车辆设备管理要求

车辆设备管理要求质量设备处2015年8月2一、设备管理概要设备是最重要的生产资料之一，是发展的物质基础。车辆管理追求的目标质量优寿命长效率高效益好设备管理追求的目标公路运输31.汽车2.挂车（O）3.汽车列车商用车辆乘用车≦9座（M1）客车货车（N）﹥9座（M2、M3）牵引杆挂车半挂车中置轴挂车汽车与挂车的组合车辆管理基础标准：1.《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/3730.1-2001）；2.《机动车辆和挂车分类》（GB/15089-2001）；3.《道路车辆质量词汇和代码》（GB/T3730.2）。一、设备管理概要4一、设备管理概要资产管理设备管理现代意义上的设备全寿命周期管理应称为设备资产全寿命周期管理经济层面价值运动物质运动技术层面投资运行费用折旧收益采购管理使用养护维修报废5一、设备管理概要车辆采购管理使用维修报废车辆全生命周期技术管理底盘上装油罐CNGLPGLNG①②①6一、设备管理概要①②外廓尺寸、载质量符合GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值的要求》车辆外廓尺寸最大限值、最大允许总质量明细表序号车型车长（米）车宽（米）车高（米）总质量（吨）备注1两轴车82.5416单车、牵引车2三轴车122.5425单车、牵引车3四轴车122.5431单车、牵引车4两轴半挂车102.5435不含牵引车5三轴半挂车132.5440不含牵引车6五轴半挂列车132.5443两轴牵引车&三轴半挂车三轴牵引车&两轴半挂车7六轴半挂列车16.52.5449三轴牵引车&三轴半挂车7一、设备管理概要①②发动机功率及安全附件必须符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。发动机功率要求：除无轨电车外的其它机动车的比功率不允许小于5.0kW/t。比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。序号车型总质量（吨）最小额定功率（千瓦/马力）备注1三轴车25139kw/189ps单车、牵引车2四轴车31172kw/240ps单车、牵引车3五轴半挂列车43239kw/325ps两轴牵引车&三轴半挂车三轴牵引车&两轴半挂车4六轴半挂列车49272kw/370ps三轴牵引车&三轴半挂车注：千瓦（kw）、马力（ps）都是功率的单位，其中马力是指公制马力。1千瓦=1.3596216173039马力≈1.36马力；1马力=0.73549875千瓦≈0.735千瓦。8一、设备管理概要1.三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；2.全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；3.小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号《机动车强制报废标准规定》公司要求：各单位要限期处理公司批复报废和转让的设备，批复报废的车辆要交由具备车辆回收资质的企业回收，凭车辆回收证明进行车辆销户，并将报废汽车回收证明和车辆销户证明上报公司。批复转让的车辆要将车辆二手车交易发票、车辆转户证明等报备公司。积极争取老旧车辆报废补贴资金。9一、设备管理概要三个中心车辆维修车辆归检设备ERP资料档案数据管理和决策服务②保完好保安全保完好控成本维修质量维修周期配件供应维修工时（定额）挖潜增效机件非正常损坏汽车材料的领用修旧利废五小活动10汽车-货车底盘发动机车身电气设备驾驶室货箱-上装部分曲柄连杆机构配气机构燃料供给系冷却系润滑系起动系制动系传动系行驶系转向系油罐CNGLPGLNG二、车辆完整性检查11检查项目之1油液质量和液面高度发动机润滑油变速器、差速器、轮边油方向机、离合器助力传动油冷却液、挡风玻璃清洗液、电解液转向系统机械连接机构检查项目之2转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴转向器转向摇臂、转向横直拉杆、转向节臂、转向节二、车辆完整性检查12检查项目之3转向液压系统方向机、助力油缸完好，连接管路完好，无油渗漏制动系统机械连接机构检查项目之4～5制动踏板自由行程合适，制动分泵装配紧固；控制阀件与气路管线固定可靠、无漏气，气瓶无积水油污制动系统油气路控制部分行车制动、驻车制动、辅助制动和应急制动系统完好，无制动不灵、制动跑偏、制动拖滞等现象。