高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准

高速铁路普速铁路工程施工质量验收标准基本内容和资料管理李博士0标准简介第一部分李博士1一、关于标准的简介（1）标准：对重复性事和概念所做的统一规定。标准、规范、规程、技术条件等都属于标准。标准分为四级：①国家标准、②行业标准、③地方标准、④企业标准。标准分为两类：强制性标准、推荐性标准。标准还分为两种：产品标准、工程建设标准。2李博士关于标准的简介（2）强制性标准、推荐性标准：强制性标准是保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准。其他标准是推荐性标准，这仅限于国家标准和行业标准。3李博士关于标准的简介（3）从标准的代号就可以区分：强制性标准的代号是GB×××、TB×××；推荐性标准的代号是GB/T×××、TB/T×××。推荐性标准一经合同双方确认采用，其内容也应全部执行。4李博士关于标准的简介（4）两种标准：产品标准、工程建设标准。产品标准：如钢材标准、水泥标准、道碴标准、轨道扣件标准、预制成品梁标准、电气设备标准等。产品标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局管理，铁道行业标准由铁道部科技司管理。5李博士关于标准的简介（5）工程建设标准：包括勘察设计规范、施工规范、质量验收标准、施工安全规程等。工程建设标准的国家标准由国家质量监督检验检疫总局和建设部共同管理，铁道行业标准由铁道部建设管理司管理。6李博士关于标准的简介（6）产品标准——预制梁《客运专线预应力混凝土铁路预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》（TB/T3043—2005）工程建设标准——现浇梁《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）7李博士关于标准的简介（7）不同行业的标准不能混用8李博士第二部分验收标准的地位与作用9李博士1.验收标准在技术标准体系中的位置设计规范→验收标准→施工规范10李博士设计规范铁路路基设计规范（TB10001-2005）铁路隧道设计规范（TB10003-2005）铁路信号设计规范（TB10007-2006）高速铁路设计规范（TB10621-2009）11李博士验收标准铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10417-2003）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）高速铁路隧道工程施工质量验收标准（TB10753-2010）12李博士施工规范（技术指南技术规程）客货共线铁路轨道工程施工技术指南客货共线铁路路基工程施工技术指南客货共线铁路桥涵工程施工技术指南高速铁路轨道工程施工技术指南高速铁路路基工程施工技术指南高速铁路桥涵工程施工技术指南13李博士2.验收标准的作用控制工程施工阶段的过程质量和实体质量。确认工程施工质量是否合格。是对实体质量和系统功能的最低要求，具有强制性。14李博士3.与设计规范的关系设计规范是工程设计的主要依据。确定建设项目的价值和使用功能。其阶段成果是设计图纸。施工阶段是照图施工。其成果是否满足设计图纸所要求的结构安全、耐久性能、使用功能，需要验收标准予以控制和确认。验收标准服从和服务于设计规范。15李博士4.与施工规范的关系施工规范（技术指南）是为达到验收标准的质量要求而推荐的工艺、方法和控制措施。一般不应该具有强制性。施工规范服从和服务于验收标准。16李博士5.与施工安全标准的关系施工安全技术规程：是规范铁路工程施工安全管理和施工作业行为，保障施工中的人身、设备、设施及行车安全，预防事故发生的专门标准。其重要的安全内容，在验收标准中有原则性要求，但不具体。17李博士5.与施工安全标准的关系1铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-20092铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-20093铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-20094铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-20095铁路轨道工程施工安全技术规程TB10305-20096铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程TB10306-200918李博士5.与施工安全标准的关系例如关于移动模架的预压的规定：《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）：移动模架每次拼装完毕，均应进行全面检查和试验。《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）：1每套移动模架首次拼装后应采用不小于1.2倍的施工总荷载进行预压。检验合格后，由制造厂家和使用单位共同签认。2每次重新拼装后应采用不小于1.1倍的施工总荷载进行预压。19李博士6.与监理规范的关系监理规范是针对质量、工期、投资、安全、环保等方面的综合管理规范。质量控制是监理工作的重点。验收标准中关于监理单位的质量职责是按监理规范的规定执行的。对监理单位的平行检验、见证检验、旁站监理项目进行了细化和具体化。20李博士7.与建设项目竣工交接验收办法的关系验收标准中的验收是小范围验收、阶段验收、随工验收，是建设项目竣工交接验收的基础工作。21李博士第三部分验收标准的体系组成22李博士（一）普通铁路（客货共线）验收标准体系时速160公里、200公里（二）高速铁路（客运专线）验收标准体系时速250～350公里现行铁路验收标准主要分为两个体系：23李博士高速铁路的定义《铁路主要技术政策》（2013年1月9日第34号部令）高速铁路：新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。