太仓港区简介

太仓港经济技术开发区欢迎您！太仓市简介太仓港经济技术开发区概况港区大宗商品集散太仓港码头太仓市简介-地理位置江苏省东南，东濒长江，南邻上海，西接苏州；总面积823平方公里，其中陆域面积649平方公里，占长江岸线38.8公里；户籍人口46万人，常住人口超过90万人。太仓市简介-历史人文太仓因2400多年前吴王在此设立粮仓而得名，素有“锦绣江南金太仓”的美誉。太仓的刘家港，在元、明时称“六国码头”，明代著名航海家郑和七下西洋，远航亚非30余国，均由此扬帆起锚。太仓文化底蕴深厚，人文荟萃：教育家唐文治、世界著名女物理学家吴健雄、诺贝尔物理学奖获得者朱棣文、丹青大师朱屺瞻等国际物理学女杰吴健雄诺贝尔物理学奖获得者美国能源部部长朱棣文郑和下西洋路线图太仓南园太仓市简介-荣誉数据中国综合实力百强县（市）第五位中国十大最具幸福感县级市全国首个“中德企业合作基地”长三角首个富裕型“中国长寿之乡”国家卫生城市国家生态城市国家园林城市国家环境保护模范城市中国优秀旅游城市全国社会治安综合治理先进集体2012年度总量增长地区生产总值965亿元人民币10.3%财政收入230亿元人民币1.6%工业总产值2436亿元人民币5%集装箱吞吐量401万标箱31.29%货物吞吐量1.23亿吨19.59%太仓市简介太仓港经济技术开发区概况港区大宗商品集散太仓港码头开发区概况-基本情况太仓港经济技术开发区太仓港经济技术开发区成立于1993年，于2011年晋升国家级开发区，其陆域规划控制面积261平方公里，拥有长江岸线38.8公里，其中深水岸线25公里。开发区概况-区位开发区概况-交通网络公路运输苏昆太高速、疏港高速、沿江高速、锡太高速、S224、S338、港外大道、浏双公路、陆璜公路、直璜公路、璜北公路、鹿北公路、荡茜路形成“七横四纵两联”网络，全面快速接入长三角高等级路网。路网密度为440米/平方公里。在区内任何地方均可于15分钟内上高速公路。水路运输沿海航道、长江航道、长江内河航道相互配合，实现江海中转、洋山喂给、内贸枢纽、近洋枢纽的水运功能。铁路运输沪通铁路南至上海北至南通，兼具客运和货运能力，在太仓港区设货物编组站。航空运输距上海虹桥机场约45分钟车程，距上海浦东机场约1小时30分钟车程，距无锡苏南硕放机场约1小时15分钟车程通港高速224省道339省道204国道苏昆太高速沿江高速疏港高速沪通铁路338省道/沪太路沪通铁路支线疏港航道杨林塘上海常熟昆山虹桥机场浦东机场苏南机场开发区概况-产业发展战略秉承“港口码头、临江工业、现代物流、新港城”四位一体的发展战略，致力发展现代物流、新能源、新装备、新材料等产业。集装箱码头液化码头重件散货码头保税物流中心重型装备制造园区现代制造及新能源产业园区新港城精细化工及新材料产业园区开发区概况-功能区域布局开发区概况-发展定位太仓港经济技术开发区规划到2015年形成千亿级港口物流基地，重点构建“两中心两基地”，即：•对接上海国际航运中心的分中心•辐射江苏地区的沿江物流中心•长三角国际采购分拨配送基地•中国大宗物资集散基地国家一类口岸上海航运中心北翼集装箱干线港江海联运中转枢纽港江苏省重点建设的第一外贸大港长江集装箱运输第一大港。太仓港-功能定位通航水深-12.5米，5万吨级散货船和第四代集装箱船可全天候双向进出，10万吨级满载散货船、20万吨级减载散货船和第五、六代大型集装箱船可乘潮进出。由2个集装箱作业区、1个干散货作业区和1个石化作业区组成。至2012年底，已建成大小泊位66个（含万吨以上泊位32个，集装箱泊位10个），总设计吞吐能力435万标箱、1.04亿吨。2012年完成吞吐量1.23亿吨，401.46万标箱，分别列全国港口第28位和第11位。太仓港-基本情况太仓港-航线航班其中：外贸近洋航线11余条，挂靠日本、韩国和中国台湾地区的13个港口；内贸干线30余条，覆盖沿海主要港口；洋山支线19余条，实现公交化运营，无缝对接上海洋山港母船公司远洋航线；长江支线40余条，挂靠沿江17个主要港口和运河4个港口。至2012年底，太仓港已开通集装箱班轮航线108条，太仓港保税物流中心（B型）可从事保税仓储、简单加工和增值服务、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信息处理等业务。2012年，中心完成监管货值32.47亿美元。总投资20亿元规划面积1.39平方公里库房面积55万平方米中转堆场16万平方米件杂货堆场10万平方米太仓港-保税物流中心开发区概况-人才资源1太仓港区周边60公里内的高校开发区概况-人才资源2健雄职业技术学院：公办全日制普通高等学校，每年为社会输送1000多名优秀毕业生。可定制开办培训班，为企业提供优秀的高级蓝领人才。