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南通中远船务工程有限公司技术部发布第1页共10页南通中远船务工程有限公司通用工艺NTS-D04001船舶配电板修理工艺编制:校对:审核:审定:2004年月日实施通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第2页共10页1主题内容与适用范围本篇规定了船舶交、直流低压配电板(以下简称配电板)的勘验、修理技术要求及检验。本篇适用于船舶三相交流50Hz(或60Hz)、1000v或直流1200v及以下的主配电板、应急配电板、区配电板的修理。2总则2.1除船方指定具体修理内容外,船厂应根据船方提出的修理项目逐项进行勘验,以确定修理内容。2.2对船方提出的特殊要求,船厂应与船方签定技术协议书,以作提交验收的依据。2.3凡换新的元器件,一般应选用原型号产品,如条件不许可时,选用代用型号产品则应选用船用产品。2.4修理后的自动开关、断路器等的保护装置动作整定,一般应按船方提供的产品技术文件进行,否则按本标准规定的原则提出整定数据,但需征得船方同意后进行。3勘验3.1外观检查3.1.1检查面板有无变形锈蚀,门锁、铰链是否灵活。3.1.2检查汇流排有无变形,油漆及镀层有无变色或剥落。3.1.3检查绝缘件有无分层、灼伤、老化现象。3.1.4检查各连接导线绝缘是否有发粘、老化现象。3.1.5检查开关、按钮、指示灯、仪表、熔断器、标牌等是否齐全,色标是否正确。通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第3页共10页3.1.6检查自动开关、断路器的转换机构操作是否灵活,触点接触是否良好。3.1.7检查紧固件、接线柱等防蚀层有无损坏;接地是否良好。3.2通电前测量绝缘电阻,并确认符合下述状态;a、电器元件基本齐全、完好;b、线路连接完好、正确;c、绝缘电阻不低于0.1MΩ。3.2.2检查自动开关、断路器等动作及部分工作是否正确可靠。3.2.3检查指示灯、仪表指示的正确性。3.2.4检查电气联锁是否正确、可靠。3.3勘验记录勘验结果应作记录,用以确定检修内容及作为验收依据。4修理技术要求4.1结构4.1.1面板局部整形,应使变形部位尽量恢复原状,保持面板坚固平整。4.1.2面板换新,应按原来结构、形状、尺寸制作。箱体制造应坚固平整,焊接牢固均匀,无明显变形。4.1.3所有的金属结构除材料本身有较好耐腐蚀性能外,均应有可靠的保护层。4.1.4门铰链修理后应保证门开关灵活,开启角度不小于90°,关闭后应平整不松动。4.1.5使用的紧固件应有足够强度且耐腐蚀,并有防松措施。4.1.6油漆4.1.6.1应铲除配电板原来油漆及表面氧化皮,刷去铁锈。通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第4页共10页4.1.6.2面板除锈后应在4h内涂上底漆,再刮腻子、水砂打磨,使其平整光滑。喷面漆一般为2~3度。4.1.6.3油漆颜色可按原色或船方要求,漆层应均匀、光滑,不允许有皱纹和流挂现象。4.1.7面板上的电器除测量仪表外,均应有标明其用途和操作位置的清晰、耐久标牌,标牌一般采用滞燃材料制成。4.1.8接地装有电器元件的面板与结构之间、屏与屏之间,必须有专门接地附座、接地处应设有耐久的接地标志。4.1.9金属零件的电镀4.1.9.1电镀前应去除氧化皮和油污,并进行表面处理。4.1.9.2金属零件的保护性镀层,可采用镀锌,镀锌后应进行钝化处理,镀层厚度一般为25~30μm。4.2自动开关、断路器4.2.1操作机构动作应灵活,脱扣机构动作应可靠。4.2.2触头表面应光洁且接触良好,不同相(极)的主触头应同时接触。