丰田生产方式的基本思考方法

丰田生产方式的基本思考方法丰田生产方式的基本思路Ⅰ．トヨタ生産方式を支える経営的物の見方・考え方１．企業の目的国際社会との調和を図りつつ、（トヨタは車の供給を通じて）社会的使命を果たす・より文化的で豊かな生活がおくれること・会社を通じて地域を活性化させること・従業員の生活基盤を安定させることその為には、まず利益を上げて企業が存続し続けることであるⅠ．支撑丰田生产方式经营方面的思维方式１．企业的目的不断谋求同国际社会的调和（丰田是通过提供汽车产品来实现的）完成企业的社会使命・创造更加文明、富有的生活・通过公司的活动促进地域的活力化・稳定员工的生活水平为此，必须实现盈利，使企业能够生存下去。２．コストを下げないと利益が増えない（１）売値＝原価+利益（２）利益＝売値－原価原価低減（１）利益原価売値（２）原価低減原価利益売値利益を増す方法１.売値を上げる･･･需要＞供給２．原価を下げる･･･需要≦供給売値は顧客が決める２．不降低成本就无法增加利润（１）售价＝成本+利润（２）利润＝售价－成本降低成本（１）利润成本售价（２）降低成本成本利润售价增加利润的方法１.提高售价･･･需求＞供给２．降低成本･･･需求≦供给售价由顾客决定３．造り方で原価は変わる３．成本因制造方法而变化成本的构成材料费其他物品流动物品流动因个公司的制造方法不同而不同的成本各公司相同的成本零部件采购费用劳务费能源费用A工人材料B工人C工人C工人B工人A工人材料成品成品４．トヨタ生産方式はムダ排除による原価低減４．１あらゆるところにムダがある４．丰田生产方式通过排除浪费降低成本４．１浪费无处不在(A)浪费：操作中不必要的动作(B)不产生附加价值的操作：在目前的作业条件下虽然不产生附加价值，但是必须作的动作。(C)实际作业：通过操作赋予产品附加价值的作业。举例：工人的动作内容的分解浪费作业工人的操作动作实际作业浪费４．２ムダにはいろいろある４．２浪费的各种形式等待的浪费动作的浪费库存的浪费搬运的浪费次品、返工浪费加工的浪费制造过剩的浪费４．３造りすぎのムダが一番悪いムダなぜ売れる量より余分に造れるのか？なぜ余分に造りたがるのか？・余分な人や設備を持っている・設備故障、不良、欠勤率などに対する安心賃余分に造ると在庫が増えて、問題が隠れ、直すべき所が判らない・パレット、箱の増加・運搬者、リフトの増加・倉庫の建設原価が下がらない（１）造り過ぎはムダと考える（２）造り過ぎを容認すると新たなムダが発生する４．３生产过剩的浪费是危害最大的浪费为什么要生产超过可销数量的产品？为什么喜欢超额生产？・因为有富余的人和设备・对设备故障、不良、缺勤率等心安理得的代价生产过多造成库存增加，掩盖问题，看不到需要改善地方。・增加托盘、箱子等。・增加搬运工人、叉车・建设仓库成本降不下来（１）要把生产过剩当作浪费（２）容忍制造过剩就会发生新的浪费造りすぎのムダが発生する理由１．機械故障、不良、欠勤などに対する安全賃２．需要変動のバラツキへの安心賃３．誤った稼働率の向上、見かけの能率向上４．ラインを止めるということが罪悪という考え方５．人・設備の能力がありすぎる６．仕組みの悪さ制造过剩的浪费产生的原因１．担心机械故障、次品、缺勤等而超额生产。２．为了对应需求的变化而超额生产。３．错误的劳动生产率的提高，表面上的劳动生产率的提高。４．认为停止生产线是罪恶的思维方式。５．人和设备能力过剩。６．组织机制的弊端。５.見かけの能率と真の能率は違う５.表面上的生产率和真正的生产率的区别表面上的生产率真正的生产率9人生产100个/天=改善10人每天生产100个需要量100个/天10人每天生产120个20个属于生产过剩10人每天生产120个６．稼働率と可動率は違う定時能力に対する需要の割合→１００％以上にも以下にもなるその機械を運転したい時に正常に動いてくれる状態の割合を率で表したもの→常に１００％が理想可動率稼働率６．