8月心得体会范文材料（最新8篇）

1/198月心得体会范文材料（最新8篇）我们得到了一些心得体会以后，应该马上记录下来，写心得体会，这样能够给人努力向前的动力。我们想要好好写心得体会，可是却无从下手吗？接下来我就给大家介绍一下如何才能写好心得体会吧，我们一起来看一看吧。8月心得体会材料【第一篇】书是灯，读书照亮了前面的路;书是桥，读书接通了彼此的岸;书是帆，读书推动了人生的船。读书是一门人生的艺术，因为读书，人生才更精彩!读书，是好事;读大量的书，更值得称赞。读书是一种享受生活的艺术。五柳先生“好读书，不求甚解，每有会意，便欣然忘食”。当你枯燥烦闷，读书能使你心情愉悦;当你迷茫惆怅时，读书能平静你的心，让你看清前路;当你心情愉快时，读书能让你发现身边更多美好的事物，让你更加享受生活。读书是一种最美丽的享受。“书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。”一位叫亚克敦的英国人，他的书斋里杂乱的堆满了各科各类的图书，而且每本书上都有着手迹。读到这里是不是有一种敬佩之意油然而升。因为“有了书，就象鸟儿有了翅膀”吗!然而，我们很容易忽略的是：有好书并不一定能读好书。正如这位亚克敦，虽然他零零碎碎地记住了不少知识，可当人2/19家问他时，他总是七拉八扯说不清楚。这里的原因只有一个，那就是他不善长于读书，而只会“依葫芦画瓢”。朱熹说过：“读书之法，在循序渐进，熟读而精思。”所谓“循序渐进”，就是学习、工作等按照一定的步骤诼渐深入或提高。也就是说我们并不要求书有几千甚至几万，根本的目的在于对自己的书要层层深入，点点掌握，关键还在于把握自己的读书速度。至于“熟读”，顾名思义，就是要把自己看过的书在看，在看，看的滚瓜烂熟，，能活学活用。而“精思”则是“循序渐进”，“熟读”的必然结果，也必然是读书的要决。有了细致、精练的思索才能更高一层的理解书所要讲的道理。由此可见，读书不在于多而在于是否读的精。象亚克敦，他徒有万卷图书，而不会读，我们可以毫不犹豫地说：其实他一本书也没有读完。现在的我们，这种“有书等于没书”的现象是历历在目，也就是不会读书。就说语文课本，大家都认为没什么看头;这样一来，掌握的知识也相对于较为肤浅。因此更何况是其他书呢?我们读书提倡：拳不离手，曲不离口。面对现在激烈竞争的社会，更需要我们的善读。对于书，只有善读，才能象蚕一样，吃进去的是桑叶，吐出来的是丝。读书是一种提升自我的艺术。“玉不琢不成器，人不学不知道。”读书是一种学习的过程。一本书有一个故事，一个故3/19事叙述一段人生，一段人生折射一个世界。“读万卷书，行万里路”说的正是这个道理。读诗使人高雅，读史使人明智。读每一本书都会有不同的收获。“悬梁刺股”、“萤窗映雪”，自古以来，勤奋读书，提升自我是每一个人的毕生追求。读书是一种最优雅的素质，能塑造人的精神，升华人的思想。读书是一种充实人生的艺术。没有书的人生就像空心的竹子一样，空洞无物。书本是人生最大的财富。犹太人让孩子们亲吻涂有蜂蜜的书本，是为了让他们记住：书本是甜的，要让甜蜜充满人生就要读书。读书是一本人生最难得的存折，一点一滴地积累，你会发现自己是世界上最富有的人。读书是一种感悟人生的艺术。读杜甫的诗使人感悟人生的辛酸，读李白的诗使人领悟官场的腐败，读鲁迅的文章使人认清社会的黑暗，读巴金的文章使人感到未来的希望。每一本书都是一个朋友，教会我们如何去看待人生。读书是人生的一门最不缺少的功课，阅读书籍，感悟人生，助我们走好人生的每一步。8月心得体会材料【第二篇】火灾，具有极大的破坏性和危害性，它不但会使人民辛勤创造的劳动果实付诸一炬，并且还会夺去人们的宝贵生命。许多火灾现场中，有的人能火里逃生，而有的人却葬身火海，或者致残。这固然与火势的大小起火时间楼层高度建筑物内有无消防设施等因素有关，但这也取决于受困者的自救互救本事4/19和是否学会逃生知识。身处火场，如果被困者能进取采取措施自救和互救，相信是能够突出火海重围成功逃生的。