大信15万吨技改试生产方案516

1第一部分矿井建设情况一、瓮安大信北斗山磷矿基本情况瓮安大信北斗山磷矿位于瓮安县玉华乡北斗山，是白岩矿区穿岩洞矿段的一部分，其矿区范围为TC63以东，17线+150M至16线+260M，东西长350—450M，南北宽190M，面积0.086平方公里。矿区内有运输公路通往瓮安县城和福泉市牛场镇，矿山距瓮安县城17KM，距瓮福磷矿驻地（牛场）21KM，从牛场到福泉为28km，从福泉到马场坪为15km，从马场坪到贵阳的公路里程为119km，铁路里程为114km。瓮安大信北斗山磷矿最初由海南大信集团投资所建，以“大道行，诚信行于天下”的寓意于1998年成立瓮安大信北斗山磷矿，年设计开采能力15万吨。2004年6月，宏福实业开发有限总公司实施低成本扩张战略，收购了海南大信集团在矿山的全部股权，从此瓮安大信北斗山磷矿成为宏福实业开发有限总公司旗下的一个子公司，进入了一个全新的发展阶段。接管后的大信矿山进行了较大的安全整改，使安全生产条件得到较大改善，生产能力进一步得到提高。同时，根据矿山的实际需要，设置了南堡分矿、财务部、综合部、营销部、技术部、安全部等公司二级机构。公司现有员工54人。矿山开采许可证的范围详见瓮安大信北斗山磷矿采矿权证书。瓮安大信北斗山磷矿采矿权证书许可证号c5200002010026120056312采矿权人瓮安大信北斗山磷矿地址瓮安县雍阳镇文峰大道小康村矿山名称瓮安大信北斗山磷矿开采方式地下开采生产规模15万吨/年有效期起2010年2月有效期止2020年2月矿区范围拐点坐标1,8,1,2989377.00,36439187.00,2,2989201.00,36439111.00,3,2989358.00,36438800.00,4,2989577.00,364387842.00,5,2989477.00,36438984.00,6,2989566.00,36439077.00,7,2989540.00,36439130.00,8,2989452.00,36439039.00,1265,900,,1,采深上限1265采深下限900签发时间2010年2月二、矿井设计简介（一）2007年11月委托中蓝连海设计院进行初步设计，2008年9月15日，公司向瓮安县经贸局呈报了“瓮安大信北斗山磷矿15万吨/年采矿技改工程立项备案报告”。2008年11月19日，瓮安县经贸局以“瓮经[2008]50号——瓮安县经贸局关于转报《瓮安大信北斗山磷矿15万吨/年采矿技改工程项目立项备案报告》的报告”同意立项。2009年3月23日，黔南州经贸局以“黔南经贸技进[2009]10号——黔南州技术改造投资项目备案确认书”同意立项。矿井为平硐斜坡道开拓方式，设计生产能力为15万吨/年，设计服务年限为年。（二）主要生产系统布置与设计1、主要开拓系统主平硐硐口布置在盘山公路一侧，标高为1119m，平硐长度为670m。平硐通过斜坡道到1080m中段运输巷道，并且斜坡道利用横向分支巷道与每个分段运输巷道联通。1）主要开拓工程布置⑴主平硐主平硐口坐标为：X=2989971.8386，Y=36438843.9410，Z=1115.8000。方位角：172.0°。主平硐长670m（含错车道），净断面15.43m2，主要采用锚喷网支护，支护厚度100mm，局部采用混凝土支护，支护厚度300mm。每隔200m3左右设一错车道或调车硐室，主平硐主要肩负矿石，废石和人员材料的运输任务，同时兼作进风、供风、供水、供电、排水和安全出口的通道。⑵斜坡道主平硐端部开凿盲斜坡道，其道口中心坐标为X=2989483.084；Y=438909.945；Z=1121m；坡度为10%，净断面为15.43m2，弯道处设平坡，每隔200m左右设一错车道或调车硐室，基建掘进至1080m中段，以石门与中段分段联接，其功能同主平硐。⑶回风平硐回风平硐硐口坐标：X=2989897.0487，Y=36438823.9676，Z=1148.9990，方位角：175.0°。