您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 市场营销 > 应急物流站点选址研究—以西安为例
毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊二○一四届毕业论文应急物流站点选址研究—以西安为例二零一四年六月毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业设计(论文)任务书课题名称学院(部)专业班级学生姓名学号3月3日至6月15日共13周指导教师(签字)教学院长(签字)2014年3月15日毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊一、设计内容(论文阐述的问题)突发公共事件(以下简称突发事件)是指突然发生,造成或者可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境破坏和严重社会危害,危及公共安全的紧急事件。根据突发事件的发生过程、性质和机理,可以将突发事件分为自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等四类。本设计要求根据武警部队的实际情况,对突然情况下的物流运输问题进行优化,并使用相关的软件对优化方案进行仿真。二、设计原始资料(实验、研究方案)研究方案(1)收集整理应急物流的文献资料;(2)分析应急物流的涵义,针对武警部队的应急物流进行优化与设计三、设计完成后提交的文件和图表(论文完成后提交的文件)论文一份,内容包括:(1)封面;(2)毕业论文(设计)任务书;(3)开题报告;(4)中英文摘要及关键词(5)目录;(6)正文;(7)致谢;(8)参考文献(9)外文翻译毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊四、毕业设计(论文)进程安排序号设计(论文)各阶段名称日期(教学周)1.翻译英文资料第4-5周2.资料收集第6周3.起草开题报告第7周4.中期答辩第8周5.论文研究第9-15周6.指导老师初稿审阅第16周7.论文修改第17周8.答辩第18周五、主要参考资料1.欧忠文,王会云,姜大立等.应急物流.重庆大学学报.2004,27(3):164一1672.王旭坪,傅克俊,胡祥培.应急物流系统及其快速反应机制研究.中国软科学.2005,6:127一131’3.]张志,匡兴华,晏湘涛.美军物流系统优化战略研究与启示.物流技术.2004,6:1一44.翟晓敏,盛昭翰,何建敏.应急研究综述与展望.系统工程理论与实践.1998,7:17一245.吴宗之.重大事故应急计划要素及其制定程序.中国安全科学学包.2002年,12:14一18毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊毕业论文开题报告表课题名称应急物流站点选址研究—以西安为例课题来源自选项目课题类型专题研究指导教师学生姓名学号专业一.研究背景现代社会的高速发展使人口、资源、环境、公共卫生等社会矛盾日益尖锐,导致各种突发事件时有发生。进入21世纪以来,9#11恐怖袭击、SARS危机、禽流感、印度洋海啸、新奥尔良飓风等相继发生的多起灾难性的突发事件引起了全世界的关注[1,2]。我国一直是世界上遭受自然灾害最严重的国家之一。随着当前我国经济社会的高速发展,许多深层次的矛盾逐渐显现,事故灾害、公共卫生和社会安全等领域暴露的问题日益突出[3~6]。同时,城市化进程的加快使人口和经济高度聚集,各种突发性事件的危害程度、危险系数也明显增高[7]。据统计,2003年我国因生产事故损失2500亿、各种自然灾害损失1500亿元、交通事故损失2000亿元、卫生和传染病突发事件的损失500亿元,以上共计达6500亿元人民币,相当于损失我国GDP的6%[8];2004年,全国发生各类突发事件561万起,造成21万人死亡、175万人受伤,全年自然灾害、事故灾难和社会安全事件造成的直接经济损失超过4550亿元。突发事件造成巨大的人员伤亡和经济损失,必然需要大量的应急物资,以资解决或处理伤者救助、卫生防疫、灾后重建、恢复生产、恢复秩序等,否则受灾面积、人员、损失将会扩大,灾害有可能会演化为灾难。尽管当今世界科技发展日新月异,对灾害的预报已发展到相当水平,某些自然灾害可以预报它发生的地域、强度及季节或时间等,如洪水、台风等,但更多的突发性自然灾害、公共卫生事件,如地震、火山爆发、山洪、泥石流、大面积食物中毒、矿井安全事故、突发性传染病等都难于预测和预报,有些灾害即使可以预报,但因预报时间和发生时间相隔太短,使赈灾的应急物资难于实现其物流过程。不断增多的突发事件对于一个成熟的政府而言,每一次都应该成为锻炼行政能力、发现潜在方法、实现更快发展的契机。近年来,尤其是SARS危机爆发后,各级政府部门相继建立起突发事件的应急机制,制定了较为完善的应急预案1这些预案多以加强和管理相关部门的紧急救援、后勤保障为核心,对如何多个部门之间的应急联动机制尚无定案。长期以来,由于我国对突发事件物流研究的薄弱,突发事件的应对能力不强,因而对于突发事件物流的能力没有充分发挥出来。为了最大程度地减少突发事件造成的损失,我们有必要对突发事件物流的毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊内涵、规律、保障机制、实现途径进行研究,进而建立一套适合我国国情的突发事件物流体系。二、研究目的和意义1、研究目的本文将采用一种合适的模型将突发事件应急处置中的物流体系优化问题清楚地描述出来1根据突发事件应急处置中的物资需求,基于突发事件物流信息管理系统中的相关数据,考虑到当前环境中的各种约束,设计一种物流调拨方案,使得(1)应急物资配送时间最短(2)运输成本最低(3)采购成本最低。根据上面确定的物流调拨方案,基于蚁群优化算法,得到一种满意的物资调度方案。也就是说,采用什么样的车辆,从哪个仓库运输那种物资到达那个目的地。2、研究意义本文研究的意义在于有效提高物流系统对突发事件的反应能力,减小由于突发事件的破坏性和不确定性对物流系统造成的冲击,为突发事件的减灾救灾活动提供高效可靠的物流保障。