地铁物资管理工作总结范文【汇集5篇】

1/23地铁物资管理工作总结范文【汇集5篇】当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做总结。优秀的总结都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？以下我给大家分享的“地铁物资管理工作总结范文【汇集5篇】”，希望对大家能够有所帮助。地铁物资管理工作总结【第一篇】当我们承担了一项施工项目工程,该项目工程效益的好坏,最终的利润与成本的比例大小,与物资管理、节约材料费用、降低工程成本,有着密切的关系，由于施工企业材料费用占到工程总造价的50%—60%左右，甚至达到70%，故加强物资材料管理是提高施工项目工程经济效益的最主要途径。一个项目施工的物资管理,它是施工项目工程生产、经营、活动所需的各种物资计划、采购、保管,合理的使用管理工作,是施工项目工程管理的重要内容,是施工项目工程开工前的就必须准备、行动的工作。施工项目工程物资管理的任务,它不仅要按质、按量、按期齐备地供应,还要管好用好施工现场的物资材料,做到物尽其用,确保施工生产按计划正常进行;而且要十分注意节约物资材料消耗,减少物资材料库的储备和资金的占用,降低2/23物资材料的采购、保管等费用。总之施工项目工程的物资材料管理工作应当强调实现全面的经济效益,动员全员力量、实行全员管理,防止那种“只供不管,盲目的储备,优材劣用,劣材充优等不良”现象发生。一、物资管理的职能1、物资验收入库物资验收包括两个方面,一是数量品种、规格在材料进场时必须根据进料计划,检查到货在数量品种规格中是不是与发票、送料凭证、运单、合同规定相符,另一方面验收质量,凡是仓库能检验的由仓库负责,凡是需要由技术部门鉴定的,应当由这些部门开出相应的检验合格和鉴定证明，才能点收入库或直接送到现场使用。物资的验收工作是要把好物资进库以前的数量关、质量关和单据关,只有当单据、数量、质量验收无误后,才能入库登帐、立卡等手续,而且将入库通知单连发票、运单等一起交给财会部门,如发现品种、数量、规格、质量、单据和不符合计划要求等规定的或同样材料价格不等的,应当根据情况,说明原因或拒收或先行收下,但报主管部门,提出退货、调换或折价、减价等意见。为了提高物资验收的工作效率,仓库人员要经常掌握到货情况,做好各项接货准备工作,如组织人力搬运、货位准备等。2、物资储存保管物资验收入库以后,到发出使用以前,有一段时间需要妥3/23善保管,如水泥、钢材、木材、燃油、沙石等,物资的保管,应当遵循“先进先出、后进后出”的原则,做到材料必须防火、防盗、防潮、防变质、防锈蚀损坏,这样才能不使物资数量短缺,不使物资变质,不使物品混合,同时物资还尽可能地便于收发、便于检验、盘点和清库。对于周转材料物资管理,要按工程量,施工方案编报需用计划各种周转材料均应按规格分别码放阳面朝上、垛位见方,露天存放的材料垛位场地应夯实垫高30cm,有排水措施,按规定限制高度,垛间留有通道,零配件要分门别类、上架入库保管,这样便于盘点发放,使得物资码放整齐,便于过目或过数、迅速查帐和发料。3、物资的发放与使用做好各项物资特别是三大材的发放、使用工作,这同物资管理为工程施工生产服务和节约使用物资有着密切的关系,在这方面采取一定定额，按计划定额供应制度便于有计划、有准备地供应施工生产的用料,同时也有利于物资消耗定额的控制和物资的节约,如(每立方米所用水泥、钢材、砂石、木材量);健全施工设备管理制度,强化施工现场设备机具的使用管理,定机、定人、定时维护保养,减少“跑、冒、滴、漏”现象,杜绝非正常设备事故的发生,全员参予节能降耗,管好用好现场设备机具,提高企业效益。二、定额发料制度的内容1、实行定额发料凭证制度根据施工生产计划和物资消耗定额由施工员或技术员签4/23订发料凭证,发料的方式可以根据不同条件、进度,分别采用按台份发料,按天发料以及“全月一次限额,分次发料”。