毕业设计开题报告

存档编号华北水利水电大学NorthChinaUniversityofWaterResourcesandElectricPower开题报告题目：河南大学明理路段城市设计（三）学院专业姓名学号指导教师完成时间教务处制华北水利水电大学2华北水利水电大学学生毕业设计（论文）开题报告学生姓名学号学院专业年级设计（论文）题目河南大学明理路段城市设计指导教师一、设计（论文）选题的依据选题的目的和意义1、城市设计的意义城市设计的具体定义在建筑界通常是指以城市作为研究对象的设计工作，介于城市规划、景观建筑与建筑设计之间的一种设计。相对于城市规划的抽象性和数据化，城市设计更具有具体性和图形化；但是，因为二十世纪中叶以后实务上的都市设计多半是为景观设计或建筑设计提供指导、参考架构，因而与具体的景观设计或建筑设计有所区别。城市设计的主要目标是造成使人类活动更有意义的人为环境和自然环境，以改善人的空间环境质量，从而改变人的生活质量。空间环境质量正是以人的需求为基础的。质量意味着空间环境优越的程度，应用到城市就取决于使人愉说的自然联系，尺度、趣味的匹配和消除不协调的对比。纵观今昔，质量意味着文化遗产，持续存在的事物和价值。对于城市居民，它意味着好的生活和理所当然地采取一定措施确保安全、健康、舒适、娱乐和方便。空间环境质量还必须包括提供生活的私密性、兴趣活动和取得成就的机会。2、选题的目的与意义随着我国国民经济的持续快速发展,城市化进程不断加快;同时城市人口的迅速增长,带来了大量的交通出行目前,我国的大城市几乎都面临着交通问题的困扰在这样的背景下,我国许多大城市开始修建地铁来缓解城市交通压力,并期望地铁的建设能够进一步促进城市的发展然而在大城市建设地铁的同时,一些问题也随之而来,其中新建成的地铁站如何与城市公共空间互相影响,互相促进便是一个重要的问题随着现代城市的迅速发展,功能的日益多元化,以往小范围内区域自给自足的模式己远远不够了,各种大型的CBD中心，商业购物中心。文化艺术中心等公共建筑群越来越多;住宅的高层集中化!封闭化使得人们更加希望有更多的空间接触地面!与他人交流于是休闲文化广场!城市公园也成为城市公共空间中必不可少的角色地铁出入口是地铁与城市的关联点：早在上世纪三十年代,著名的雅典宪章中就提到了城市的四大功能是工作!游憩!生活以及串起它们的交通城市公共空间的发展必然促进城市交通的进步,作华北水利水电大学3为城市大动脉的地铁来说,它往往承担着连接城市主要节点的运输任务,作为地铁和地面联系的地铁出入口空间也就成了与城市公共空间对接的重要一环,随着地铁的不断发展,出入口的建筑设计和空间模式也就自然越来越受到建筑师!规划师的重视对于中国这个人口众多的国家来说,每小时数以万计的地铁人流十分常见,如何思考出入口空间的形式,解决好合引导!疏散人群等这些基本问题是十分重要的二、设计（论文）的主要研究内容及预期目标由于河南大学明理路在规划中定位存在新建校区与地铁出入口，所以这里未来将会形成一个人流量非常大的城市区间，而规划区域即在这一片区域，在方案中要充分考虑到交通状况以及将来周边居住环境需求，创造富有活力的社区生活，节约土地资源，最大限度降低开发与保护资源之间的冲突，旨在城市规划设计中发挥各专业间的相互兼容和相互制约的作用，以更好的在构筑居住环境过程中把握人和环境之间的平衡关系，从而创造出一个和谐、健康、可持续发展的公共空间环境突出城市的个性特征，以完整的整体设计，使优美的自然环境同现代气息溶为一体，形成具有特色的城市景观。三、现场勘查现状1、规划区的现状条件（1）项目区位龙子湖高校园区，又称龙子湖大学城、东大学城。位于河南省郑州市郑东新区。占地面积约22平方公里，主要由龙子湖工程和高校新校区两部分组成。龙子湖工程占地约2.73平方公里，由湖体和湖心岛向部分组成，湖心岛为普通建设用地，上规划有为高校配套服务的商场、超市、宾馆、招待所、影剧院等公共设施和学术交流中心、大型图文信息中心等公益性设施。