100301121535-李昂昂-手刹制造工艺的设计

健雄职业技术学院毕业设计（论文）编号毕业设计（论文）题目:手刹制造工艺的设计学生姓名:李昂昂学号：100301121535院（系）：机电工程系专业班级：机电一体化专业机电1015班指导教师：职称：2013年05月李昂昂：手刹制造工艺的设计中文题目：手刹制造工艺的设计外文题目：HANDBRAKEMANUFACTURINGPROCESSDESIGN毕业设计（论文）共26页（其中：外文文献及译文××页）图纸共×张完成日期2013年05月答辩日期2013年05月健雄职业技术学院毕业设计（论文）I摘要随着社会的不断发展，人们生活水平的不断提高，人们对汽车的需求越来越大，汽车已成为了人们生活中不可缺少的一部分。因此，现代的社会中汽车成为了主流的交通工具。在我们享受汽车带来的便利，欣然走进“汽车时代”时不得不忍受汽车给人类社会带来的伤痛。目前，全世界基本上平均每10个人拥有一辆汽车，当汽车成为大多数人的出行的交通工具时，那么，就难免会对社会的发展形成严峻的考验。尤其是对人类生命安全的威胁。在我们快节奏的生活中，每天就会有很多伤痛的事情发生，严重的车祸夺取了一个个鲜活的生命！我们要想减少这种威胁，就必须在汽车各零配件生产的过程中紧密把关。在生产零配件的过程中，把质量安全放在第一位，做好汽车的制动系统，减少汽车本身性能对人生命安全的威胁。因此，要想生产出质量安全的手刹等汽车零部件就不需要设计建立合理、安全、工业化的生产线。本文对手刹组装进行了分析，根据产品的参数要求，从而描述了手刹的工艺的设计、设计的参数要求、生产线的电气控制及生产线的布局，最终生产出安全合格的产品，使生产线工业化。关键词：汽车；汽车零配件；制动系统；手刹；生产线；工艺设计李昂昂：手刹制造工艺的设计IIAbstractWiththecontinuousdevelopmentofsociety,peoplelifelevelunceasingenhancement,peoplegrowingdemandforcars,carshasbecameanindispensablepartofpeople'slife.Inmodernsociety,therefore,carhasbecomethemainstreamoftransportation.Inweenjoytheconveniencesbroughtaboutbycars,willinglywalkedintotheautomobileagehavetoendurethepainofcarbringstohumansociety.Atpresent,basicallyallovertheworldonaverageeverytenpeopleownacar,whentheautomobilebecamemostpeople'straveltransportation,soishardtoavoidcanformaserioustestforthedevelopmentofthesociety.Especiallyathreattothesafetyofhumanlife.Inourfast-pacedlife,therewillbealotofpaineveryday,tookaseriouscaraccidentvictimsofthelife!Wewanttoreducethethreat,wemustinautopartsproductionprocesscloselyguardapass.Intheprocessofproductionofspareparts,thequalityandsafetyinthefirstplace,completestheautomobilebrakingsystem,reduceautomobileitselfathreattothesafetyofpeople'slifeperformance.Thus,toproducequalityandsafetyofhandbrakeandotherautopartsdon'tneedtocreateareasonabledesign,safety,industrialproductionline.Thisopponentbrakeassemblyisanalyzed,accordingtotherequirementsoftheproductparameters,anddescribesthedesignofproductionline,designtheparametersoftherequirements,productionlineofelectriccontrolandthelayoutoftheproductionline,eventuallyproducesafetyqualifiedproducts,maketheindustrializedproductionline.Keywords:auto;Autoparts;Thebrakingsystem;Handbrake;Productionline;Design健雄职业技术学院毕业设计（论文）目录前言...........................................................................................................................11手刹的概述...........................................................................................................21.1手刹的组成........................................................................................................21.2手刹主要零部件的功能....................................................................................32手刹制造工艺设计...............................................................................................42.1产品的控制要求................................................................................................42.2产品的控制参数................................................................................................42.3产品的组装工艺流程图....................................................................................52.4工位设计要求....................................................................................................52.5生产线生产能力及技术数据............................................................................82.6各工位的设计.....................................................................................................92.6.1主要元器件的选择.........................................................................................92.6.2人机界面的设计............................................................................................103各工位的装配流程.............................................................................................173.1S1站装配流程..................................................................................................173.2S2站装配工艺流程..........................................................................................193.3S3站装配流程..................................................................................................203.4S4站装配流程..................................................................................................213.5S5站装配流程..................................................................................................224总结.....................................................................................................................24致谢.........................................................................................................................25参考文献.................................................................................................................26健雄职业技术学院毕业设计（论文）1前言汽车制动系统可以分为行车制动、辅助制动、伺服制动等。手刹属于辅助制动系统，主要借助人力，一般在停车的时候，为了防止车辆自行溜车而设立的。伺服制动则同时使用人力和发动机的动力。汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，拉动后轮制动片，以起到制动的作用。在车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用，但也有个别车型将驻车制动器安装在了制动踏板的侧面。正常情况下，当手柄提拉到整个行程70%的时候，手刹就应该处在正常的制动位置了，在检测手刹制动力前，需要先找到这个点，可以通过数棘轮的响声来确定，70%这个位置就是手柄的有效工作点。其原理是控制后轮的制动，而不控制前轮。李昂昂：手刹制造工艺的设计21手刹的概述1.1手刹的组成通用手刹主要有以下零件组成：手柄、护套、解锁杆、弹簧、按钮、基板、棘齿、棘爪、销钉、