2、严格按发料凭证发料仓库在发料时要严格按照凭证所列的材质、规格、数量来发放材料,没有计划的不发料,有计划而无定额的不发料,更不能无故超额多发料。3、实行补料审核制度当发生料废、变质、超定额(例如桩基超灌注、裂隙注浆、地基处理等工程)等情况而要求补发材料时,必须说明原因,经过一定的审核、批准手续,仓库才予以补发材料。4、实行退库和核销制度如果由于材料节约、计划变更等情况,生产施工单位领用的材料有剩余时,必须办理退库手续。或者将材料配件退还仓库,或者在下次领料数量中扣除这次的余料数量,同时,物资管理部门还要会同施工生产单位对本月所消耗的主要材料、燃料、配件,按计划完成施工生产程度和消耗材料定额进行核实报销手续。以避免虚报、冒领和物资材料浪费等现象发生。三、施工现场实务管理出效益我们在材料用量上要以实际为主，例如在我们苍梧制梁场，苍梧制梁场承担着356片梁的制梁任务，所需20mm螺纹钢为1200多吨，一般钢筋每根均为9米或12米，我们在实际管理中，发现12m的钢筋对我们这种梁来说不适用，浪费很大，所以我们就联系钢材出厂家对我们所用的20mm螺纹钢钢筋尺寸5/23进行了尺寸调整，定尺为10.02m，这样下来每根钢筋减少废钢筋头1.98m从而为项目部节约钢筋198多吨，总金额达到100.98万元，这样下来即为我们项目节约了成本，又给施工队伍带来了方便，减少了裁剪的工序，使得两全其美，达到了物资管理的实际效益。“向管理要效益”，物资管理是企业实现生产过程的基础，是施工成本控制的一项重要内容，在计划、采购、使用、存储等各重要环节的管理模式上要积极创新,取得新的突破和进展，加强物资管理是实现项目经济效益最大化的有效途径。施工企业各级领导要高度重视物资管理，将物资管理作为企业管理的重点，积极探索，大胆创新，堵住漏洞，净化源头，降低材料成本，全面提高企业经济效益。地铁物资管理工作总结【第二篇】20xx年全年，项目部经历了困难的一年，物资设备部与项目部各部门一起克服困难，找出路、想办法，经过项目部领导与各部门工作人员共同努力，在“管理制度标准化、现场管理标准化、过程管理标准化、人员配备标准化”四个标准化管理要求的指导下，开展文明施工，从基础上、源头上抓好物资管理工作，积极保障现场物资设备的需求。物资设备成本是工程成本的重要组成部分之一，加强管理降低物资设备消耗与运行成，提高项目效益是我不懈努力的目标。6/23卡杨公路vi标项目部物资设备部根据本部门的工作特点，结合工程施工进度等实际情况，以“降低成本、提高效益”为指导思想，积极配合相关部门的各项工作，克服了**县城至施工地点交通环境极其恶劣、施工难度大、危险系数高等各种不利因数，经过一年的不懈努力，我们主要做了以下几方面的工作，并取得了不错的成绩。根据项目施工进度，合理选用设备，共投入设备92台套，其中自有设备69台套，租赁设备10台套，各施工班组自由设备13台套，满足了工程施工要求。我部门积极督促各施工机组必须经常培训操作人员，提高操作技术，做好维护保养工作，提高设备完好率和利用率。尤其注重施工现场设备的管理，杜绝危险施工，减少设备事故，做到优质、高产、低耗、安全生产。以高素质的员工队伍促进设备管理的人性化、合理化、科学化。市场经济的发展促进了物资设备部门的管理观念从过去单纯的技术性管理模式转变为技术和经济效益相结合的综合管理模式，其目标是以提高企业的经济效益，不断改善技术装备，提高操作人员的技术素质，做好维护保养，极大的提高了设备的完好率和利用率，确保施工现场的正常运行。项目部所需物资严格按照定额发放，所有采购物资必须向物资部提出购买申请，并经由业务部门领导、分管领导、主管领导审批后方能购买。在物资采购过程中实行货比三家制度，对产品质量，价格及商家的信誉度等进行考核，选择最优企业7/23进行采购，使所采购的物资即能满足工程施工需要，又能最大限度的压缩材料成本，节省资金。实施成本控制，定期对我部门员工进行培训教育，让每个员工心里都有一本经济帐，自觉爱惜和维护自己的设备。