方向盘转动灵活，助力效果好二、车辆完整性检查13传动轴及前后半尾检查项目之6～8传动轴中心吊架传动轴连接螺栓检查项目之9轮胎轮胎螺栓钢圈传动轴工作无抖动异响，中间轴承和万向节应无裂纹和松旷，传动轴连接螺栓紧固无缺，十字轴润滑良好，吊架完好。危化品车辆应安装防止传动轴脱落的吊带，或采取其它防止传动轴脱落的措施。轮胎气压正常，全车轮胎螺栓紧固不缺，钢圈无变形。二、车辆完整性检查14检查项目之10罐体及安全防护设施半挂列车牵引连接机构检查项目之11牵引销在合理的磨损范围，牵引座应锁紧自如。罐体与底盘连接应牢固，紧固连接螺栓应无腐蚀、松动、弯曲变形。罐体外观无可见变形、泄漏、机械损伤。前后保险杠，左右防护栏完好。检查项目之14检查项目之13检查项目之12灭火器、防火罩接地装置及静电带雨刮器、仪表、警告灯、指示器二、车辆完整性检查15检查项目之15离合器及操纵机构电瓶及固定装置检查项目之16变速箱及操纵机构检查项目之17离合器应接合平稳，分离彻底，无打滑、异响和抖动。变速器换挡联动机构灵活可靠，互锁、自锁和倒挡锁有效，无乱档、跳档现象。蓄电池安装牢固，清洁无脏污；电桩连接线夹头紧固，有防护胶套；蓄电池用绝缘的蓄电池盖盖住，注液塞排气孔畅通，电解液密度冬季在1.25-1.28g/cm3之间，夏季在1.23-1.25g/cm3之间，液面高处极板10-15cm。二、车辆完整性检查16检查项目之18油箱及固定装置发动机进、排气系统检查项目之19驾驶室及固定、锁紧机构检查项目之20检查项目之21前后桥悬挂系统及拉背前中后悬挂机构螺栓紧固，连接可靠。检查项目之22电器装置及连接线路全车线路按原车布置，无虚设、私拉，所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并在接头处装设绝缘套，在导线穿越孔洞时应设阻燃耐磨绝缘套管。检查项目之23叶子板防护网等防护装置二、车辆完整性检查17检查项目之24半挂车支腿整车无漏油、气、液等检查项目之25三角顶灯检查项目之26检查项目之27整车清洁、标识二、车辆完整性检查18二、车辆完整性检查-成品油罐车装油过程19二、车辆完整性检查-成品油罐车卸油过程20下装油系统结构防溢流防静电系统油气回收系统装卸油系统人孔盖海底阀卸油阀防尘盖变径接头油气回收阀防溢流探杆接地螺栓防溢流插座油气回收接头油气回收接头防尘盖边板通气阀下装油系统气路完好，无漏气，卸油阀、海底阀、油气回收阀、边板通气阀密封良好，开启灵活二、车辆完整性检查-成品油罐车21二、车辆完整性检查-成品油罐车22二、车辆完整性检查-成品油罐车（一）气动海底，又名紧急切断阀，处于常闭状态，安装于罐车底部，阀瓣密封处于罐内，阀体上设有切断槽。适用于装运水、柴油、汽油等轻质油。1234567891011121:阀体;2:滤网；3：弹簧;4:阀芯；5：密封圈；6：切断槽；7：活塞杆；8密封圈；9：O型圈；10：气室；11：气嘴；12.螺钉23二、车辆完整性检查-成品油罐车1.1海底阀紧急切断功能。通过罐体尾部的“海底阀紧急切断开关”，可以实现海底阀的紧急切断。从海底阀工作原理了解到，海底阀工作时阀门处于打开状态，独立气室10内有气体压力，当装卸油时发生紧急情况，无法靠近装卸油控制箱关闭海底阀开关时，按下开关即释放气室10内压力，关闭海底阀。紧急切断开关一般位于罐体尾部正中位置（与保险杠同平面的后横梁上，禁止安装在罐体后侧面），紧急切断阀开关安装处，设置明显标志。紧急切断开关不能开启海底阀。