XXXX年南航传媒媒体推介书

§南航传媒航机媒体推荐书§每年超8000万人次搭乘南航飞机出行他们位处社会金字塔的顶端，身居政、企要职，是其群体或组织内的意见领袖￥他们大部分个人年收入18万元以上，家庭年收入30万元以上，是中国最具购买力的人群他们是“二八定律”中富有的那20%，他们制造了总体消费的80%，影响他们也就意味着您的品牌可触动高端市场的多米诺骨牌他们是一个群体又非固定群体曲线太长直线难寻……南航传媒致力于为您搭建直达中国高端人群的沟通平台南航传媒《南方航空》《空中之家》《精英生活》《云中往来》《航空画报》《假日旅游》《航空旅游报》《南方航空报》中国南航集团文化传媒股份有限公司是由中国南方航空集团公司和中国南方航空股份有限公司共同出资组建，是南航集团旗下唯一从事媒体开发和运作的专业企业，总部设在广州，经营南航集团所属各类广告资源；制作、代理、发布国内外广告；经营礼品及旅游纪念品；商业文化活动的策划实施等。南航传媒在北京、沈阳、乌鲁木齐、深圳均设立了分（子）公司，并在武汉、重庆、三亚、哈尔滨、长春、大连等地设有办事处。媒体覆盖南航国内外700多条航线、每年为8000万以上的乘客提供资讯服务。作为一个跨媒体的传媒企业，公司拥有：《GATEWAY南方航空》、《空中之家NIHAO》、《南方航空报》、《南方航空报精英生活》、《航空画报》、《航空旅游报》、《假日旅游》、《云中往来》，以及机上电视、手持式PMD、飞机机身、客舱座椅头片、客舱小桌板、客舱行李舱、登机牌、机场贵宾厅、网站等20多项高品质媒体资源。中国南航集团文化传媒股份有限公司我们的渠道优势南方航空•全球航空公司前三名•航线数量亚洲第1•飞机数量亚洲第1•通航城市数亚洲第1•年发送旅客量亚洲第1•1200万明珠精英会员•国内第1家拥有A380及B787南方航空，拥有中国最大规模的航机数量和航线网络，形成以广州、北京、上海、沈阳、乌鲁木齐为枢纽，以华南、东北、西北为腹地，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳非洲强大航线网络。★2011年客运量8068万人次，一直稳居内地各航空公司之首。★截至2011年12月31日，南航拥有飞机总数444架，机队和航线数量稳居亚洲第一。★南航是国内惟一在三大资本市场成功运营的上市公司。亚洲第一大航空公司——南方航空南航国内、国际航线示意图IntemationalFlightRoutimgMapofChinaSouthernAirHoldingCompanyHAIKOU(HAK)海口HANGZHOU(HGH)杭州HANOI(HAN)河内HARBIN(HRB)哈尔滨HEFEI(HFE)合肥HIROSHIMA(HIJ)广岛HONGKONG(HKG)香港HOTAN(HTN)和田HOCHIMINHCITY(SGN)胡志明市HUANGSHAN(TXN)黄山JAKARTA(CGK)雅加达JIAMUSI(JMU)佳木斯JINAN(TNA)济南JINGHONG(JHG)西双版纳QUANZHOU(JJN)泉州KASHI(KHG)喀什KORLA(KRL)库尔勒KUALALUMPUR(KUL)吉隆坡KUNMING(KMG)昆明LANZHOU(LHW)兰州LAOAG(LAO)拉沃LHASA(LXA)拉萨LIANYUNGANG(LYG)连云港LIJIANG(LZJ)丽江LIUZHOU(LZH)柳州LOSANGELES(LAX)洛杉矶MANILA(MNL)马尼拉MEIXIAN(MXZ)梅县MELBOURNE(MEL)墨尔本MOSCOW(SVO)莫斯科MUDANJIANG(MDG)牡丹江NAGOYA(NGO)名古屋NANCHANG(KHN)南昌NANCHONG(NAO)南充NANJING(NKG)南京NANNING(NNG)南宁NANTONG(NTG)南通NANYANG(NNY)南阳NIIGATA(KIJ)新泻NINGBO(NGB)宁波OSAKA(KIX)大阪PARIS(CDG)