起重设备使用维护规程

SG/JZ08-12-2012-0第1页/共52页1主题内容与适用范围本规程规定了轧钢厂起重设备的使用、维护、检修及管理方面的内容。本标准适用于轧钢厂起重设备的使用、维护、检修。2轧钢厂起重设备概况2.1设备组成序号名称所在跨间单位数量说明备注112.5+12.5t吊钩桥式起重机F1-G，坯料跨台2Lk=31m，A7210/3.2t吊钩桥式起重机E-F,加热炉跨台1Lk=25m，A5320/5t吊钩桥式起重机B-C,主轧跨台2Lk=25m，A5410/3.2t吊钩桥式起重机B-C,主轧跨台2Lk=25m，A5512.5+12.5t吊钩桥式起重机A-B,成品跨台3Lk=28m，A7下旋转610/3.2t吊钩桥式起重机A-B,成品跨台1Lk=28m，A5720/5t吊钩桥式起重机C-D,轧辊间台1Lk=22m，A6810/3.2t吊钩桥式起重机C-D,轧辊间台1Lk=22m,A69吊钩桥式起重机各跨\M+0CCA8\M+0CCA811下旋转2.2设备技术参数2.2.110/3.2t（窄箱型）吊钩桥式起重机技术参数表：1工程项目名称内蒙古德晟实业集团300万吨优特钢项目一期轧钢棒材工程2起重机名称型号10/3.2t吊钩桥式起重机23大车一端轮数2个3安装地点成品跨（A—B）24大车轮距5000mm4台数125大车轮压150KN5起重重量主钩10t，副钩3.2t26滑触线间距—6跨度Lk=28m27提升电动机(主钩/副钩)22KW/11KW7起重机轨面标高H=15m28大车行走电动机7.5KW×2SG/JZ08-12-2012-0第2页/共52页8起升高度主钩16m,副钩18m29小车行走电动机2.2KW9主钩起升速度12.5m/min30小车重量5.5t10副钩起升速度16.7m/min31总重35t11大车运行速度85.5m/min32照明形式桥下照明12小车运行速度44.6m/min33电源电压三相交流50Hz380V13工作制度A534司机室温度控制工业空调14工作环境室内35司机室形式固定，封闭15大车行程~280m36荐用轨道型号50kg/m16操作方式司机室操作37吊车最高点距轨面2230mm17缓冲器高度940mm(液压缓冲器)38吊钩极限距离（司机室侧/摩电道侧）mm18环境温度0℃~40℃主钩主钩左极限1400，主钩右极限172519司机室入口右端入副钩副钩左极限2125,副钩右极限100020司机室位置靠近A列（见附图）39驾驶室底面至轨面尺寸3098mm21摩电道位置（乙方配集电器）司机室对侧（B列）40起升极限（主钩距轨面）主钩上极限490mm22大车最大宽度7250mm41轨面至吊车主梁下悬尺寸778mm42轨面中心至大车边缘尺寸250mm说明：主要用于收集区设备安装及检修。整车照明不小于4盏.SG/JZ08-12-2012-0第3页/共52页2.2.212.5+12.5t（窄箱型）电磁挂梁桥式起重机技术参数表：1工程项目名称内蒙古德晟实业集团300万吨优特钢项目一期轧钢棒材工程2起重机名称型号12.5+12.5t电磁挂梁桥式起重机（下旋转）23大车一端轮数4个3安装地点成品跨（A—B）24大车轮距7140mm4台数325大车轮压225KN5起重重量12.5+12.5t26滑触线间距—（包括挂梁、磁盘重）6跨度Lk=28m27提升电动机(主钩/副钩)75KW7起重机轨面标高H=15m28大车行走电动机15KW×28起升高度16m29小车行走电动机7.5KW9起升速度9.5m/min30小车重量16t10副钩起升速度—31总重85t11大车运行速度81.6m/min32照明形式桥下照明12小车运行速度39m/min33电源电压三相交流50Hz380V13工作制度A734司机室温度控制工业空调14工作环境室内35司机室形式固定，封闭15大车行程～280m36荐用轨道型号50kg/m16操作方式司机室操作37吊车最高点距轨面3205mm17缓冲器高度940mm(液压缓冲器)38吊钩极限距离mm（司机室侧/摩电道侧）18环境温度0℃~40℃主钩3200(6500)19司机室入口右端入副钩3200(6500)SG/JZ08-12-2012-0第4页/共52页20司机室位置靠近A列（见附图）39驾驶室底面至轨面尺寸3098mm21摩电道位置（乙方配集电器）司机室对侧（B列）40起升极限（主钩距轨面）4500mm22大车最大宽度10450mm41轨面至吊车主梁下悬尺寸576mm42轨面中心至大车边缘尺寸300mm说明：（1）用于成品棒材捆吊运、设备安装及检修。