检查衬砌台车的变形情况，遇到问题及时停止灌注。6通风与消防安全①加强隧道通风，保证隧道内有良好的作业环境②施工现场和生活区做好防火工作，现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，。7隧道运输隧道必须使用柴油车辆，严禁汽油车辆通行。行车速度控制在每小时五公里。8隧道用电①隧道内动力线、照明线应分开架设，离地面2.5ｍ以上，高压线离地面3.5ｍ以上。穿越台车等障碍物的电缆要穿管敷设。②采用“三相五线制”和“三级配电两级保护”，符合“一机一闸一箱一漏”的要求。所有移动照明要采用36V电压。③配电箱上锁。9火工品保管和使用安全控制①炸药库的设置应符合爆破物品管理安全规定。雷管、炸药须分开存放，距离大于30ｍ。仓库设两道门，内外两把锁。库区用3ｍ高铁丝网或围墙围挡，设有警示标牌或警示文字。值班室有红外报警装置和电话。炸药库、雷管库各设避雷针一个，所有库房门窗要联网接地，防火沙、蓄水池符合要求。库房使用防爆灯具，电线用硬管防护，库房外设防人静电装置。②保管员、爆破员、监炮员要经过公安部门培训，持证上岗，保管员不能少于2人，且由正式职工担任。③建立“爆破物品安全管理制度”、“警卫看守制度”，火工品进库、出库、退库手续要齐全，物品与账目要相符。监炮员全程监控火工品的使用。