常见设备故障

2007年10月1日车间会议室常见设备故障维修工全体人员JDC—20型调度绞车的原理、使用、维护与保养一、调度绞车：即为调度车辆的一种绞车。调度绞车是一种全齿轮传动系统的设备，齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动是个齿轮轴线在空间相对位置是否固定，可分为定轴轮系和周转轮系.定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮传动和内啮合圆柱齿轮之分，而周转轮系又有差动传动和行星传动之分。调度绞车的传动轮系既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。二、JDM-20型调度绞车技术参数：设备型号：JDM—30C安装地点：装车线最大静拉力：200KN钢丝绳速度：0.15m/s钢丝绳：D型6*19φ32mm运输长度：462m摩擦轮：φ600*280外型尺寸：2235*1898*1300常用轴承：6205221762058210K32218E32307机体重量：4500Kg主要附属设备：电动机：Y225M—6B5功率：30KW额定电压：380V额定电流：59.5A电机转速：980r/min工作制S1接法：△矿用隔爆型磁力起动器：QC83—80N熔断器：100A中间继电器：J275A380V倒绳轮：φ700mm回头轮φ1000mm牵引钢丝绳：6*19φ25mm生产厂家：徐州矿山机械厂出厂日期：1986年3月安装使用：1986年3月润滑：减速机使用中负荷齿轮油S—P行220N，电动机使用二硫化钼，锂基脂3#，每年抽芯换油，地辊轴承使用钙钠基脂ER2每季加油一次。三、MD—20型调度绞车原理：绞车采用两级内啮合传动和一级行星齿轮传动。在电机的轴头上安装加长套的齿轮Z1，通过内齿轮Z2和Z3、Z4传动到绞车摩镲轮内的行星轮Z5，从而实现绞车的传动。需要反向倒车作业时，启动倒车按钮，开始工作。绞车牵引坠陀配重3.2吨，坠陀牵引钢丝绳：6*19φ25mm倒绳轮：φ700mm回头轮φ1000mm四、调度绞车钢丝绳的维护保养：《煤矿安全规程》规定，平巷运输的调度绞车可以使用有接头（插接）的钢丝绳，我厂使用钢丝绳是矿主井淘汰的废就钢丝绳，《煤矿安全规程》规定钢丝绳的插接质量应符合下列要求：钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍；插接的两条钢丝绳必须同型号、同直径，其两端插接的长度必须相等；填如钢丝绳内部的绳股，必须填满除去麻芯的空间；钢丝绳长插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同，不得与原直径增加10%；各对应股相交的部分应均匀分布，不得有松弛现象：⑥应进行钢丝绳插接试样的拉力实验，插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%：2007年10月1日车间会议室常见设备故障维修工全体人员JDC—20型调度绞车的原理、使用、维护与保养插接钢丝绳的检查维护应符合下列要求：⒈经常检查接头在通过摩镲轮、绳轮和回头轮时有无松动或其它变化情况；⒉插接部位应每周浸涂一次防腐油；⒊做好插接后使用与检修时的检查记录；⒋钢丝绳在运行中突然遭到猛烈拉力后，必须及时停车检查插接部位，有无断丝、直径变细、松股等现象。使用中的钢丝绳到什么程度不能使用？⒈使用中钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积的10%时必须更换；⒉使用中的钢丝绳磨损其直径减少10%时必须更换。计算公式：直径磨损的百分值=｛（D标-D实）/D标｝*100%≥10%。D实：实际测得钢丝绳外径，D标：钢丝绳标准直径。钢丝绳实际直径的磨损的测定，不应局限在一个或几个部位，不能依个测点的直径磨损百分值的平均值来进行判断，而应取直径的最小值判定。⒊钢丝绳产生严重扭曲或变形；遭受猛拉力的一段，其长度伸长达0.5%以上。可用捻距伸长率来计算：捻距伸长率=（1-L2/L1）*100%〉0.5%。其中L1：钢丝绳未遭受猛烈拉力影响段前的平均捻距值，一般取50——100个捻距数的钢丝绳长度，再计算平均捻距值：L2：钢丝绳未遭受猛烈拉力影响段后的平均捻距值，一般取50——100个捻距数的钢丝绳长度，再计算平均捻距值。⒌钢丝绳在使用后期，断丝突然增加或伸长突然加快（例如：连续3天内出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现），必须立即更换四、调度绞车的操作、管理使用与维护：绞车电动机烧损的主要原因有那些？①绝缘受潮、老化、接地（俗称碰壳）；②绕组匝间短路；③断相；接线错误；④因机械故障造成电动机过负荷或堵转；⑤电动机轴承磨损过限造成电动机电流上升、转子不平衡，产生振动、导致电动机“扫膛”。操作调度绞车有哪些技术要求：⒈司机必须熟悉所使用的调度绞车的结构、性能和工作原理，熟悉铁路及地辊子情况，熟悉信号。司机经过培训，取得合格证，持证上岗。⒉开车前必须详细检查：①检查基础螺栓、是否牢固可靠。②检查调度绞车主牵引绳是否处于地辊子之上，钢丝绳在摩镲轮排列是否整齐，坠陀牵引绳和回头轮牵引绳以及主牵引绳有无损伤断丝，钩头是否完好，副牵引绳固定绳卡是否完好。③检查信号装置与操作按钮是否灵敏可靠。⒊严格执行《选煤厂安全规程》和《岗位操作规程》。⒋操作要手不离操作按钮，做端姿势，集中精力，不得在绞车运行中替换司机。