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2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-1-南都传媒资讯全媒体：南都新思维优化区域门户战略的方向南方都市报报系行政管理委员会出品（2008年11月）一眼览尽业内大事，时刻把握致胜先机中国汽车业内参（第1期）---南都汽车研究院专业奉献本期内参附发安信证券金融风暴对汽车行业影响调研报告,另附呈阅。下期内参预告：汽车业年终盘点特别提示：本刊仅作内部交流资料，请勿外传或作他用！否则法律责任自负！本期编辑杨彩芳如有意见或建议,请致电：020-87366156或回邮：[e-mail]2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-2-目录CONTENT封面专题ONTHECOVERP3数据分析11月销量成绩表，6款车市场表现出乎意料2008年1—11月美国乘用车品牌销量排名2008年1-11月世界主要汽车集团在欧洲地区的销量P6本月调查08年最受盗贼欢迎10款车型P6公司动态一汽马自达销售公司将开展质押式汽车销售金融服务合作丰田汽车09财年设备投资预算额度将削减三成左右美国汽车巨头福特的信用评级被降至垃圾级通用即将关闭历史最悠久的汽车工厂无力支付本月工资双龙谷底中求援上汽P8他山之石美国汽车“三巨头”的教训值得汲取P8媒体播报国际油价再遭重挫新购置税设计两套方案欲拉动汽车消费美政府批准向通用和克莱斯勒提供174亿美元贷款福特为何要支持救援通用克莱斯勒？P10人事变动墨斐月底离职克莱斯勒在华业务堪忧08年厂家高层变动频繁近半数企业更换高管现任社长将下台丰田神话破灭？P12附录：南都汽车研究院专家顾问、研究员名单2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-3-数据分析：（今后每期我们都将为您奉上最快的数据分析。）☆11月销量成绩表6款车型市场表现出乎意料编辑按：时间已经进入2008年底。对于11月的全国汽车销量我们也应该作一个总结了。到底那些车能上榜？为何能上榜。销量排名前十的理由又是哪些？我们希望通过销量变化分析来解答许多人心中的疑问。也希望这些销量数字能成为一些准车主们买车的参考依据。先不谈车型本身好不好，但为何大家都热衷选择这些车，相信还是有一定理由的！2008年11月轿车销量前十位品牌排名一、出乎意料的自主车－－比亚迪F3指导价格：5.68万-7.98万11月销量排名：第二名（17012辆）销量简评：我们注意到,在9月份还只是排第六的比亚迪F3，10月份已经排名销量榜第二名了。和排名第一的常青树捷达相比，比亚迪F3的销售数字竟然只是低了不到200辆。这不得不令人感到惊讶。究其原因：首先比亚迪F3的外形内饰基本搬来了九代花冠车型的精髓。特别是低价位的白金版本的推出，更利于比亚迪F3抢占更多市场。值得指出的是，比亚迪F3的销量数字也包括了比亚迪F3R两厢车型。丰富的两厢和三厢车型，细化了消费者的选择，也是比亚迪F3获得成功的一个重要原因。二、出乎意料的紧凑车－－卡罗拉指导价格：13.28万-17.98万11月销量排名：第五名（13417辆）销量简评：卡罗拉在9月份的销量排行榜是第7名，销量为12299辆，10月份上升到第四名，销量提升到14706，增长数量和名次都令人瞠目结舌。本以为11月份，卡罗拉将会有一个新的销量高度出现，而出乎很多人意料之外的是，卡罗拉的销量数字有所下降，仅仅为13417。排名也退居到了第五位。10月一汽大众新宝来的上市，包括之前的上海大众的朗逸，这无疑抢占了一部分卡罗拉1.6车型的市场。而受速腾，明锐，思域的大幅度降价影响，技术上不占优势的卡罗拉也将受到一定的影响。09款福克斯的以及09款奔2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-4-腾的上市，直接威胁到卡罗拉的销售成绩。三、出乎意料的微型车－－奇瑞QQ指导价格：3.08万-5.08万11月销量排名：第八名（10072辆）销量简评：在9.10月的销量排行榜前十位名单里，我们还找不到QQ的身影。突然在11月发力挤到第八名，确实不得不让人刮目相看。