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1B.0.1施工组织设计/施工方案报审表工程名称:引潮河河道整治工程编号:B.0.1—第五版表江苏省住房和城乡建设厅监制扬州市业恒城市建设投资管理有限公司致:扬州市金泰建设监理有限公司(项目监理机构)我方已完成引潮河河道整治工程工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。附:□1施工组织设计□2工程安全专项施工方案□3质量通病防治工程施工方案□4本次申报内容系第次申报。施工项目经理部(盖章)项目经理(签字、执业印章)年月日项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间审查意见:专业监理工程师(签字)年月日审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字、加盖执业印章)年月日建设单位签收人姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案):建设单位(盖章)建设单位代表(签字)年月日注:1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表,给项目监理机构、建设单位审查、审批留出必要的时间。2、本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。2引潮河河道整治工程质量通病防治专项方案编制:审核:扬州市水利建筑工程有限公司二零一五年四月施工组织设计(专项方案)审批表工程名称:引潮河河道整治工程年月日3致:公司技术负责人我项目部已完成引潮河河道整治工程质量通病防治专项方案的编制工作,请审批!引潮河河道整治项目部(盖章):项目经理(签字):日期:年月日审批意见:签字(盖章):日期:年月日质量通病防治专项方案4一、工程概况1、工程名称:引潮河河道整治工程2、建设单位:扬州市业恒城市建设投资管理有限公司3、设计单位:扬州市城市规划设计研究院有限责任公司4、施工单位:扬州市邗江水利建筑有限公司5.工程地点:蒋王片区6、工程内容:河道工程、驳岸工程、桥梁工程、箱涵工程及附属工程。7、工程项目组成和规模:蒋王片区中心区块半岛公园河道工程位于扬州邗江区,工程范围:润扬中路以西,兴城西路以南,国展路以东,引潮河南岸以北。主要构筑物包括引潮河段河道及驳岸、浅水区新开河道及驳岸、景观桥梁、箱涵等。本项目中驳岸型式为重力式浆砌片石挡墙,一号桥为简支板结构,全长17.68m,桥面宽度:2×0.3米栏杆带+2×1.5米人行道=3.6米;二号、三号桥采用实腹式板拱桥,桥梁下部为重力式扩大基础,拱轴线跨径为10米,桥宽6米,矢高3.0米,拱圈厚0.4米;四号、五号桥采用现浇无铰拱肋板式桥型,桥梁下部为重力式扩大基础,拱轴线跨径为12米,桥宽4米,矢高3.0米,拱圈厚0.4米,板厚0.15米;六号桥为斜腿刚构桥,桥长25米,桥宽3.6米;箱涵为1×1m钢筋混凝土过水箱涵,两侧顺接驳岸挡墙。二、常见质量通病的原因分析及防治措施1、钻孔灌注桩基础施工中常见质量问题及防治措施5(1)、桩底地基承载力不足原因:桩端没有支承在持力层上面。防治措施:这种情况一般出现在复杂地层,这种地层一般最好取芯检验。如不能钻孔取芯,要参照邻近取芯情况,钻速、泥浆返上的岩屑及钻进情况(一般钻进至微风化岩时,钻头不蹩钻,主要钻杆振动不很厉害,钻进声音感觉较好)、工程地质资料进行综合考虑。缩径(孔径小于设计孔径)原因:塑性土膨胀。防治措施:成孔时应加大泵量,加快成孔速度,快速通过。在成孔一段时间,孔壁形成泥皮,孔壁不会渗水,亦不会引起膨胀。如出现缩径,采用上下反复扫孔的办法,以扩大孔径。(2)、桩底沉渣量过大原因:检查不够认真,清孔不干净或没有进行二次清孔。防治措施:(1)、认真检查,采用正确的测绳和测锤(2)、一次清孔后,如不符合要求,要采取措施,改善泥浆性能,延长清孔时间。(3)在下完钢筋笼后,再检查沉渣量。如沉渣量超过规范要求,应进行二次清孔。二次清孔可再利用导管进行,即准备一个接头,一头接导管,一头接胶管,在导管下完后,提离孔底0.4m,在接管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。