开工率和有效运转率是不一样的相对于定时生产能力，需要使用的产能所占的比率可能是大于也可能小于100%需要设备运转时，能够正常运转的设备所占的比率。理想状态是经常保持100%有效运转率开工率７.個々の能率よりも全体の能率が重要７.相对于个体的效率，整体的效率更为重要划艇比赛８.能率向上と労働強化は違う８.提高效率和强化劳动不同提高效率将“活动”转化为“劳动”浪费不进行改善，而是仅仅加大工作量活动劳动强化劳动劳动劳动劳动劳动浪费浪费活动活动活动活动劳动劳动浪费浪费浪费Ⅱ．トヨタ生産方式の２本柱ジャストインタイム前提条件：平準化・リードタイムの短縮・停滞を減らす自働化・異常で止まる、判る・完了したら止まるⅡ．丰田生产方式的两大支柱准时生产（JIT）前提条件：平准化・过程周期时间缩短・减少停顿JIDOUKA(自働化)・能够在发生异常时判知和停机・完工后自动停止１．ジャストインタイム１．１都合の良い解釈は禁物必要な物を必要な時に必要なだけ“平準化が大前提”１．准时生产（JIT）１．１最忌讳似是而非的解释（生产）必要的东西（在）必要的时候仅仅是必要的数量“平准化是大前提”１.２物差しの目盛りの違いがジャストインタイムのレベルを決める１）流動と停滞２）何をもってジャストインタイムというか（１）どこでもジャストインタイムはやっている（２）ジャストインタイムを図る物差しの目盛りが違うＪＩＴＪＩＴ1.2测定标尺的刻度的变化决定准时生产的水平１）流动与停滞２）用什么来判断准时生产？（１）准时生产无处不在（２）测定准时生产的标尺的刻度不同ＪＩＴＪＩＴ１．３ジャストインタイムのレベルを決めるリードタイム１）企業にとってのリードタイム投資企画設計設備調達生産計画生産物流販売資金回収サイマルテニアスエンジニアリングトヨタ生産方式1.3准时生产由过程周期时间决定１）对企业而言的过程周期时间投资企画设计设备调配生产计划生产物流销售资金回收全球同时研发丰田生产方式２）生産にとってのリードタイムとは生産計画生産物流販売資金回収リードタイム生産のリードタイム＝加工時間+停滞時間２）对于生产而言的过程周期时间生产计划生产物流销售资金回收过程周期时间生产过程周期时间＝加工时间+停顿时间１．４一般的な生産方式の問題点１）需要予測２）生産計画a.リードタイムが長く長期の需要予測となり、精度が悪いｂ.現場が信用できず、山をかけるa.多段計画の指示ｂ.進捗管理と計画変更1.4一般的生产方式存在的问题１）需求预测２）生产计划a.过程周期时间长，需要对长期需求进行预测，预测精度差ｂ.现场可信度低，投机性生产。a.生产计划令出多门ｂ.进度管理和计划变更１．４一般的な生産方式の問題点３）生産現場４）倉庫a.生産計画表に基づく生産（遅れねば良い）ｂ.大ロット生産ｃ.製品は後工程へお届けa.在庫管理が当然の業務ｂ.伝票帳票類の増加1.4一般的生产方式中存在的问题点３）生产现场４）仓库a.给予生产计划进行生产（不延误就行）ｂ.大批量生产ｃ.完成加工后传递到下一道工序a.库存管理成为当然的业务ｂ.各种票据不断增加１．４一般的な生産方式の問題点５）問題点の総括a.生産側の都合で大ロット生産になりやすいｂ.生産のリードタイムが長くなるｃ.長期需要予測で生産計画を立て実行するため、需要変動に十分対応できない1.4一般的生产方式中存在的问题点５）对问题点的总结a.从生产部门方面考虑容易造成大批量生产ｂ.生产过程周期加长ｃ.由于依靠对长期需求的预测来制定生产计划，不能灵活对应需求变动。１．５リードタイムを長くする停滞はなぜ発生するのか１）ロットサイズが大きい２）流れが複雑３）売れるスピードで造ると言う概念が希薄４）物流の悪さ1.5造成过程周期时间加长的停顿是如何发生的？