24李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准11项(Ⅰ)（1）《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413—2003）（2）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414—2003）（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415—2003）（4）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417—2003）25李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准11项(Ⅱ)⑸《铁路给水排水工程施工质量验收标准》（TB10422—2011）⑹《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423—2003）⑺《铁路运输通信工程施工质量验收标准》（TB10418—2003）⑻《铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10419—2003）26李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准11项(Ⅲ)⑼《铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10420—2003）⑽《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10421—2003）⑾《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）27李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项（Ⅰ）其中10本验标，与行车速度等条件有密切关系的质量指标，是按时速160km客货共线铁路确定的。一般情况下,时速160km以下的客货共线铁路也按这些标准验收。28李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项（Ⅱ）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》是在10本验标基础上制定的，其内容是时速200km客货共线铁路所特有的。要与10本验标配套使用29李博士1.普通铁路（客货共线）工程施工质量验收标准适用范围和使用注意事项（Ⅲ）10本验标和《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》，构成了完整的铁路工程施工质量验收标准系列，能满足时速200km和时速160km客货共线铁路建设需要。30李博士2.高速铁路（客运专线）工程施工质量验收标准8项(Ⅰ)2010年12月8日铁建设[2010]240号文发布8项高速铁路工程施工质量验收标准（1）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）31李博士2.高速铁路（客运专线）工程施工质量验收标准8项(Ⅱ)（3）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）（4）《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）（5）《高速铁路通信工程施工质量验收标准》（TB10755-2010）32李博士2.高速铁路（客运专线）工程施工质量验收标准8项(Ⅲ)（6）《高速铁路信号工程施工质量验收标准》（TB10756-2010）（7）《高速铁路电力工程施工质量验收标准》（TB10757-2010）（8）《高速铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》（TB10758-2010）33李博士3.混凝土验标为高速铁路和普通铁路共用标准铁建设[2010]240号文，还发布1项混凝土验标：《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）同时废止：《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设〔2005〕160号）34李博士3.混凝土验标为高速铁路和普通铁路共用标准高速铁路和普通铁路——均采用高性能混凝土35李博士4.废止——客运专线铁路工程施工质量验收标准11项(Ⅰ)⑴《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）⑵《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）⑶《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）⑷《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）36李博士4.废止——客运专线铁路工程施工质量验收标准11项(Ⅱ)⑸《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设［2007］85号）⑹《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]251号）⑺《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]213号）⑻《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2006]167号）37李博士4.废止——客运专线铁路工程施工质量验收标准11项(Ⅲ)（9）《铁路CTCS-2级列车运行控制系统列控中心及列控车载设备工程施工质量验收暂行标准》（铁建设函〔2007〕715号）（10）《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设[2009]218号）（11）《客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准》（铁建设[2009]90号）38李博士5.其他验标房建工程执行相关的国家标准39李博士5.其他验标城际铁路——参照高速铁路验标重载铁路——参照普通铁路验标40李博士现行铁路工程建设标准规范目录41李博士现行铁路工程建设通用参考图数量截止2016年12月铁路工程建设通用参考图目录42李博士无碴轨道铁路工程的支撑标准1.《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设［2006］158号）2.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设［2006］189号）--已经作废43李博士变形沉降观测点的布置路基沉降观测断面布置间距≤50m：一般地段间距≤100m：地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤44李博士变形沉降观测点的布置预应力混凝土梁梁体徐变变形观测点：支点和跨中截面，每孔梁不少于6个原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产每30孔选择1孔45李博士变形沉降观测点的布置墩台沉降观测点每个墩台（包括承台）不少于4个46李博士变形沉降观测点的布置涵洞沉降观测点边墙两侧不少于4个涵洞顶填土沉降的观测应与路基沉降观测同步进行47李博士变形沉降观测点的布置隧道沉降观测断面Ⅲ级围岩每400m布设1个，Ⅳ级围岩每300m布设1个，Ⅴ级围岩每200m布设1个。每个观测断面在相应于两侧边墙处设一对沉降观测点。洞口至分界里程范围内至少1个。地应力较大、断层