汽车电控系统结构与维修课程标准(张成祥)

攀钢职教中心《汽车电子控制技术》课程标准适用班级：中、高级汽修工晋级培训班培训对象：中级汽修工/高级汽修工制订人：张成祥审核人：制订日期：2012年3月一、课程标准制订依据编写课程标准时依照以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的教、学、做一体化新型课程模式为指导思想，力求体现精炼与实用。二、课程的性质与作用1．课程性质本课程是汽修工的一门专业课程。其任务是研究现代汽车的发动机及汽车底盘电子控制技术的基本原理、构造以及故障诊断与维修方法。它代表着现代汽车的新技术，是汽车修理工的一门重要的专业课程。2．本课程的作用本课程是使学生比较系统地掌握发动机电子控制技术的基本原理，熟悉典型电控发动机的构造，学会电控发动机一般常见故障的诊断与维修方法，具备初步维修电控发动机的能力。掌握汽车自动变速器、防滑控制系统、电控悬架及电控动力转向的组成、结构、工作原理以及与其有关的使用维修、检测调试、故障诊断与排除的理论知识和基本技能，为汽车维修技术打下坚实的理论基础。三、课程的教育目标1．素质教育目标（1）培养学生自学能力；（2）培养学生分析问题、解决问题能力；（3）培养学生团队合作能力；（4）培养学生良好的职业道德能力。（5）培养学生严谨的学习态度和一丝不苟的工作作风。2.知识目标（1）了解发动机及底盘电子控制技术的发展现状和趋势；（2）掌握发动机及底盘电子控制技术的基本原理；（3）掌握典型电控发动机及典型底盘的构造；（4）掌握电控汽油机和底盘电控系统的故障诊断与维修方法；（5）熟悉柴油机电子控制技术。3．能力目标（1）具备电控发动机及底盘故障诊断与排除的能力；（2）掌握电控发动机资料查找和使用这些资料解决相关问题的能力；（3）掌握现代汽车电控系统的维修技术及方法；（4）培养良好的职业道德和严谨的工作作风，严格遵守文明生产和安全生产规定。四、课程教学内容的建议学时及教学形式序号学习情景（或项目、模块、章节）名称学时教学形式备注1第一章概述2教室及多媒体结合讲授+讨论2第二章汽车发动机燃油喷射系统14教室及多媒体结合讲授+讨论3第三章汽车微机控制点火系统10教室及多媒体结合讲授+讨论第四章汽车电子控制自动变速系统10教室及多媒体结合讲授+讨论第五章汽车电子控制主动安全系统8教室及多媒体结合讲授+讨论44五、课程教学设计指导框架学习情景（或项目、教学目标学习与训练内容教学方法与教学环考核评价模块、章节）名称境情境1：汽车发动机燃油喷射系统1．掌握发动机燃油喷射系统的组成；2．了解发动机燃油喷射系统的分类；3．掌握发动机燃油喷射系统传感器的结构原理；4．掌握发动机燃油喷射系统执行器的结构原理；5．掌握汽车电子控制单元的结构原理；6．掌握发动机燃油喷射的控制过程；7．了解发动机空燃比反馈控制过程；8．掌握发动机断油控制过程；9．掌握发动机怠速控制过程；10．掌握发动机燃油喷射系统传感器的检修；11．掌握发动机燃油喷射系统执行器的检修；12．掌握发动机燃油喷射系统电控单元的检修；13．掌握燃油喷射式发动机供油系统的检修方法；14．掌握发动机电子控制系统故障自诊断测试方法；15．掌握发动机电子控制系统故障诊断与排除方法。理论教学：1．发动机燃油喷射系统的组成及分类；2．发动机燃油喷射系统传感器的结构原理及检修；3．发动机燃油喷射系统执行器的结构原理及检修；4．汽车电子控制单元的结构原理；5．发动机空燃比反馈控制过程；6．发动机断油控制过程；7．发动机怠速控制过程；8．燃油喷射式发动机供油系统的检修；9．发动机电子控制系统故障自诊断测试；10．发动机电子控制系统故障诊断与排除；实践教学：汽车电子控制实习教、学、做一体化40%情境2：汽车微机控制点火系统1．掌握微机控制点火系统；2．掌握微机控制点火系统的控制。理论教学：1．汽车微机控制点火系统；2．微机控制点火系统的结构组成；3．微机控制点火系统的控制过程；4．微机控制点火系统高压电的分配方式；5．发动机爆震的控制过程；6．微机控制点火系统的使用与检修。