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五、施工组织设计第一章工程概况第二章施工方案及主要技术措施第三章施工工期、施工进度计划及工期保证措施第四章质量、环保目标及质量和环保保证措施第五章主要施工设备和劳动力安排计划第六章安全生产和文明施工措施第七章管护方案第八章项目管理机构配备情况附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二劳动力计划表附表三进度计划第一章工程概况第一节工程概况本工程为2017年万全区利用中国农业发展银行贷款建设国家储备林基地项目--高庙堡乡人工造林绿化工程七标段建设单位:张家口市万全区高庙堡乡人民政府。建设地点:张家口市万全区高庙堡乡招标范围:图纸及工程量清单范围内施工及养护。第二节工期要求本工程计划工期:2017年4月20日开工,2017年5月15日竣工(实际开工日期以合同约定和总监发出的开工令为准)管护期:从工程竣工验收之日起至2020年4月30日止。若我司中标后将按照招标文件及建设单位要求在第一时间内调遣大型机械及主要施工设备和施工配备班子人员进场,充分做好开工准备工作确保在要求的工期内圆满竣工。第三节工程特点、重点和难点(1)工程项目多工作量大,工程分布范围广,施工期间长但工期仍紧迫,历经不同季节而面临用电用水高峰期,是本工程的重点。(2)施工交叉作业频繁,施工安全措施必须得当。(3)参加施工的各专业队伍多,协调工作量大。(4)施工工期短,工序穿插交叉作业的协调工作量大。针对上述重点和难点,施工前我们将认真编制难点、重点部位施工方案,并借鉴以往工程类似施工经验,采用新材料、新工艺和新技术,精心组织施工,建立质量控制点,确保工程优质、高效、按时地完成。第二章施工方案及主要技术措施第一节总体施工方案一、施工调查如我司中标后,我公司即派先遣队进驻现场,认真组织各专业人员对施工现场情况进行深入细致的调查,确定施工队伍驻地,机械设备进场方案,临时工程施工方案,地材采购场,主材采购点,以及施工用水、电等资源的配置。二、接桩复测配合设计等单位尽快交接现场控制坐标点和水准点,移交有关资料,我方将根据交接及移交情况组织人员进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量控制点的准确无误。在复核过程中,对控制点桩位进行必要的加固和保护,并在点位设置明显的标志。三、技术准备1、测量、试验仪器设备准备。我公司检测中心已经具有对该工程进行测量、测试的检测设备,根据工程需要,由公司检测中心统一调配,在施工现场成立工地试验室,针对工程特点计划新购部分设备,以满足施工需要。2、迅速组建现场施工管理机构,现场办公、靠前指挥。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要,进行业务分工,明确职责范围,实行岗位责任制。3、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化管理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确工作目标、具体作法和保障措施等。4、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参加技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理。5、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。6、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快提交实施性施工组织设计方案,报业主和监理审批。7、向各施工队分别进行专业技术交底,内容包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、质量等级、施工标准、工期目标、安全文明施工措施等,让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任,全心全力投入施工。四、施工队伍、机械设备准备如中标,我们按照先遣队进场调查情况,组织施工队伍和机械设备进场。由于投入本工程的人员、设备较多,须提前制定详细的调遣计划,由专人负责组织实施。我单位投入本工程施工的施工队伍和机械设备大部分都在本地区内,通过汽车运到施工现场,可在1日内调遣完毕,确保在业主要求的时间内准时开工。五、组织准备我公司对本工程十分重视,如果我公司能够有幸中标,计划选派经验丰富、有知识、有业务水平、会管理、善经营的人任项目经理,选派有技术、有经验、有能力、责任心强的工程管理人员组成项目经理部,项目经理部对本工程的工期、质量、成本及安全生产等方面全面进行统筹、控制、对本工程从原材料控制开始到工程质量检验完成以及工程保修为止的全过程控制。第二节测量工程施工方案本工程测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:一、测量设备设置:设置测量班组一组,配备水准仪2台,经纬仪2台,红外线全站仪1台,事先经有关检测部门检测合格后方可使用。二、设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在标准规范允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内不会妨碍施工、地质较坚硬稳定不易受破坏的位置,并浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每50~100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在规范允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三、按图纸设计坐标测出道路等平面位置及沟槽开挖边线和深度等,并加设保护桩,注明对应桩号,在直线段订出整桩。四、沿道路中线及边线复测原地面标高,绘制土方横断面图,计算土方量,为路基挖填土方量提供依据。五、提前作好在工程施工过程中的准备工作,测量员应与施工员紧密配合,切实保证施工进度的需要,每道工序在施工前都应认真进行测量放样,并加强复核校对,各工序施工完毕后应检测验收,做好原始记录,并及时报送监理工程师审查,以确保各工序施工准确无误,防止因测量工作滞后而导致工程窝工或因测量失误而导致质量事故的现象发生。第三节绿化工程施工方案一、整理绿化用地根据施工现场的土质情况,翻松15cm深,清除有碍植物生长的瓦块、石砾、建筑垃圾等杂物。