回风平硐长330m，净断面15.43m2，主要采用锚喷网支护，支护厚度100mm，局部采用混凝土支护，支护厚度300mm。硐口设通风机房主要肩负通风任务，兼作安全出口。2）中段运输巷道布置及联接根据矿体的赋存条件和采用的采矿方法，中段运输巷道采用脉外布置，中段巷道的位置布置在靠近矿体底板处。单车运输平巷净断面15.43m2，采用混凝土、锚喷网混凝土等支护型式；主要巷道断面及支护型式详见图井下汽车调车场采用尽头式布置，1080m中段平面图详见图LHCS-B1597A-01-3（A）。3）中段运输爆破后的矿石由2m3铲运机在矿块装矿巷道装矿后经出矿巷道卸入溜井，由振动放矿机放矿装入25t井下汽车，汽车通过联络巷道、石门平巷至中段运输巷道。中段石门经斜坡道到达主平硐最后通过主平硐运到地表矿石堆场。掘进废石石直接由2m3铲运机装入25t的井下汽车，通过各中段巷道、斜坡道、主平硐运送至硐口的废石场。人员、材料、设备由井下运人车或材料车通过主平硐斜坡道运至各工作面，井下运人车配置2台。4在运输巷道中，易产生扬尘处，应及时洒水。在各井巷设置监视系统和信号标志，所有车辆运行，严格遵守信号指挥。4）通风系统和排水方式矿井主通风系统采用单翼对角抽出式机械通风。主通风系统的新鲜风流从地表经1119m主平硐――斜坡道——石门——装矿联络巷道——装矿巷道——进入采场，清洗工作面后，污风经回风天井——上中段回风巷道（第一中段1140m为回风巷道）——回风联络道——回风平硐，由通风机抽至地表。井下涌水由1119m主平硐排出，1119m以上的涌水可通过自流方式排水，1119m以下采用分段接力排水。在每个中段设水仓水泵房，逐段接力排水。5）主要硐室布置根据需要在1080m中段设置水泵房硐室，柴油发电机硐室，中央变电硐室、油水分离器硐室、凿岩机修理硐室等。6）废石场及其防洪排水基建总废石量4.7万m3，生产废石量：4000m3/a。把废石排到主平硐口附近的废石场。废石场需修筑废石拦砂坝，截洪沟等设施，防止泥石流的产生。2、采矿方法根据矿石赋存条件，采用a层矿、b层矿和G1夹层混合开采方案。矿体总厚度达47m，倾角为70°，属于急倾斜的厚大矿体，且矿岩稳固性都较好，经与同类型矿山类比，推荐采用分段空场采矿方法。但目前矿山1240m以上的矿体采用的分段出矿的分段崩落采矿法，由于崩落贫化率高，通风效果差，放矿管理复杂，建议1140m以下逐渐过度到分段空场采矿方法。采矿方法详见附图LHCS-B1597A-01-6(A)。1）回采工艺及设备选择5（1）采场结构参数矿块垂直走向布置，隔两个矿块留与矿块相同宽度的矿柱。⑴阶段高度：60m；⑵分段高度：10~15m；⑶矿块宽度：30m；⑷矿块长度：矿体厚度；⑸间柱宽度：30m⑹底柱高度：20m矿块构成要素可根生产实践中监测的地压活动规律资料进行调整。（2）采准切割巷道布置在中段运输巷道上面10m高度布置一条垂直走向的装矿巷道，装矿巷道与矿体顶板的回风联络道相通。各矿块的装矿巷道通过沿走向的装矿联络巷道相互连通，在装矿联络巷道一侧每两个矿块开凿一条矿块溜井通到中段运输巷道。回风联络道中间掘进回风天井与上个中段回风联络巷道连通。矿房下面开凿集矿沟，装矿巷道通过均匀分布的四个装矿进路连通集矿沟。装矿巷道向上每10m设一条沿走向的分段巷道，从分段巷道垂直走向开凿凿岩巷道，每个矿房布置两条凿岩巷道，每条分段巷道经石门通往斜坡道。在凿岩巷道端部靠近矿体顶板向上开凿切割天井、向水平方向开凿切割平巷，用以凿岩、爆破形成切割槽。采掘设备，每年的采掘工程量约为1500m，掘进主要配置4台YT27浅孔凿岩机和2台YSP45上向式凿岩机，凿岩出碴量约为4140m3，用1台2m3铲运机完成。（3）回采工艺当矿房完成切割工作后便进行回采。回采顺序是自上而下，矿块内可从顶板向底板方向后退式回采，矿房内是自下而上回采。