大村爆破安全专项施工方案

四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案目录第一章编制目的、范围、依据...............................................11.1编制目的..........................................................................11.2适用范围..........................................................................11.3编制依据..........................................................................1第二章工程概况.......................................................................22.1地理位置及工程范围......................................................22.2工程地质及水文地质......................................................2第三章危险源识别与监控.......................................................33.1爆破危险源类型..............................................................33.2引发事故的主要原因......................................................53.3危险源监控项目..............................................................5第四章施工要求.......................................................................64.1施工准备..........................................................................64.2爆破器材、起爆方法......................................................74.3起爆网路..........................................................................84.4装药................................................................................114.5填塞................................................................................124.6爆破警戒和信号............................................................134.7爆后检查........................................................................134.8盲炮处理........................................................................144.9爆破总结........................................................................15四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案4.10露天深孔爆破..............................................................16第五章爆破器材的安全管理.................................................185.1一般规定........................................................................185.2爆破器材的购买............................................................185.3爆破器材的运输............................................................18第六章管理制度及人员职责.................................................236.1制度管理........................................................................236.2爆破作业人员................................................................24四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案2四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案1爆破作业安全专项方案第一章编制目的、范围、依据1.1编制目的为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障施工人员的生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质【2009】87号）要求，编制的爆破安全专项施工方案。1.2适用范围本专项施工方案适用于叙大铁路B标段大村车站路基土石方工程。1.3编制依据《建设工程安全生产管理条例》《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2009]87号）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）《岩土工程勘察规范》（GB50021）四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案2《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）《爆破安全规程》（GB6722-2003）《新建叙大铁路B标段工程项目施工组织设计》第二章工程概况2.1地理位置及工程范围本工程为新建地方铁路叙永至大村线站前线下工程B标，位于古蔺县大村境内，起讫里程为：DK85+125～DK86+580，全长约2km，工程项目为施工图范围内的路基工程、站场土石方工程。2.2工程地质及水文地质本标段位于四川盆地南缘山地与云贵高原过渡带，为中低山地貌，总的地势为北低南东高，山体呈东西走向，与构造线基本一致，地势起伏，海拔高程350m-2000m，相对高差200m-500m，沟深坡陡，沟谷呈V形。石灰岩区岩溶地貌明显，表面溶蚀严重，岩溶、溶洞、暗河较多。山坡植被茂盛。本区属亚热带高温多雨的湿润气候区，四季分明。年平均气温17.7-17.9度，年极端最高温度41.9度，年极端最低温度-13.度。年平均降雨753.8mm，集中在5-8月。本线工程地质复杂，不良地质和特殊地质发育，主要不良地质为顺层、岩溶、地面沉陷与山体崩塌、岩堆、煤层及四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案3采空区。路基填料取自DK85+500路基右侧石质山体，需爆破开挖取料。区内基本地震烈度为Ⅵ度。区内水系发育，地下暗线与地表水相互贯通，河流、溪流多呈V或U型。第三章危险源识别与监控3.1爆破危险源类型3.1.1电效应源电效应源事故指的是各种电流的作用使电雷管非正常起爆的现象。其产生原因有：1）静电2）杂散电流3）雷电4）射频感应电流3.1.2爆破器材源爆破器材质量不良，往往引起早爆、迟爆或拒爆，可能造成严重人员伤亡或质量事故。其产生原因有：1）雷管和炸药的过期、变质或质量不良。2）起爆能量不足。3）传爆器材的速燃和断燃。3.1.3违章作业源四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案4爆破工作人员违反爆破作业安全规律及其安全规程规定进行作业，是产生爆破事故的主要原因。1）炸药库（站）的火花或热源引起的爆炸；2）加工起爆具时机械撞击爆炸；以及凿岩时打残眼、多人或一人超规定点火炮、看回头炮和爆破后安全检查不严，遗漏盲炮等造成的爆破事故；3）钻孔机械施工时，没有留足施工作业空间，造成滑塌事故。4）警戒不严，信号不明。3.1.4爆破效应源爆破效应源是炸药爆炸破碎岩石的同时，所衍生的爆破公害。主要有以下几种破坏类型：1）地面振动效应：是爆破无功能量在爆破远区产生的地面振动，对邻近建筑物、设施的稳定性及使用性能产生不良影响，为工程爆破的重要危害。2）空气冲击波效应和噪音：炸药包爆炸形成的高温高压气体对附近空气产生的振动现象，有时能够影响人员和建筑物、设施的安全。3）飞石：主要是爆破设计不周、装药量过大、抵抗线掌握不准或防护质量差等原因。4）有毒气体：是炸药爆炸产生的对人体有害的气体物质，如一氧化碳、氧化氮等。这主要是由于炸药质量不良、受潮四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案5或爆破介质性质所致，抑或通风不良、过早进入爆破工作面而引起炮烟。3.2引发事故的主要原因1）在施工准备阶段，爆破器材的选用不符合实际施工情况或使用过期、变质的起爆器材。2）在设计阶段，选用的岩土物理力学指标有误或设计方法、工艺流程有误，考虑不周全，没有进行安全检算。3）在施工阶段，未按安全规范和工艺施工，管理不善，劳动组织不合理、警戒不严、缺乏必要的现场技术指导与检查，缺乏对爆破人员必要的培训以及爆破安全操作规程不健全、不完整等。3.3危险源监控项目1）爆破器材质量。2）地震效应（边坡稳定、结构物安全）。3）飞石。4）空气冲击波。5）有害气体。6）杂散电流、静电、感应电流。四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案6第四章施工要求4.1施工准备1）现场规划——现场施工划分一个爆破作业区段，装药爆破时，其他部位的钻孔及出碴工作应暂停；——现场施工机械在爆破时应撤离至安全防护距离以外，撤离困难的机械根据实际情况采用钢板防护或木板防护；——施工现场附近均设有炸药库，需要爆破作业时，现取现用；配备爆破器材运输专用车；——施工现场在安全防护距离以外设置安全警戒岗哨、避炮防护设施与工地警卫值班设施布置；警戒岗哨设于高处或视野开阔点，工地各出入口临时封闭；2）通讯联络爆破指挥应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络。通讯联络制度、联络方法应由爆破工作领导人决定。通讯联络可使用无线电话或便携式对讲机。3）验收装药前应对炮孔逐个测量验收，并保存验收记录。四川省铁路建设有限公司叙大铁路项目经理部大村车站土石方工程爆破专项安全施工方案7对验收不合格的炮孔，应按设计要求进行施工纠正，或报告爆破工作领导人进行设计修改。4)炮孔开孔深度、间距由于取料场属陡岩爆破取料，临空面基本垂直于水平面，高2—18米，每次爆破方量控制在300m³，炮孔采用自动风钻台车开孔，孔径10~15cm,空压机提供压缩气体，自料场顶垂直向下开炮孔，每孔间距1.5m,成直线单排（或双排）布置，每排孔错开0.8m,孔深≤8m。5)每孔装药量：根据孔深，每孔装乳化炸药控制在12kg以内，（普通硝铵岩石炸药适量减少用量）。孤石爆破根据孤石大小确定炮孔间距、深度及装药量。4.2爆破器材、起爆方法1）一般规定各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的爆破器材。2）