售前车辆检查与库存车辆管理培训XXXXV1

JLR002售前车辆检查与库存车辆管理培训课程目标•学员通过本课程的学习，可达到以下目标：能够建立新车存储历史记录表并且正确使用能够描述新车接车检查的操作要点能够描述新车存储的环境要求能够描述新车存储方法能够描述库存车辆维护检查项目内容及周期能够掌握新车交车前检查的操作步骤及要点实操项目•拆卸/安装蓄电池转接继电器。•再次连接蓄电池后重置车辆电气系统。•使用SDD使车辆设置/脱离运输模式。•维修模式下的操作检查。•导航屏设置包括时钟音响语言娱乐功能等。•检查并且安装随车附件。新车库存管理•课程目标学员通过本课的学习，可达到以下目标：能够描述新车鉴定的操作要点能够正确使用新车存储历史记录表能够通过检查结果和VCR确认责任归属能够描述新车存储环境要求及存储方法能够描述库存维护检查项目内容及周期•新车库存管理为保证新车品质库存期间必须遵守的方式方法等•创建新车存储历史记录表每辆新车到达后都应为其建立《新车存储历史记录表》，此表应该一直保留在车内，直至车辆移交出库。此表中必须记录新车接车时的状态以及车辆存储期间所完成的所有修复工作。新车库存管理•车辆存储历史记录表车型颜色到达日期钥匙编号VIN操作新车鉴定发动机及传动系润滑蓄电池轮胎车窗雨刷片新车接车I—————第1月—IIIII第2月—III第3月—ICI第4月—IIIII第5月—III第6月—ICI第7月—IIIII第8月—III第9月—ICI第10月—IIIII第11月—III第12月—ICI新车库存管理操作驻车制动器空调系统润滑车身防护膜空气悬挂新车接车————第1月I（松开）II第2月III第3月III第4月III第5月III第6月II强紫外线地区去除I第7月III第8月III第9月II弱紫外线地区去除I第10月III第11月III第12月III操作车辆状况评注检查员签字及日期新车接车第1月以下省略新车库存管理•新车接车鉴定：新车库存管理新车到达后应立即检查车辆规格是否正确。确认随车附件：合格证、工具、驾驶员手册等是否完整。确认车辆外观内饰是否存在运输损坏，必要时彻底清洗车辆。确认车辆各个系统功能是否正常，包括车辆下部是否漏液。车辆钥匙应该使用标签进行标示分类。与车辆风挡玻璃内侧安装标签标示，注意：安装方法应便于取下。将上述检查结果填入《新车存储历史记录表》，填写位置是新车接车及车辆状况评注一栏。新车库存管理•确认检查结果。•依据签署的车辆状况报告VCR来判定结果。签署车辆状况报告VCR接车后立即对新车进行检查，特别是车辆外观内饰是否损坏及附件是否缺失，将检查结果填入车辆状况报告VCR中，报告中要有运输新车的司机签字，否则可能无法获得运输损毁的索赔。新车库存管理新车库存管理新车库存管理新车库存管理异常结果责任归属及处理交车公司负责部分的判定：•在收到车辆后，应立即向承运公司核实一切损失包括运输损毁（运输损毁不属于LANDROVER/JAGUAR的责任）视实际情况，必须相应地签署车辆状况报告VCR，并且将详细情况记录在交付收据上，此类损毁校正的索赔必须提交给交车公司，若在交车时未将损坏细节通知交车公司，则会导致后续校正的索赔被拒绝。新车库存管理LANDROVER/JAGUAR公司负责部分判定：•应该检查辆规格是否正确以及是否存在零件缺失，如果存在此问题，则应该通过常规渠道采购所需零件，并使用相应的缺失或配置不当程序代码通过DDW系统来索赔相关费用。对于不合格项目的校正和/缺失部件的索赔，必须依照《保修政策和程序手册》中的条件进行。新车库存管理•只有在明确界定为LANDROVER/JAGUAR公司责任时，才可以提出损坏修理的保修索赔，例如：在内饰安装过程中造成的漆面损毁或者是车门表面上的外在凹口即属于此类损毁。•对于运输损毁或者投入使用后核定的损毁之维修，LANDROVER/JAGUAR公司不接受保修索赔！