优质课_生产活动地域联系（PPT125页)

第3节地域联系地域差异农业地域类型工业地域类型世界区域分工与合作、生产消费地的脱离地域联系作为保证二、主要交通运输方式思考：•交通运输方式=？交通运输工具•你知道那些交通运输工具？1、五种交通运输方式的特点（1）铁路运输•有什么优缺点？•什么情况会选择铁路运输？（1）铁路运输缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高对象：大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等优点：运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好（2）公路运输•有什么优缺点？•什么情况会选择公路运输？（2）公路运输优点：机动灵活，对各种自然条件适应性强缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵对象：短程，量小的货物,（3）水路运输•有什么优缺点？•什么情况会选择水路运输？（3）水路运输优点：运量大、投资少，成本低缺点：速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大对象：大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产品等（4）航空运输•有什么优缺点？•什么情况会选择航空运输？（4）航空运输优点：速度快、运输效率高、缺点：运量小、能耗大、运费高、设备投资大对象：急需，量小，贵重的货物,如急救药品等（5）管道运输•有什么优缺点？•什么情况会选择水路运输？（5）管道运输优点：运量大，损耗小，安全性能高，连续性强。缺点：需铺设专门管道，灵活性差，受地壳运动影响大。对象：液态或气态货物，如石油、天然气等价格速度运量连续性灵活性航空运输铁路运输公路运输内河运输海洋运输注意：此图星级越高代表优势越明显。由于管道仅用于液体、气体运输，本图未进行比较总运价空运水运铁路公路距离(km)080550货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意管道运输航空运输水路运输公路运输铁路运输贵重或急需货物数量不大易死亡、变质的活物、鲜货大宗笨重货物液体、气体、粉末状固体发展趋势2、当前交通运输的高速化大型化专业化大型化高速化专业化专业化大型化高速化发展趋势高速化提高运行速度,缩短时间,增加通过能力大型化扩大运输工具的装载量专业化节省包装和仓库费用装卸作业机械化保证货物在运输过程中安全(2014·四川文综)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图，回答1～2题。1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700～900kmB.600～800kmC.500～700kmD.400～600km2.甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路读图析图答案1.B2.C3.(2015·四川文综)阅读材料，回答下题。材料“蓉欧快铁”货运直达列车于2013年4月26日开始运行。“快铁”线路西端的欧洲中部地区有世界著名的传统工业区，钢铁、汽车制造工业历史悠久；东端的成都平原地区有国家级高新技术产业开发区，电子工业、汽车产业发展较快。两端广阔的货物集散区域经济互补性强。川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输的突出优点。答案比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。三、交通运输布局（一）交通运输网点、线、网（单一网，混合网——交通网络）昆明南宁1、自然因素（制约因素，影响变小）2、社会经济因素（影响越来越大）3、技术因素（二）影响交通布局的主要因素“之”字形S形公路S形公路盘山公路铁路隧道避开河流避开沼泽少穿过自然保护区和生态环境脆弱区2、社会经济因素对交通运输线的影响①路网更加合理②加快客货流通及旅游业发展，促进落后地区（革命老区）沿线经济发展。③联系较多的居民点，带动沿线经济发展④建设交通线可促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，将资源优势转变为经济优势。⑤绕过居民点，人口搬迁少⑥加强民族团结，带动少数民族脱贫致富⑦巩固国防，有利于社会长治久安3、技术因素对交通运输线的影响昆明南宁案例：1、影响南昆线修建的主要因素？（有利、不利）穿出隧道（1）、经过云贵高原和广西丘陵，地势起伏大（2）、喀斯特地貌广布，多地下溶洞南宁昆明（3）、多滑坡、泥石流等地质灾害，地质条件极为复杂不利条件：（1）、经过云贵高原和广西丘陵，地势起伏大（2）、喀斯特地貌广布，多地下溶洞，地貌崎岖不平（3）、多滑坡、泥石流等地质灾害，地质条件极为复杂（4）、经济落后、资金不足、科技水平低有利条件：（1）、沿线资源丰富2、修建南昆铁路有什么现实意义？经济意义社会意义政治（战略）意义2、交通线路修建的意义（积极影响）2、南昆铁路建成后的意义（1）经济意义：①有利于西南地区资源的开发和外运，将资源优势转变为经济优势，促进经济发展②促进旅游业的发展③发展边境贸易，促进外向型经济发展（2）社会意义：有利于加强民族团结，维护社会稳定（3）政治（战略）意义：有利于巩固国防，保卫边疆（三）交通运输线建成后的意义答题模式1、有利于完善交通网；2、有利于促进沿线经济发展；3、有利于加强与外界的文化交流与经济联系；4、有利于发展边境贸易（外向型经济）；5、有利于加强民族团结，维护社会稳定；6、有利于巩固国防；若公路或铁路经过了资源丰富的地区，则7、有利于资源的开发和输出，将资源优势转变为经济优势；8、有利于促进旅游业的发展，带动第三产业的发展若新建交通线的延伸方向与已有交通线相同，则9、有利于减轻XX线路/XX方向的运输压力对新建交通线建成后能缩短运距的，则10、有利于缩短运输距离，缩短运输时间，提高运输速度题组一交通线的布局特点和区位条件1.(2015·全国文综Ⅱ)阅读图文材料，完成下列要求。（22分）尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿业为主。2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。右图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。（6分）解析根据图示可知尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内地，缺少沿海地区的横向联系，其作用主要是运送农矿产品。答案路网特点：路线较少(密度较低)；连接内陆和沿海港口。作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（6分）解析根据图示可以得出大致与海岸线平行。答案横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行)；连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路，构成铁路网。