三、国内外研究现状国外的现状,例如美国。经过多年的努力,针对各种自然灾害,美国建立了完备的应急体系,形成了以“行政首长领导,中央协调,地方负责”为特征的应急管理模式。在地震、飓风、火山、洪水等可能造成重大伤亡的自然活动发生时,美国政府就会立即宣布进入联邦紧急状态,并启动应急计划,所有防救灾事务由联邦应急管理署实行集权化和专业化管理,统一应对和处置。2003年3月该署随同其他22个联邦机构一起并入2002年成立的国土安全部,成为该部4个主要分支机构之一。对于各种防救灾工作,美国强调运用先进的高新技术,强调事先预防和模拟演练,同时,针对人口稠密的大都市以及人口稀少的地区灾害,均有不同的预案以及救灾方式。值得注意的是,美国的救灾规划还有相应的治安组织体系,该体系平时配合警方承担各种治安任务,在重大灾害发生时转变成紧急救灾体系随行救灾任务。我国的应急物流发展现状。应急物流在我国尚属一个新兴概念,我国应急物流体系还很不完善,需要加强对建立应急物流体系的理论与实践研究,不断完善应急物流理论。应急物流机制和体系的建立,是要求物流软硬件基础设施、法律法规的建立和完善作为保障的。应积极学习先进国家的经验,尽早建立高效、快速的应急物流体系与现代应急物流机制。毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊四、研究方法:1.模型假设2.建立模型五、研究内容:(一)研究的背景和意义以及国内外研究现状(二)1.西安市应急物资需求种类与数量分析(1)西安市自然灾害风险评估(2)应急物流概念与种类(3)应急物流需求量测算2.西安市应急物流的空间布局规划原理与方法(一)应急物流规划基本概念与目标(二)应急物流空间布局分析、结构。(三)西安市应急物流节点布局及站点选取(四)应急物流配送方案分析(五)Flexsim对应急物流节点仿真六、进程安排1.翻译英文资料第4-5周2.资料收集第6周3.起草开题报告第7周4.中期答辩第8周5.论文研究第9-15周6.指导老师初稿审阅第16周7.论文修改第17周8.答辩第18周毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊指导教师意见及建议:指导教师签名:年月日毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要本文提出一个物流规划方案,可以用来降低人道主义救济供应链管理过程中需求的不确定性。由于需求的不确定性依赖于时间,为解决动态应急响应和疏散通道问题,我们引入稳健最优化方法(RO)。本文在系统最优动态交通分配模型的基础上研究了元胞传输模型。我们采用最小最大值标准,将RO延伸至解决动态最优化问题领域,提出仿射可调稳健对等模拟实验结果可得,与确定性解决方案和基于样本的随机规划方案相比,AARC方法得出的结果更优。稳健最优化和交通运输的一般内涵将更广泛地适用于人道主义救济供应链。关键词:应急物流,优化,城市物流空间布局,物流节点毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ABSTRACTThispaperproposesamethodologytogeneratearobustlogisticsplanthatcanmitigatedemanduncertaintyinhumanitarianreliefsupplychains.Morespecifically,weapplyrobustoptimization(RO)fordynamicallyassigningemergencyresponseandevacuationtrafficflowproblemswithtimedependentdemanduncertainty.ThispaperstudiesaCellTransmissionModel(CTM)basedsystemoptimumdynamictrafficassignmentshowthattheAARCsolutionprovidesexcellentresultswhencomparedtodeterministicsolutionandsamplingbasedstochasticprogrammingsolution.Generalinsightsofmodel.Weadoptamin–maxcriterionandapplyanextensionoftheROmethodadjustedtodynamicoptimizationproblems,anaffinelyadjustablerobustcounterpart(AARC)approach.SimulationexperimentsROandtransportationthatmayhavewiderapplicabilityinhumanitarianreliefsupplychainsareprovided.KEYWORDS:Emerengecylogistics,Optimization,citylogisticsspatialdistribution,logisticsnode毕业设计(论文)报告纸共页第页┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第一章绪论........................................................121.1论文背景及意义..............................................121.2国内外研究现状..............................................131.3论文主要内容及思路..........................................13第二章
本文标题:应急物流站点选址研究—以西安为例
链接地址:https://www.777doc.com/doc-1406059 .html