（2）每次最多吊运4捆，单捆最大重量3.5t。请依此确定挂梁、磁盘数量、尺寸及间距。（3）成捆棒材温度范围：～150°C。（4）具有断电保磁功能，断电保磁时间≥20min。（5）挂梁下设1个吊钩，供设备安装、检修用，起重量~10t。（6）整车照明不小于4盏.2.2.320/5t（窄箱型）吊钩桥式起重机技术参数表：1工程项目名称内蒙古德晟实业集团300万吨优特钢项目一期轧钢棒材工程2起重机名称型号20/5t吊钩桥式起重机23大车一端轮数2个3安装地点轧辊间（C—D）24大车轮距4100mm4台数125大车轮压205KN5起重重量主钩20t，副钩5t26滑触线间距—6跨度Lk=22m27提升电动机(主钩/副钩)55KW/22KW7起重机轨面标高H=10m28大车行走电动机7.5KW×28起升高度主钩11m,副钩13m29小车行走电动机3.7KW9主钩起升速度12.4m/min30小车重量8t10副钩起升速度19.5m/min31总重31.5tSG/JZ08-12-2012-0第5页/共52页11大车运行速度88.5m/min32照明形式桥下照明12小车运行速度44.6m/min33电源电压三相交流50Hz380V13工作制度A634司机室温度控制工业空调14工作环境室内35司机室形式固定，封闭15大车行程~120m36荐用轨道型号43kg/m16操作方式司机室操作37吊车最高点距轨面2335mm17缓冲器高度940mm(液压缓冲器)38吊钩极限距离（司机室侧/摩电道侧）mm18环境温度0℃~40℃主钩主钩左极限1550，主钩右极限194519司机室入口右端入副钩副钩左极限2395,副钩右极限110020司机室位置靠近D列（见附图）39驾驶室底面至轨面尺寸2848mm21摩电道位置（乙方配集电器）司机室对侧（C列）40起升极限（主钩距轨面）主钩上极限459mm22大车最大宽度6400mm41轨面至吊车主梁下悬尺寸390mm42轨面中心至大车边缘尺寸250mm说明：主要用于轧辊间内轧辊吊运、设备安装、维修及机架更换等。整车照明不小于4盏.SG/JZ08-12-2012-0第6页/共52页3起重机的构造及用途3.15～50/10t吊钩桥式起重机3.1.1主要规格起重量（t）：5、10、10/3.2、16/3.2、20/5、32/5、50/10共七种。跨度（m）：10.5、13.5、16.5、19.5、22.5、25.5、28.5、31.5共八种。工作级别：A5——用于工作不太频繁且载荷率不太高的场所。A6——用于工作比较频繁且载荷率较高的每天单班或两班制的场所。3.1.2技术特征主起升机构分调速和不调速两种形式，调速装置均采用自激调速方式，可满足下降调速1：3范围。采用变频调速时，调速范围可达到1：10。各机构全部采用YZR型起重机用节能电动机及新型配套电控和液压推杆制动器，起升机构为缓解“溜钩”现象而选用单推杆制动器，运行机构则选用双推杆制动器。小车导电均采用电缆导电，各起升机构均装有起升限位装置，吊运成件物料的主起升机构装有超载限制器，吊运炽热及液态金属或危险物料时，主起升机构应选双制动器，为确保安全，主起升机构装有两套起升限位装置。操纵系统有落地式控制器和联动台两种形式。吊运液态金属或危险物料，选用落地式控制器为宜，若吊运物料需要在空中翻转，选用落地式控制器。