坝顶施工方案

大坝工程坝顶施工方案一、编制依据1、新疆下坂地水利枢纽大坝工程招投标文件；2、新疆下坂地水利枢纽大坝工程坝顶设计图；3、现场施工条件。二、工程概况大坝坝顶工程包括坝顶下游墙、坝顶道路等施工内容。具体型式见图1《坝顶下游墙及坝顶道路设计断面图》。1、坝顶下游墙工程概况大坝下游墙的起止桩号为坝0+030（坝下贴坡道路与坝顶道路交汇处）~坝0+406，全长376m，顶面高程2966.923m（超高部位根据超高高程增加），坝顶下游墙沿轴线方向按每10m一段进行分段，段间设置20mm的横缝，缝间采用高密低发泡聚乙烯泡沫板填充。下游墙分两部分进行施工，底部为混凝土现浇钢筋混凝土墙，采用C25混凝土（二级配，W6F300），混凝土墙顶面高程2966.523。坝顶下游混凝土墙基础厚度为40cm，墙身高度80cm，宽度为30cm，墙体下游设置电缆沟，宽度为52cm，高度59.2cm。电缆沟下游小墙为砖砌体，厚度12cm。电缆沟内按照《坝顶及防浪墙体型图》中的桩号布置设置灯座基础。下游墙上游侧拐角处设置排水沟。图1坝顶下游墙及坝顶道路设计断面图下游墙的细部结构见图2《坝顶下游墙细部结构图》。2、坝顶道路工程概况根据设计变更，坝顶路面结构形式由沥青混凝土变更为水泥混凝土。路面混凝土标号为C20F200（根据《新疆下坂地水利枢纽工程粉煤灰混凝土配合比设计试验研究》，选用P77页第4项配合比，因工地无粉煤灰供应，采用等量水泥代替粉煤灰，外加剂选用《中葛[2009]大坝报告037号》文确定的品种及掺量，施工配合比为：水：团结P.O.32.5：砂：小石：中石：外加剂=138：354：690：506：619：4.25，其中外加剂为喀什晋伟生产的高效早强减水引气剂），厚度20cm，路面分块尺寸为400×330cm。道路上游设置人行道，表面铺设3cm厚毛面花岗岩板，人行道与路面之间设置路缘石。混凝土路面底部回填砂砾石路基，其中沥青心墙顶部铺设8cm厚的高密度苯板，苯板宽度为2.6m。3、主要工程量坝顶主要工程量见下表：部位编号项目名称单位工程量备注坝顶下游墙1墙体C25混凝土m3376.6W6F300，二级配2墙体MU15砖砌体m345.6M10水泥砂浆3预制C25混凝土盖板m39.78W6F300，二级配，厚50mm4灯柱基础C25混凝土m31.54W6F300，二级配，13个5钢筋制安T27.086电缆托架个1901个/2m，50mm角钢加工，1.1m角钢/个7盖板支架m38050角钢加工图2坝顶下游墙细部结构图8高强度膨胀螺栓个400φ10mm，用于电缆托架9高强度膨胀螺栓个200φ12mm，用于盖板支架10φ150mmPVC管m1313个灯柱基础11φ70mmPVC管m10.413个灯柱基础12钢板块13400×400×10mm13高密低发泡聚乙烯泡沫板m242.22厚度20mm14排水沟m376φ100mm坝顶道路1C20路面混凝土m3535.922C25混凝土路缘石m313.44预制3路基砂砾石m32417.58Ⅷ号反滤料场，Dmax=80mm4高密度苯板m21055.6厚度8cm，22kg/m35花岗岩石板m2487.2厚度3cm6水泥砂浆m314.621：3干硬水泥砂浆7路面伸缩缝1m1075.9路面分块之间8路面伸缩缝1m812路面与路缘石、下游墙基础之间三、施工特性1、受气候影响大本工程施工区域属典型的大陆性高原气候，冬季寒冷漫长，夏季气候温和，气候的年、日变化显著，日温差高达20℃左右，伴随气温的日变化，对混凝土浇筑的温度控制、养护等提出了较高的要求。2、施工干扰大进行坝顶下游墙浇筑时，受施工干扰较大，坝顶的宽度仅为7.8m左右，施工布置困难。