305省道改建工程01标安全管理策划方案

305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程施工1标项目安全管理策划方案编制：审核：审批：安徽水利开发股份有限公司305省道改建工程施工1标项目经理部2017年1月25日2目录一、编制依据................................................................................................................3二、工程概况................................................................................................................3三、施工平面布置........................................................................................................3四、安全管理重点及关键控制部位............................................................................7五、安全管理控制目标................................................................................................8六、安全管理组织机构................................................................................................9七、安全管理制度........................................................................................................9九、施工现场扬尘治理措施......................................................................................62十、安全专项方案控制计划......................................................................................64十一、项目安全生产费用投入计划..........................................................................643305省道改建工程施工1标安全管理策划方案一、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、《建设工程安全生产管理条例》；3、《中华人民共和国公路法》；4、《中华人民共和国道路交通安全法》；5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；6、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；7、《施工现场临时用电技术规范》（JGJ46-2005）；8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)；9、《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》（第二版）；10、《安徽水利开发股份有限公司安全生产管理制度》（2016）；11、《安徽建工集团安全标准化管理手册公路市政工程分册》；12、305省道改建工程招投标文件及协议书；13、305省道改建工程两阶段施工图设计文件；14、305省道改建工程施工组织设计。二、工程概况本项目路线起于颍州区阜王路与合肥大道相接处（桩号K0+000），向西沿原S305向南，下穿滁新高速、商杭高铁，经许堂乡、S256、焦陂镇、黄岗镇，终于阜南县长安村与S328相接处（桩号K21+903），全长21.903公里。项目采用一级公路标准建设，设计车速80km/h。本标段桩号K0+000～K9+045，其中K0+000～K5+743为双向六车道，路基宽33.5ｍ，路面宽30.5ｍ，K5+743～K9+045为双向四车道，路基宽25ｍ，路面宽为22ｍ。主要工作内容为道路、排水、桥梁、涵洞、交通监控及信号、照明（含灯杆、灯具）、声屏障、绿化等设计图纸范围内所有的工程以及相关文物保护等。三、施工平面布置本标段道路长9045m，包含两座3跨13ｍ与两座1跨16ｍ桥梁，14道直径1500mm过路涵管，两座(1-4*2.5、1-3*2.5)盖板涵。1、混凝土、水稳、沥青拌和、运输系统由于本工程砼工程量较少，本工程砼计划采用商品砼，高强度砼采用有经验、有实力的拌和站及预制场进行代加工。在监理和业主共同见证下对拌合站进料进行取样检验，用施工单位做好的试验配合比料单进行严格控制，拌和混凝土时应有监理和施工单位人员全程监控，并做好记录。沥青从阜阳市当地的沥青拌和站采购。自建一座水稳拌合站，面积为15000㎡，计划建设在305省道和256省道交叉位置。2、停车场本工程有土方机械及运输吊装车辆等，机械设备多，停车场设置在一工区和4二工区内，地表进行整平和硬化，根据现场具体情况每个工区布置1000m2（一工区K0+000～K4+450，二工区K4+450～K9+045）。3、模板场本工程模板主要使用在桥梁位置，在桥梁位置就近布设模板场，充分利用现场施工场地和已征用的临时用地，布置面积约500m2。4、钢筋场钢筋场布置在桥梁施工位置附近，在各施工点设置场地面积为300m2的钢筋场，其中钢筋房100m2。布置拉伸机1台、电焊机2台、弯曲机1台、切断机1台。原材料堆场和成品堆场，设0.3m高一砖墙架空堆放并覆盖，上部采用彩钢棚防雨，插标签分规格存储。