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1基坑开挖施工作业指导书编号:0031、适用范围:适用于城际铁路综合Ⅱ标树木岭隧道基坑开挖施工。本作业指导书具体以树木岭隧道进口开挖为例,各个单位工程基坑开挖需编制基坑开挖专项方案,经专家论证评审后实施。2、作业准备:2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3、技术要求:3.1级坑开挖前半个月进行基坑降水,地下水位降至开挖面以下2m;3.2基坑开挖采取“横向分层、纵向分段、先撑后挖”的首要原则。基坑开挖尽量控制开挖面范围;严禁大锅底开挖或无撑状态下盲目无组织性施工;开挖应分层分段对称施工,横向分层高度不大于3.5m,填土层不大于1.5m,纵向长度为6m。每层段开挖时纵向临时放坡坡度控制在1:1.5~1:2,到坑底标高时纵坡坡度为1:25~1:3,以确保土坡稳定及基坑安全。3.3开挖期间应及时安装钢管支撑,同时施加预应力,支撑安装应开槽设置不得超挖;支撑系统必须严格按照设计要求选用、安设。支撑的安装、拆除必须按施工工序图进行;3.4土方开挖过程中,弃土堆放应远离级坑顶边线不小于1倍基坑深度。若必须靠近基坑时,则堆土高度不得高于0.5m。4、施工程序及工艺流程24.1施工程序井外降水—基坑开挖1—冠梁及混凝土支撑—分层开挖至基坑支撑处—每分层基面处理—混凝土支撑(钢支撑架设及施加轴力)—循环开挖至基坑底以上30mm—基坑验槽—人工清理—浇筑垫层混凝土。4.2施工流程图:以树木岭进口明挖段为例:5、施工要求5.1施工准备5.1.1场地清理平整至设计地面标高。5.1.2测量放样,按照设计开挖边线和坡顶标高进行场地平整。5.1.3坡顶2m范围内进行路面硬化,施工挡水墙和排水沟。挡土墙为砖砌体,宽12cm,高30cm,排水沟距坡顶线m。5.1.4对施工场地内管线进行改移。施工周边管线和建筑物采取保护和加固措施。5.2施工工艺5.2.1、开挖原则5.2.1.1开挖前作好截、降排水设施,保证开挖过程中的排水畅通。5.2.1.2基坑开挖采取“竖向分层、纵向分段、先撑后挖”的首要原则。严禁大锅底开挖或无撑状态下盲目无组织性施工;标高38.0以上部分放坡开挖施做施工平台砌筑截水沟施做边坡支护(挂网、喷射砼、砂浆锚杆)冠梁、钢筋混凝土支撑基槽开挖凿除桩头,施工冠梁及混凝土支撑砌筑挡水墙分层开挖至钢支撑底部下50cm,网喷混凝土,架设钢支撑开挖至基坑底部以上30cm,人工清底,完成基坑开挖基坑内第一层土方开挖架设第一道钢管支撑35.2.1.3在变形要求较严格时,采取“分层、分区、分块、分段开挖,快撑快挖,先形成中间支撑,限时对称平衡形成端头支撑、减少无支撑暴露时间”的方式开挖;5.2.1.4尽可能增加开挖工作面和运输线,采用高挖高弃低挖低弃的原则。5.2.2、开挖步骤围护结构施工完毕达到开挖强度后,进行基坑开挖。基坑开挖半个月前进行井点降水以加固地基、疏干坑底土层和降低承压水高度。基坑开挖从工作井开始,由深向浅分段开挖,开挖的位置以设计的分段位置为准,并向前延伸1~3m。基坑开挖从上到下分层分块开挖,分层开挖过程中临时放坡坡度1:1.5~1:2,到坑底标高时纵坡坡度为1:2.5~1:3。本基坑工程采用6台挖掘机和3台伸缩臂挖掘机进行土方开挖,人工修挖为辅,同时配备必要的土方自卸车满足土方运输要求。5.2.2.1、测量放线:按图纸定出各主要特征点以及边坡线,并对原地面标高进行复测,绘制横断面图。5.2.2.2、清除地表植被、树根、腐植土、表层土等不适应作为填料的所有土方杂物。开工前应结合设计作好降排水工作及开挖支护结构的准备工作,同时注意探明地下管线改移情况,防止损坏管线,在满足各方面开挖条件的前提下,开始基坑开挖。5.2.2.3、竖向分层、纵向分段开挖:根据砼(钢)支撑位置及基坑深度,竖向分1~6层完成基坑开挖,每层开挖高度不大于3米,纵向分段长度不大于20米。