新车库存管理•车辆的存储方式车辆存储过程中应该选择好存储场地，同时要注意停放方法，避免新车受到任何损坏。存储环境车辆停放在遮蔽设施之下，特别是停放在温度可控的建筑物内，是最理想的存储场所。但是多数车辆可能停放在露天围场内，停放车辆的露天围场应该遵守下列要求并且必须得到区域经理的授权。场地排水良好，表面坚硬，最好是水泥或柏油碎石路面，且无矮生植物。场地和车道必须保持干净且无任何障碍物。新车库存管理场地必须用防闯围网封闭起来，大门必须上锁，场地必须有人日常监管，务必始终防止擅自闯入。场地应该远离工业降尘、海浪花或浮尘扬沙频发区域，如果降尘状况无法避免，则必须监测所有车辆的外部状况，并做必要的清洗，污染严重时可能需要除去运输保护层，并且要修复因污染引发的问题，一旦除去运输保护层，车辆就不能回到露天围场内停放。场地内必须有自来水、轮胎充气、蓄电池充电设施。场地周围的篱笆、灌木和树木必须修剪得当，确保不会接触到车辆。不可将车辆停放在树下也不可停放在悬架电线或其它悬置设施之下，因为可能受到鸟类粪便或其它物体的污染。新车库存管理新车库存管理停放方法：车辆必须整齐摆放，与其它车辆前后保险杠之间至少保留600毫米的间隙。驾驶员车门与相邻车辆或障碍物之间须保留一个车门全宽的间隙。车辆停放时必须至少离开内墙1.2米，对于室外停放车辆必须离开围栏至少2米的距离。车辆要按照先进先出的原则。新车库存管理新车库存管理•库存车辆维护检查程序新车入库后必须严格按照维护检查周期及维护项目要求进行正确的维护，否则无法保证新车的品质。维护检查项目及周期新车存储维护检查项目及周期请参阅第一课第一节的新车存储历史记录表。新车库存管理漆面维护漆面保护膜长期保留在车辆上可能会损坏车辆漆面，对于强紫外线照射地区（热带与亚热带气候）6个月必须除去保护膜，其它地区9个月后必须除去保护膜。除去保护膜后如要存储必须在室内或者有遮蔽的场所。市场上有些车辆部分面板覆盖WRAPGUARD朔料保护膜，6个月也必须清除保护膜，部分没有覆盖WRAPGUARD朔料保护膜的面板至少每月清洗一次，如果检查过程中发现裸露漆面上有污染物沉降或者有漆面损伤必须立即清洗或修复，常见的漆面沉降及损伤如下图所示。新车库存管理新车库存管理新车库存管理新车库存管理运输保护层（如果安装）在存储过程中运输保护层会聚集浮尘和扬沙，移除运输保护层时要格外小心，避免损伤漆面及内饰，移除运输保护层时要安装PDI中的要求进行，具体请参阅本书PDI部分。新车库存管理蓄电池维护蓄电池的容量会因为微电流的存在而不断减少，即使关掉所有用电设备并且安装转接继电器，还会因蓄电池内部自身放电而不断减小，如果蓄电池剩余容量减低至30%会对蓄电池寿命造成影响，即缩短寿命，所以每月都应该检查蓄电池剩余电量，三个月必须对蓄电池进行一次充电。新车存储必须安装转接继电器，并且雨刷等电器设施要在原始位置。对蓄电池的检查与充电请参阅本书蓄电池保养手册中规定程序进行。对蓄电池的检查与充电必须记录在新车存储历史记录表中。新车库存管理新车库存管理轮胎出于存储目的，已装配在轮毂上的轮胎必须保持最大压力：4.05bar，备胎必须保持车主手册中指定的压力，而且每个月四个承重车轮必须旋转90度，旋转前可以使用粉笔做标记，旋转是为了避免轮胎产生平斑。新车库存管理发动机及传动系维护通过发动机机油尺或者显示器检查发动机机油液位是否正常，必要时用认可的机油补充，车辆行驶时发动机与变速箱与差速器等都会得到润滑，车辆长期处于库存状态由于润滑不足可能导致发动机异响和运作不畅，所以有必要每月运作一次发动机。方法如下：•启动发动机冷机怠速运转1分钟，然后以2000转/分钟持续运作直到冷却液温度达到正常状态。•驾驶车辆低速行驶50米以上润滑变速箱与差速器，可以同时消除轮胎平斑（驾驶前对轮胎标记记号），避免轮胎同一位置承重。