铜触头高低不平,可用细锉刀修平,触头磨损超过原厚度三分之一或使超程减少一半时应换新。4.2.3擦除灭弧罩及栅片上的烟灰,清除栅片间的熔渣。4.2.4过电流脱扣器应满足下述要求:a、油杯式延时机构的油质应符合要求,油位应正常;b、空气阻尼式延时机构的橡皮应无变质、老化;通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第5页共10页c、钟表式延时机构传动应灵活,动作应可靠;d、电子式脱扣器的元件应完好,动作应稳定可靠。4.2.5电动储能合闸机构中的执行电机的电刷磨损及换向应满足使用要求。4.2.6分励、失压脱扣器动作应正确可靠。烧坏的线圈应按原要求换新。4.2.7保护装置动作整定经检修的发电机用保护装置,应重新整定,一般可按表1进行。表1种类整定值长延时过电流脱扣在发电机额定电流的125%~135%延时15~30s脱扣欠电压保护当电压降低至额定电压70%~35%时,应自动分断。用于防止断路器脱扣时,应具有为选择性目的所要求的延时;用于防止断路器闭合时,应能瞬间动作逆功率继电器柴油机驱动在发电机额定功率的8%~15%延时3~10s动作气轮机驱动在发电机额定功率的2%~6%延时3~10s动作优先卸载(或报警)在发电机额定电流的100%~110%时,延时不超过15min4.3汇流排4.3.1汇流排表面应用清洁剂去除油污。4.3.2汇流排搭接处如进行搪锡处理,搪锡层应均匀光滑,紧固应牢靠,并有可靠的防松措施,保证接触良好。4.3.3汇流排油漆、相序(交流)或极性(直流)及安装,一般按原来要求。4.3.4相序不同的裸主汇流排之间,及裸汇流排与接地金属部分之间的电气间隙和爬电距离(不包括主汇流排至引出线之间的导体)应不小于表3中的规定值。通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第6页共10页表3极间或相间额定电压,v电气间隙,mm爬电距离,mm≤2501520251~6602030>66025354.4互感器、变压器4.4.1绝缘应良好,若损坏应涂复绝缘漆或重新包覆绝缘层。4.4.2烧坏的线圈可按原型号换新,或按原数据重绕。4.5转换开关4.5.1转换应灵活,触头接触应可靠,转换功能应符合图样要求或使用要求。4.5.2触头严重烧毛,无法修复者应换新。4.6按钮、指示灯4.6.1按钮触点工作需可靠,不能正常使用者应换新。4.6.2调换指示灯应按原来电压、功率换新。4.6.3指示灯、按钮的颜色一般按表4、表5规定。表4颜色意义说明红危险或报警潜在危险的警告或要求立即进行处理的情况警告、工作停止黄注意条件变化或临近变化绿安全安全状态的指示或批准进行,工作状态指示蓝根据考虑情况需要指定的意义可指定蓝色表示红、黄、绿所含意义外任何一种特定意义白未指定特定意义任何意义,当应用红、黄、绿色存在疑问时可用白色通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第7页共10页表5颜色意义红紧急情况下的处理停止或断开黄应急保险绿起动或接通蓝以上颜色不包含的任何规定的意义黑、灰、白没赋予规定的意义4.7测量仪表4.7.1测量仪表外壳油漆损坏应修复,表面字迹应清晰,指针应不与表面及外壳相碰。4.7.2发电机屏的电压表、电流表、功率表等额定值上应有明显标志。4.7.3测量仪表修理后,应经有关部门校验并出具合格证方可安装使用。4.7.4仪表损坏无法修复者应换新,其规格、精度等级应与原来的一致,或满足以下要求:a、精度等级不低于2.5级;b、电压表的上量限应约为线路额定电压的120%;c、电流表的上量限应约为线路额定电流的130%;d、并联运行的交流发电机功率表应能指示出15%的额定输出功率的逆功率;e、频率表应有±10%额定频率的刻度。