厦门市城市道路景观体系的营造

ToBuildtheSystemofLandscapeforUrbanRoadinXiamen厦门市城市道路景观体系的营造文/陈琦陈秀莲ChenQi/ChenXiulian承载交通作为城市道路的主要功能，曾经一度呈现浓厚的机动性特征，毫无亲和性可言的“大道”成为车行的世界。的确，速度缩短了时空的距离，但是，不论是作为一名城市居民还是游客，要好好地体验一座城市，乘坐城市公共交通工具或漫步于城市街道反而却是更好的选择。随着绿色、自然、低碳生活方式的回归，城市道路也越来越多再考虑“人”的使用，从为机动车辆交通服务的单一功能解放出来，逐步与人的需求相结合。其中，道路景观为营造绿色人性化的交通空间起到至关重要的作用。2201003A+C厦门P0593印象。也许你是透过厦门国际马拉松赛知道的，也许你是因为这里蓝天、大海、沙滩、绿地和四季花开不断的美丽画面记住的……这都不重要。重要的是，坐上“观光巴士”，或者租辆自行车环游其中，这里葱绿的树木、蓝蓝的海水，就能让你乐不思蜀。作为厦门环海风景旅游干道之一，环岛路的景观建设充分体现了沿海亚热带风光特色，整条道路自然清新，美观怡人。在这条集旅游、观光、休闲娱乐为一体的海滨绿色长廊，海风拂面满足的不仅仅是你的触觉感受，还有视觉、听觉、嗅觉……天气好的话，沿路你还可以看见一幕幕浪漫在上演，一望无际的大海、干净的沙滩，一对对新人阳光灿烂、幸福洋溢。美景、美事，让人不由随之会心一笑；而举家出游的一家子同样能让人倍感温馨。当然，环岛路也可能只是你知道的厦门众多道路的其中之一。相信等你走进每一条道路去慢慢发现，在这座具有浓郁城市风情的背后，不同的道路、不同的景观，相同的道路、不同的时间、不同的景观都会让你找到不同的故事、不一样的感觉。坐在公共汽车上，眼前略过的风景，都是这座城市最好的缩影。速度：体验另一种城市道路景观之美一座城市再美好，人在其中，主旋律永远不可能总是休闲娱乐。城市发展离不开主人翁的推动，踏上厦门的城市主/快速干道，你能体验到另一种速度景观之美，也能看到厦门这座城市的发展。近几年，厦门对外交通网络发步行：一座最简单越幸福的城市曾在网友转载的帖子中“看到”这样的厦门：“厦门是一个最最令人温暖的地方。有人说，如果你宠爱一个人，就一定要带她去厦门。丢开走马观花式的旅游方式，找个海滩坐一坐，吹着海风走一走，或者只是在酒吧、咖啡馆泡一泡，提前感受一下那种慢慢变老的感觉，就足够！……和爱人在厦门的每一天，肯定都是自在而快乐的。什么也不用想，只想和她在海边吹风，看花；坐在铺满落叶的草地上晒太阳；在鼓浪屿摘一粒桑葚吃；去追问每一朵花，每一棵树的名字；还可以无所事事……这是多么奢侈的幸福。”也许有人看来，这过于小资了。但是，这种走过街道就能到达城市每一个角落的生活难道不是惬意的吗？没有匆匆的步履，沿路的美景及清新空气环绕你左右，总能让你放松下来。相信你走在这样的街道上也会有一种强烈的归属感。读到这里，你可能觉得我所描述的应该是城市（小）街道的沿街景观，才能让人感觉如此恬静又如何生活。“厦门是一座适合生活的城市”，早就有人下过这样的论断，不是吗？但是如果你仅通过这样的认识就认为了解了厦门这座城市，那我只能告诉你，这仅仅是一点点。或许当你坐上某一路公共汽车，才可以欣赏到另一种略带速度的城市道路景观之美。漫游：海风拂面的城市不论你是否来过厦门，一定会有环岛路的41|成功大道道路绿化效果图-[莲前西路口]2|成功大道道路绿化效果图-[项目部用房]3|环岛干道夜景观效果图4|成功大道（万石山隧道巡司顶出口——思明南路）现状及改造意向201003A+CXIAMENP06158765|成功大道道路绿化效果图-[航空港货站路口]6|环岛干道与仙岳路交叉立交景观设计果图7|仙岳路东段与环岛干道交汇处南侧现状及改造意向8|仙岳路景观效果图201003A+C厦门P063展迅速，集美大桥、杏林大桥、环岛干道、成功大道、仙岳路，还有即将通车的翔安海底隧道，无不体现着厦门发展的速度。也许身为游客的你还没有体验过这一面的厦门，想象身在交通主干道上或许是这样的一幅灰色调的景象：笔直的道路一直延伸至天际，直至你看到下一站的轮廓，你有点累、有点困。这也是前文所提到的毫无亲和性可言的“大道”给人的感觉——速度，却乏味。厦门却不同，每一条道路规划建设的同时均为绿化景观预留了空间，每一条道路景观带上的绿地形态、植物配置、景观小品（城市雕塑）设置、夜景效果等每一处景观细节都在讲述着一段不同的景观故事。近期拉开序幕的岛外新城建设提出“岛内外一体化”的战略思路，在集结城市交通网络的同时，将本岛优质的（道路）景观品质链接、延伸。