如果发现土质不符合种植要求,及时通知发包方和监理进行处理。对于不适合植物生长的板结土、砂石土等劣质土壤进行更换,土壤最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积土或粘壤土PH5.0-7.0之间较为理想,必须保证植物生长的最小厚度,浅根性乔木90cm,深根性乔木150cm。(1)工艺流程土方回填的一般顺序是:清理坑底杂物、积水→分层回填→分层夯实→绿地整理、造型(2)土方回填1)土方的运输土方运输中人工运土一般都是短途的小搬运。局部或小型施工中采用车运人挑。运输距离较长的,用机械或半机械化运输。不论是车运人挑,运输路线的组织很重要,明确卸土地点,施工人员随时指点,避免混乱和窝工。使用外来土垫地堆山,运土车辆设专人指挥,卸土的位置准确,否则乱堆乱卸,必然会给下一步施工增加许多不必要的倒运,从而浪费了人力物力。2)土方的回填施工施工前进行回填土分项工程的技术交底工作,做好标高的抄测和分层厚度标定工作,可设每20米设一处。绿化区域以满足种植要求为原则,依据种植要求,选择合格的种植土进行回填。抄测好填土标高线,并且按要求分好各层回填厚度。本工程填土方工程量较多。所有土方工程均严格按照甲方和设计方提供的图纸施工,根据图纸竖向设计要求,确定填土深度。15t自卸汽车从取土区把土方运至填土区,因土壤湿、粘性较大需用挖掘机协助自卸车把土方卸下后,采用挖掘机、平土造型完成。填土作业采用从下到上分层填土的方法,根据现场土质和机械的压实功能,采用挖掘机压路机碾压密实。达到设计要求的密实度,确保工程效果。碾压遍数需根据不同压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为6~8遍。当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查,控制最上一层填土厚度。根据现场土质及现场试压情况留准虚高,使高程符合设计要求.为了保证填筑的土基在强度和稳定性方面的要求,必须正确选择土料的种类和填筑方法。一般含有大量有机物的土料或水溶性硫酸盐含量大于5%的土料,液化状态的泥炭、黏土或粉状沙质土等不能作为填料。当满足上述要求时,就用自卸汽车调土回填。填土应分层进行,其层厚应根据设计要求,土壤的物理性质,压实等方面的因素确定,一般0.3m适宜。要求尽量采用同类土填筑。当填方边界有坡面时,应用人工将斜坡开挖面阶梯状,以防填土横向移动。a、人工土方回填施工用自卸汽车把客土运到现场内,对于大面积、大量需要填土时用挖土机将土分开、回填。对于小面积、小量的回填用手推车推土,以人工用锄头、耙等工具进行回填土。回填土从场地的最低处开始,由一端向另一端自下而上分层铺填。每层虚铺厚度,用机械或人工夯实时,沙质土不大于30cm,黄泥土为20cm。深浅坑槽相连时,应先填深坑槽,相平后与浅坑槽全面分层填实。如采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。墙基及管道回填应在两侧用细土同时均匀回填,夯实,防止墙基及管道中心线位移。人工夯填土,用60~80kg的木夯或石夯,又4~8人拉绳,二人扶夯,举高不站于0.5m,一夯压半夯,按次序进行。较大面积人工回填用打夯机夯实。两机平行时其间距不得小于3m,在同一夯打路线上,前后间距不得小于10m。b、推土机填土填土应由下而上分层铺填,每层需铺厚度不宜大于30cm。大坡度推土填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行使0.5~1.0m,利用推土机来回路时将土刮平。用推土机来回行使进行辗压,履带应重叠一半。填土高度按土方施工图纸标高填土。填土程序采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜。c、铲运机填土机铺土,铺填土区段,长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于20~30cm,每层铺土后,利用空车返回时将表面刮平。填土程序应一般尽量采取横向或纵向分层卸土,以利行使时初步压实。d、汽车填土自卸汽车为成堆土,须配已推土机推土、摊平。每层的铺土厚度不大于25~30cm。填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线需均匀分布与填土土层上。汽车不能在虚土上行驶,卸土和压实工作采取分段交叉进行。3)造型堆坡首先确定边界线,先在施工图上方把格,再把方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上也要标明桩号及施工标高。堆坡时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度大于每层填土的高度,土坡不高于5M的,用长竹竿做标高桩,在桩上把每层的标高一切定好,不同层用不同颜色标志,以便识别。较高的山体,分层放线、分层设置标高桩。4)土料要求及含水量控制填方土料应符合设计要求,保证填方的强度和稳定性,如设计无要求时,应符合以下规定:(1)碎石类土、砂土和爆破石渣(粒径不大于每层铺土厚的2/3),可用于表层下的填料;(2)含水量符合压实要求的粘性土,可作各层填料;(3)淤泥和淤泥质土,一般不能用作填料,但在软土地区,经过处理含水量符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。填土土料含水量的大小,直接影响到夯实(碾压)质量,在夯实(碾压)前应先试验,以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实(或碾压)遍数。含水量过小,夯压(碾压)不实;含水量过大,则易成橡皮土。各种土的最优含水量和最大密实度参考数值见表6-55。粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内(使用振动碾时,可控制在-6%~+2%范围内)。土的最优含水量和最大干密度参考表项次土的种类变动范围最优含水量(%)(重量比)最大干密度(t/m3)1砂土8~121.80~1.882粘土19~231.58~1.703粉质粘土12~151.85~1.954粉土16~221.61~1.80注:1.表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准;2.一般性的回填,可不作此项测定。5)种植土整理、改良1、尽量清理种植范围内的建筑垃圾
本文标题:园林绿化施组
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