高校园区内规划有龙子湖，取“望子成龙”之意，河南大学位于龙子湖高校园区明理路段，规划有河南大学地铁站，BRT枢纽站，是郑州将来的一段人流集中区域，地理位置优越。（2）区域交通河南大学处于明理路段，与规划的刘江西街，新龙路相连，道路若干，又有地铁站与BRT规划，交通十分便捷。（3）地形地貌规划区地属平原地貌。规划用地范围内，地形条件较好，整体地势平坦。华北水利水电大学4（4）规划区建设现状规划现状用地内为以空地为主，部分区域有鱼塘，水池，低洼地等。无建设基础。属于待建地块四、设计（论文）的主要研究方案（拟采用的研究方法、准备工作情况及主要措施）毕业设计所用的方法1、文献比较法通过对文献资料中的生态住区理论、生态学、景观生态学、景观生态规划学等相关理论进行对比分析与归纳，对城市生态住区景观规划这一基本学术概念的外延、内涵进行探讨。2.资料分析法通过查阅相关资料以及英特奈特网络查询，收集整理国外城市生态住区建设的基状况与经验，并加以分类分析。3.归纳总结法在理论研究以及资料分析的基础上，通过归纳总结对城市生态住区景观生态规划方法进行探讨。4.实例调研辅证法深入社会实践，争取首先对社会现状的认知，了解人们对我国生态环境现状的认知及发现生态社区目前存在的问题，吸收成功案例经验，摒弃他们的失败之处。通过昆明世博生态社区景观生态规划的实例对研究结论进行检验。5.图形和文字结合法：通过图片和文字的结合，更好的展现设计方案，和我们的设计理念，突出表现出生态社区的目的五、设计初步所考虑问题。规划路段属于交通枢纽地段，既有BRT枢纽站，又有地铁终点站且位于河南大学门口，属于人流量很大的城市地段所以要处理好以下几个问题：1、地铁出入口正对河南大学正门，如何处理在人流高峰期的交通通畅问题？华北水利水电大学52、明理路两侧分别是校区与家属院，如何处理好人车顺利通行问题？3、距离河南大学不远处有BRT枢纽站，也是一个人流密集地区，如何处理好其中的交通问题？4、河南大学是一个国家级重点大学，如何做好校门设计，以体现河南大学的文化底蕴和大学气息？5、规划区有一片滨水区域，如何处理好滨水景观与人文的关系，如何体现滨河景观的亲水性？六、初步构思1、对于河南大学，家属区，与地铁站之间的交通联系，可开辟天桥或地下通道，形成人车分行，可减缓交通量，维持交通通行，关于地下通道与地铁站是否公用，或分离，现待议。2、校门设计，我们可对大量校门进行调研、研究，以保障对校门的设计能够很好或较好的体现一个大学的风貌。3、对滨水区的处理，我们做过相似的滨水区域，这次相信可以做的更好。华北水利水电大学6四、设计（论文）研究工作进展安排设计时间为12周。第1周（3.9~3.13），完成课题申请表、开题报告、外文翻译；第2周（3.16~3.20），完成构思图；第3~4周（3.23~4.3）完成第一次草图；第5~6周（4.6~4.17）完成第二次草图：第7周（4.20~4.24）中期检查；第7周周末（4.25~4.26）修改调整，确定最终方案；第8~10周（4.27~5.15）毕业设计成果制作；第11周（5.18~5.22）指导老师评阅阶段，提交《本科毕业设计评定表》，打印装订毕业设计成果资料（文本、展板），准备毕业答辩；第12周（5.25~5.29）毕业设计答辩、上报毕业设计成绩、毕业设计相关资料归档、提交毕业设计总结等相关资料。五、指导教师意见指导教师：（签名）20年月日六、毕业设计（论文）领导小组意见学部（系）：（盖章）20年月日（此表由学生填写，指导教师和毕业设计（论文）领导小组签署意见）华北水利水电大学7案例分析一、北碚区旧城规划分析规划方案评析1.规划空间布局高等级的交通穿越性城市道路，必然对城市空间的联系和人活动造成阻隔。方案将穿越滨江区的道路作为观赏城市建设成就的景观带和车行游览路径，而非城市活动的线形展开面，可以产生很多积极的作用规划方案还在创造新的现代风格的时候尊重当地居民的生活和居住习惯，创造丰富的街道空间使新老相互交融，和谐共存。