GN-04标架桥机安装与拆除施工安全专项方案XXXX1125

中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案扬州至绩溪高速公路广德至宁国段路基工程GN-04标架桥机安装与拆除施工安全专项方案编制：审核：审批：广德至宁国高速公路路基工程第四合同段中铁四局集团第四工程有限公司项目经理部二0一六年十一月二十日中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案目录一、编制依据····························-1-二、编制目的····························-1-三、编制原则····························-2-1、安全第一的原则·······················-2-2、质量第一的原则·······················-2-3、科学配置的原则·······················-2-4、合理布局的原则·······················-2-二、工程概况····························-2-1、工程概述··························-2-2、架桥机概述·························-3-三、架桥机主要结构·························-4-四、架桥机安装安全措施······················-7-1、安装前的准备························-7-2、安装场地··························-8-3、安装要求··························-8-4、安装、拆除人员的安排····················-9-5、安装、拆除主要机具配备···················-9-6、安装顺序及施工组织····················-10-7、安装···························-11-五、试运行和自检·························-14-1、架桥机试运行前的检查···················-15-2、试运行检查························-16-六、架桥机拆除安全措施······················-16-1、拆除前的准备·······················-16-2、拆除场地·························-16-3、拆除要求·························-17-4、拆除顺序及施工组织····················-17-七、维护保养···························-18-中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案1、金属结构的维护保养····················-18-2、主要部件的维护保养····················-19-3、电器设备的维护保养····················-19-八、安全生产目标及方针······················-20-1、安全目标·························-20-2、安全方针·························-20-九、安全保证措施·························-20-1、安全保证体系及保障体系框图················-20-2、安全管理组织机构及具体现场岗位职责分工··········-21-十、安全保证制度·························-25-1、建立健全各项安全制度···················-25-2、安全生产责任制······················-25-3、安全生产应急管理制度···················-26-4、三阶段风险分析与预防制度·················-27-十一、应急预案··························-27-1、目的···························-27-2、架桥机主要危险源分析···················-28-3、应急救援组织机构·····················-28-4、应急救援响应行动小组···················-29-5、应急救援响应及处置基本程序················-29-6、重大事故报告及报警原则··················-31-7、应急救援物资储备及通讯··················-32-8、应急救援措施·······················-33-9、应急救援路线图······················-33-十二、注意事项及故障排除·····················-34-1、注意事项·························-34-2、常见故障及排除方法····················-35-十三、安全操作规程（要求操作人员认真阅读）············-36-1、索具及起重机械的安全操作·················-36-十四、防止触电和触电急救措施···················-42-中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案1、触电事故·························-42-2、防止触电·························-42-十五、保证措施··························-44-1、质量保证措施·······················-44-2、安全保证措施·······················-45-附件:一、企业资质二、安拆资质三、特种人员资质五、安拆协议中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案-1-架桥机安装与拆除安全专项方案一、编制依据（1）广宁04标设计图纸；（2）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）；（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；（4）《钢结构工程施工规范》（GB50755-2012）；（5）《建设工程安全生产管理条例》；（6）《特种设备安全监察条例》；（7）《建筑起重机械安全监督管理规定》；（8）《建筑施工特种作业人员管理规定》；（9）《建筑起重机械备案登记办法》；（10）NF100-30m型架桥机安装使用说明书、合格证、强度校核计算说明书。