江苏省高速公路服务区创新设计与实践

江苏省高速公路服务区创新设计江苏省交通规划设计院有限公司2008.11●借鉴与模仿阶段●落实与发展阶段●探索与创新阶段概述服务区设计的发展过程：服务区的创新设计理念：和谐·生态设计切入点：挖掘融入环境营造。概述1、选择在自然环境优美，靠近旅游景区的点位一、服务区的选址——统筹全线对话环境茅山服务区的建设，结合周边的环境，从驾乘人员想深入了解该区域环境的心里需求出发来选址，可以让驾乘人员畅游于茅山与茅东水库之间，不是匆匆而过，而是徜徉其间。滆湖服务区选在沿线的滆湖西北岸边建设，使得驾乘人员可眺望鬲湖，还可戏水湖边，甚至可坐游艇遨游湖中。一、服务区的选址——统筹全线对话环境2、结合地方公路，选择与收费站合址建设一、服务区的选址——统筹全线对话环境宁杭高速江宁服务区。通过对服务区内部交通流线的重新整合和内部功能区划的调整，增加了连接地方道路的互通的功能。1、协调环境、完美结合二、服务区的风格——呼唤环境突出个性茅山服务区处在茅东水库和茅山道教文化的大背景中，设计以山水环绕的家园感为主题，，创造出一幅生动自然的“现代山水画”。2、结合环境特点，挖掘环境潜力。二、服务区的风格——呼唤环境突出个性滆湖服务区在环境质量不突出的前提下，充分挖掘环境特殊的潜力。设计上大胆利用广阔的湖面和伟岸的滆湖大桥，用雕塑的手法为宁常高速在滆湖岸边塑造了滆湖风景区的入口“大门”。二、服务区的风格——呼唤环境突出个性滆湖服务区独特的“半岛”设计，形成核心功能景观区。1、充分尊重与利用原始地形地貌，在场地布局与环境的设计上体现原生态特征三、服务区的功能——尊重环境持续发展茅山服务区最大限度地保持原有地貌，总平面设计依山就势，运用山体不同高程，合理布置各功能。茅山服务区原地形地形整治后2、结合地区特色经济，拓展服务区的服务功能，为今后服务区乃至地方经济的持续发展打下了良好的基础。滆湖服务区充分利用滆湖丰富的水产资源，统筹设计了水产市场和码头，形成了服务区的特色。三、服务区的功能——尊重环境持续发展1、以环境与人的行为为核心，展开全方位的创新设计茅山服务区地形高差起伏较大，主体建筑未采取大开挖，顺应地形将不同功能区合理布局在不同标高，既节约了土方、亲近了水面，又使得建筑造型产生了意想不到的效果。茅山服务区依据地形的不同剖面设计四、服务区的主体建筑——以人为本营造和谐茅山服务区建筑依山就势高低错落四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐镇溧线荣炳服务区综合楼的设计引入了“灰空间”的概念四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐荣炳服务区的内庭院四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐2、结合地区文化、延续建筑风格，精心设计室内空间，创造出内外呼应、传承地域环境的文脉特征。宁宿徐高速公路八仙台服务区体现出清新宜人的建筑风格四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐室内设计采用的传统元素延续了同样的风格，室内外设计理念的融会贯通，共同营造出舒适温馨的服务区。四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐3、在服务区适当位置设置监控设备、可变情报板或大屏幕投影，24小时监控服务区广场，保障人、车安全。宁杭高速公路天目湖服务区的电子多功能显示牌四、服务区的主体建筑——以人为本创造和谐从“以人为本”和“可持续发展”的角度出发融入满足人的心理需求的人性化设计让驾乘人员进入服务区有“宾至如归”的感觉。五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能1、通过绿岛分隔，有序组织场区交通流，营造绿色生态引导型停车场。宁淮高速公路洪泽服务区停车场茅山服务区设计由三个主题广场和若干个亲水平台组成，此间以沿湖游步道相串联，使旅客从不同的角度欣赏茅东水库的自然风光利用不同标高，合理布置主题广场五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能2、根据建筑的体量和场区规模，充分引入环境，人性化设计室外空间。宁淮高速洪泽湖服务区结合取土坑形成滨水服务区五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能宁杭高速公路东芦山服务区将沿线自然的湖光山色引入服务区中,增强了高速公路对过往车辆的吸引力。五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能在滆湖服务区“双塔”脚下直至湖边，结合不同季节的水位，分层设计了不同标高的“湖景广场”和“亲水平台”五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能苏沪浙高速公路平望服务区－主体建筑以丰富的形体，与拱桥、水面以及外立面上的的菱窗、风火墙勾勒出服务区所在地－苏州浓郁的江南特色。五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能3、绿化设计：以常绿和落叶合理搭配，三季有花。结合园林小品和灯光的运用，衬托出服务区的建筑美和艺术效果，创造了一个令人赏心悦目的和谐·生态环境。五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能宁淮高速公路洪泽湖服务区场区绿化及精致的内庭院五、服务区的景观绿化——引导环境服务功能1、通过合理布局场地、优化综合楼的功能，从总体上提高服务区的使用效率六、服务区的环保生态——节约资源运用三新滆湖服务区利用综合楼的半地下部分，集中布置了辅房，极大地减少了占地面积，提高了外部停车场布局的完整性和景观品质。集中布置的辅房2、充分利用新材料、新技术、新工艺，达到服务区环保、节约的最优化设计六、服务区的环保生态——节约资源运用三新茅山服务区利用周围水体，设计了水源热泵的空调系统，极大地节约了能耗，提高了室内的舒适度。茅山服务区屋面采用了整体镀铝锌屋面系统，将屋面的支撑、保温、防水等各项功能作为系统综合解决，增加了建筑的外观美感和整体气息。六、服务区的环保生态——节约资源运用三新江宁服务区的污水处理设计中利用了中水回用技术，体现了宁杭高速公路绿色、环保、生态、节约的设计理念。六、服务区的环保生态——节约资源运用三新七、展望新的创新目标：建设绿色·智能型服务区江苏省高速公路服务区创新设计谢谢!