施工时以2台挖掘机为一个工作面,整个深基坑开挖形成3个工作面。每一个工作面负责一层土方开挖,同时在基坑边缘各配备一台伸缩臂挖掘机,一台挖掘机挖土后向一侧倒运,再由另一台挖掘机倒运至伸缩臂挖掘机施工范围内,由伸缩臂挖掘机取土,土方自卸车运输。根据开挖深度的逐渐变浅,逐渐减少开挖工作面,直至减少到放坡开挖段一个工作面为止。各层土方开挖到钢支撑以下0.5m处,及时架设钢支撑并预加轴力。砼支撑强度达到设计后方可进行下层土体开挖。5.2.2.4、中部拉槽开挖:每层土方开挖时,沿围护结构两侧各留3.0-5.0m宽平台,即可充分利用土体抗力保证围护结构的稳定,又可为钢支撑安装提供平台,同时可以确保在钢支撑施工时土方开挖正常进行,以加快施工速度。在进行4下面一层土方开挖前再铲除预留平台部位的土方。6、劳动组织6.1劳动力组织方式:采用架子队组织模式6.2施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。序号分工人数1队长1人2技术负责人1人3专兼职安全员3-5人4工班长3-5人5司机20人-30人其中队长、技术负责人、安全员、工班长、试验员必须是施工企业正式职工,并可根据工程情况适当配备若干劳务人员。7、材料要求混凝土冠梁、支撑施工用水泥、钢筋及外加剂等原材料的品种、规格、质量应符合设计要求,设计未明确时应符合相关的高速铁路规范及验收标准。钢支撑、钢围檩严格按照设计要求的选用和安设,确保基坑安全。8、设备机具配置主要机械配置表5拌合站钻孔施工单元拌合站2台小挖掘机3-4台装载机1-2台320挖掘机2-3台洒水车1-2台长臂挖机1-2台混凝土运输车5-10台土方运输车10—30台9、质量控制及检验9.1质量控制9.1.1、地面上有专人负责按设计长度配置、检查和及时提供开挖面上所需要的支撑,以保证支撑长度适当、数量充足。9.1.2、确保在挖好一小段土方后在8小时内安装好该段土方范围内所有钢支撑,并要按设计要求施加支撑轴向预应力。必须对施加预应力的油泵装置要经常检查,以使之运行正常、所量出预应力值准确。9.1.3、对开挖段的土坡,开挖过程中务必使土坡坡度不小于1:1.5的安全坡度,并且要时时注意及时排除流出土坡的水流,以防止滑坡。每一小块的土方开挖中,严禁挖成2米以上的垂直土壁或陡坡。9.1.4、开挖过程中,如围护桩间或坡底出现流水现象,要对流水及时封堵、疏导,并加强降水,严防小股流水冲破围护桩间的砂层,以致发展成急剧涌砂,这不仅将引起大量地面沉陷,还会导致基坑支护结构失稳,以致造成严重的灾害性事故。在流水未处理好之前暂缓基坑的开挖,待处理完善后再行开挖,保证基坑开挖过程中的安全。9.1.5、开挖过程中,要经常检查井点降水、排水效果,发现排水管道向基坑内渗水时,必须及时进行处理,以避免因降水不合要求而使基坑开挖发生安全事故。9.1.6、为做到坑底平整,防止局部超挖,在设计坑底标高以上30cm的土方,用人工开挖修平,确保坑底原状土不受扰动。对局部开挖的洼坑要用砂填实,绝不许用泥土回填,同时设置集水坑及时用泵排除坑底积水。集水坑在施作底板混凝土垫层时,直接同垫层混凝土一起浇筑,不允许用回填土夯实。9.1.7、开挖到基坑底时,每开挖6m长左右浇筑一次垫层,垫层混凝土在清底完成后8小时内浇筑完。预先做好混凝土垫层及浇注钢筋混凝土底板的材料、6设备、人力等施工准备工作,以便在基坑挖好后立即进行下道工序的施工,务求在坑底挖好后尽快做好钢筋混凝土底板。9.1.8、降水井点要在浇筑完成顶板上的压顶梁后才能停止、封闭。封闭降水井需按技术交底要求进行。9.1.9、实行信息化施工,严密监控地面、支撑、围护桩和保护地下管线等监测项目,一旦发现异常立即上报,采取紧急措施予以妥善处理,确保施工质量及施工安全。注意对承压水水位的观测,粘土层下的承压水水位必须低于粘土层底面,防止基坑底隆起,确保基坑安全。