一旦发生火灾，我们该如何应对?能否顺利逃出火海呢?在一般的情景之下，除了由火灾引起的突发性爆炸，坍塌以及爆燃事件以外。多数的火灾现场被困人员是能够自救的，所以我们每一个人都应当掌握一些互救的知识和技能，一旦落入火口，便能够顺利逃出危险，甚至能够营救其他被困人员。下头我们就一齐来回顾一下节目中列举的火灾案例。如果教室里突然起火，你明白该怎样办吗在东莞市东华小学，消防部门进行的一次逃生测试。同学们的反应及在东城消防主题公园中遇到的情景，逃生通道，逃生中怎样保护自我，怎样选择逃生通道，怎样拨打报警电话等。节目中的火灾场景有什么隐患，还有自我的看法，自由发挥。经过生动趣味的“消防开学第一课”，同学们不仅仅能够学到丰富的消防知识，掌握消防逃生技能，还能增强在紧急情景下的应变本事和自我防护本事。8月心得体会材料【第三篇】我叫栾天明，很高兴能够加入中交一航局第三工程有限公司这样一个大家庭，成为的一名新的成员。通过为期7天的入职培训，我对公司的概况、企业文化、5/19相关规章制度有了一个大致的了解和认识，明确了作为一个航三人的基本行为准则，同时也做好了从一名刚走出校门的大学毕业生向一名合格的社会职业人转变的心理准备。中交一航局有着悠久的历史，中交一航的核心价值观是：干一流的，做最好的。中交一航，通过扎扎实实的将项目工程做细、做好，保质、保量，高速、高效的满足业主多方面的需要，不断提升中交一航的企业竞争力，打造中交一航的企业品牌，不断将企业做强做大。中交一航的发展战略是：全面建立现代化企业制度，建立规范的法人治理结构，坚持做强、做大、做精、做优，全面、全方位打造中交股份第一品牌，把公司逐步建设成为具有一定国际竞争力的综合型现代化大型建筑企业。一航三有着优秀的业绩，能够加入这样一个大家庭，我感到非常的荣幸。尽管这里的工作环境会很艰苦，但是秉承着一航三诚信、适应、务实、自强的企业文化内核，本着一颗踏实肯干，干一行爱一行的心，我做好了一切吃苦的准备，也做好了角色转变的准备，积极乐观的迎接工作的挑战。来到一航三第九分公司，我发现，一切并没有我预想的那么糟糕。宿舍尽管有些狭小，但是干净整洁，给人温馨的感觉;周围的自然环境虽然显得有些荒凉，但临近大海，港湾，也给人一种恬淡静谧的氛围;公司领导，周围的新同事都很好相处，对我们很关心，很照顾，这不由得让人心里长生一种归属感，一种家的感觉。来到这的今天的日子，我每天都过得很充实，6/19很开心。刚来到第九分公司就投入了紧张的工作中，尽管习惯了平时散漫的生活节奏，对于职场的快节奏工作方式有些不太适应，但是通过这几天紧张的工作，我感到很充实。因为企业需要我，我有自我实现的价值和环境。在新的工作领域中，我发现自己懂得太少，要学习的东西太多。这里的前辈和老师傅都是我虚心求教的对象，他们不仅有着丰富的工作经验，而且有着踏实肯干的工作态度，这让我可以从他们身上汲取营养，学到很多东西。他么不但对待工作认真负责，一丝不苟，而且待人诚恳，很关心照顾我们这些新员工，这着实让我的心里感到很温暖。我们的到来给一航三的发展注入了新的血液和活力，一航三的明天也会因为我们的加入而更加辉煌!这句话对我们来说，既是期盼，也是挑战。我们已经做好准备，积极迎接挑战，通过持续不断的学习，尽快掌握工作业务技能，不断提高自身综合素质，实现自身价值，尽快进入航三人的角色，尽早为第九公司的发展做出自己应有的贡献!8月心得体会材料【第四篇】一年的保安工作，也要结束了，这一年来，在小区的工作，较好的完成了，同时也是得到了业主们的肯定，现在就我这一年来的保安工作做下总结。一、日常工作小区的保安虽然管理的范围并不是特别的大，我们的小区7/19业主也不是太多，但是做好保安工作，保障小区的财产和人身安全是非常重要的，这一年来，小区没有出现偷盗现象，同时也没有发生恶劣的事件，可以说是非常平静的一年。但这都离不开我们谨慎的工作，保安的工作可能普通人看来就是在那走走，在保安亭坐着，甚至觉得我们空闲的时间很多，是很轻松的工作，但是真的做过保安的都知道，这份工作看起来轻松，但是其实想要做好并不是很容易的，也是需要我们付出很多的精力，在日常里做好巡查，出入的登记，同时也是要不时的进行消费设施的检查和老旧设备的淘汰更新。