3.1.3结构概述整机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四大部分组成。（见图1）。起重量5t、10t为单吊钩桥式起重机，仅有一套起升机构。10/3.2~50/10t为双吊钩桥式起重机，有主、副两套独立的起升机构，主钩工作时副钩可协同主钩倾转或翻转工作，但主钩与副钩的工作载荷之和不允许超过主起升机构的额定起重量，且主钩与副钩不得同时吊运两个独立的物料。SG/JZ08-12-2012-0第7页/共52页1.桥架2.小车3.大车运行机构4.电气设备5.专用吊具图1吊钩桥式起重机总图3.1.3.1桥架桥架主要由箱形断面的主梁和端梁各两根组成。主梁上部铺设有供小车运行的钢轨，主梁宽度≤400mm时，钢轨中心与主梁中心重合，主梁宽度大于400mm时，钢轨中心距主梁上盖板里侧均为200mm，主梁与端梁刚性连接，两端梁中部螺栓连接，便于整体桥架拆开两半体运输。主梁外侧设有走台，供安装大车运行结构、电气设备、小车导电装置和日常维护用，桥架四周设有高度1050mm的防护栏杆。司机室挂在桥架左下方，外侧设有通往走台的双扶手斜梯。司机室分开式和闭式两种，内部装有电控设备及显示仪表。3.1.3.2起重机运行机构（大车运行机构）大车运行机构全部采用分别驱动，两套独立的驱动装置分别对称地布置在传动侧走台两端，与两个主动车轮组相连，两组被动车轮装在两端梁的另一端部（见图2）。本系列增加了慢速浮动轴，改善了车轮组与减速器之间的安装误差与承力变形的补偿能力，提高了减速器的使用寿命。车轮组为角型轴承箱结构，通过调整垫可任意调整车轮的水平倾斜和垂直倾斜偏差，处理运输及安装所引起的误差，解决车轮啃轨等设备故障。1.电动机2.减速器3.制动器4.慢速浮动轴5.联轴器6.车轮组图2大车运行机构3.1.3.3小车小车是由安装在板梁焊接车架上的起升机构和运行机构所组成。承担物料的升降和横向运动。SG/JZ08-12-2012-0第8页/共52页起升机构是由电动机通过全封闭减速器直接驱动卷筒做正反向旋转运动，再通过缠绕在卷筒上的钢丝绳和滑轮系统带动吊钩完成物料的升降运动（见图3）。液压制动器保证物料准确地停止在空间任意位置。各部件之间全部用齿轮联轴器补偿误差，使各部件处于无干涉的旋转。起升限位装置安装在卷筒组尾部，双制动器小车的等二道起升限位装置悬挂在小车架下部，超载限制器的传感器装在卷筒轴承座下面。小车运行机构采用一个电动机通过全封闭的立式减速器和慢速浮动轴带动两个主动车轮的集中驱动型式（见图4）。大小车运行机构全部装有终点行程限位装置和缓冲器装置。1.减速器2.制动器3.高速浮动轴4.联轴器5.电动机6.起升限位装置7.超载限制器8.卷筒组9.定滑轮组10.钢丝绳图3起升机构图1.电动机2.立式减速器3.制动器4.联轴器5.慢速浮动轴6.车轮组SG/JZ08-12-2012-0第9页/共52页图4小车运行机构图3.263t~560t吊钩桥式起重机大起重量起重机用于重型企业、发电设备、电站等大型车间或机房的成品吊装及设备检修，工作级别多为A5或A4，用于钢铁企业的炼钢或轧钢车间的辅助作业，工作级别多是A6或A5。起重量（t）：63、80、100、125、160、200、250、320、400、500、560主副钩起重量的匹配在3:1～5:1之间，以4:1为最佳。跨度（m）：13、16、19、22、25、28、31、34共8种标准跨度。3.2.1桥架结构桥架分宽箱形和窄箱形两大类。宽箱形是指主梁断面宽度较大，小车轨道中心与梁的主腹板中心重合，称全偏轨宽箱形结构。桥架有主梁和端梁各两根组成，不设走台。大车运行机构及电气设备安装在主梁内部，小车导电装置在主梁上部，整机造型美观，刚性大、使用稳定性好，但自重偏大，多用于起重量≥125t和100t的大跨度起重机（见图5）。窄箱形结构有中轨梁和半偏轨梁之分，主梁外侧设有走台。大车运行机构的八个车轮不设平衡梁，端梁中部增加铰接结构型式以达到轮压均布，具有结构简单、自重轻、造价低的特点，适用于起重量≤100t，