4.8熔断器4.8.1熔断器熔体烧断,应换上相同规格的熔体,接触应良好。4.8.2熔断器支持件开裂、烧焦应换新,导电体有锈蚀或氧化的应修复,无法通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第8页共10页修复的应换新。4.9绝缘件4.9.1层压板如有分层、老化、烧焦变色现象,应按原规格更换。4.9.2换新层压板经机械加工后应进行绝缘处理。4.9.3将清洁后的压板经放在烘箱中烘焙3小时,待冷却至80℃时浸绝缘漆,待自然滴干后再放入烘箱烘干。烘干时间可根据工件的大小一般应在2~4小时,烘箱温度控制在115℃。4.10连接导线4.10.1连接导线绝缘层如有开裂、剥落现象,应予以更新。4.10.2连接导线常选用船用多股软铜绝缘线,截面积和电压等级应与原来相同。4.10.3剥除导线绝缘应采用专用剥线工具,不得损伤导体,切面应平整。4.10.4连接导线端部一般采用电线电缆冷压接头,其内径应与线芯直径相符。4.10.5所有导线与电线电缆冷压接头连接,必须使用专用工具进行压接,压接后其表面不应有裂缝。4.10.6成束连接导线应用走线槽、尼龙扎带或旋绕管等捆束并固定。4.10.7连接导线的两端应设有清晰、耐久的标记,标记上的字母、编号应与接线图一致。5检验5.1一般检查5.1.1检查各电器元件应正确、完整、无损。5.1.2检查各标牌应正确、清晰、耐久;指示灯、按钮色别应正确。通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第9页共10页5.1.3检查紧固件紧固应牢靠,结构平整、漆层完好,且有接地装置。5.1.4检查接线图,检查接线的正确性。5.1.5检查各自动开关、断路器、熔断器的额定值(电压、电流、分断能力)应符合原设计要求。5.2通电操作试验5.2.1检查各仪表及指示灯指示的正确性。5.2.2检查各联锁保护动作的正确可靠性。5.2.3检查自动开关、断路器操作的可靠性。5.3介电强度试验凡进车间修理的配电板,应进行介电强度试验。5.3.1试验前,检查配电板内有无不能承受试验电压的元器件(如仪表、半导体元件等),并将其拆除或短接。5.3.2试验电压施加于:a、全部带电部件与框架之间;b、各相(极)电路之间。5.3.3试验电源试验电源应有足够的容量,当其高电压输出端短接时,低压端电流应不小于0.5A,试验电压应具有近似的正弦波形,频率在25~100Hz之间,试验电压值按表6规定。表6额定电压(v)试验电压(v)≤60375>60(1000+2倍额定电压)×75%通用工艺船舶配电板修理技术南通中远船务工程有限公司技术部第10页共10页5.3.4将规定的试验电压50%施加于测试部位,然后平稳地升压到规定的全电压值,并在该电压下历时1min,应无击穿或闪络现象。5.3.5介电强度试验后,用表7额定兆欧表测量各部位绝缘电阻,其值不小于1MΩ。表7额定电压(v)兆欧表电压(v)≤60250>60~660500>660~120010005.4绝缘电阻测量绝缘测量应断开负载,且在无电状态下进行,对不能承受高压冲击的器件(如电容器、半导体元件等)应拆除或短接,额定电压不同的各电路与地之间应分开测量。A、现场修理者,其绝缘电阻应不小于0.5MΩ。B、凡进车间修理者,其绝缘电阻不小于1MΩ。5.5检验和试验5.5.1修理后的配电屏其绝缘电阻应满足5.4的要求。5.5.2配电屏在船上安装后,配合发电机组作负荷试验,试验负荷可按实际工况(或技术要求)进行。5.6注意事项5.6.1现场修理应停电并挂好警示牌,并采取措施防止应急电流或岸电对修理部分送电。
本文标题:1、船舶配电板修理工艺
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