因受结构布置的影响，必须对每段坝顶下游墙按混凝土墙基础→混凝土墙身→砖砌体墙身的顺序进行浇筑施工。坝顶路面混凝土浇筑时，为确保交通必须分幅进行施工。3、外观质量要求高坝顶下游墙的外观质量要求高，对混凝土的拌制、浇筑工艺以及模板的加工、安装等都提出了较高的要求。坝顶道路路面混凝土必须确保其平整度。四、施工布置1、钢筋加工厂坝顶下游墙钢筋总制安工程量为93.85t，种类较多，型式较复杂。钢筋加工场布置在坝下1.2km处的前方仓库部位，占地面积约为2000m2。2、模板加工厂坝顶下游墙主要采用定型钢模板，局部使用自行加工的木模板，模板加工厂设置在钢筋加工厂附近，占地面积分别为200m2。3、混凝土拌和系统左岸交通道路混凝土拌和系统设置在下游交通桥左岸上游处，占地面积约为2000m2。拌和系统配置两台JS750型强制搅拌机，最大生产能力约为50m3/h，能够满足混凝土浇筑的强度需要。4、混凝土运输及入仓混凝土运输道路直接利用大坝左岸交通道路及坝后贴坡道路，采用10t自卸汽车进行水平运输，直接入仓。5、水电布置混凝土施工用电接自引水洞闸房附近的变压器，施工用水直接自上游抽取。6、路基砂砾石施工路基砂砾石回填料取自Ⅷ号反滤料场，因考虑到库前水位抬升的影响，该部分填料已于前期进行了集中备料，堆料场位于高线公路35Km处。五、施工程序坝顶施工程序见图3《坝顶施工程序图》六、施工方法图3坝顶施工程序图1、苯板铺设苯板自喀什直接购买，规格为22kg/m3。根据尺寸及厂家的生产能力，预订每块尺寸为1.3m×4.2m，长边方向平行坝轴线进行铺设。铺设苯板前，采用人工将沥青混凝土心墙表面清理干净，确保表面无灰尘，无砂石粘结在沥青混凝土心墙顶面。心墙上下游1m范围内的过渡料采用人工进行整平，并采用2.5t振动碾予以压实。苯板铺设过程，确保接缝严密。苯板铺设完成后，及时回填路基砂砾石予以覆盖。2、路基砂砾石回填路基砂砾石取自反滤料备料场，采用ZL50装载机配合10t自卸汽车装运。受坝顶结构限制，路基砂砾石回填施工分三部分进行：2.1下游墙基础底高程以下部位路基砂砾石回填苯板铺设完成后，开始进行下游墙基础底高程以下部位的路基砂砾石回填。为保证砂砾石填筑质量，加强对苯板的保护，该部分砂砾石自料场运至坝顶后，集中堆放，采用CAT320D型挖掘机进行撒料，ZL50装载机配合人工整平。本阶段路基砂砾石的回填厚度为32cm，按一层进行摊铺碾压。2.2路面混凝土底高程以下部位路基砂砾石回填下游挡墙基础浇筑完成后，开始进行路面底高程以下部位路基砂砾石回填。采用后退法自右岸向左岸施工。因坝顶路面设置有2%的横坡，故该部分砂砾石的整平采用ZL50装载机初平，徐工GR135平地机配合人工精平。本阶段路基砂砾石的回填厚度为32.5~20cm，按一层进行摊铺碾压。2.3人行道部位路基砂砾石回填在上游路面混凝土浇筑完成、路缘石安装完成后，开始进行人行道部位的路基砂砾石回填。因该部位施工时，局部下游路面混凝土为浇筑，故采用10t自卸汽车进行填料的运输。运至施工现场后，倾倒于路面混凝土上，采用人工铲运至施工部位。本阶段路基砂砾石的回填厚度为28.5cm，按一层进行摊铺碾压。2.4路基砂砾石的碾压路面混凝土底高程以下所有路基砂砾石采用20t振动碾进行碾压，碾压参数及控制标准按照坝基反滤料施工标准执行。人行道部位路基砂砾石采用手持式打夯机进行碾压。为确保碾压质量，碾压前适当洒水。碾压质量采用灌砂法进行检测，要求相对密度控制在0.75以上。3、下游挡墙混凝土施工3.1模板施工本工程建筑物模板以组合钢模板为主，墙身堵头部位采用木模板配合钢模板进行施工。基础因高度较小，均采用2015型模板。墙身前后大面积平面位置均采用6015型模板施工以保证混凝土的外观质量，局部部位采用2015型、1015型模板配合。