巴黎PENANG(PEN)槟城PHNOMPENH(PNH)金边PUSAN(PUS)釜山QIEMO(IQM)且末QINGDAO(TAO)青岛QIQIHAR(NDG)齐齐哈尔SAIPAN(SPN)塞班SANYA(SYX)三亚SAPPORO(CTS)札幌SENDAI(SDJ)仙台SEOULINCHON(ICN)首尔SHANGHAIPUDONG(PVG)上海浦东SHANGHAIHONGQIAO(SHA)上海虹桥SHANTOU(SWA)汕头SHENYANG(SHE)沈阳SHENZHEN(SZX)深圳SHIJIAZHUANG(SJW)石家庄SINGAPORE(SIN)新加坡SYDNEY(SYD)悉尼TAEGU(TAE)大邱TAIYUAN(TYN)太原TIANJIN(TSN)天津TOKYO(NRT)东京TOYAMA(TOY)富山URUMQI(URC)乌鲁木齐WENZHOU(WNZ)温州WUHAN(WUH)武汉WUXI(WUX)无锡XIAMEN(XMN)厦门XINING(XNN)西宁XI'AN(XIY)西安XUZHOU(XUZ)徐州YANCHENG(YNZ)盐城YANJI(YNJ)延吉YANTAI(YNT)烟台YINCHUAN(INC)银川YINING(YIN)伊宁YIWU(YIW)义乌YONGZHOU(LLF)永州ZHANJIANG(ZHA)湛江ZHENGZHOU(CGO)郑州ZHUHAI(ZUH)珠海A-GAKSU(AKU)阿克苏AMSTERDAM(AMS)阿姆斯特丹ANQING(AQG)安庆BANGKOK(BKK)曼谷BEIHAI(BHY)北海BEIJING(PEK)北京CHANGCHUN(CGQ)长春CHANGDE(CGD)常德CHANGSHA(CSX)长沙CHANGZHOU(CZX)常州CHENGDU(CTU)成都CHEONGJU(CJJ)清州CHONGQING(CKG)重庆DALIAN(DLC)大连DALI(DLU)大理DANDONG(DDG)丹东DAYONG(DYG)张家界DIQING(DIG)迪庆香格里拉DUBAILINTL(DXB)迪拜FUKUOKA(FUK)福冈FUZHOU(FOC)福州GUANGZHOU(CAN)广州GUILIN(KWL)桂林GUIYANG(KWE)贵阳H-MN-ST-Z444架飞机截至2011年12月31日，中国南方航空拥有444架飞机，远高于其他国内航空公司，位列亚洲航空公司第一。南航机队规模较国、东航高47.5%以上444301292中国南航中国东航中国国航数据来源：各航空公司2011年社会责任报告书806853934857中国南航中国东航中国国航8068万2011年承运航空旅客中国南方航空2011年承运8068万人航空出行，位居中国民航业之首，远远高于其他航空公司，领军中国民航业。南航旅客承运量比国、东航高49.6%以上数据来源：2012年第68届国际航空运输协会年会中国大部分人航空出行偏向选择南航56.74541.319.61813.312.66.25.6556.7%的航空乘客偏爱南航航空出行领域，半数以上的人偏爱选择南航的飞机出行，品牌偏好度远远高于其他航空公司。数据来源：一线城市航空出行偏向选择南航65.5%选择南航出行一线城市（北、上、广、深）平均65.45%的高端人群选择乘坐南航飞机出行，全国56.7%的人选择南航。数据来源：93.18079.177.756.754.550.750.249.84840.839.634.5广州沈阳武汉深圳总体杭州重庆北京西安南京上海青岛成都我们的受众优势南航乘客受众学历大学以上学历(90%)知识文化层次相对较高，属于社会中的意见领袖。受众工作单位100人以上(73%)101—500人（25%）5000人以上（13%）国有企业（32%）外资企业（30%）60.9%乘客为政企高管南航乘客文化层次高，身居政、企要职，身处中国社会金字塔的顶端，是中国社会的中流砥柱。是中国主要思潮的制造者和先进思想和生活方式的倡导者。