ch7-贸易术语与国际货物价格

第七章贸易术语与国际货物价格7.1贸易术语及其国际贸易惯例7.2六种主要贸易术语7.3其他贸易术语7.4外贸商品的价格案例分析：以FOB条件进口一批货物结果某公司在目的港卸货时，发现货物有两件外包装破裂，里面货物有被水浸痕迹。经查证，外包装是货物在装船时因吊钩不牢掉到船甲板上摔的，因包装破裂导致运输过程中里面货物被水浸泡。问题：1、FOB条件成交意味着什么？2、在这种情况下，进口方能否以卖方没有完成交货义务为由向卖方索赔？7.1.1贸易术语的含义和作用是用一简短的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成、说明交易地点、确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间，避免了由于对合同条款的理解不一致，在履约中可能产生的某些争议。7.1.2有关贸易术语的国际惯例（1）1932年华沙—牛津规则（2）1941年美国对外贸易定义修订本（3）2000年国际贸易术语解释通则《INCOTERMS2000》7.1.3《2000通则》中13种贸易术语简介FCA-交至承运人FAS-船边交货FOB-船上交货CFR-成本加运费CIF-成本、保险加运费付至CPT-运费付至CIP-运费、保险费付至EXW-工厂交货DAF-边境交货DES-目的港船上交货DEQ-目的港码头交货DDU-未完税交货DDP-完税后交货按照运输方式的不同分运输方式贸易术语用于任何运输方式EXW，FCA，CPT，CIP，DAF，DDU，DDP用于空运方式FCA用于铁路方式FCA用于海运及内河运输方式FAS，FOB，CFR，CIF，DES，DEQ按照交货方式的不同分交货方式贸易术语单证交货：FOB，CFR，CIF；FCA，CPT，CIP实物交货：EXW，FAS，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP7.2六种主要贸易术语（一）FOB——FreeonBoard(...…namedportofshipment)（二）CFR——CostandFreight(……namedportofdestination)（三）CIF——Cost，InsuranceandFreight(......namedportofdestination)（四）FCA——FreeCarrier(......namedplace)（五）CPT——CarriagePaidto(......namedplaceofdestination)（六）CIP——CarriageandInsurancePaidto(......namedplaceofdestination)7.2.1FOB条件下买卖双方的义务当事人义务卖方买方1.基本责任交货并通知、移交单据付款、接单、提货2.通关及费用办理出口清关、支付相关费用办理进口清关、支付相关费用3.运输及费用租船或订舱并通知、支付运费4.保险及费用5.风险划分承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用FOB注意点1“船舷为界”——交货点为装运港船舷。2船货衔接问题。3卖方不负责办理租船或定舱。4FOB术语变形主要用于划分装船费用问题，但不改变风险的转移地点。5《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB有不同解释。买方要求A公司代为租船，费用由买方负担。由于A公司在约定日期内无法租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，买方以此为由提出撤消合同。问买方的要求是否合理？案例分析：A公司以FOB条件出口一批茶具7.2.2CFR条件下买卖双方的义务当事人义务卖方买方1.基本责任交货并通知、移交单据付款、接单、提货2.通关及费用办理出口清关、支付相关费用办理进口清关、支付相关费用3.运输及费用租船或订舱、支付运费4.保险及费用5.风险划分承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用（1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知。（2）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有CFR变形。（3）在进口业务中，按CFR条件成交时，鉴于由外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结，出具假提单，租用不适航的船舶，否则可能会使我方蒙受不应有的损失。CFR注意点我国在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？案例分析：某公司以CFR条件进口一批大豆某公司的国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？案例分析：以CFR条件进口一批面粉7.2.3CIF条件下买卖双方的义务当事人义务卖方买方1.基本责任交货并通知、移交单据付款、接单、提货2.通关及费用办理出口清关、支付相关费用办理进口清关、支付相关费用3.运输及费用租船或订舱、支付运费4.保险及费用办理保险、支付保险费5.风险划分承担货物越过装运港船舷之前的一切风险和费用承担货物越过装运港船舷之后的一切风险和费用CIF注意点1卖方办理保险并支付保险费。2卖方只负责按照通常条件租船或订舱，经习惯行驶航线装运货物。3CIF变形主要用于划分卸货过程中的费用问题。4费用的划分点与风险的划分点相分离：费用划分点：目的港；风险划分点：装运港船舷。5CIF合同属于象征性交货（单据买卖）。我方货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？案例分析：按CIF条件进口一批床单我方并按规定提交了全套符合要求的单据。货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？案例分析：按CIF“卸到岸上”条件对外出口（1）合同签订后，接到买方来函，声称合同规定的目的港最近经常发生暴乱，要求我方在办理保险时加保战争险，对此，我公司应如何处理？