１）批次的规格过大２）流程过于复杂３）按照销售速度进行生产的概念稀薄４）物流不畅（１）ロットサイズが大きいとリードタイムが長くなる加工1時間10日分のロットサイズ(段取替えが下手）生産のリードタイム＝加工時間＋ロットサイズ(10日）生産した最後の1個は10日と1時間後に使われる後工程の売れの変化に10日立たないと反応できない（１）批次的规格过大就会加长过程周期时间加工1小时一个批次的规格为10天产量(不善于进行换产）生产过程周期时间＝加工时间＋批次的规格（10天产量）生产出的最后一个产品在10天零1小时之后使用。针对后面工序的变化，需要10天时间才能做出反应。加工1時間１時間分のロットサイズ(段取替えが上手）生産のリードタイム＝加工時間＋ロットサイズ(1時間）生産した最後の1個は２時間後に使われる後工程の売れの変化に2時間あれば反応できる☆段取り時間を短くしてリードタイム短縮！！加工1小时批次规格为1小时产量(能够顺利进行换产）生产过程周期时间＝加工时间＋批次规格（1小时）生产出的最后一个产品在2小时之后使用对后道工序的变化2小时就可以做出反应☆通过缩短换产时间来缩短过程周期时间（２）流れが複雑だとリードタイムが長くなる１）マクロな流れ外注に中間工程を出す悪さ安価な設備を使った内製化内製外注機械加工1日1日熱処理1日1日研磨1日1日メッキ1日1日サブ組付1日1日組付1日リードタイム１１日機械加工1日熱処理1日研磨1日メッキ1日サブ組付1日組付1日リードタイム６日（２）流程过于复杂过程周期时间就会加长１）宏观的流动把中间工序外包的弊端使用廉价设备实现自产自产外包机械加工1日1日热处理1日1日研磨1日1日电镀1日1日附带组装1日1日1日过程周期时间１１日机械加工1日热处理1日研磨1日电镀1日附带组装1日组装1日过程周期时间６日２）ミクロな流れ（社内工程の組み方の悪さ）工程の中は分岐合流が多く製品があちこちに滞留仕掛けた物がいつ出て来るかわからない２）微观的流动（厂内工序的组织方式不善）工序之间的分流和合流过多，各处存在产品停顿无法掌握在线的在制品何时完成下线巨大的迷宫？安価な設備で整流化＝迷路の解消＝利用廉价设备进行整流化＝破解迷宫＝（１）、（２）のまとめⅰ）整流化ⅱ）１個ずつ生産ⅲ）設備を工程順に配置リードタイム短縮流れ化（１）、（２）的总结ⅰ）整流化ⅱ一个一个地生产ⅲ）按照供需顺序配置设备缩短过程周期时间流动化物料流动（３）売れるスピードで造るという概念が希薄①売れるスピードで造るという概念が希薄日当り稼働時間タクトタイム＝日当り必要数設備や人の能力に合わせて物を造るものではない売れるスピードより早く造るが為に、造りすぎと停滞が生じる（３）按照销售速度进行生产的概念稀薄①按照销售速度进行生产的概念稀薄每日劳动时间节拍时间＝每日需要数量不可以根据设备和人的能力进行生产按照比销售快的速度进行生产会造成生产过剩和停顿按照销售速度进行生产由于具有按照节拍进行生产的概念作业数量已经确定就可以确定标准作业廉价生产成为可能按照销售速度进行生产②情報を出しすぎると売れるスピードで物を造らなくなる②情報を出しすぎると売れるスピードで物を造らなくなる月度生产计划看板只有最后一道工序按照销售速度发出售出信息销售③前工程では後工程の売れの状況が見えないから売れのスピードを無視前工程後工程押込み後工程引取り何を運べばいいか何を造ればいいかかんばん③前面的工序由于看不到后面工序的销售状况，因此无视销售速度应该搬运什么应该生产什么前面工序后工序推动式拉动式生产看板（４）物流の悪さがリードタイムを長くする１）物流とはそもそも付加価値を生まないもの一番良い物流とは運ばなくてもよくすることもし運ぶなら＝ＪＩＴに運ぶことが重要必要な時に必要な物を必要なだけ（４）物流不畅加长过程周期时间１）物流，说到底不产生附加价值最好的物流就是，不搬运也行；如果搬运就按照JIT的原则来进行。这一点至关重要在必要的时间按照必要的数量搬运必要的产品２）物流費とは積載率１００％で大ロット輸送が効率的本当でしょうか？物流費＝（トラック会社への）輸送費？工場→在庫・出荷輸送在庫・配送工場＋＋＋コスト輸送費コスト物流２）物流费用按照100%的装载量实行大批次的搬