24二、车辆完整性检查-成品油罐车1.2海底阀紧急切断功能第二个方面，体现在海底阀的外形结构特征上，阀体上有一环形切断槽件6，海底阀的阀芯件4密封圈件5均位于切断槽件6的上方，当管道遇到外力撞击时，因切断槽件6处是整个管道强度最低的地方，阀体下部沿切断槽件6撕裂阀体上部因为阀芯件4在弹簧件3的作用下，仍处于关闭状态，罐内的液体不会产生泄漏，保证运输的安全。25二、车辆完整性检查-成品油罐车1.3海底阀紧急切断功能第三个方面，体现在加装了易熔塞，海底阀底部件12设置为易熔塞，易熔塞具有当环境温度达到规定值时，能够自动关闭紧急切断阀。易熔塞的易熔合金熔融温度应为75℃±5℃。1.4海底阀驻车制动功能：实现未关闭海底阀，车辆不能解除驻车制动，强制保证装卸油系统海底阀未关闭，车俩无法启动行驶的功能。26二、车辆完整性检查-成品油罐车特别注意：海底阀在安装到罐体底部前，必须把罐内清理干净，才能安装，因为该海底阀全靠氟橡胶平面密封，当有杂物卡在密封面时，会导致海底阀关闭不严，紧急情况下会导致严重后果。如果在特殊情况下，气动控制无法打开件4阀门时，可找一个M12×50长六角螺钉把原来的件12（易熔塞）更换下来，拧上M12×50螺钉把件7、8、9、4慢慢顶开，即可放油。也可直接把汽缸独立拆下，进行修复。27二、车辆完整性检查-成品油罐车（二）铝合金人孔盖，安装在油罐车的顶部，具有倾翻防溢、紧急防爆等功能，同时也是呼吸阀、油气回收阀、防溢流探杆的安装载体，使油料运输更加安全环保，适用于装运汽油、煤油、柴油等轻质燃油的油罐车，不可储运具有高腐蚀性化工品。主要由大盖、小盖、上压板、下压板、内置呼吸阀等组成。28二、车辆完整性检查-成品油罐车2.1紧急排气装置功能，当油罐车发生意外处于高温环境中，人孔盖自动排气，释放罐内压力，确保罐体的安全。当罐内压力高于外部压力21KPa-32KPa时，罐内高压将克服紧急排气装置的压紧弹簧压力，顶开紧急排气装置盖板（人孔盖小盖），紧接着罐内高压气体向四周快速的分散，达到释放罐内压力的效果，进而防止罐体破损事故的发生。上述情景下，呼吸阀无法在短时间内完成平衡罐内外压力过程。盖板内径（排气通径）为25cm，最大紧急排气流量为7000m3/h（在34KPa时）。29二、车辆完整性检查-成品油罐车2.2内置呼吸阀功能：在一定压力差下会自动排气或吸气，调整罐内外压力差。2.3内置呼吸阀防漏功能：在遇到意外情况，油罐发生倾倒（侧翻）时，呼吸阀中的倾倒防溢阀动作，自动密封通道，防止因油料外泄发生危险。30二、车辆完整性检查-成品油罐车2.4小盖的二级开启，打开上压板后，从小盖周边释放罐内剩余压力，保护工作人员不受压力的冲击。第一步：将钥匙插入人孔盖的锁孔内，逆时针转动钥匙30度左右，通过转动钥匙打开人孔盖锁紧横梁。第二步：用力向上扳动上压板，打开第一道锁，此时小盖仍被锁钩锁住，人孔盖处于开启的第一阶段—释放油罐内的压力（如图二）；在正常使用中，如果锁闭机构处于此开启状态，人孔盖仍可确保油罐内油品不会外溢。31二、车辆完整性检查-成品油罐车第三步：在听不到排气声后，推开下压板方孔内的锁钩，同时向上提起下压板的一端，即可打开下压板和人孔盖小盖（如图三）。如果人孔盖小盖可以被直接打开，那么油罐内剩余压力可能会对操作人员造成伤害，二级开启可以确保操作人员的人身安全。32二、车辆完整性检查-成品油罐车2.5人孔大盖的安装注意事项：安装人孔盖时，必须保证小盖开启的方向朝向车头。在安装和搬运的过程中应注意不要碰伤人孔盖的安装结合面，以免影响其密封性。人孔盖在出厂前已调试达标，安装即可使用。在使用过程中，不得随意调节呼吸阀和紧急排气装置（如弹簧等）。33二、车辆完整性检查-成品油罐车（三）油气回收阀，安装于人孔盖或者罐顶位置，装卸油过程中通过控制开关打开，出口端通过软管连接于油气回收管路上，控制油气从罐内输出或输入到罐内，是实现油气回收的一个关键部件。主要由阀体、阀瓣、顶杆、活塞、进排气管等部件组成。1235467891:阀体;2:阀芯；3：密封圈;4：辅助气口；5:进气