能够一举战胜老车型夏利，一举排除掉新贵比亚迪F0的影响，奇瑞QQ得到这个销售数字实不容易。原因一是当前经济恶化，国内油价又因为垄断而迟迟不降。很多原本打算买小车的工薪用户，开始选择性价比更实惠的微型车代步。二是对比比亚迪F0，奇瑞QQ拥有QQ3和QQ3两大分支。四、出乎意料的韩系车－－悦动（包括伊兰特）指导价格：9.98万-12.98万销量11月排名：第九名（9070辆）销量简评：凭借悦动的功劳，伊兰特车系获得了极大的发展机遇。九月份凭借1万5辆出头的销量排名第三，十月份更是以17650辆的销售数字排名第一。超过了风头正盛的F3以及捷达。但令人始料不及的是，到了11月份，伊兰特车系的排名仅仅是第九位，销量数字还不到一万。究其原因，市场总体下滑固然有是一个因素。但更重要的因素是，更多实惠家庭和消费群体将目光放到了更经济的比亚迪F3或捷达车型上。悦动促销力度不大，消费者选择更实惠的车型而放弃单一的大空间也是在情理之中了。五、出乎意料的B级车－－雅阁指导价格：18.18万-33.98万销量11月排名：第四名（14580辆）销量简评：雅阁上市不久，就一举拿下凯美瑞，成为B级车场的有一匹黑马。九月份的销售数字来看，雅阁已经稳居冠军。但随之十月份又下降到第7名，销量也几乎下降了4000台。11月，雅阁终于攀升到第四名的位置，而销量也比上月提升了1000多辆。和凯美瑞比较稳定的排名和销量数字相比，雅阁有太多的不稳定因素。排名忽高忽低。虽然大幅度降价举措在11月份有较为明显的刺激作用。但随着国内经济发展的停滞和世界金融危机影响。雅阁还是会在排名上让更多人大跌眼镜。六、出乎意料的热门A级－－凯越指导价格：10.38万-14.98万销量11月排名：第六名（13391辆）销量简评：凭借新凯越的上市，更凭借近几个月大幅度降价促销活动，凯越在九月份销量数字排名第二，几乎达到了一个新的高峰。很可惜的是，这种降价刺激并没有带给凯越持续的辉煌。10月和11月，凯越一直稳居排名第六，销售数字也始终在14000台以下徘徊。从消费的角度来看，凯越很难在年底有一个飞跃的发展。在继续降价已无可能的前提下，凯越的前途开始变得扑朔迷离。但毫无疑问的是，凯越不会退出前十排行榜。只是排名位置很难让人有准确的猜测了。编辑结语：从QQ到雅阁，新的排名已经确定。对于消费者和厂商来说。如何定位自己的选择确实也不容易。消费者虽然仅仅需要确定一个选择的目标，但目标却忽高忽低的。虽然厂商仅仅要做的是聚少成多，但网罗更多消费者的选择也着实不易啊。2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-5-☆2008年1—11月美国乘用车品牌销量排名排名乘用车品牌厂商销量（辆）1凯美瑞丰田4113422雅阁本田3504413卡罗拉/Matrix丰田3288784思域本田3219875阿蒂玛日产2523576雪佛兰英帕拉通用2446927福克斯福特1841528雪佛兰Cobalt通用1752599雪佛兰Malibu通用16089810普锐斯丰田151025点评：从上数据可以看出，日本汽车在美国市场的受欢迎程度越来越高，大有取代美国本土汽车企业之势。据统计，今年1-11月，美国汽车市场汽车累计销量为1230.44万辆，同比下降达16.32%。其中，美国汽车业三大巨头通用、福特和克莱斯勒的同期降幅分别达到21.94%、19.25%和27.94%。而同期的丰田、本田和日产在美国市场的汽车销量分别同比下降13.38%、5.43%和9.15%。美国三大的汽车销量下滑幅度远比日本汽车企业大。由此看来，美国三大要扭转目前的危局还有很长的路要走。☆2008年1-11月世界主要汽车集团在欧洲地区的销量(单位万辆)厂商2008年2007年同比增长福特135.87145.79-6.81%通用130.99151.80-13.71%克莱斯勒8.8411.03-19.87%大众145.73151.75-3.97%PSA174.90192.13-8.97%雷诺121.37128.21-5.33%菲亚特110.89116.59-4.89%宝马76.4478.00-1.99%戴姆勒74.0178.48-5.70%丰田73.2486.36-15.19%日产31.9829.0610.06%本田24.7529.44-15.94%马自达23.3522.553.56%铃木23.7826.51-10.33%三菱11.3713.28-14.43%现代25.4527.75-8.30%起亚22.3223.19-3.78%其他17.8116.597.35%合计1378825614834912-7.06%点评：受美国金融的影响，今年以来欧洲地区的汽车销量出现大幅下滑。