(3)简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（6分）解析根据经纬度位置可知该地位于热带雨林气候区，气候湿热，因此我国相关人员修建铁路时，为保障身体安康，需要防范中暑、受潮，还需要预防自然灾害等。答案气候特点：(纬度低，属热带雨林气候)全年高温多雨。需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫疾；瘴气等。在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落，2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532千米，流域涉及6省市，素有“千里黄金水道”之称。回答1～3题。模拟题组12345678910模拟题组123456789102.近代以来，汉江航运不断萎缩，下列原因分析正确的是()①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式②河流落差加大，水流湍急③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力A.①④B.①②C.①③D.②④解析河运与现代运输的公路、铁路等相比，速度慢是其劣势，故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一；另外，图中显示汉江上有多座水库、水电站，则大坝也会使河流航运受到一定阻碍。注意近代以来，汉江航运萎缩与河流落差无关，因为河流落差条件一直存在，不会在近代以来发生大的变化。C解析答案3.兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是()A.防沙尘暴B.防泥石流C.防动物穿行D.防大风模拟题组12345678910解析兰新高铁沿线有多个风口，大风对铁路运行会有较大的影响，故采取如图2防风墙等措施来减轻大风危害。D解析答案近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮(骡马)运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成6～7题。模拟题组123456789106.马帮运输是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是()A.当地畜牧业发达，骡马数量多B.当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入C.可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展D.骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要模拟题组12345678910解析答案7.在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是()①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高④公路建设的工程造价远比铁路低模拟题组12345678910A.①②B.②④C.②③D.①④解析答案8.下图是“安徽省芜湖市城市形态变化图”。关于铁路运输对芜湖市的影响，说法正确的是()模拟题组12345678910A.铁路的修建，促进了芜湖市的崛起与繁荣B.铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展C.铁路运输超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散D.促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东发展解析由图知，芜湖市城区扩展，先沿青弋江，后沿长江，最后沿铁路。该图仅体现了铁路影响城区扩展，不能体现城市繁荣与否；图中缺少铁路与水运两种运输方式的运量信息，无法比较。D解析答案全长1318千米的京沪高速铁路中，桥梁长度超过全线的80%。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米，总共有675座桥梁，桥梁全长159.88千米，相当于每7千米铁路中就有1千米的桥梁。读图回答9～10题。模拟题组123456789109.关于两铁路的叙述正确的是()A.京沪高铁“以桥代路”的主要目的是提高速度B.青藏铁路“以桥代路”的主要目的是节约土地C.影响京沪高铁建设的主要因素为地形平坦D.青藏铁路建设有利于西藏产业结构优化调整模拟题组12345678910解析京沪高铁“以桥代路”的主要目的是节约土地，青藏铁路“以桥代路”主要是为了保护生态环境，为动物迁徙提供通道；影响京沪高铁建设的主要因素为社会经济因素，青藏铁路建设可以促进西藏地区旅游业和工农业的发展，利于西藏产业结构优化调整。解析答案D10.下图中字母代表水运、公路、铁路、航空四种主要的交通运输方式(图中1至5表示从优到劣的五个等级)，能代表两图示意交通运输方式的是()A.aB.bC.cD.d模拟题组12345678910解析答案四、交通运输方式和布局变化的影响（一）、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。（二）、交通运输对商业网点（密度、分布、商业中心、集镇）的影响。聚落乡村聚落城市聚落（一）、对聚落空间形态的影响1.交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化（1）表现：①新的交通方式发展会带动聚落形态的变化，典型案例：嘉兴②交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变，典型案例：扬州浙江嘉兴聚落形态的变化唐宋明清1909年后60年代初70年代后城市成团块状形态河流淤塞，城市沿环城河发展铁路通车，城市沿铁路延展工业发展，城市呈松散状公路发展，城市沿公路、大河伸展结论：新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化①新的交通方式发展会带动聚落形态的变化唐宋:因京杭大运河兴盛，扬州成为繁华的港口和商业城市元代后：因运河淤塞和海运兴起，扬州迅速衰落京杭大运河与扬州城的兴衰变化②交通方式的衰落影响聚落空间形态的演变2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响表现：聚落空间形态沿交通干线扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴，典型案例：株洲、武汉火车拉来的城市：株洲、石家庄、宝鸡等。读株洲城市发展图回答下列各题：（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着呈带状分布。（2）株洲市现有街区主要沿