二、培训学习日常工作之余，我也是积极的锻炼身体，同时努力的学习保安相关方面的知识，消防方面的知识，小区这一年也是组织了消防的演习和教育工作，让更多的人了解消防的知识，知道遇到问题该如何的解决，而组织的这些知识教育和演习也是得到了业主们的肯定和赞扬，同时我们保安也是在重温中再次学习了。除了这些，我也是参加了公司组织的消防和保安知识的一些培训课程和学习，让我自己得到了成长。更加有利于我在工作的岗位上去工作，去为小区的安保工作做出贡献。三、不足之处当然在一年的工作当中我也是发现自己有一些不足的地方，像对消防的知识虽然经过了培训，但是还是觉得自己还有很多是不懂的，这些也是需要继续的学习，同时由于自己工作8/19的年限是比较短的，所以很多的工作经验是没有的，也是要在以后慢慢的积累，更加懂得当遇到事情的时候，该如何的去处理，而不是像现在这样，很多方面还没有做的那么成熟和专业。保安的工作，我也在做的当中明白，这是一个需要有经验，也需要我不断去努力的职位，并不是说每天巡查下，检查下，登记下就可以的，如果自己不学，其实很容易被淘汰，也是会以后的职场路途越走越窄的。一年的工作结束，我有了一些收获，同时也要在下一年里面继续的做好，也要不断的去学习，让自己进步。8月心得体会材料【第五篇】现行的规章包括《技规》《行规》《站细》的每项条款都凝聚着铁路人的生产经验，包含了许多惨痛的教训和受害人的血泪，他是铁路人智慧的结晶。我们所定的制度也是现场实际工作和规章的结合体。我个人认为安全科的重点在于如何将安全、技术教育开展得有声有色，让安全、技术教育为铁路安全生产服务。开展安全、技术教育的最终目的在于切实防止人为安全隐患的产生，有效确保铁路运输的安全、有序。但是在我们实际工作中许多车站开展的安全、技术教育都存在着职工学习内动力不足、教育形式过于单一等问题。这些问题便成为一道摆在各站工班长面前亟待解决的课题。我个人认为，工班长要抓好安全、技术教育首先就不要走进三条弯路。9/19不要走进“一成不变”的弯路。随着铁路发展，越来越多的新技术、新设备大量运用到实际工作中。如果仅仅是将安全、技术教育停留在拿着书本念一遍、下发资料自己学和现场观摩自己看等传统教育模式上，是不能解决职工学习内动力不足的问题。社会在进步，铁路在发展，我们的安全教育也要与时俱进。因此如何激发职工学习技术的积极性，是跟上铁路发展的步伐，为安全生产种下伏笔的重要一环。我个人认为，各站工班长在抓教育时，应当增强超前意识和主动意识，开展安全、技术教育多采取互动、奖励等有效办法来激发职工学技术、钻技术的积极性。工班长要充分在职工群众中走动、交谈，从中了解职工的主流思想，在前期做好这些准备工作后，再根据这些获得的信息来制定一些激励办法：如班组与班组间组织一场业务竞赛，胜出者以物资、奖金、或是轮休(都根据具体情况有条件的)鼓励;或是有奖知识问答等等，以此来激发职工的热情。因为只有当工人的热情被激发时，才会用心去做事。借用一句俗话“认真只能把事完成，用心才能把事做好”。不要走进“生搬硬套”的弯路。每个车站开展安全、技术教育的方式都不一样，借鉴其他车站好的安全、技术教育经验是值得提倡的。但是只打“懒主意”，不结合本站自身实际情况，将经验往自己车站“生搬硬套”是不行的。因为每个车站，每个班组的个人素质不同，业务、经验都大相径庭，如果照搬不仅难以收到良好的教育效果，而且会让职工产生厌学、抵触10/19情绪。各站工班长应当大胆尝试，将其他站的经验与本站的实际情况结合起来，探索出一套适合自己的安全教育办法。不要走进“抓大放小”的弯路。班组每名职工的业务能力都不相同，如果仅仅是大而全地将安全、技术教育进行“大锅炒”，而不注重每名职工对技术知识的“消化吸收”情况，安全、技术教育无疑会留下“死角”，甚至会产生安全隐患。工班长在开展安全、技术教育的同时，不妨对业务能力较差的职工