二次清孔能及时有效保证桩底干净。(3)、钢筋笼上浮原因:①、当砼灌注至钢筋笼下,若此时提升导管且导管底端距离钢筋笼仅有1m左右的距离时,由于浇注的砼自导管流出后冲击力较大,推动了6钢筋笼上浮。②、由于砼灌注钢筋笼且导管埋深较大时,其上层砼因浇注时间鞍长,已近初凝,表面形成硬壳砼与钢筋有一定握裹力,如果此时导管底端未及时提到钢筋底部以上砼从导管流出后将以一定的速度向上顶升,同时也带动钢筋笼上移。防治措施:①、灌注砼过程中,应随时掌握砼浇注标高及导管埋深,当砼埋过钢筋笼底端2~3m时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。②、当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止浇注,并准确计算导管埋深和已浇砼标高,提升导管后再进行浇注,上浮现象即可消除。(4)、断桩原因①、灌注砼过程中,因导管漏水或导管提漏而二次下球也是造成夹泥层和断桩的原因。导管提漏有两种原因:一是当导管堵塞时,一般采用上下振击法,使砼强行流出,但如此时导管埋深很少,极易提漏。二是泥浆过稠,如果估算或测砼面难,在测量导管埋深时,对砼浇注高度判断错误,而在卸管时多提,使导管提离砼面,也就产生提漏,引起断桩。②、灌注时间过长,而上部砼已接近初凝,形成硬壳,而且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物,造成砼灌注极为困难,造成堵管与导管拔不上来,引发断桩事故;(3)导管埋得太深,拔出时底部已接近初凝,导管拔上后砼不能及时冲填,造成泥浆填入,引发断桩。防治措施:①、队真做好清孔,防止孔壁坍塌;7②、尽可能提高砼浇注速度:一是开始浇砼时尽量积累大量砼,产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。二是快速连续浇注,使砼和泥浆一直保持流动状态,可防导管堵塞:③、提升导管要准确可靠,灌注砼过程中随时测量导管埋深,并严格遵守操作规程④、灌注水下砼前检查导管是否漏水、弯曲和缺陷发现问题及时更换。(5)、导管安装①、导管为灌注水下混凝土的重要工具,直径25cm,壁厚3mm,每节长度2m,下端节长度4m。在使用前对导管规格、质量和接头做认真的检查验收,保证橡胶密封圈密封效果完好、螺旋丝扣完好。应在平整的场地上按照钻孔的深度组拼成需要的长度一根,进行水密承压和接头的抗拉试验。水密试验的水压力应不小于钻孔内水深的1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍。②、经试验合格后,用油漆在导管外壁明显逐节编号,划好尺寸标记。导管拆卸装入钻孔时接头上的标记应对准,所划尺寸刻度要对齐,有关数据必须记录在案。③、导管的下口距离孔底25cm~40cm为宜。导管不准贴靠钢筋笼,以免提升时卡挂钢筋笼造成移位上浮,上端固定支承在稳固的支架上,支架要离钻孔一定距离,不准支承在钢护筒上,以免压塌孔口或压沉钢护筒。2、先张法预应力砼梁(板)常见质量问题及防治措施(1)、先张法采取整体张拉工艺,由于锚具精度或夹具硬度不符8合标准,部分钢绞线有咬啃现象,易出现滑移。采购符合规范标准的锚夹具,每次使用锚夹具,夹片必须清理检查,及时更换磨损的夹片;出现滑丝或钢绞线滑移后应及时查找、排除原因,更换钢丝束,重新张拉。(2)、空心梁(板)橡胶芯模成孔孔道缩小空心梁(板)砼浇筑达到一定强度后,拆除橡胶芯模,出现成孔孔道明显偏小的主要原因是橡胶芯模充气不足或漏气。橡胶芯模使用前应严格检查,若发现漏气及时修补,对于已经老化或出现龟裂的应及时更换;充气时加设气压表,控制充气气压,砼浇筑过程中应随时检查芯模气压,发现气压不足及时充气。(3)、砼梁(板)外表面或内腔露筋钢绞线张拉时定位板位置未控制好,不能保证底部构造钢筋的保护层,砼浇筑前未进行调整,板梁出槽后,可能出现板梁构造钢筋外露;橡胶芯模安装时位置偏差,或芯模定位不牢,砼浇筑过程中芯模移位,形成孔道内露筋。定位板必须符合设计要求,其制作材料应有足够的刚度和耐磨性;橡胶芯模必须控制气压,并安放在正确位置,定位牢固。