在“开发一片，建成一片”的总思路的指引下，景观工程在后来的新城建设中更是被加强和重视，以实现岛外地区生活空间环境品质的飞跃性提升。2009年10月至2010年春节前，厦门市正式启动成功大道、环岛干道和仙岳路三条道路百日绿化景观整治工程，此次重塑门户形象的景观整治强化了三条城市快速干道的景观环境。在“以人为本、利民惠民；规划先行、科学整治；快速推进、逐步优化”的整治原则的指导下，此次整治工程大大提升了成功大道、环岛干道和仙岳路三条城市快速干道的景观品位。其中，绿化树种以乔木为主，每条道路还形成自己的主色调，讲究快节奏，简洁、大气、气彩浓郁，仙岳路为粉红色、环岛干道为大红色、成功大道为蓝色，营造出浓郁热烈、具有强烈震撼力的城市道路景观，突出厦门四季如春的花园式城市特征和绿化特色。环岛干道还有意打造成厦门本岛第二条环岛路。下回如果你时间匆忙，可以驱车到环岛干道，领略另一种极速的厦门特有的亚热带景观风情。成功大道、环岛干道和仙岳路三条道路都是岛内不设交通信号灯的快速干道。成功大道、环岛干道和仙岳路三条道路新增的绿化面积达129公顷，相当于厦门本岛增加了一个百分点的绿地率，进一步提升了城市的视觉生态。除了在道路两侧形成有特色和高品位的绿化带外，还利用道路周边空余地块进9|成功大道道路绿化效果图-[环岛南立交下]10|东渡路（杏林大桥——兴湖路）景观整治方案11|东渡路（兴湖路——湖滨北路）景观整治方案12|鹭江道（演武路——胡里山炮台）景观整治方案1110129201003A+CXIAMENP0651514行改造，一口气增加了5个社区公园，进一步提升三条道路的“绿视率”。针对道路周边景观界面较差的现状，同时开展违章建筑、违章搭盖拆除，建筑立面改造（含旧窗油漆、旧门油漆、外墙清洗、涂装、广告牌整治等），屋顶改造（平改坡）等建筑整治。驱车行驶在这三条路上，不但可以看到粉刷一新的建筑，而且可以体验一幕幕闽南风俗景观。此次“平改坡”的景观整治举措采用鼓浪屿老别墅和集美嘉庚建筑的砖红色系，更加大气，具有闽南古厝的特色；而环岛干道部分下穿隧道两侧挡墙上一排排的红砖古厝浮雕让驾车者感觉驶入闽南传统村落。“闽南印象”的主线贯穿环岛干道几座各具人文景观特色的隧道，使环岛干道不仅是城市的快速干道，同时也是一条具有系列闽南传统文化底蕴的文化景观大道。与此同时，厦门市还征集了三条串联起老街区的城市街道——东渡路、鹭江道、厦禾路的沿线改造整治方案，整治方案更注重对历史记忆的重塑，尤其是保存和加强了那些可唤起历史追忆的景观符号的痕迹。制定了包含旧屋拆除安置、拆除违建、整饰改造旧建筑立面、改造沿线建设屋顶等内容的整治措施；提出了补强道路两侧的水平绿化、垂直绿化，鼓励阳光和屋顶绿化的绿化改造整治方案；提出了对道路两侧的夜景整治，对包含市政设施、街道小品和户外广告等内容的公共空间环境的改造整治意见；并对道路两侧的景观改造整治工作分地段、分节点提出改造意向和建议，为这些街道及其两侧城市景观的综合改造提供了实施导则。结语：布局厦门城市景观大体系2010年，厦门正式拉开岛外新城建设的序幕，提出绿化（景观）也要实现岛内外一体化建设，城市道路景观（特别是连接岛内外的城市快速干道景观）建设作为其中必不可少的一部分，起着延伸厦门城市（道路）景观风格，布局城市（道路）景观大体系的作用。目前，岛外绿化景观主要结合新城区建设进行大面积“增绿”，园博苑、环东海域、同安工业园周边及杏林湾绿化景观、道路绿地建设等项目正相继完善。（特别感谢厦门市规划局、厦门市城市规划设计研究院、厦门路桥景观艺术公司、厦门鹭路兴绿化工程有限公司为本文提供的文字参考资料及图片资料）作者简介陈琦厦门市规划局总工程师办公室副主任，厦门市城市雕塑管理办公室副主任，厦门市城市环境艺术协会秘书长，国家注册规划师。陈秀莲前传媒工作者，现供职于厦门市城市环境艺术协会。厦门市城市道路景观规划建设坚持不断在传统景观规划和设计思想中迸发新灵感的设计理念，与现代生活特征相结合，打造具有闽南地方特色、重视历史文化传统、令居民具有强烈归属感的道路景观。优化连接岛内外城市快速干道的景观环境，同时也将厦门岛内的城市道路景观（风格）延伸至岛外的各个新城，并在岛外落地开花，以便于形成厦门城市（道路）景观大体系。通过一座城市的道路，到达城市的各个角落；透过一座城市的道路景观，延伸城市的影响力。厦门，在路上！13|翔安大道景观效果图-[海翔鸟瞰]14|翔安大道景观效果图-[新店鸟瞰]15|翔安大道景观效果图-[中分带效果]16|翔安大道景观效果图-[侧分带效果]1316201003A+C厦门P067