在第三层次布局中，设计师采用建筑点缀于等高线上布局的形式，使老城建筑在新建建筑的缝隙中看到江景，形成通透的视觉景观由于该地块滨临嘉陵江，沿嘉陵江怍为第一层次，规划采用建筑与嘉陵江平行的u开门见山”的观景布局方式。而传统的临江建筑设计和布局，习惯使建筑的房间直接看到江景，因此多采用高层低密度的布局方式，留出足够的视线通廊，致使临江建筑越修越高，然而其背后的建筑要么建得更高，要么视线被遮挡，滨江景观只被少数人拥有，牺牲了城市的公共利益因此，规划第一个层次为低层及多层建筑。2.道路交通将城市活动的重心脱离滨江大道，引人西侧城市干道解决，设计师就可以以滨江大道力界，实现区域性的功能分工，滨江大道西侧安排居住和公共建筑t东侧则主要华北水利水电大学8以公共景观户外活动为主。这样，穿越滨江大道的交通量，特别是人流童将被组织在几个交通节点，便于组织。3.城市的景观作为功能相对单一的城市景观带和车行游览路径，方案充分按照低、中速景观的设计要求和原则，合理安排滨江大道西侧建筑的组合方式，从而塑造更具震撼力的城市滨江道路景观和形象。4.生态轴线一条南北向伸展的生态轴，联系西面的山系和东面的水系，并成为未来北碚滨江城区构图的梭心口绿带将是一个充满野趣的生态桥梁，这个桥梁将使北碚的城市建设的概念站在了世界的前列。规划提出了生态都市的理念在滨江区内通过创新的规划设计，合理利用现有被破坏华北水利水电大学9了的生态环境，尤其是山地、草坡、陡坎等各种地貌，重塑一个地貌持征鲜明的大地景观，更要建立一个和谐的生态环境，为整个北碚的旧城改造提供一个新的生态改造生态带的确立是基于对规划地区自然地貌、山体水系和生物群落的深入认识，设计一个接近固有生态环境的并与周边融为一体的生态纽带，提供市民享受和认识自然的场所。打破城市连绵不断的密集扩张的趋势.创立城市的一处自然边界和结构性开放空间，改善城市内部的环境和小气候，防止热岛效应等大城市生态病的发生。5.城市形象的塑造世界上许多具有强烈空间感染力的现代城市,往往在城市的中心具有一个依托自然的开放空间，如纽约、旧金山、悉尼均面向开阔的港湾+上海的外滩和陆家嘴面向宽阔的黄浦江，香港的中环和尖沙嘴隔维多利亚湾相望，温哥华更是在市中心和海岸之间规划了一个充满自然魅力的斯坦利公园。面向开放空间所展示的市中心天际线，成为这些世界名城的标志。未来北碚作为重庆一个重要城区，也应该有这样的一个空间。北碚滨江段将是最好的场所（图7）。6.商业区的规划作为北碚滨江区的核心，需要有一个经济和社会生活活力的中心。它集服务、商业、娱乐等功能为一体，夜以继日地运作。规划适当密度地集中成片开发,是国际间对20世纪城市规划建设反思的结果，也是北碚面向未来的机遇。方案设计紧凑的开发可以相对集中多种多样的城市功能缩短服务的半径,提高其使用的便捷性。天女散花式的开发，过大的城市空间、城市道路，不仅浪费自然资源和资金，不合乎人性要求，也不利于形成一个明晰的城市轮廓和中心感。一定范围内紧凑开发的目的，是在保证足够开发量的基础上，腾出更多的生态用地。而建区的相对缩小，有利于公共交通和步行，也有利于降低基础设施开发和维护费用。研究表明，城市开发的密度和城市交通的能源消耗成反比。亚洲都市传统显示，大凡东方名城的中心，往往市井繁忙、里巷交错、空间丰富这种强烈的以临街为舞台的都市风情也是中国大都和世界名城的精神。相对集约的开发华北水利水电大学10有助于维持土地合理的价格，人流熙搪、名店林立的商业氛围和齐备方便的配套设施也有利于房屋的销售。设计方法思考1.城市界面布局的设计根据地块密度容积率，得出一个城市空间体量的分布图，在这个基础上，需要研究的是建筑体淆之外的负空间，为进一步加强滨江界面与主城的视觉渗透性,并通过该策略以此来控制的滨江界面的塑造完成山水城市空间形态的建构。而在这个方案中南北向延伸的生态景观绿化带一方面建立了不同地块的整体性，另一方面还要通过与其垂直的绿化带建立山城和水景的关系。方案利用北碚公园以及历史保