(4)、侧向弯曲张拉时由于没有发现滑丝,使两边张拉力不一致;或由于橡胶芯模的偏位,使两侧砼保护层不一致,对钢绞线握裹力不同;或由于没有按照设计图纸设置预应力失效段或设置位置不准确,使两侧预应力产生差值;或由于放张时没有对称放张,使构件偏心受压,从而导致放张后梁(板)产生侧向弯曲。9应选用精度硬度等符合要求的锚夹具,确保不因滑丝而减少预应力;按照设计图纸的要求正确设置预应力失效段,浇筑砼时不得使水泥浆进入失效管。按照设计图纸位置准确布设预应力筋;正确、牢固定位橡胶芯模,是之在砼浇筑过程中不产生移位,以避免由此产生的梁体两侧刚度不一致的现象。放张时应按照批复的放张顺序,缓慢、对称放张,避免放张过程中构件承受偏心荷载。(5)、构件上拱值偏大由于没有按照设计图纸的要求正确设置预应力失效段,或放张时梁(板)砼强度没有达到设计或规范规定要求,出现预制梁(板)上拱值偏大。应按照设计图纸要求正确设置预应力失效段,浇筑砼时不得使水泥浆进入失效管。加强砼浇筑和养护质量,砼试件必须与梁(板)同条件养护,避免试件强度与梁体强度不一致,只有当梁体强度达到设计或规范要求的强度时方能放张。3.预制梁(板)安装常见质量问题及防治措施(1)预制梁堆放时支撑点不按设计位置;堆放后场地下沉,构件与地面接触;堆放过高。防治措施:正确设置支撑点,位置必须符合设计要求,多层堆放时,各层支撑点必须在同一垂直线上,且必须演算地基承载力;严格按规定控制堆放层数。采取措施提高堆放场地地基承载力,同时,做好场地排水,防止地基泡软后下沉。(2)吊装过程中发生安全事故,造成吊车倾倒或梁(板)损坏。10防治措施:根据起吊的最大梁(板)重力和足够的安全系数计算吊装设备所需的起吊能力,并应注意吊装方法和安全操作规程;吊点位置要符合设计要求。(3)运输时梁体产生裂缝或梁体翻倒。由于支撑位置错误或不合理,致使梁(板)受力状态发生变化,导致梁体产生裂缝或断裂;运输道路状况不良,梁体横向支撑不牢,导致梁体翻倒。防治措施:应按照设计支撑点的位置支撑,确保梁体受力状态不发生变化,对薄腹板梁,应事先验算运输状态下的受力情况,必要时增设托架加以保护;当运输道路状况不良且无绕行道路时,需对道路进行修补,确保运输过程平稳,要保持中等速度匀速行驶,不可急刹车。保证梁体横向支撑牢固,以防梁体翻倒。裂缝一般处理方法为:对裂缝宽度小于0.1mm的裂缝,先将裂缝处清洗干净,待干燥后用环氧胶泥或其他专用封缝胶表面涂刷以封闭裂缝。对缝宽为0.1~0.2mm的裂缝,可灌注专用的灌缝胶进行处理。对于宽度大于0.2mm的裂缝,须先将裂缝封闭,然后于梁底粘贴钢板或碳纤维布,以增强梁(板)抗拉能力,提高承载力。(4)梁(板)中线与支座中线不重合防治措施:应加强中线测量复测,确保中线放样无误;应仔细研究设计图,正确安装支座和预制梁,当发现支座位置安装不准确时,应将梁(板)吊11起,重新安装支座,或是预制梁安放位置不准确时,应将预制梁重新安放,切忌用撬棍撬动预制梁来纠正偏位。(5)支座安放后与垫石支撑面不密贴,有空鼓,不平稳。由于垫石支撑面施工时不平整,或预埋铁件混凝土浇筑质量不好,使支座与垫石支撑面不密贴,造成支座受力不均匀,甚至造成支座破坏,使梁体倾斜失稳。防治措施:加强垫石支撑面混凝土的抹平工作,用较长直尺进行刮平,并随时检验其平整度。改进预埋铁件的加工工艺,提高预埋铁件的表面平整度。较大面积铁件预埋时,应保证混凝土浇筑振捣质量,并适当设置溢出孔,待溢出孔溢出混凝土时才停止振捣。较大面积铁件下的空鼓,应开孔注浆填实。(6)预制空心板梁安装后相邻梁(板)底面出现高差,形成错台。工作要点:混凝土梁浇筑后,要等达到设计规定强度和龄期后再张拉预应力筋。每片梁张拉时的龄期应当一样。应尽量减少混凝土的收缩和徐变,如尽量减少水泥用量,减少水灰比,增加粗骨料用量,加强养生等。另外,安装时尽可能将上拱度相近的梁安装在同一孔内,使相邻梁的拱度差不大于1cm,4、桥头跳车质量通病及防治措施(1)、防治措施①、检查桥台回填材料是否达到规定的质量要求。12②、检查桥台回填材料每层虚铺厚度、压实遍数及碾压步骤是否符合要求。③、对台后回填压实度、复合地基承载力检测及沉降观测进行
本文标题:质量通病防治措施方案
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