墙身部位因高度较高（0.8m），必须设置对拉螺杆确保模板的稳定性，对拉螺杆采用φ12圆钢加工制作而成，螺杆的布置必须满足强度要求。3.2钢筋施工坝顶下游墙钢筋制安总工程量为27.08t，钢筋的加工制作在钢筋加工厂内完成，并根据施工进度合理安排加工强度，确保钢筋安装施工的需要。钢筋接头采用手工电焊和绑扎相结合的连接工艺。因钢筋加工场与施工部位距离较远，必须采用机械运输的方式搬运至施工部位。在运输过程中，必须确保钢筋不变形。钢筋安装的位置、间距、保护层及规格均按设计文件、规范等有关文件的要求严格施工，并确保安装后的的钢筋有足够的稳定性；钢筋接头错位连接，采用单面焊接，焊接长度不小于规范要求。3.3变形缝施工（1）变形缝混凝土表面平整、洁净，当有蜂窝麻面时，按相关条款规定处理，外露铁件应割除；（2）变形缝填充材料的外形、厚度必须满足设计要求，后浇带混凝土浇筑前，安装变形缝材料，并做好固定措施，防止在混凝土浇筑时发生移位；（3）混凝土浇筑完成后，对变形缝部位的浆皮进行清理。3.4混凝土施工⑴铺料和平仓混凝土浇筑采用台阶法铺料，铺料厚度30～50cm，混凝土平仓采用φ70～100振捣器并辅以人工平仓。混凝土入仓后要及时平仓，不允许在仓内堆积，当粗骨料有集中现象时，则要求由人工用锹把集中粗骨料均匀地摊牌到砂浆较多的部位或均匀地撒在已摊平但尚未振捣的混凝土面上，然后依次振捣，直至密实。⑵混凝土浇筑分层厚度下游墙基础混凝土及电缆沟小墙浇筑一次完成，不需要分层施工。墙身混凝土浇筑层厚度，根据搅拌、运输和浇筑能力、振捣器性能及气温因素确定，分两层浇筑完成，每层厚度为40cm。3.5混凝土振捣混凝土振捣主要采用插入式振捣器。混凝土振捣时间以混凝土不再显著下沉、气泡不再冒出、开始泛浆时为准。振捣器的插入点整齐排列，插入间距为为振捣器作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5～10mm。在模板、钢筋及预埋件附近振捣时，其插入距离宜为有效半径的0.5倍，且不使模板、钢筋、预埋件变形移位。振捣作业应依序进行、插入方向、角度一致，防止漏振。振捣棒尽可能垂直插入混凝土中，快插慢拔。3.6混凝土浇筑层施工缝的处理混凝土浇筑应一次性完成，除墙身与基础之间的施工缝外，不允许出现新的施工缝。坝顶下游墙基础与墙身之间的施工缝设置在基础面处，在坝顶下游墙墙身混凝土浇筑前，对坝顶下游墙基础混凝土的施工缝面，进行冲毛或凿毛处理，并清洗干净，排除积水，并铺设一层（2cm厚）原混凝土配合比剔除粗骨料后拌制而成的砂浆，方可浇筑新混凝土。4、路面混凝土浇筑4.1模板施工在处理好的路基砂砾石层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。路面混凝土模板采用200mm规格的槽钢，为保证路面的线性，确保每块槽钢的长度不小于4m。进行模板安装时，做好放样及定位工作，保证路面分缝的顺直。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用全站仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。4.2摊铺混凝土混凝土采用10t自卸汽车运至施工现场后，直接倾倒入仓内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的2cm左右。4.3混凝土振捣靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。采用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依