9.1.10、在基坑开挖过程中,做好基坑外地面防水和基坑内排水工作,对基坑外地面防水,采用沿四周便道外侧设置排水沟和集水井排水,在基坑边砌挡水墙,以保证坑外水不排入基坑内;对施工过程中基坑内的散水通过排水沟引流到集水井并及时抽排至坑外,严禁基坑内有水浸泡坡脚、桩脚。9.2质量检验基坑开挖至最终基坑垫层标高以上30cm,组织施工、监理、设计及业主进行四方基坑验收,验收合格后,人工挖除剩余地层。10、安全及环保要求10.1、安全要求:10.1.1、基坑开挖与钢支撑安装施工严格遵循“时空效应”理论,按照“分层、分块、对称、平衡、限时”的原则进行开挖。10.1.2、严格按基坑工程施工相关规程进行施工作业,同时做好深基坑开挖施工过程中的动态控制工作。10.1.3、严格遵循“边挖边撑”的原则合理安排施工周期,挖出工作面后迅速安装钢支撑,土方分层分块留土护壁,阶梯流水式开挖,高度严格按标高控制,严格控制分层坡度≥1:1.5,分层台阶4~5m,当支撑安装施工完成后,才能继续向下或水平推进开挖。10.1.4、开挖前准备好合格的支撑,以及施加支撑预应力的各项装置、仪表。按设计要求施加的支撑预应力,考虑到所加预应力损失,对施加预应力的油泵装置要经常检查、校正,使之运行正常。10.1.5、基坑开挖后迅速浇筑底板混凝土,防止坑底隆起、突涌。10.1.6、在基坑开挖时,必须及时在基坑边设置牢靠的步梯,并及时根据开挖深度进行加长,以保证施工检查人员方便上下基坑。710.1.7、挖土时要注意土坡的稳定性,发现有裂缝或倾坍的可能时,人员要立即离开并及时处理。10.1.8、每天或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。10.1.9、上下基坑必须设置钢制爬梯(仰角不大于45°),爬梯侧边、基坑四周、休息平台周边设置钢管护栏,栏杆高度不小于1.2m。用油漆刷成红白相间的颜色。10.1.10、土方开挖时,挖土机械严禁碾压、碰撞支撑。施工机械应停在坚实的地基上,不得将挖土机履带在掏空的基坑距离2m范围内停、驶。运土车辆不得靠近基坑平行行驶,防止塌方翻车。10.1.11、基坑边不得停放大型施工机械,不得堆放大量的材料,不得在基坑边缘设置弃土堆。10.2环保要求:10.2.1、对施工现场生产、生活用水的排放进行控制。所有生活用水和生产用水均经过过滤、沉淀后方可排出。不定期对水沟、水池进行清理和冲洗,确保水沟排水通畅,水沟、水池内无长期积水和垃圾。10.2.2、、进入施工现场的机械设备噪音必须符合要求,对超标的必须采取减小噪音的措施或限定时间使用,特殊情况下需超标施工的,首先向当地环保部门办理批准手续,并向周围居民公告。10.2.3、施工前,施工人员必须清楚基坑周边各管线的位置,施工过程中加强对基坑周边管线的保护,加强地面变形监控,杜绝管线事故。10.2.4、施工时加强对附近建筑物的测量监控,注意建筑物的动态,根据监测结果及时修正施工参数,确保建筑物安全。10.2.5、在施工区域、生活区域落实做好危险品现场控制、防台防汛现场控制、消防应急现场控制。10.2.6、加强施工人员的环保意识教育,树立全员环保意识。10.2.7、认真贯彻“建设单位负责、施工单位实施、地方政府监督”的文明施工原则,坚持社会效益第一,经济效益和社会效益相一致和“方便人民生活、有利于发展生产、保护生态环境”的原则,坚持便民、利民、为民服务的宗旨,搞好工程施工中的文明施工。10.2.8、进入施工现场所有施工管理人员、作业人员均佩带安全帽。810.2.9、落实切实可行的施工排水和防汛措施,禁止向通道、道路上排放施工、生活用水。所有废水未经沉淀不得排入下水道。10.2.10、采取防止渣土散落和泥浆、废水流溢措施,防止粉尘飞扬。自施工场地外出的汽车必须经过汽车冲洗台冲洗干净后方可出门。污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