新车库存管理空调系统车辆存储一个月时必须对空调系统进行一次润滑，发动机处于怠速时进行（转速不可过高最好在1000转/分钟以下），开启空调开关，使空调系统运转10分钟，这样做是让冷媒和空调泵机油循环，可以避免系统密封圈老化及泵损坏。新车库存管理空气悬架如果存储期间车辆处于运输模式，则无需检查空气悬架系统。雨刷片尽可能将雨刮臂与雨刮片移开风挡玻璃，使其处于伸展位置。驻车制动器车辆存储期间不可实施驻车制动器，手动变速箱使用1档或者倒档，自动变速箱使用P档。新车库存管理去除车身护膜按照不同气候条件区域的要求去除车身防护膜，去除方法如下：•首先清洗车辆，去除车身护膜上面的灰尘沙土，否则去除车身护膜时可能损伤车漆。•按照反向180度的方向去除车身防护膜。新车库存管理新车交车检查•课程目标学员通过本课的学习，可达到以下目标：能够正确安装随车附件。能够正确恢复车辆出厂设置。能够按照标准流程检查车辆各项性能。能够正确去除车身运输防护涂层。能够正确调整安装不当的零部件。新车交车检查•实操项目拆卸/安装蓄电池转接继电器。再次连接蓄电池后重置车辆电气系统。使用SDD使车辆设置/脱离运输模式。维修模式下的操作检查。导航屏设置包括时钟音响语言娱乐功能等。检查并且安装随车附件。新车交车检查•新车交车检查PDI新车检查可以按照简介、初步检查、车内检查、车外检查、道路测试、质量保证检查的顺序进行。下面以捷豹XJ为例介绍新车检查的步骤。学员用书中另附新览胜PDI检查步骤，其它车型与此类似，请参照执行。新车交车检查•简介概述本交车前检查（PDI）手册仅适用于JaguarXJ5.0升汽油发动机和3.0升柴油发动机车型。交车前检查的目的是确保客户接收到的是按照最高标准制造的车辆。本PDI手册已做了尽可能合理的编排，藉以确保PDI过程的流畅性和连贯性。这将使执行交车前检查的人员能够更加有效地准备车辆。本文档中涉及的“右侧”（RH）或“左侧”（LH）指的是在驾驶员座椅中朝前方看时的方位。本文档中使用的其他“右”（RH）或“左”（LH）指的是面对一个部件时其上或其中的项目的方位。新车交车检查本文档中出现的N/A和S/C指发动机规格，分别表示自然进气型（N/A）和机械增压型（S/C）。开始交车前检查（PDI）之前，必须查阅维修公告中的最新信息。完成交车前检查（PDI）之前，不得向公众展示任何车辆。确保车体保护器和内部防护罩可用。警告：切勿更改默认的车辆配置设置，除非预售“新车配置选项”表单明确要求进行更改。新车交车检查PDI核对表单提供了PDI核对表单用以记录完成的交车前检查步骤。在此表单上，在相应的步骤打上勾号[（检查合格）或叉号]（需要整改）。核对表单的背面还提供了“评注”栏。如果表单中的某个选框中打上了叉号，则必须在“评注”栏中填写记录，例如“发动机油液位过低”、“油底壳接头机油漏油”等。新车交车检查校正和保修如果可以，则PDI工程师应完成小故障的简单校正，例如：更换灯泡、胎压调整、加注储液罐、小漆面或缺陷的修补等。但对于大的缺陷、严重的壁板或漆面修复工作，必须报告给Jaguar汽车有限公司，并在Jaguar车间内、在严格的监督下和制定的保修原则內予以校正。交车前检查（PDI）时的某些保修工作可能需要进行预先咨询。新车交车检查若部件有缺失，所需零件应通过正常渠道采购，并通过经销商直接保修（DDW）系统按“缺件”索赔类型申请补返成本费用。所有缺失部件均应记录在PDI核对表单上，并需经授权人员签字。不合规的规格部件和／或缺件的校正，必须按照《保修政策和程序手册》第C节详述的条件进行索赔。注意：如果每辆车校正所有错误规格或缺件的总费用（以保修赔付费率计算）为250英镑或以上，则必须事先获得Jaguar公司授权。新车交车检查交车损坏不是Jaguar汽车有限公司的责任，不能作为保修索赔的主体。经销商有责任在接收新车时识别任何此类损坏，并确保在交车收据上记录完整细节。对此类损坏校正的索赔必须提交给承运公司。若在交车时未能将损坏细节通知承运公司，则会导致后续校正的索赔