在凿岩巷道内用凿岩机YSP45凿上向扇形孔或用YGZ-90中深孔凿岩台车凿下向扇形孔，最小抵抗线1.5m、孔间距控制在1.5~1.8m，孔径55~65mm，炸药6采用2#岩石炸药，各分段每次爆破一排孔。用BQ-50A装药器装药，非电雷管起爆。爆破后通风30分钟，矿石用2m3的铲运机从集矿沟装矿卸入溜井，通过震动放矿机装入25t井下汽车，再由汽车运通过斜坡道、主平硐运到地表。（4）顶板管理及采空区处理矿体顶板采用自然崩落上盘围岩的方法处理采空区，下一个中段开采结束后，设立专门的机构和专职人员负责采空区检测，及时分析研究，一旦出现异常情况，及时预报并采取有效措施；在顶板围岩崩落前撤出井下工作人员和设备，必要时采取强制爆破的办法崩落顶板围岩。3、矿井通风（1）通风系统及通风方式根据确定的开拓系统和矿体赋存条件，全矿的通风系统采用单翼对角式通风系统，通风方式为机械抽出式。主通风系统的新鲜风流从地表经1119m主平硐――斜坡道——石门——中段运输巷道（分段运输巷道）——分段联络巷道——凿岩巷道——进入采场，清洗工作面后，污风经回风天井——上中段回风巷道（第一中段1140为专门的回风巷道）——回风联络道——1170m回风平硐，由通风机抽至地表。矿井通风采用连续工作制度，与矿山生产同步，通风工作制度为：年工作330d，每天3班，每班8t。4、井下排水井下涌水由1119m主平硐排出，1119m以上的涌水可通过自流方式排水，1119m以下采用分段接力排水。在每个中段设水仓水泵房，逐段接力排水。第一排水中段标高1080m，预测涌水量：正常涌水量2064m3/d，最大涌水量：4756m3/d。第二中段排水中段标高1020m，预测涌水量：正常涌水量2765m3/d，最大涌水量：5829m3/d。最终排水标高900m，预测涌水量：正常涌水量2517m3/d，最大涌水量：5829m3/d。掘进时遇断层或溶洞时有突然涌水的可能，应先探后掘。对已明确7的断层或溶洞，掘进时要打超前孔进行探水或放水，以保证人员设备安全。5、辅助设施（1）爆破材料设施采矿爆破材料主要有炸药、非电雷管、导爆索等，井下爆破炸药使用2#岩石炸药，炸药消耗量约为201kg/d。爆破器材全部外购，地面炸药库和雷管库利用原有系统。在井下不设置爆破器材发放硐室，需要时从地面炸药库领取，专人管理采用专用车辆运输至工作地点。（2）支护材料设施井下支护材料主要有锚杆、钢筋网等，成套锚杆采用外购，由材料车直接运至井下，供支护使用。6、井下消防根据地质报告，本矿矿石没有自燃性。因此，井下可能发生的火灾为外因火灾。井下可能发生火灾的地点主要有：中段变电硐室、凿岩机修理硐室及燃油、用电设备。在上述可能发生火灾的地点设防火门和消防器材，并利用井下供水管路，每隔50m设支管和供水接头。此外，矿井主通风机具有有反风功能，需要时可反风。矿山井下不设专职消防组织机构，井上、井下消防工作由矿山救护队兼任。（三）工程量及工程量设计与完成情况瓮安大信北斗山磷矿15万吨/年采矿技改工程实际完成井巷工程3571.9米，土建工程5161.52m3，建筑物501.97m2。（四）竣工时间矿井自2008年开工建设，于2012年12月30日竣工。完成提升运输系统、供电系统、通风系统、排水系统、压风系统等主要生产系统的设备安装、紧急避险硐室、监测监控系统、人员定位系统、压风自救系统、供水施救系统、通讯联络系统等安全设施的建设。矿井自2008年开工建设以来，在各级领导的关怀及地方各相关部8门的大力支持下，经过全体筹建人员的共同努力，目前矿井建设工程基本完成。三、主要生产系统建设1.提升、运输系统（1）矿石运输首采中段为1080m中段，1个中段达产，中段运输巷道长约200m，中段矿石运量15万t/a；脉外开拓，分段采矿法采矿。各中段采出的矿石由15吨汽车通过中段运输巷道――主斜坡道――主平硐运输到硐口矿石堆场。再通过汽车外运，由社会运力解决。（2）废石运输各中段废石，均采用无轨运输，废石运输车型与矿石运输车型相同，废石由井下汽车，通过各中段运输巷道――主