从上表今年前11个月17家2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-6-主要汽车企业在欧洲地区的销量来看，只有马自达一家的汽车销量实现3.56%的小幅增长外，其它各企业均出现不同幅度的下降。另据欧洲汽车生产协会（ACEA）近日公布的对欧洲28个国家（主要为欧盟成员）新车销售的统计，今年前11个月这些国家共销售新车1378.8万辆，同比下降7.1%，已经连续7个月呈下降态势。其中11月单月销售93.3万辆，同比下降25.8%。本月调查:☆08年最受盗贼欢迎10款车型请大家注意,最近美国的高速公路安全以及高速公路物品遗失保险机构宣布了他们的相关数据，也揭晓了2008年被偷盗得最多的10款车辆。在这些车辆之中大多数都是卡车以及SUV，这让我们也不得不怀疑是不是由于油价在某一段时间内疯狂上涨导致一部分的车主故意丢失自己的车辆，以便处理掉这些“油老虎”，同时也骗上一些保险金。第十位：本田S2000（2005～2007版本）申报失窃率：8.1（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中）第九位：道奇拓远者（2005～2007版本）申报失窃率：8.1（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为9682美元。第八位：悍马H2申报失窃率：8.7（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为18,791美元。第七位：道奇Magnum申报失窃率：9.9（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为8926美元。第六位：悍马H2SUT2005～2007版本申报失窃率：10（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为23771美元。第五位：福特F-350Supercrew（2005～2007版本）申报失窃率：10.7（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为20138美元。第四位：道奇Charger（2006～2007版本）申报失窃率：11（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为7047美元。第三位：凯迪拉克Escalade申报失窃率：11.3（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为14657美元。第二位：福特F-250Supercrew（2005～2007版本）申报失窃率：13.1（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为19250美元。第一位：凯迪拉克EscaladeESV申报失窃率：15.0（每年每一千辆拥有保险的失窃车辆之中），平均每单报失赔偿金额为13060美元。公司动态：☆一汽马自达销售公司将开展质押式汽车销售金融服务合作一汽轿车公司12月23日发布公告称，根据其控股子公司一汽马自达汽车销售有限公司的请求，该公司董事会同意马自达销售公司与合作银行、经销商之间开展质押式汽车销售金融服务合作方案。根据方案，马自达销售公司2009年年末存单质押余额（扣除所含的增值税销项税额）不得超过全年平均每月销售额的20%，当年平均每月存单质押余额（扣除所含的增值税销项税额）不得超过全年平均每月销售额的20%（上述销售额以经审计的马自达销售公司年度利润表为依据）。方案同时要求，马自达销售公司应制定完善的内2009年12月30日第1期南都汽研院内参资讯-7-部控制流程，控制质押风险。一汽轿车公司董事会授权此项质押式金融合作模式