南航乘客多为政、企高管受众职位经理级以上(60.9%)部门经理（41.9%）总经理（9.5%）董事长、CEO（5.4%）总监（4.1%）数据来源：受众家庭年收入30万元以上(57.9%)20-25万（30.4%）25—30万（19.38%）30—50万（24.42%）100万以上（25.8%）受众年龄35—44岁(54%)处于人生的巅峰状态，社会影响力消费力均超强。受众个人年收入18万元以上(55.1%)10—15万元（30.2%）15-20万（24.5%）20-40万（17.1%）50万以上（28.2%）数据来源：55.1%年入18万以上南航乘客年收入18万元以上的占55.1%，家庭年收入30万以上的占57.9%，属中高收入阶层，具备强劲的消费能力。南航乘客多为社会中产阶层南航乘客乘航时间多为1.5小时以上12.518.623.213.519.612.61小时及以下1-1.5小时(含)1.5-2小时(含)2-2.5小时(含)2.5-3小时(含)3小时以上数据来源：68.9%乘航时间在1.5小时以上乘客在每个航班的乘航时间主要集中在1.5-2小时，占乘客的23.2%；更有19.6%的时间在2.5小时以上。南航乘客大多数在机上浏览航机杂志64.4464345.630.650.73511.63.92.564.4%经常浏览航空杂志广告在封闭的空间内，航空杂志成为了乘客消磨时光的首选，也是乘客关注度最高的航机媒体。数据来源：1313.113.915.219.926.436.141.644.146.157.858.131.331.626.228.718.912.615.71213.58.732.53.81.72.31.40.40.3名牌是身份和地位的象征合资企业产品的质量不及原装进口的好使用名牌可以提高一个人的身份我愿意多花钱购买名牌产品我喜欢的品牌,我会一直使用它我非常重视商品或服务的品牌单位：%非常同意比较同意说不好不太同意非常不同意南航乘客大部分重视品牌数据来源：58.1%的航空旅客非常重视品牌南航乘客品牌观念较强，大多数比较重视品牌，品牌忠诚度较高，大部分对于喜欢的品牌会一直使用。9.512.425.539.443.541.545.945.233.731.419.311.711.111.57.62.82.23.11.80.8购买商品时,还是有广告的品牌比较可靠广告是生活中必不可少的东西我每天都会花点时间来看报纸我每天都看新闻单位：%非常同意比较同意说不好不太同意非常不同意南航乘客媒体/广告观较强41.5%以上的人有较强的广告观南方航空公司乘客媒体/广告观相对较强，对广告认同度较高，大多比较认可广告。较关注媒体新闻、经常阅读报纸。数据来源：南航乘客是口碑传播的信息发起者11.510.813.214.91528.640.742.346.944.056.346.537.637.626.330.822.9209.18.112.38.85.14.111.21.21.40.70.8我比身边的人更关注商品或服务信身边的人购物时经常征求我的意见我喜欢尝试新鲜的事物对新商品或新式服务有强烈的兴趣我乐于和他人分享购物经验购物前收集信息,进行详尽比较单位：%非常同意比较同意说不好不太同意非常不同意56.3%乐于和别人分享购物经验南航乘客在购物方面相对重视收集信息，大部分人愿意与他人分享购物经验，更容易带来口碑传播，广告影响力容易涉及到受众身边人群。数据来源：我们的媒体优势•电视数据源：CSMTNS全国组，时期分析2006年•网络数据源：中国互联网络发展状况统计报告2010高投入，低到达；家庭月收入5000元以上的观众仅占0.73％地域性强，无视性强，形式单一年轻低收入人群为主的媒体，信息干扰最大的媒体仅有4％月收入5000元以上的网民，30岁以下占55%每期重复到达有限的阅读人群，势必加大投入成本。电视媒体报纸一般杂志户外媒体网络媒体南航媒体有效到达远高于传统媒体我们的优势媒体南航航机媒体最受广告主和广告商青睐的杂志——《南方航空》发行渠道南航所属航班发行