大型机械临近既有线施工安全管理措施

1贵安新区XX路工程第X标段大型机械临近既有线施工安全管理措施中铁X局集团贵安新区XX路X标项目经理部二0一三年八月2大型机械临近既有线施工安全管理措施一、前期准备1、施工前做好充分准备，集中力量采取平行、流水作业方法，提高作业效率。施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章，施工负责人统一指挥，严格按批准的施工计划组织施工，随时掌握施工进度和质量，严禁准备作业超标准、超范围，杜绝违章蛮干，经常与防护员联系，以确保施工安全和既有铁路的安全。2、施工场地采用标准围栏进行封闭，严禁非施工人员进入；悬灌跨越既有线部分设全包安全防护网，严防各种物件的坠落。3、醒目位置设置安全警示牌，提醒过往车辆或行人注意安全；4、施工负责人、安全员、防护员、联络员等工作选派责任心强、具有相关施工经验的职工担任，必须请相关单位进行培训、考试合格后持证上岗。5、对安全保护用具，设专人保管。每次使用前必须进行外观检查，不符合要求严禁使用。6、在线路附近行走，不得走铁路中心或轨枕头，不得多人并排行走，来车时及时躲避到安全地点，所持料具不得侵入到建筑接近限界。7、如施工中出现异常情况，立即停止施工，及时组织人力、物力迅速行动处理，并立即报告相关单位共同处理。二、防止发生事故类型1、施工人员施工作业时穿越铁路，造成人身安全事故；2、施工人员穿越铁路运输材料、工具，造成线路红光带，影响运输安全；3、施工机械设备操作中侵入铁路限界，影响铁路运行安全；34、大型机械设备（旋挖钻机、打桩机、吊车、挖机等）在走行和施工过程中倾覆，造成铁路设施的损害、危及列车的运行安全；5、各类物资堆放位置不当，侵入限界危及列车的运行安全；6、按照施工组织设计组织施工，防止基坑开挖造成路基边坡的坍塌和路基稳定，造成既有线路基下沉、线路变形，危及列车运行安7、各类机械设备施工中，损害路基边坡，危及列车运行安全；8、施工过程中，认真保护、防护空中、地下各类电缆、光缆、电力设施的安全，防止因损坏而引起的危及列车运行安全事故；9、疏通因施工造成的河流和排水系统，防止因积水或洪水对既有线路基的损害，造成危及列车运行安全事故；三、造成铁路安全事故的(危险源)因素1、挖机、推土机、管桩机、钻机损坏地下（地上）设备、设施；2、汽车、挖机和各种材料、机具等机械侵入铁路限界；3、吊装物体侵入铁路限界；4、弃土堵塞（或挖断）既有铁路排水系统，造成路基积水，影响路基稳定；5、钻机、管桩机、高压旋喷桩机等大型机械倒塌侵入铁路限界；6、汽车翻车、挖掘机、旋挖钻机或长杆螺旋钻机等各类大型机械倾倒侵入铁路限界。7、作业人员在铁路上违章施工或在铁道上行走、背向行走、打手机等，危及人身安全；8、铁件等金属物件搭在两股轨道上，造成轨道短路，发生红光四、大型机械设备安全管理措施1、挖掘机、吊车、砼汽车泵等大型机械设备进场作业时，必须实行“一机一人”盯岗作业。特殊工种必须持证上岗。42、大型机械作业水平投影距离接触网立柱外缘必须大于2m。3、吊车、砼泵车不得站在墩台与营业线铁路之间，对影响营业线行车安全的机械设备设缆风绳，缆风绳拉设角度大于60度。4、当列车通过时，必须停止吊装、回转等作业，并由防护员检查现场状况，确保无施工机具、材料侵入限界。5、施工之前检查吊车各部，确保各项指标处于完好状态，重点检查操纵装置，液压装置，安全装置和钢丝绳等，符合安全达到标准后方准使用。严禁吊车带病作业。吊车起步前应观察车辆四周情况，确认安全后（气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值）鸣笛起步。司机在操纵作业中，必须与起重工密切配合，听从指挥人员的信号指挥。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。6、作业现场的大小、地质的松软程度应不影响吊车作业安全。不准在5%以上的坡道上横向起吊作业，如必须作业时，须将车身垫平。7、吊车吊装钢筋笼时，应先将重物吊离地面10cm左右，检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常安全情况下，方可继续工作。8、吊车在进行满负荷和接近满负荷起吊时，禁止同时进行两个或两个以上操作动作，起重臂的左右旋转角度不准超过45°。9、吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定。不得在有荷载的情况下调整起升，变幅机构的制动器。吊装易脱落物件时，吊钩、吊索应采取防滑措施。五、大型设备防倾覆和防侵限预防措施1、挖掘机、吊车、混凝土泵车必须严格按照操作规程进行操作。2、挖掘机停放时须停放在平坡道上；地基要压实防止不均匀下沉，吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。3、挖掘机、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员必须到位。54、加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。5、大型设备施工作业的检查监督，安质部负责。6、执行各个岗位安全操作规程。执行各项规章制度。7、起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。8、遵守起重机“十不吊”：指挥信号不明或违章指挥不吊；超负荷不吊：工作紧固不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不灵不吊：工件埋在地下不吊；光线明暗视线不清不吊：斜拉工件不吊：棱角物件没有防护措施不吊；容器过满不吊。9、指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。10、指挥人员对所指挥的设备必须熟悉技术性能后方可指挥，并且发出的令号清晰明确。11、机械操作人员严格按照作业细则作业。12、(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。13、大型机械做好一人一机防护，现场防护员随时保持与驻站联络员的联系，准确掌握列车运行情况。六、既有线旁施工作业“十不准”、“六禁止”十不准：6１、没有进行书面的安全技术交底，不准施工作业。２、“三证”（出厂合格证、检验合格证、操作证）不齐不准进场施工。３、防护员不到位不准施工。４、没有挖探沟探明地下管线、光缆等设备不准动土施工。５、现场负责人、安全员、防护员不到位不准进行钻机移位作业。６、监理不到位不准进行钻机移位作业。７、挖掘机没有执行“一机一人”跟班防护制度，不准施工作业。８、并行地段作业现场与既有铁路没有进行物理隔离，不准施工。９、机械进场后没有《动土作业开工令》（见附件），不准进行机械动土作业。１０、没有签订安全协议，不准施工作业。六禁止：１、挖掘机大臂禁止朝铁路方向（钢轨上）旋转。２、列车通过前１０分钟禁止一切起吊作业。３、列车通过时禁止一切机械作业。4、没有办理过轨手续时，所有施工机械，禁止擅自跨越铁路股道和铁路道口。５、禁止用挖掘机挖探沟。６、站内挖掘机作业，禁止做大于９０度的旋转活动。七、注意事项1、防护人员坚守岗位，认真负责，一旦发生意外，必须采取“先停车、后防护”原则，保证行车安全。2、防护人员在施工期间不得做与工作无关的事.3、接到指令后立即采取措施。4、对讲机不得任意更换频道或占用频道。75、与两端车站保持通讯联系。6、必要时，要设驻站联络员。7、防护员必须带齐防护用品：信号旗（灯）、（有雾天气或夜间施工）火炬、响墩，口哨或喇叭、短路铜线。