实践教学：汽车电子控制实习教、学、做一体化20%情境3：汽车电子控制自动变速系统1。掌握自动变速器的组成及各部分功能；2．了解液力偶合器、液力变矩器的结构；3．理解液力偶合器、液力变矩器的工作原理；4．掌握单向离合器的结构和工作原理；5．掌握行星齿轮机构的基本组成，掌握辛普森行星齿轮机构的组成、各部分的连接关系，理解辛普森行星齿轮机构各档位动力传递的路线；6．掌握液压控制的压强、压力、流量和速度控制基础知识，掌握机油泵及限压阀的结构和工作原理，掌握常见压力调节阀的工作原理，理解换档控制的基本原理和换档阀的工作原理；7．了解电子控制系统的基本功能和控制原理；8．掌握电子控制系统组成及各装置的工作情况。理论教学：1．电子控制自动变速系统的组成；2．自动变速器的分类；3．齿轮变速系统的结构原理；4．液压控制系统的结构原理；5．电子控制系统的结构原理；6．电子控制自动变速系统的控制过程；7．自动变速系统故障诊断与排除；8．自动变速系统控制部件的检修。实践教学：汽车电子控制实习教、学、做一体化20%情境4：汽1．掌握防滑控制系统故障检查的基本理论教学：教、学、20%车电子控制主动安全系统程序；2．掌握防滑控制系统常规检查的主要内容和基本要求；3．掌握防滑控制系统的检测与维修。1．防抱死制动的基本原理；2．防抱死制动系统的组成；3．防抱死制动系统的分类；5．防抱死制动电子控制系统；6．防抱死制动液压控制系统；7．防抱死制动系统控制过程；8．电子控制动力分配技术；9．驱动轮防滑转的控制原理；10．防滑转控制系统控制过程；11．防抱死制动系统故障诊断与排除。实践教学：汽车电子控制实习做一体化六、课程教学条件1.课程教学团队要求教学团队应具备比例合理的专兼职教师，专职教师应具备中高级职称，具有理论和实践教学经验；兼职教师可以来自攀钢汽运公司及设备修造总厂的专家、工程师、技师2.教学硬件条件要求本课程是汽修工的一门重要的专业核心课,教学内容几乎涉及到汽车各种类型的电子控制系统的原理与维修,具有内容复杂、知识点多、实践性强的特点,在课程体系中起着承上启下的作用,是进一步学习后续课程的基础，要求教、学、做一体化教学教学硬件：多媒体室，汽车发动机拆装室、汽车底盘拆装室3.教材及主要参考资料《汽车电控系统结构与维修》舒华主编北京：北京理工大学出版社2006《电控发动机原理与维修》赵振宁张云峰主编北京：大连理工大学出版社2007七、说明1.适用范围和使用方法中、高级汽修工晋级培训2.学生学习基本要求（1）学员应具备初级或中级汽修工水平；（2）具有较强的实践动手能力；（3）应具备较强的自学能力。3.校企合作方式本课程应与攀钢相关企业合作开发项目教材，合作开发教学课题，真正体现校企融合。4.教学实施要求本课程与工程实践密切相关，在授课时应结合工厂的相关实际进行讲解，尽量作到理论与实践相结合。课程需要搜集并参看大量的相关书籍及背景资料，以使课程内容生动、丰富。5.课程考核评价要求理论考试、与平时考核（作业、提问质疑等多项组合）相结合。（1）考核的基本思路理论教学部分主要通过项目理论过关考试实行（2）考核方法理论考试、与平时考核（作业、提问质疑等多项组合）相结合。《难得的是有份清闲时光，难得的是有种知途迷返，知之为知之，不知为不知，知你冷暖，懂你悲欢，把你放在了心头上的人。难得的是面对片深山广林、教你为人，怎样处事，面对人生;淡泊世事，践行伯乐，明镜心扉。心似无物化有物，道似无情渡有情，佛似无边胜有边，儒似学而不思厌也，山高不止于流水，流水不止于小桥，除非去哪里在看看，除非去哪里在历历，除非去哪里在观光!一路走马观花，沐浴星星的乐园，想哪，念那。白若溪在月牙泉唱着：每当太阳落下西边的阳，也有美丽的月牙泉，它是天的镜子，也是沙漠的眼。就在那片天的很远很远，从那年我月牙泉边走过，从此以后魂牵梦绕，也许是你们不懂得这种爱恋，除非也去那里看看。我们都是追梦的人，有些人，有些事，该忘的那就都忘了吧。这世界即没平白无故的付出，也没有平白无故的缘分，那我们就因更当珍惜，当你的眼泪忍不住快要流出来的时候。睁大眼睛!千万别眨眼，或许会让你看到世界由清晰、变模糊的全过程，在你心泪落下的那一瞬间，至此变得清澈明晰。