⒌密切注意放仓工和轨道衡计量员发来信号，做到启动平稳，停车准确一次到位，避免绞车频繁启动。信号不清或没有听清信号不得开车。⒍调度绞车运行中要密切注视各种仪表、指示灯和钢丝绳的地辊子情况，注意有无异味、异响、异状，发现情况立即停车处理。处理不了，立即汇报车间值班人员。⒎调度绞车运行时，严禁倒车作业，防止钢丝绳由摩镲轮脱落。2007年10月1日车间会议室常见设备故障维修工全体人员JDC—20型调度绞车的原理、使用、维护与保养调度绞车的检查维护要求：1、检查各部位螺栓、螺母、地辊子固定基础等是否有松动，脱落，应即使拧紧补全。⒉检查信号装置及电动机运行操作按钮是否完好，信号发出是否清新明亮，否则应维修更换。⒊检查调度绞车的安全防护装置和安全警示信号是否灵敏，回头轮、坠陀牵引绳立轮、地辊子、钩头钢丝绳等各部位钢丝绳有无断丝和磨损情况、插接接头、固定绳卡情况。⒋检查个部件回头轮、地辊子、电动机轴承磨损与润滑情况，减速机油位、密封齿轮的啮合情况，控制QC80N—80型开关的内部接线，保险等。⒌检查钩头钢丝绳以及地辊子基础和调度绞车钢丝绳是否处于地辊子之上。⒍检查调度绞车个传动部件的安全防护设施以及装车线声光语音信号是否灵敏可靠，与计量室以及放仓平台通讯是否通畅。调度绞车常见故障及处理方法：故障现象产生原因处理方法轴承过热缺油、油中含有杂质、油孔堵塞接触不良或轴线不同心间隙过小油圈传动不灵或卡住清洗、加油或换油、疏通油孔进行调整调整加垫或刮研调整或更换油圈摩镲轮有轧轧声或其它异响衬套与轴径磨损，间隙过大局部受力过大，联接件松动或断裂连接杆松动或断裂，产生相对位移和振动换衬套，加强润滑紧固或更换联接件进行紧固或更换减速机齿轮有异响和振动过大齿轮装配啮合间隙不合适两齿轮轴线不平行、斜扭或不垂直，接触不好轴承间隙过大轮齿磨损过大进行调整或修理进行调整或修理进行调整或垫配修理或更换齿轮齿轮磨损过快润滑不良，油中有杂质负荷过大或材质不好疲劳清洗或更换新油合理调整负荷、更换齿轮更换齿轮打牙或断齿齿面掉入金属异物材质不好或疲劳突然重载冲击或反复冲击检查取出金属异物，换齿轮换齿轮采取措施严禁超负荷2007年10月8日车间会议室常见设备故障维修工全体人员胶带输送机一、皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。1.调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法（见图1），具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。2.安装调心托辊组调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。3.调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法（见图2）。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置.4.张紧处的调整皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。5.转载点处落料位置对皮带跑偏的影响转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。6.双向运行皮带输送机跑偏的调整双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。同时应注意皮带在硫化接头时应使皮带断面长度方向上的受力均匀,在采用导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。二、皮带输送机撒料的处理皮带输送机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。但重点还是要加强日常的维护与保养。2007年10月8日车间会议室常见设备故障维修工全体人员胶带输送机1.转载点处的撒料转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带输送机严重过载，皮带输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板设计时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。2.凹段皮带悬空时的撒料凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空，此时皮带成槽情况发生变化，因为皮带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径来避免此类情况的发生。如在移动式机械装船机、堆取料机设备上为了缩短尾车而将此处凹段设计成无圆弧过渡区间，当皮带宽度选用余度较小时就比较容易撒料。3.跑偏时的撒料皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了变化，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的方法是调整皮带的跑偏。2007年10月15日车间会议室常见设备故障维修工全体人员轴承知识1、轴承保养为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。2、轴承的检修轴承的清洗