5、预制场本工程桥梁预应力T型梁板采用大型预制场进行代加工，小型构件预制场布置在水稳拌和站附近，充分利用水稳站的水电设施，节约资源。计划布置2000m2左右。6、临时用房生产用房主要布置有配电房、钢筋场、木工场、综合仓库、修配间等。施工管理用房采用轻钢结构彩色钢板房，墙板为白色，房顶颜色为红色。项目部办公区面积为3171m2，其中实验室面积为352㎡，绿化面积为313㎡，净空高度为2.8m。办公室采用混凝土地坪，会议室采用80×80cm普通地砖。所有房间采用塑钢窗，带纱，日光灯照明。会议室内配长条会议桌1组，靠背椅20张，投影仪1台。各施工工区施工人员在就近位置租用当地空闲民房作为宿舍，项目管理人员集中在项目宿舍，设管理人员宿舍380m2，食堂70m2及卫生设施100m2。办公及生活区内设专职卫生保洁员和保卫消防监督员，负责公共场地的卫生、保卫工作。7、施工供水、供电（1）施工供水本工程用水主要包括生活区用水、施工生产用水、养护、防止扬尘洒水和消防用水。根据招标文件及现场踏勘，施工用水和生活用水采用打深井，生活用水安装净水设备。为确保施工用水充足，生活用水卫生，保证正常供水和抽排水设施等，生活区内配备无塔供水一座，用φ50镀锌钢管分别引至厨房、浴室、厕所、各盥洗点、消防池等。生活污水经污水收集管线一同汇入化粪池，设置专门的机构定期对化粪池和污水进行抽排运到专门的地点进行处理。（2）施工用电施工用电主要为建筑物施工、照明和施工基地生产生活用电。计划项目部及料场各安置一台变压器。另本项目4座桥梁位置分散，可以就近利用附近变压器下火，并配备一台发电机作为备用电源。567四、安全管理重点及关键控制部位1、安全管理重点（1）桥涵拆除该项目4座老桥及涵洞在施工前均需拆除，并需专门编制安全专项施工方案，进行报批、交底，并严格按方案进行施工。拆除作业采用液压破碎头、挖掘机配合自卸汽车进行。现场需进行封闭，设置必要的安全警示标志和隔离设施，禁止闲杂人员进出。施工时现场需安排专门人员进行监护。拆除后的建筑垃圾集中外运、堆放。（2）土方开挖该项目张棚桥采用重力式桥台，施工前需进行基础开挖。开挖前需编制安全施工专项方案，并报公司技术负责人和总监理工程师批准后实施。实施前需进行技术交底。开挖时按设计坡比进行放坡，使用挖掘机按从上到下的顺序分层开挖。开挖过程中，安全员进行现场监护，密切观察边坡状态。在出现滑坡或塌方迹象室，应立即撤出人员、机械，并在采取防护措施后才能安排后续作业。桥台基坑底部应预留排水沟和集水坑进行排水。基坑临边应设置护栏进行防护，并设置安全警示标志。（3）现场临时用电该项目临时用电主要集中在项目部（包括工地试验室、办公区及生活区）、水稳拌合站及桥梁工区。开工前需编制现场临时用电组织设计并按公司规定进行报批、家底并组织验收。临时用电按照规范要求，实行总配电箱、分配电箱、开关三级配电，设置总配电箱、开关箱两级漏电保护并采用TN-S接零保护系统。总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA•s。开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA，额定漏电动作时间不应大于0.1s。固定式配电箱、开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4～1.6m。移动式配电箱、开关箱应装设在坚固、稳定的支架上。其中心点与地面的垂直距离宜为0.8～1.6m。场内电缆采用铜芯电缆，场外电缆采用铝芯电缆，电缆横截面积应满足最大用电量要求。现场接电作业须由持证电工进行。（4）灌注桩施工该项目黄沟桥、北运河桥、大桥集桥下部基础均为混凝土灌注桩，共114根。灌注桩施工涉及临时用电、桩孔临边防护、泥浆池防护、钢筋笼吊装及水下混凝土灌注等，应作为安全管理重点进行监控。施工前应有项目技术负责人和安全员对现场作业人员进行安全技术交底。桩孔及泥浆池临边应设置护栏进行防护，并设置安全警示标牌。钢筋笼吊装应严格遵守安全操作规程，并由专门人员进行指挥。（5）模板及支架施工该项目张棚桥桥台台身模板及翼墙混凝土浇筑，黄沟桥、北运河桥及大桥集桥墩柱及盖梁模板安装、混凝土浇筑时涉及支架搭设、模板吊装及高处作业等，施工时存在一定危险性，施工前应编制安全专项施工方案并履行报批、交底及验收手续，并安排安全员进行旁站监督。（6）预应力施工8该项目4座中小桥均采用预应力预制T梁，在混凝土强度达到设计强度90%以上时进行张拉。预应力工程应按公司规定编制安全专项施工方案并报批、交底。作业现场应进行隔离防护，并由安全员进行监督。（7）预制T梁吊装该项目预制T梁共162片，安装时需用汽车起重机进行吊装。吊装作业应通过招标选择有起重吊装资质和安全生产许可证的专业分包队伍进行施工。起重机械应能满足吊装要求，起重机驾驶员、指挥及司索人员应持有特种设备作业证书。吊装施工应编制安全专项施工方案并报批，作业前应对现场作业人员进行交底。施工现场应进行封闭，禁止闲杂人员进入。现场应安排安全员进行旁站监督，并应由经验丰富的专门人员进行监护。（8）路基、路面施工施工现场人员应戴安全帽并穿好反光背心。施工机械作业时应安排专人进行指挥。自卸车等应登记备案，驾驶员必须持证上岗，并服从现场人员统一指挥。（9）施工导行施工时，利用老路作为施工便道，道路两侧用反光桩、反光路锥等与施工区域进行隔离。先施工除老路外的其他部分，待沥青下面层施工完成后，再利用新路导行，施工老路部分。施工便道两侧及交叉路口等处设置限速标志和安全警示标志。每工区应安排1名专兼职安全员进行巡查。2、关键控制部位（1）桥梁工区桥梁施工涉及老桥拆除、围堰及导流、交通导行、土方开挖、灌注桩基础施工、模板及支架施工、预应力施工、吊装作业、临时用电等，危险因素多，施工时作为关键部位进行监控。桥梁施工现场设置安全生产单元预警牌，并安排1名安全员定点巡查。（2）施工便道施工便道存在施工车辆与周边村镇车辆、人员混用的问题，各交叉路口、桥梁施工便道应作为关键部位进行管理。主要交叉路口除设置必要的安全警示标牌外，还应设置警示灯具。桥梁施工便道应设置牢固的临边护栏，并设置安全警示标志。（3）水稳、沥青施工区域路面进行水稳、沥青施工时，现场除摊铺、压实机具外，还有大量