（2）这批货物抵目的港后，我方接到买方支付货款的通知，声明因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费代我公司支付给船公司，故此付款中已将此项费用扣除。对此，我公司应如何处理？案例分析：以CIF条件对外出口一批罐头7.2.5FCA术语1、与FOB相似2、交货点和风险转移点（1）交货地为卖方处所时，货物被装上指定承运人的运输工具时；（2）其他情况时，货物交由买方指定承运人处置时（未卸下）。3、可适用于各种运输方式4、卖方可代理买方办理运输案例分析：按照FCA条件出口一批商品合同规定4月份装运。但到了4月30日，仍未见买方关于承运人名称及有关事项的通知。在此期间，备作出口的货物，因火灾而焚毁。问此项货物应由谁负担？案例分析：按照FCA条件进口一批化工原料合同中规定由卖方办理运输事项。结果在装运期满时，国外卖方来函通知无法租到船，不能按期交货。因此，我公司向国内生产厂家支付了10万元延期交货违约金。问对我公司的10万元损失，可否向国外卖方索回？7.2.6CPT术语与CFR相似该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。买方承担交货之后一切风险和其他费用。7.2.7CIP术语与CIF相似该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，还必须办理买方货物在运输途中的保险。买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。六种主要贸易术语的比较：相同之处1、进出口手续的办理。2、买卖双方在办理运输和保险的责任上，FCA与FOB相同，CPT与CFR相同，CIP与CIF相同。六种主要贸易术语的比较：不同点术语不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。2、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都是装运港船舷。交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。3、租船运输时装、卸费用负担贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。4、运输单据卖方一般要提交“清洁已装船”提单。运输单据因运输方式不同而有多种情况。7.3其他贸易术语一、EXW：卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输车辆，也不负责办理货物出口结关手续，卖方义务最小的术语。二、FAS：买卖双方费用和风险的划分，以船边为界，卖方办理出口结关手续。FASVessel三、DAF：买卖双方费用风险的划分，以边境交货地点（未卸下）为界。卖方无订立保险合同的义务。7.3其他贸易术语四、DES：双方责任、费用和风险的划分，以目的港船上办理交接手续为界。与CIF比较。五、DEQ：买卖双方费用风险的划分点为指定目的地码头。买方办理进口结关手续。关税、增值税负担可约定。7.3其他贸易术语六、DDU：不包括关税、捐税及进口时应支付的其它费用以及办理海关手续的费用和风险。增值税负担可约定。七、DDP：包括关税等费用。增值税负担可约定。SellerBuyerINCOTERMS200013种贸易术语交货点（风险点）示意图FCACPTCIPFOBCFRCIFEXWFASDESDDUDDPDEQSellerBuyerDAF关境边境关境火车站汽车站机场CYCFS仓库码头码头仓库13种贸易术语总结贸易术语交货地点风险转移界限出口报关责任费用由谁负担进口报关责任费用由谁负担适用的运输方式EXW商品产地、所在地货交买方处置时起买方买方任何方式FCA出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式FAS装运港船边货交船边后卖方买方水上运输FOB装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CFR装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CIF装运港船上货物越过装运港船舷卖方买方水上运输CPT出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式CIP出口国内地、港口货交承运人处置时起卖方买方任何方式DAF边境指定地点货交买方处置时起卖方买方任何方式DES目的港船上目的港船上货交买方处置起卖方买方水上运输DEQ目的港码头目的港码头货交买方处置起卖方买方水上运输DDU进口国指定地点指定目的地货交买方处置起卖方买方任何方式DDP进口国指定地点指定目的地货交买方处置起卖方卖方任何方式Incoterms2010特点Incoterms2010按照所适用的运输方式将贸易术语划分为两大类（适用于各种运输方式类和仅适用于水运类）用DAT和DAP代替了原来INCOTERMS2000的DAF,DES,DEQ和DDU术语，贸易术语的数量从原来的13个减少到11个。DAT（DeliveredAtTerminal）字面意思是“指定终端交货”。其中，“Terminal”可以是目的地的任何地点，如目的地的港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等，并且卖方需要承担在目的地或目的港港把货物从运输工具上卸下的费用。卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目的地或目的港的终端（港口码头、仓库、集装箱堆场或者铁路、公路或航空货运站等），卸货之后，将货物置于买方支配之下，才算完成交货义务。DAP（DeliveredAtPlace）字面意思是“指定目的地交货”。其中，“Place”可以指港口，也可以是陆地的地名。卖方自行负担费用和风险订立运输合同，按惯常路线和方式，在规定日期或期限内，将货物从出口国运到进口国内指定目的地，将货物置于买方支配之下，就算完成交货义务。对货物风险转移界限的调整Incoterms2010取消了INCOTERMS2000中FOB、CFR和CIF术语下与货物有关的风险在装运港“船舷”转移的概念，不再规定风