本施工组织设计是在充分亚研究该项目工程总的施工工期和桥型、规格的实际情况基础上编制而成的，为了满足箱梁的铺架需要，按甲方所要求的总体规划和施工方案来实现铺架技术上的保证，达到安全、高效、确保工期为目的。本施工组织设计方案的机械设备及操作人员，是根据该工程各个阶段架设方式而投入的，根据工程的进度合理配置，尽量做到合理使用、规范化管理。二、编制目的（1）对于架桥机这类有较大危险性的分部分项工程，必须引起公司、项目部管理人员、技术人员和作业工人的高度重视，在施工中提高专业安全意识。（2）指导在架桥机施工过程中的操作工人以及专职安全管理人员的具体工作。中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案-2-三、编制原则1、安全第一的原则在认真总结、汲取以往工程施工经验教训的基础上，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定实施架桥机安装与拆除方案，本方案必须在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。2、质量第一的原则坚持“百年大计，质量第一”的原则，架桥机进场的机械设备、材料严格执行质量检验，确保机械设备、材料质量合格。3、科学配置的原则在施工组织上，科学配置施工要素，选派有安装经验的管理人员，组织专业化施工队伍。4、合理布局的原则从合理利用临时用地、便于施工等多角度出发，合理调配进场机械设备、材料的进场行进路线，合理规划架桥机各区间的空间布局。二、工程概况1、工程概述扬州至绩溪高速公路自北向南途径江苏省的扬州、镇江、潥阳，安徽省郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县，是国家高速公路网上海至西安（G40）联络线扬州至潥阳（G4011）、潥阳至宁德（G4012）的重要组成部分。项目建成后，北接宁杭高速，南接徽杭高速公路，是苏浙沪地区通往安徽、江西、福建等东南沿海之间的便捷通道。广德至宁国段是扬州至绩溪高速重要组成部分，也是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵一”的联络线。全线采用双向四车道高速公路标准建设，路基设计速度100Km/h，双向四车道整体式路基宽度26m，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案-3-全线采用四车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，路基标准横断面设计为26.0米（0.75米(土路肩)+3.00米(硬路肩)+2×3.75米(行车道）+0.75米(路缘带)+2.00米(中央分隔带)+0.75米(路缘带)+2×3.75米m(行车道)+3.00米(硬路肩)+0.75米(土路肩)，其中：硬路肩部分包括0.50米的右侧路缘带）。本合同段桩号范围为K28+112～K34+981，设计全长6.869km，桥梁共计6座，桥梁全长1338.01米。其中：大桥3座、中桥1座、分离立交2座。NF100-30m型架桥机，主梁采用双梁式空间三角桁架作主梁承力和传力，起吊质量为120t，架桥跨径最大为30m，适应最大纵坡1.5%，适用桥宽不限，该机承担S215分离立交桥、管家湾大桥25m箱梁架设是合适、安全的。2、架桥机概述HF100-30/型架桥机为自平稳新型架桥机，过孔时安全走到位。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装架设设备。该架桥机主梁长60m，架桥机额定起重量为120t。HF100-30/型架桥机适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便，无火灾、无爆炸和无腐蚀性质的环境中工作。架桥机采用交流380V低压供电，装机总功率为54KW。利用天沙河桥主便道右侧的二级配电柜集中供电，各单机构采用十字开关控制，架桥机横移轨道设置接地装置。各项技术参数见架桥机技术参数表。中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案-4-三、架桥机主要结构该架桥机为了运输方图。该架桥机在结构上可以分为主梁、前框架、上横梁、提升小车、前、后支腿、托轮、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分，构成一个完整的结构体系。（1）主梁主梁为三角桁架式结构，采便和现场安装，主结构之间采用销轴和法兰连接，其结构见总装示意用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。见架桥机主梁结构图架桥机主梁结构图主梁是架桥机的主要承力结件，分为2列，每列全长60米。为了运输方便，每列主梁又分为6节（见总装示意图），通过销轴联接。两列主梁通过后上横梁、前框架及前支腿横梁连接在一起。主梁上弦杆顶部铺设有方钢轨道，提升小车在上部运行及进行起吊作业。（2）前框架由型钢焊接而成，总长度可以根据需要进行调节。它位于两列主梁的前端，通过螺栓把两列主梁接在一起。架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。（3）上横梁上横梁安装在两列主梁的后端上部，采用型钢和钢板焊接而成，两端通过可调法兰和旋转支座与主梁相连接。架设斜桥或弯桥时，自身具有调节角度的功能。（4）提升小车中铁四局集团第四工程有限公司架桥机安装与拆除施工安全专项方案-5-提升小车有纵移轮箱、旋转支座、担梁、横移轮箱、卷扬机及滑轮组等组成。它的功能是提升、运送和架设预制梁，轮箱上的电动机通过摆线针轮减速机及齿轮组将动力传递给车轮，实现纵移轮箱在主梁上纵移运行及横移轮箱沿担梁横向运行。通过调整旋