在材料物资领用方面也凸显出良性循环，遏制了盲目领用、乱堆乱放、心中无数的麻木现象，在员工心中树立起了节约成本的理念。通过以上制度的顺利实施，使项目部在这一年中取得了良好的经济效益。由于项目部施工队伍及设备较多，根据项目部实际情况，项目部制定了拌合站管理制度、修理工管理制度、挖掘机管理制度、发电机管理制度、装载机管理制度、空压机管理制度、油罐车管理制度等，为我项目部管理人员实施管理提供了根据，提高设备出勤率及完好率。20xx年是卡杨项目部最艰苦的一年，物资部门全体人员努力工作，为现场施工提供了物资保障；同时在20xx年的工作中也存在许多不足，在今后的工作中一定加以改进，争取在新的一年里取得更好的成绩。地铁物资管理工作总结【第三篇】20xx年按照局物资会和公司职代会有关物资管理工作方面的各项要求，公司物资管理工作通过深入推进公司集中采购、大力推行管理信息化、强化基础管理等措施，推动物资管理水8/23平有效提升，现将20xx年物资工作总结和20xx年工作计划汇报如下：1、深入推进“中国交建物资采购管理信息系统”，实现12大类物资网络采购的全覆盖，线上采购范围扩大经过四年的深入推广与应用，物资人员已经能够熟练操作中交物资采购系统进行物资线上采购，目前较大金额的采购基本在线上进行，采购范围覆盖了12大类物资。网络采购过程更加透明、公开、公平、公正，大大缩减了空间的距离。物资部门人员基本上参与了公司所有的线上采购，大大提高了管理效率。2、大力推行招标采购方式，线上采购质量提升20xx年，大力推行招标采购方式，采购过程更加阳光透明。全年物资采购完成招标221次，金额12亿元。3、积极对接集团战略供应商，提升与高端供应商的战略合作根据16年与集团战略供应商合作的良好情况，17年公司全面扩大了各项目部与战略供应商的对接，对于钢材、水泥、集采目录内物资，要求邀请1/3以上区域战略供应商进入招标环节，以集团战略供应商的招标条件为底价，进行比选，优中选优，进一步促进供应商之间的良好竞争氛围。贵隆、深中通道、三亚机场、玉湛、水富港、天津地区均实现了紧密对接。全年实现与战略供应商采购金额达4.45亿元。4、供应商实行分级管理，动态考核，持续优化供应商网9/23络按照局发布的《中交第一航务工程局有限公司物资供应商管理办法》相关要求，公司制定了相应的供应商管理办法。20xx年对注册到中交物采系统的有合作的供应商进行动态考核，根据考核将供应商分为战略供应商、优质供应商、合格供应商，实现分级管理，并通过新增入网、淘汰退出、进入黑名单等措施持续对供应商网络进行动态优化。分级管理能够有效的促进供应商的竞争氛围，激励供应商做好服务工作。公司供应商管理办法的制定，夯实了供应商管理基础，建立健全供应商管理的管控机制、评价机制和激励机制，提升供应商管理的制度化、流程化、动态化和信息化水平。5.多措并举，稳健推进物资集中采购积极筹措资金，实现天津及周边地区主要物资由物资部直接采购，有效降低了物资采购成本。20xx年物资部直接招标18批次，金额7115.15万元，其中钢材8920吨，金额3560.25万元;水泥64000吨，金额2397.8万元;外加剂、矿粉、硅粉等9607吨，金额1157万元。多种渠道筹措资金，20xx年付款4718.44万元，其中银企直联3041.82万元，电子银承530万元，纸质银承125万元，商票保贴1021.62万元。下发专门的所属单位物资采购管理工作考核目标值文件，通过对所属单位进行物资采购考核指标分解，有条件的单位适当提高指标，确保公司考核指标的完成，其中第二、五、六、10/23十二项目部电子化采购能达到95%以上。指标的分解明确了目标，让项目有的放矢。通过合同审批、资金计划审批等多种手段，有效管控物资采购行为，敦促各单位积极推进电子化采购。确保采购可控，避免“灯下黑”现象。按照物资管理一体化的原则，督促管理型项目按照物资物资管理规定，进行统一的采购。以确保完成公司采购考核指标。17年按照部