江苏省太仓职业教育中心：每年培养优秀毕业学生1000多名。并与德国巴伐利亚洲经济部合作建成德国巴伐利亚州技术工人培训中心(太仓）。中德技术工人培训中心：与德国工商会部分成员联合办学，采用德国双元制培训模式，毕业生颁发德国工商行会认可的技术等级证书。开发区概况-投资环境完善的基础设施：太仓港区先后投入60多亿元资金，用于道路、供电、供水、邮电通讯、污水管网、绿化美化等基础设施和配套设施建设，高标准打造“七通一平”的硬件环境，并通过了ISO14001环境管理体系认证。卓越的软件优势：始终坚持“亲商、安商、富商”的理念，实行“一站式办公、一条龙服务”、24小时口岸放行和首问负责制、服务承诺制、限时办结制、责任追究制等。太仓市简介太仓港经济技术开发区概况港区大宗商品集散太仓港码头金属矿石太仓港目前已成为长江沿线卸载铁矿石的首选，从太仓港进口铁矿石的企业增至30余家。2012年全年完成金属矿石吞吐量4225.26万吨。木材太仓港是长三角地区最大建材类木材集散地、全国最大的海运木材进口港，拥有长三角唯一的国家级木材检疫除害处理区。2012年，太仓物流园木材进口量达490.2万立方米。大宗商品集散-主要品种1钢材几大钢材市场集群发展，合计总投资约50亿，入驻约600余家商户，已初步建立在华东地区具规模和影响力的专业钢材物流和贸易平台。2012年太仓物流园钢材进出量为90万吨。化工材料华东国际塑化城是华东地区具规模的具化工产品研发加工、物流集散、批发交易、产品展示、电子商务等综合功能的专业市场，是江苏省重点项目和重点物流基地。2012年市场完成PVC交易10万吨。大宗商品集散-主要品种2煤炭太仓物流园逐步发展成为江苏省煤炭储运以及长江沿线海煤进江的关键聚集区，2012年完成煤炭及制品吞吐1444.69万吨。在建的华能煤炭储运中心将新增年煤炭吞吐能力2400万吨。液体化工产品利用长江约1100米的岸线，具备超过700万吨的码头吞吐能力，同时建有超过150万立方米容量的液体化工品储存罐区。2012年完成散装液体化学品吞吐量730万吨。大宗商品集散-主要品种3大宗商品集散-吞吐量一览时间总计煤炭及制品石油、天然气及制品钢材木材化工原料及制品金属矿石2012全年12262.5万吨1444.69万吨194万吨90万吨490.2万方536.59万吨4225.26万吨2013年第一季度2935.3万吨348.38万吨40.80万吨27.24万吨120.2万方159.72万吨1067.93万吨大宗商品集散-物流企业至2012年底，入驻各类物流企业近400家，累计就业人数6100人太仓市简介太仓港经济技术开发区概况港区大宗商品集散太仓港码头万方码头武港码头美锦汇风码头长江石化码头阳鸿石化码头国际集装箱码头现代货箱码头正和集装箱码头华能煤炭储运中心码头简介-太仓港码头分布岸线长930米，2个集装箱泊位（70万TEU/年）和2个件杂货泊位（500万吨/年）。2个件杂货泊位主要从事木材、钢材、大件设备、PTA、进口水果等货种的装卸处理。长三角唯一的国家级进口木材检疫除害处理区，面积5.3万平方米，年处理能力可达200万立方米。码头简介-国际集装箱码头码头长791米，建有1-4万吨级件杂货泊位4个，年设计吞吐量为359万吨。以木材、PTA为基础货种，钢材、水泥、木薯干、重型机械设备等为补充的货源结构。已建件杂货堆场5.8万平方米、木材堆场47.5万平方米、钢材堆场5.4万平方米、钢材中转仓库0.75万平方米，件杂货仓库0.73万平方米。码头简介-万方码头卸船码头715米，拥有20万吨级和15万吨级矿石卸船泊位各1个（兼靠25万吨级）。装船码头780米，已建5000吨泊位4个。进口铁矿石装卸、存储、中转的大型专业化散货码头。设计年通过能力3191万吨，实际年吞吐量超过4000万吨已建堆场总面积28.1万平方米，堆存能力为263.4万吨码头简介-武港码头码头长1170米，5万吨级多用途泊位3个。年设计吞吐量380万吨件杂货，其中钢铁120万吨，木材150万吨，其它件杂货为110万吨；港区陆域面积为50.3万平方米，布置有钢材堆场，木材堆场和仓库。码头简介-美锦码头长江深水岸线390米，共有五个石化专用泊位，年吞吐能力为350万吨。已建储罐46座，总容量33.6万立方米，可储存甲醇、乙二醇、汽油、燃料油、柴油、和芳烃等火灾危险类别为甲B类及以下物料。海关保税仓库出口监管仓库。码头简介-阳鸿石化码头长江岸线693米，建有5万吨级石化专用码头2座、5千及以下吨级码头4座，设计年吞吐能力达350万吨。已建储罐68座，总容量35.2万立方米。可接卸甲醇、乙二醇、甲苯、二甲苯、苯乙烯、氯乙烯、汽油、柴油、石油液化气等品种。码头简介-长江石化码头太仓港经济技术开发区真诚期待与您的合作！谢谢！